на что заменили дастер !

[прибалт11]

andimorgan, я ХЗ от чего и на какой Волге стояло, но в 31029 дубак был с завода еще тот...

---------- Добавлено в 07:04 ---------- Предыдущее написано было в 07:03 ----------

andimorgan, давай сравнимся.....фото кинем подковерного пространства в районе хотя бы ног водителя.

[Ворчун2014]

На моторном щите - войлок на толстой резине, в ногах - пенопласт с приклеенным войлоком, кажется,ещё кусочек вибры приклеен. По-моему, все стандартно, ещё со времён наилюксовейших логанов. Хотя в дастере тише.

[Alexei 44]

hyperion, Вопрос не по теме, но все же - что за обогрев пола? (можно в личку)

[Седой60]

У меня полная шумка. На полу двойной слой вибропласта плюс изолон восьми милимитровый, а сверху заводской пирог в виде пенопласта и войлока, ну двери само собой. Тут ещё есть один вопрос почему поддувает в левую ногу, по моему имхо с пропусками или плохо приклеин герметик на обивке двери вот от туда и поддувает зимой на скорости. По теплу не чувствуется. Я когда делал шумку то к этому герметику отнесся повнимательней, наверное по этому и не дует в левую ногу.

[прибалт11]

Сообщение от Alexei 44

hyperion, Вопрос не по теме, но все же - что за обогрев пола? (можно в личку)

Прикололись просто.....

[andimorgan]

Сообщение от прибалт11

andimorgan, я ХЗ от чего и на какой Волге стояло, но в 31029 дубак был с завода еще тот...

---------- Добавлено в 07:04 ---------- Предыдущее написано было в 07:03 ----------

andimorgan, давай сравнимся.....фото кинем подковерного пространства в районе хотя бы ног водителя.

В моей волге с 201 мотором было жарко.
Чой то не хочется лезть под ковер, да еще в такую мерзкую погоду.
Войлок с пенопластом тоже видел.

[glebka]

Сообщение от Седой60

У меня полная шумка. На полу двойной слой вибропласта плюс изолон восьми милимитровый, а сверху заводской пирог в виде пенопласта и войлока, ну двери само собой. Тут ещё есть один вопрос почему поддувает в левую ногу, по моему имхо с пропусками или плохо приклеин герметик на обивке двери вот от туда и поддувает зимой на скорости. По теплу не чувствуется. Я когда делал шумку то к этому герметику отнесся повнимательней, наверное по этому и не дует в левую ногу.

ага а после этого вы заявляете что в машине тепло по умолчанию ?(у меня кстати так же было сделано)
герметик я переклеивал на всех 4 дверях - дуть не перестало - так что не он

[Aleks83]

Да не только из-за печки народ меняет дастер..
Каждому не хватает чего то своего.

[прибалт11]

Сообщение от Aleks83

Да не только из-за печки народ меняет дастер..
Каждому не хватает чего то своего.

Да и скорее всего не из-за печки....Бюджетность дело такое....

[Седой60]

Сообщение от glebka

ага а после этого вы заявляете что в машине тепло по умолчанию

Я не писал что у меня тепло по умолчанию не надо фантазировать. Я писал про то что надо разобраться почему холодно в машине, а уж потом делать выводы. Вы не захотели , видно Вам проще поменять машину чем найти причину.

[Сильвер]

Сообщение от прибалт11

Да и скорее всего не из-за печки....Бюджетность дело такое....

прибалт11, если и менять- только не на спортажа- машина дороже, а боковые стёкла, зеркалА, пороги под дверями, закидывает не меньше, чем на дастере.

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее написано было в 14:43 ----------

Сообщение от Седой60

Я писал про то что надо разобраться почему холодно в машине, а уж потом делать выводы.

Можеть в дизельной версии, "без доп. шумотеплоизола", без ппп, в пробках, на малых скоростЯх и холодновато, в условиях климата Средней полосы- у 2эф4-ре Эр-нормально, с учётом отсутствия "климата", естественно... нормально.
Не нравится, что при t ниже - 5 кондей не сушит стёкла- "климата" нет. Приходится обходиться ветровиками и 3-ей скоростью печурки ( что шумновато))

[прибалт11]

Сообщение от Сильвер

прибалт11, если и менять- только не на спортажа- машина дороже, а боковые стёкла, зеркалА, пороги под дверями, закидывает не меньше, чем на дастере.[COLOR="Silver"]

"Стоит Прибалт меж двух копён.
Прибалт не глуп....Прибалт умен.
Но вот совсем не знает он
Какой купить ему вагон"

Хождение по кругу - так выбрать нечего. Уже все кроссоверы поперебирали и везде есть недостатки...так еще и цена вверх улетает....

[Сильвер]

Вкладываться в шумку, в лифтинг и пр. бюджетной машины экономически не целесообразно. Тем более, в Дастере, достаточно подрезать...кусок ковролина, в районе педали газа, что бы навести порядок с теплом в ногах водителя..

