Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[VLADVEB]

прибалт11, Да, конечно покупать китайца это большая и опасная лотерея...но ведь состояние дел в масштабе страны подталкивает не богатого человека к таким поступкам, реклама подталкивает задумываться о таких покупках...но если объективно то пока достойной замены дастику по всем параметрам я не вижу.

[прибалт11]

Сообщение от VLADVEB

прибалт11, Да, конечно покупать китайца это большая и опасная лотерея...но ведь состояние дел в масштабе страны подталкивает не богатого человека к таким поступкам, реклама подталкивает задумываться о таких покупках...но если объективно то пока достойной замены дастику по всем параметрам я не вижу.

Так в том и дело, что по цене-получаемому продукту Дастеру пока равного автомобиля нет....... Сколько было попыток практически у всех марок автомобилей, но не получается обставить Дастер......
А купив "китайца" можно быть проигравшим в лотерее....а этого точно никто не хочет.

[gаns]

Сообщение от прибалт11

Повторюсь, чудес не бывает - машина классом и размером с Туарег, а стоимостью с Дастер......чудеса да и только......или за счет низкокачественных комплектующих?

Где же цена с дастер? Там под 2 ляма кажется

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------

Сообщение от прибалт11

Так в том и дело, что по цене-получаемому продукту Дастеру пока равного автомобиля нет....... Сколько было попыток практически у всех марок автомобилей, но не получается обставить Дастер......
А купив "китайца" можно быть проигравшим в лотерее....а этого точно никто не хочет.

Добавлю еще, что дастер даже сильно бу очень ликвиден и продается недешево. А вот кто хочет бу кетайса? Его и нового-то мало кто хочет.

[briancev]

А за Крету что порешали? Мне её очень активно нахваливают.

[прибалт11]

gаns, одна комплектация Ховера 6 чуть больше миллиона, а комплектации всего (вроде) две....

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:39 ----------

Сообщение от briancev

А за Крету что порешали? Мне её очень активно нахваливают.

Реклама двигатель торговли.....не верьте...переплатите за получаемый товар. Цену бы в минус 100-150 тысяч, тогда самое то.....

[Modigar]

Сообщение от прибалт11

Цену бы в минус 100-150 тысяч, тогда самое то....

Тогда Дастер

[прибалт11]

Сообщение от Modigar

Тогда Дастер

Крета по цене Дастера - это реальный конкурент Дастеру и хороший товар.

[gаns]

Сообщение от briancev

А за Крету что порешали? Мне её очень активно нахваливают.

Порешали что хорошая пузотерка по гейклубам ездить.
Не внедорожник это, в отличие от Дастера

[kmut]

Ща прикинул прайсы
1.050.000р за дастер топ
1.115.990р за топ каптир
1.294.900р за топ крету

Взял бы каптир, думаю да. разница в 66т.р. учитывая нововедения (комфорт, эргономику ... удобства) за эти 66т.р я в дастере не получу. Взять теже сидения, не говоря уж об остальном, пластик уплотнители, опять же это всё время и деньги большие чем если поставят на заводе.

Взял бы крету, думаю уже нет, для меня разница в 250т.р. уже большая.

Но Haval H6 радует, надеюсь по качеству всё-таки норм. Время покажет пусть катаются. На их форуме есть чел, уже 20ку намотал пока проблем особых нету, бум следить.

ЗЫ. Брать пока ничего не планирую, так присматриваюсь. Мож и вовсе понравится крос веста, крос хрей 4вд

[Bizet]

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Регулярно курю форум про китайские мотоциклы. Сыпятся, ужасный металл-пластилин, сэкономлено где только можно и где совсем нельзя. Пр этом все кто ездил на советских мотоциклах однозначно заявляют, что китайские лучше.
Причем даже дорогие топовые (!) модели мотоциклов вам могут продать со ступичными подшипникам без смазки, да любые подшипники там встречаются без смазки или не притертыми клапанами в двигателе.

Видел фото Грейт Вола со снятой клапанной крышкой и небольшим пробегом. Задиров не было, а вот следы износа для детского пробега были заметны. ХЗ, я бы не взял китайский авто.

