А не пора ли переобуваться ? - Страница 13 - Форум клуба Рено Дастер

Григорий Борисыч · 27.10.2016, 08:20

Цитата:

Сообщение от Орфеич

точно, главное - не тормозить резко и на стартовать в пол.. а то все шипы неусевшие вылетят..

.

Вчера тоже переобулся в новые шипы. А как на счет скоростного режима при обкатке??? Если ездить по трассе??

HID · 27.10.2016, 08:42

Цитата:

Сообщение от Григорий Борисыч

А как на счет скоростного режима при обкатке??? Если ездить по трассе??

не помню откуда, но в памяти отложились цифры 50х50. Т.е. первые 50 км на новой щиповке не быстрее 50км/ч, без резких ускорений и торможений.

Bizet · 27.10.2016, 09:40

Цитата:

Сообщение от andimorgan

А я вот, удивился как Амтел работает. 3 года переобувался как тока ниже +7 температура падала. А в этом году ленюсь. Выпал снежок. Около -1 и по асфальту раскатали снег. Выехал и стал пробовать на таких накатах оттормаживаться. Ожидал сработки АБС, но! Но ни фига. Тормозит колом.
Не агитирую ездить по снегу и льду на штатке, по ситуации.
Если бы в этом году приходилось бы ездить каждый день, то давно бы тоже переобулся.

В этом году доже только вчера переобулся. Города у нас соседние и условия одинаковые.
Однако когда 2,5 года назад в -8 забирал авто из салона от резины Дастера были впечатления "у него стеклянная резина". Ездил тогда на другой машине с хорошей шиповкой. Т.ч. всё относительно.

andimorgan · 27.10.2016, 10:00

Это понятно. -8 не показатель а сухо было или снег или гололед. Щас то сухо.
Я планирую в эти выходные. Хотя прогноз говорит , что еще первую неделю декабря та же погода будет. Я не экономлю. Мне просто лень и денюх нет!

Григорий Борисыч · 27.10.2016, 15:21

Цитата:

Сообщение от HID

не помню откуда, но в памяти отложились цифры 50х50. Т.е. первые 50 км на новой щиповке не быстрее 50км/ч, без резких ускорений и торможений.

Опасно однако ехать на трассе 50км-ч

Еще кто догонит ненароком

HID · 27.10.2016, 15:27

Цитата:

Сообщение от Григорий Борисыч

Опасно однако ехать на трассе 50км-ч

Еще кто догонит ненароком

по этому прикатывать новую резину лучше в городе - 50 км это ведь не так уж и много - часик по городу без пробок покататься всего лишь.

ProdumanP · 27.10.2016, 15:32

Цитата:

Сообщение от mgt79

вопрос знактокам : штатный Амтел всесезонка ? вчера у нас выпал первый снег , гребёт (Амтел ) хорошо , на малых скоростях и тормозит нечё )
сам шиномонтажник , смогу себя сам переобуть хоть ночью ))
кто катает круглый год на Амтеле , какой скоросной режим держите , как уверенность на дороге ?

Я когда при легком минусе купил зимку и просто решил потыкать пальцем ламели, разница очень существенна. Так что меняй друг, меняй.

AlexZ0 · 27.10.2016, 15:40

Цитата:

Сообщение от HID

не помню откуда, но в памяти отложились цифры 50х50.

Это про движение на тросе а/м с АКПП - не быстрее 50км/ч и не дальше 50км. Если надо дальше - перекур, хотя бы минут на 30 - дать остыть маслу в АКПП, и опять 50/50...

Про обкатку резины - это сказка/боян из 90-х, когда, в основном, шиповка была "ручной" работы, а не с завода...

Цитата:

Сообщение от andimorgan

Как уж другие бренды не знаю, но Амтел всесезонка. Но для тех кто с головой.

Штатный амтел - да, всесезонка. И летом, и зимой - ни рыба, ни мясо. Так себе.
Вот только в мороз аккуратнее с подобной резиной - "для тех кто с головой"...

HID · 27.10.2016, 15:48

Цитата:

Сообщение от AlexZ0

Вот только в мороз аккуратнее с подобной резиной - "для тех кто с головой"...

так то в мороз аккуратнее надо быть с любой резиной. Да что там в мороз... за рулем вообще нужно всегда "с головой" ездить.
Если бы секрет безопасной езды был только в правильном выборе резины - снизить количество ДТП на дорогах было бы раз плюнуть.

