Подскажите по рычагам подвески

[dzotik]

Я точно, если буду сайленты менять в рычагах так и поступлю . Все дешевле сем комплект рычагов брать. Тут кто то из форумчан говорил что сзади сайленты hutchenson стоят в оригинале, хотя в их каталогах я их ненашел.

[Скэда]

dzotik, hutchenson 590313 является аналогом 8200839121.
Вы планируете их ставить.... все 12шт?
Пост 186.У автора другое мнение.

[Скэда]

Для себя, пока вижу так: ST8200841004 - 2 сайлента в точки крепления продольных рычагов к кузову. Остальные 10 сайлентов -hutchenson 590313.
Буду рад комментариям, советам...

[Stalevar63]

Нормальное решение. Если Хатчинсон удастся заказать. В Автодок вот его нет. Как вариант можно и FEBI артикул 36387 поставить. Есть в продаже. Ну или RENAULT
артикул 8200839121, которые и есть от Хатчинсон, очевидно.

[Скэда]

Сообщение от Stalevar63

Если Хатчинсон удастся заказать.

В EMEXе - 318 рублей/шт.

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее написано было в 10:55 ----------

Сообщение от Сергей159

На тягах 8200839124 какие-то другие сайлентблоки, другой формы. Возможно, что на них и есть "насечки" про которые тут писали.

Сергей 159! Раз Вы уже сняли данный рычаг, если не затруднит, скажите (прикинув штангель) возможна установка на него сайлента 590313 (8200839121) в точке крепления к подрамнику?

[dzotik]

Скэда, меня на местном сервисе развели на комплект рычагов из за одного сайлента прошлым летом, перед поездкой в Крым, поэтому трогать задние рычаги тысяч сто не планирую, а там как карта ляжет. Но если завтра мне нужно было бы менять сайленты задние то все бы ставил одинаковые. Что дают те "ребра" на сайлентах в рычагах? Я думаю что ничего.

[Скэда]

dzotik, Было бы прекрасно, поставить все одинаковые, и не париться!
Настораживает только наличие рекомендаций на разных ресурсах в виде кат. номеров сайлентов: 8200839121; 8200839107; 8200839124; 8200839119.

[Stalevar63]

Вот прямо в тему свежее видео парни из "Ремонт Рено" выпустили ! Со всеми номерами ! https://www.youtube.com/watch?v=AOE7hyfizso

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее написано было в 18:32 ----------

Краткая инфа :
Сайлентблоки задних рычгов на Рено Дастер 4X4 полный привод:
На поперечные рычаги (а также задний на продольный)
Renault 8200839121, ASAM 32707, FEBI 36387, MEYLE 16-14 711 0000, SASIK 2254019.
На продольные рычаг передний с/б (в креплении к кузову)
FEBEST RNAB-008, SAT ST-8200841004
Болт эксцентрик (регулировочный)
RENAULT 8200835820, FEBEST 2429DUSTRKIT полный комплект с шайбой и гайкой.

[Stalevar63]

Сообщение от Скэда

Для себя, пока вижу так: ST8200841004 - 2 сайлента в точки крепления продольных рычагов к кузову. Остальные 10 сайлентов -hutchenson 590313.
Буду рад комментариям, советам...

Вот такая картинка ещё попалась :

[Скэда]

Stalevar63, Огромное спасибо Вам, и ребятам - авторам видео!
Рад, что был на правильном пути!
Можно смело заказывать!

[shutt]

Болт эксцентрик (регулировочный)
RENAULT 8200835820, FEBEST 2429DUSTRKIT полный комплект с шайбой и гайкой.

А сколько их надо заказывать?

[Stalevar63]

Сообщение от shutt

А сколько их надо заказывать?

Их у нас 2 шт. стоит, по одному с каждой стороны. Я бы ещё и новые остальные болты подобрал с гайками. Старые точно все в коррозии. Надо замерить и в автокрепеже наши взять.

[Сергей159]

Сообщение от shutt

Болт эксцентрик (регулировочный)
RENAULT 8200835820, FEBEST 2429DUSTRKIT полный комплект с шайбой и гайкой.

А сколько их надо заказывать?

Их не надо заказывать. И так откручиваются и достаются довольно легко если нагреть гарелкой.
И другие обычные болты с гайками тоже легко откручиваются и достаются.

[Stalevar63]

Если делаешь для себя, то лучше поставить свежий крепеж. А после горелки так тем более на замену.

[Сергей159]

Сообщение от Stalevar63

Если делаешь для себя, то лучше поставить свежий крепеж. А после горелки так тем более на замену.

Бред, ничего этим болтам не сделается. После нагрева газовой горелкой я эти болты зачистил от ржавчины, промазал медной смазкой и затянул с моментом 180 Nm.

[lorans]

При замене передних рычагов на стоячей машине протягивать только 2 болта или ещё шаровую опору?

[Ворчун2014]

Сообщение от lorans

При замене передних рычагов на стоячей машине протягивать только 2 болта или ещё шаровую опору?

Шаровую не нужно, она сразу на своё место становится.

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее написано было в 16:00 ----------

Сообщение от Stalevar63

Если делаешь для себя, то лучше поставить свежий крепеж. А после горелки так тем более на замену.

Реновские болты как правило с нормальным покрытием идут. А вот наши я на креплениях порогов заманался каждый год менять - в труху, пока нержавейку не поставил, и на защиту в том числе.

[mario]

Сообщение от Ворчун2014

пока нержавейку не поставил, и на защиту в том числе.

Точили сами? Где купить готовые?

[Сергей159]

Сайлентблоки в передних и задних поперечных тягах задней подвески разные.
Как видно на фото в передних поперечных тягах задней подвески сайлентблоки имеют рёбра, чтобы при работе подвески не проворачивались внутри рычага. Тогда почему в задних поперечных тягах задней подвески сайлентблоки таких рёбер не имеют, тем более если там стоят развальные болты?

[Скэда]

Сообщение от Сергей159

Сайлентблоки в передних и задних поперечных тягах задней подвески разные.

Да, ужжж!?