[kmut]

Посмотрел краш тест хавал х6, на 64км били, 4 звезды взял. Насколько помню дастер на 3звезды потянул, наши думаю тоже 3 возьмут не больше. Запчасти, метал и прочее, да все это пока вопросы, но уже думается что не так все плохо, мож стереотипы? У меня дома почти все Китай ), еленберг супра сяоми.
Вот джили в 10году Вольво купили, улучшили свои авто, технологии взяли.
Просто рассуждаем, тата купила Какой то именитый бренд, забыл. Не просто же так тупые китайцы отдают свои миллиарды на покупку других брендов.Сам тоже настороженно конечно смотрю в ту сторону.

[прибалт11]

Сообщение от kmut

Посмотрел краш тест хавал х6, на 64км били, 4 звезды взял. Насколько помню дастер на 3звезды потянул, наши думаю тоже 3 возьмут не больше. Запчасти, метал и прочее, да все это пока вопросы, но уже думается что не так все плохо, мож стереотипы? У меня дома почти все Китай ), еленберг супра сяоми.
Вот джили в 10году Вольво купили, улучшили свои авто, технологии взяли.
Просто рассуждаем, тата купила Какой то именитый бренд, забыл. Не просто же так тупые китайцы отдают свои миллиарды на покупку других брендов.Сам тоже настороженно конечно смотрю в ту сторону.

Китайцев (НЕ про Хавал 6) уже не раз "ловили за руку", что на тест представляют одно, а с конвеера сходит другое. Первым таким примером был Чери Амулет, там на тест представили машину с усиленным днищем и балками в дверях.....на конвеера этого не было.
Да китайцы покупают бренды и ВРОДЕ должны получать от этого эффект....но что-то этого не заметно....по крайней мере ПОКА.... Хотя ГАЗ в прошлом тоже купил английский завод микроавтобусов "с потрохами", но тогда что-то ГАЗу это ни грамма не помогло...

---------- Добавлено в 06:49 ---------- Предыдущее написано было в 06:42 ----------

kmut, а самый дорогой Хавал Н6 1 269 000 рублей.....Вот я и не понимаю, при нормальном качестве, как можно создать такой автомобилище за такие деньги!
Вывод напрашивается одит - экономили где можно, и где нельзя........И зачем такой автомобиль? Если тольео первое время "пальцы погнуть какой я крутой"......пока машина не начнет сыпаться....

[zhiv]

Как то в прошлом году были озвучены цифры, что себестоимость Дастера порядка 400 т.руб., а все остальное прибыль

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее написано было в 11:03 ----------

Причем разница в себестоимости между самым дешевым и самым дорогим Дастерами была менее 50 т.руб

[kmut]

прибалт11, zhiv, всё верно говорите. Все вкурсе, в убыток никто работать не будет, ну к примеру крету или каптир вон выкатили по той же цене. А мы же не просто так товар в китае покупаем, теже светодиоды и прочие мелочи. Вцелом нам кажется что вся эта обёртка должна быть дороже, т.к. у других производителей такое же, но за дорого.
Рынок китайцев больше чем какой либо другой, как по производству так и по продажам. В последние году можно сказать всех опередили. Военку не берём в счет. Клоны таурегов лексусов и прочих именитых брендов, торгуют достаточно дорого. Мы покупаем то что нам продают. Сговор производителей также может присутствовать.

---------- Добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее написано было в 07:24 ----------

Во вспомнил, а наш разрекламированный патриот, простите но он тоже уже выше ляма стоит, а болезни все теже, меняют мелочи, типа мультимедиа есп бак единый и прочее. Смысл в том, что руление также плохо, про метал также плохо пишут, ну многое можно также слухов и подтверждений найти.
Поэтому и такие мысли, а также ли плохи эти китайские авто, не все , хотя бы взять тех у кого самые большие продажи.

[прибалт11]

kmut, согласен, что покупаем светодиоды,лампочки......только потом и начинаем спрашивать друг у друга "а сколько у тебя светодиод прослужил" или "надоел этот колхозтюнинг"....
Клоны есть клоны, только качество этих клонов далеко от источника....
Ну, а Патриот - вот пытаются улучшить качество, а это деньги.....нормальное качественное комплектующее недешево стОит....Вот и получается плюс в качестве ведет в плюс к цене.....Тут нужен компромис...
Самые большие продажи вроде у ГВ были, но и они упали практически к нулю.....