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее написано было в 14:53 ----------

Сообщение от прибалт11

"Стоит Прибалт меж двух копён.
Прибалт не глуп....Прибалт умен.
Но вот совсем не знает он
Какой купить ему вагон"

Хождение по кругу - так выбрать нечего. Уже все кроссоверы поперебирали и везде есть недостатки...так еще и цена вверх улетает....

Какой предел по-деньгам- вот в чём вопрос?

[Ворчун2014]

Намедни про хитрилу Т32 почитал - ну это ж, вообще, выкидыш конвейерный... И контрольным выстрелом ему было ещё и джеддая воткнуть! Ну чтоп вообще нормальный мотор выбрать нельзя было.

https://info.drom.ru/misc/56548/

[прибалт11]

Сильвер, На замену Дастеру - кроссовер до1,5 - 1,7 млн.руб....дороже не надо, ибо дорогой авто есть.
По опыту понял, что дороговизна и комфорт требуют и больших затрат на обслуживание....неоправданно больших...и удивительно больших....что в обслуживании, что в стоимости любой деталюшечки. По сему и машину стараюсь оберегать.....
Бюджетник не так страшно покоцать, по этому и езжу на нем в отпуск, на отдых......
Персмотрел много вариантов, пока только Спортедж 2л 4х4 АКПП более-менее устроил....остальное при всех суперназваниях и марках производителя лично для меня оказались....

[sapvel]

Сообщение от Седой60

Зимой какая ни была обдув никогда не включал дальше тройки, а в основном единица или двойка. Мне например в ноги дует нормально, ноги ни разу не мёрзли

У меня тоже ни каких проблем с обогревом ног не возникало. Запотевание стёкол - это проблема, но и её можно решить.
Дустику вот уже скоро будет 5 лет, решил к весне заменить. По ценам подходят только Мокка и ASX, но их отверг по разным причинам. Рассматривал даже 2-х литровый Дастер, но расход топлива и соответственно пробег на полном баке 450-500 км по трассе меня совершенно не вдохновил. Буду брать уже хорошо знакомый дизель, но уже в 109 л.с. и с изменяемыми углами поворота лопастей турбинкой.

[Aleks83]

Сообщение от прибалт11

Сильвер, На замену Дастеру - кроссовер до1,5 - 1,7 млн.руб....дороже не надо, ибо дорогой авто есть.
По опыту понял, что дороговизна и комфорт требуют и больших затрат на обслуживание....неоправданно больших...и удивительно больших....что в обслуживании, что в стоимости любой деталюшечки. По сему и машину стараюсь оберегать.....
Бюджетник не так страшно покоцать, по этому и езжу на нем в отпуск, на отдых......

Хайлендер новый возьмите вместо обоих и не надо будет ездить куда то на бюджетнике. Смысл вообще в машине, если с нее сдувать пылинки?

Сообщение от sapvel

Буду брать уже хорошо знакомый дизель, но уже в 109 л.с. и с изменяемыми углами поворота лопастей турбинкой.

а 19 года не хотите дождаться с новым дастером?

[hyperion]

Сообщение от Alexei 44

Вопрос не по теме, но все же - что за обогрев пола? (можно в личку)

купил нагревательный элемент Емеля который ставят в сидушки. Вот его и уложил под между пенопластом и ковролином. То есть сверху нагревательного элемента лежал штатный ковролин, и коврик текстильный. Мерял ИК термометром - эффект некоторый был.
https://www.drive2.ru/l/457601347391334454/
цитата

Подключил и замерил результат. Так как обдув пассажир-водитель в ноги неравномерный то печку включил в стекло. И проехал минут 15. Результат на фото
Там где подогрев ковер прогрелся до +7 а там где не было, температура осталась -2. По возвращению обратно, то есть еще через 15 минут водительский прогрелся до 15гр а пассажирский только до 0гр.

[glebka]

Сообщение от Седой60

. Вы не захотели , видно Вам проще поменять машину чем найти причину.

ага 5 лет поисков это не захотел ?
во всем разобрались уже 12 лет назад
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=26&t=844
кстати там же и опрос кто чувствует кто не чувствует
единственно отмечу что например в форде эксоспорте дует из под уплотнителей так что рукой заметно но в машине тепло - печка направлена туда куда надо и сильная...
з.ы на самом деле не очень хотел расставаться с дастером .
у меня есть версия почему и откуда дует но я её озвучивать не буду а то запинаете

[Седой60]

Сообщение от sapvel

Буду брать уже хорошо знакомый дизель, но уже в 109 л.с. и с изменяемыми углами поворота лопастей турбинкой.

Я тоже похоже определился, буду ждать нового дастера дизель. Посмотрел подумал по ценникам и выносливости нет ему альтернативы.

---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее написано было в 20:22 ----------

Сообщение от Сильвер

Можеть в дизельной версии, "без доп. шумотеплоизола", без ппп, в пробках, на малых скоростЯх и холодновато,

Да нет всё там нормально. Это если зимой стоять то температура маленькая, но для этого есть тэны. Дизель только поехал и сразу начинает быстро и хорошо греться. Четыре зимы и морозы той зимы в салоне для меня комфортно. Ведь у каждого теплоёмкость разная.