Замена ГРМ 2.0 своими силами (фото)

[britmila]

Сообщение от Strusto

А фото нет, случайно, и с какой стороны доступ?

Видно чуть подзабыл как закручивал болт коленвала . с помощью ремня удерживал шкив коленвала . Как раз видно на фото но это двигатель 1.6 но суть одна .

[kval300]

Лет 15 такой пользуюсь .уже вторую купил-незаменимая вещь!

[zhiv]

300 тысяч без замены ремня ГРМ

[britmila]

[QUOTE=zhiv;1129380]300 тысяч без замены ремня ГРМ

Если послушать то ремень поменяли при помощи покупки одного кейса ( набора ) да они сказочники и такой пробег басня крылова если опираться на замену ремня грм .

[britmila]

Нужен размер носика коленвала от дастера 2 литрового . Если будет у кого возможность буду благодарен за размер . Имею желание сделать оправку под сальник коленвала именно для 2 литрового мотора . спасибо .

[sopromat]

Добрый день всем. Подскажите, пожалуйста, а фиксаторы на 1.6 и 2.0 одинаковые? Сколько не пытался найти, везде чертежи на 1.6, а на 2.0 100% варианта найти не могу. Заранее спасибо

[zhiv]

Сообщение от sopromat

Добрый день всем. Подскажите, пожалуйста, а фиксаторы на 1.6 и 2.0 одинаковые? Сколько не пытался найти, везде чертежи на 1.6, а на 2.0 100% варианта найти не могу. Заранее спасибо

Планка одинаковая (универсальная), а фиксаторы коленвала разные.

[britmila]

Сообщение от sopromat

Добрый день всем. Подскажите, пожалуйста, а фиксаторы на 1.6 и 2.0 одинаковые? Сколько не пытался найти, везде чертежи на 1.6, а на 2.0 100% варианта найти не могу. Заранее спасибо

https://www.jtcrussia.ru/tools/JTC-668599/

[Sane]

2л.(с)



(с)

[britmila]

Если подходить к замене грм на акпп . Самый правильный подход это что бы открутить болт шкива коленвала , снять стартер . Как на фордах через окно крепления стартера .

[kval300]

Сообщение от britmila

через окно крепления стартера .

И обломать зубцы венца!Уж лучше стартером аккуратненько чик и болтик пошел.я описывал метод и даже фотал и выкладывал.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от britmila

Если подходить к замене грм на акпп . Самый правильный подход это что бы открутить болт шкива коленвала , снять стартер . Как на фордах через окно крепления стартера .

Да уж, месье понимает толк в извращениях!
Китайский аккумуляторный ударный гайковер! Вот самый быстрый и простой способ. Им же и все остальные болты очень удобно откручивать.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[kval300]

Сообщение от want_to_be_jeep

Китайский аккумуляторный ударный гайковер!

Если возьмет то да! Но сам ремень можно повредить а не дай бог срежет зубья то и мотор.Как колено фиксить? а это очень важный момент.Когда удавкой держишь шкив то считай фиксиш и колено,или когда накидной ключ надетый на болт упираешь в подрамник и чик стартером то ремень не нагружаешь.а гайковертом даже если не передаче и с тормозами то всеравно ходы свободные не выберешь у трансмиссии а тем более если автомат.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от kval300

Если возьмет то да! Но сам ремень можно повредить а не дай бог срежет зубья то и мотор.Как колено фиксить? а это очень важный момент.Когда удавкой держишь шкив то считай фиксиш и колено,или когда накидной ключ надетый на болт упираешь в подрамник и чик стартером то ремень не нагружаешь.а гайковертом даже если не передаче и с тормозами то всеравно ходы свободные не выберешь у трансмиссии а тем более если автомат.

Как вы себе это представляете? Т.е. с помощью гайковёрта так крутануть коленвал что срежет зубья на ремне? Это не реально! На гайковёрте даже есть спец.режим для откручивания: после достижения максимального момента - остановка.
Для откручивания фиксить колено не вижу необходимости. Выставить примерно по меткам и откручивай. А уже потом вставляю фиксатор колена для точного выставления по меткам.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[britmila]

Сообщение от kval300

И обломать зубцы венца!

С каких это пор можно повредить зубцы маховика - так откручивают на Грузовиках и всё нормально с зубцами .

Сообщение от kval300

Уж лучше стартером

Это не наш метод .

Сообщение от want_to_be_jeep

ударный гайковер

Это всё есть но как по технологии закрутить болт коленвала с определённым усилием .

[britmila]

Стопор маховика на Дастер 2 литровый коробка механика и АКПП .

[britmila]

Сообщение от britmila

Стопор маховика на Дастер 2 литровый коробка механика и АКПП .

вид стопора ..

[kval300]

Сообщение от britmila

С каких это пор можно повредить зубцы маховика - так откручивают на Грузовиках и всё нормально с зубцами .

Не было бы опыта не писал,был у мння после определенных деятелей на авто маховик без пары зубцов.зубилом или отверткой клинили-уроды!

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее написано было в 15:14 ----------

Сообщение от britmila

Стопор маховика на Дастер 2 литровый коробка механика и АКПП .

вот это самое правильное решение ,но относитель трудоемкое .стартер скидывать а потом на зад.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от britmila

вид стопора ..

Красиво, вот только вопрос, если вам известен момент который развивает гайковерт и если он достаточен для затяжки болта шкива коленвала - зачем вообще нужно фиксировать колено? Если ремень ГРМ уже выставлен и натянут, поворот коленвала под действием гайковёрта ни на что не влияет! Да и гайковёрту отсутствие жёсткой фиксации колена для затяжки нужным моментом совсем не помеха!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[kval300]

у меня в гараже валяется гайковертвроде до 500Нм ,220В,так вот колесные болты с затяжкой не более 100 он не всегда может открутить,так же и при затяжке .я не стараюсь тянуть до одури как на некоторых шиномонтажах,те в меру и скорее всего даже немного меньше интуитивно,так вот после затяжки могу немного и дотянуть.
Я к чему .к тому что болт шкива затягивается как минимум 190-210Н.М.Узел важный не дотянешь повредишь и колено и мотор в целом,поэтому дин.ключ и фиксатор резьбы средней прочности (синий).