[VLADVEB]

Сообщение от kmut

Не просто же так тупые китайцы отдают свои миллиарды на покупку других брендов.Сам тоже настороженно конечно смотрю в ту сторону.

Я бы не стал так отзываться о стране которая за 25 лет от "плошки риса и велосипеда как роскошь" стала в итоге практически первой экономикой мира и может себе позволить купить ...да хотя бы Вольво..практически во всех странах в магазинах от 30 до 99% товаров китайского производства. Уверен что и вокруг Вас практически все китайского производства. А вспомните первые корейские авто, хорошо помню как все кричали что это недогосударство корея не может выпускать авто, что лучше купить старый москвич...Эх, не хочу никого обидеть, но в своем глазу и бревна не замечаем...Что же касаемо сравнения китайца ( Хавал) и наших автовазовских машин, то еще очень большой вопрос в чью сторону нужно смотреть с большей опаской. Это все конечно моё личное мнение.

и да, светодиоды в моей машине китайские стоят в ПТФ и уже почти два года работают...тьфу, тьфу, тьфу...

[kmut]

VLADVEB, Тут это слово имелось ввиду как наоборот. Мол считаем что они глупые, тачки у них говно. Сами же поймите, потратить миллиарды уе в пустую. Вы видимо не совсем поняли смысл фразы или всего поста. Про брёвна излишне... ЗЫ. ну или выдернули текст.
Про корейские авто всё верно, ща в топе.

[прибалт11]

Сообщение от VLADVEB

Я бы не стал так отзываться о стране которая за 25 лет от "плошки риса и велосипеда как роскошь" стала в итоге практически первой экономикой мира и может себе позволить купить ...да хотя бы Вольво..практически во всех странах в магазинах от 30 до 99% товаров китайского производства. Уверен что и вокруг Вас практически все китайского производства. А вспомните первые корейские авто, хорошо помню как все кричали что это недогосударство корея не может выпускать авто, что лучше купить старый москвич...Эх, не хочу никого обидеть, но в своем глазу и бревна не замечаем...Что же касаемо сравнения китайца ( Хавал) и наших автовазовских машин, то еще очень большой вопрос в чью сторону нужно смотреть с большей опаской. Это все конечно моё личное мнение.

Тут много спорных моментов.....Например, в России многое китайского производства, начиная от зубной пасты и до....телевизоров, только вот в ЕС эта же зубная паста...только производства Польши, телевизоры, в большинтсве, та же Польше и плюс Румыния, ну и немного Германия, Франция, Голландия.....
Первые ГАЗы тоже были не советские....ну, не смогли хорошие автомобили делать, вот и привезли ПРОИЗВОДСТВА из-за "бугра"....
Корейцы грооомко кричали, что в автомобилестроении обгонят японцев. Обогнали? Да, делают неплохие автомобили, но от них же и пошли "одноразовость" в автомобилестроении.....
А китайцы.....ну СВОЕГО КИТАЙСКОГО так практически ничего СВОЕГО качественного и не делают...или я пропустил что-то. Авиационные двигатели не могут создать, ракеты СВОИ не могут, самолеты клоны делают, скоростные поезда так же клоны.......добились успехов в копировании чужого, вот и все......
Просто уловили момент и предложили практически безналоговые земли для заводов и дешевую рабочую силу....на этом и поднялись (это так, очень кратко).

Кстати, корейские авто в мире не очень-то в топе.....Это в России, да....из-за нашего финансового достатка...

А китайские светодиоды....так у меня дома китайские светодиоды в светильниках, только китайские они по месту производства, а по бренду - немецкие....

Возможно, лет через 10-15 китайские автомобили и будут на уровне корейских (хотя бы), и будем мы их не боясь покупать.....но не сегодня.....

[VLADVEB]

Сообщение от прибалт11

Возможно, лет через 10-15 китайские автомобили и будут на уровне корейских (хотя бы), и будем мы их не боясь покупать.....но не сегодня.....

Да, конечно, не одним китаем живет мир...но судя как китайский автопром действует и пяти лет хватит, а вот когда автоваз захватит наши сердца это всё еще большой вопрос.

[Blitz]