Dust93 · 27.10.2016, 19:13

Цитата:

Сообщение от ДПРМ

Надо соблюдать такое правило.....несколько дней после выпавшего снега отложить поездки, пока отмороженные и безбашенные отправят свои автомобили к жестянщику

Золотые слова, сам тоже так стараюсь делать

bubba · 27.10.2016, 19:47

Цитата:

Сообщение от Dust93

Золотые слова

Ну среди тех, кто опаздывает с переобуванием, многие адекватные, и если сугробы увидят с утра, поедут на работу на апчественном транспорте... Хуже, когда утром на работу по асфальту, а днём снегопад, и половина народу на летней... И ты в их числе

)))

Дачник МО · 27.10.2016, 20:17

Цитата:

Сообщение от Григорий Борисыч

Опасно однако ехать на трассе 50км-ч

Еще кто догонит ненароком

На период обкатки шипованной резины советуют не превышать 80 км/ч.
Сам так обкатывал БФ Винтер Слалом, шипы. Не выпал ни один шип впоследствии.

Григорий Борисыч · 27.10.2016, 20:23

Цитата:

Сообщение от Дачник МО

На период обкатки шипованной резины советуют не превышать 80 км/ч.
.

А сколько будет длиться этот период

Modigar · 27.10.2016, 20:26

Цитата:

Сообщение от Григорий Борисыч

А сколько будет длиться этот период

Я около 500 км "обкатывал", но у меня еще и машина новая была, поэтому само как то получилось и то и другое обкатать без всяких резких движений.
В результате за 3 года всего один шип потерял.

Дачник МО · 27.10.2016, 20:39

Цитата:

Сообщение от Григорий Борисыч

А сколько будет длиться этот период

У меня получилось так.
Купил пикап в конце ноября, Москва (2008 г.)
В первый же день одел шипы на родные диски.
А затем больше месяца ездил по чистому асфальту, потому что не было снега. По городу особенно не разгонишься, до работы мне было 10 км в один конец. В день 20-25 км пробега всего. Вот так и обкатал.

minfo · 27.10.2016, 22:28

Цитата:

Сообщение от minfo

Здравствуйте, дастероводы (да и не только).

Вопрос к москвичам и околомкадышам (к каковым, собсно и отношусь):

а не пора ли задуматься о переобувании,
или уже не задумываться, а переобуваться пора?

Гисметео по Москве упорно гнет планку в минус.
А ведь если новые, еще и прикатать надо...

Смотрю, а Гисметео свои слова забирать назад не хочет. Ну и ладно, я сегодня переобулся.

Что не характерно...
Был куплен новый отбалансированный комплект. Интереса ради и спокойствия для, перед установкой решил перепроверить балансировку. Все 4 колеса хотели хоть и по чуть-чуть, но редактирования. +/- 5 грамм.

Прикатаю, поделюсь впечатлениями в соответствующей теме.

Strusto · 27.10.2016, 22:59

Цитата:

Сообщение от minfo

Интереса ради и спокойствия для, перед установкой решил перепроверить балансировку. Все 4 колеса хотели хоть и по чуть-чуть, но редактирования. +/- 5 грамм.

.

Самое забавное, что так можно бесконечно балансировать и всегда будет разбежка в балансировке, да и что такое 5 гр, грязь, не говоря уж о льде зимой, может весить гораздо больше

Modigar · 28.10.2016, 20:43

Цитата:

Сообщение от Strusto

можно бесконечно балансировать и всегда будет разбежка в балансировке

Ставил зимние колеса, грамм по 20-30 с каждого щебенки из протектора повыковыривал. Отбалансировал, проехал 100 метров и опять можно возвращаться.

Дачник МО · 28.10.2016, 20:54

Цитата:

Сообщение от minfo

Был куплен новый отбалансированный комплект. Интереса ради и спокойствия для, перед установкой решил перепроверить балансировку. Все 4 колеса хотели хоть и по чуть-чуть, но редактирования. +/- 5 грамм.

Небрежность при установке на балансировочный станок дает намного бОльшую погрешность.

ХОЧУ · 28.10.2016, 22:20

"Зимние шины: развенчиваем главные мифы
Миф № 1. Важны не шины, а опыт вождения
Миф № 2. В Европе вообще запрещена зимняя резина. И ничего!
Миф № 3. Полному приводу зимние шины не нужны
Миф № 4. На зиму лучше купить широкие шины
Миф № 5. Если нет денег, то лучше купить только пару дорогих покрышек и поставить их на одну ось.
Миф № 6. В мороз шипы на льду бесполезны
Миф № 7. Можно купить хорошие зимние нешипованные покрышки и ездить на них круглый год, даже летом.
Миф № 8. Если по асфальту ездить на шипованных покрышках, то все шипы сразу же вылетят".
Комментарии по мифам здесь - https://auto.mail.ru/article/62677-z..._glavnye_mify/