Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[bubba]

Sarma, спасибо, правильно сделали, дополнить пост можно фотками из шапочного поста этой темы, фотки там под спойлером, или просто ссылку на этот пост послать, а также привести каталожные номера тэна с дорестайла (7701060003, 7701060006), чтобы не было вопросов "а чо, какой такой тэн-фен?"

[Sarma]

Добавила ссылку на страницу и каталожные номера.

[RuslanVa]

Сообщение от Scorp 3

Сегодняшние наблюдения. Мороз -16С пришел, завел. Научился рукой доставать до трубки печки - холодная. Включаю на 1 вентилятор - три последовательных щелчка реле с паузой 2 секунды. После некоторого прогрева еще щелчек со стороны левой ноги пассажира и после этого трубка печки вроде стала интенсивней теплеть, хотя не уверен. Так вот, уже на светофоре щелчек реле - отключилась одна ступень тэна ИМХО, второго не слышал.

Да, дырки в последней банке на Вазах сверлил, где-то на 2,5 мм. Дольше ходит.

А на Дастере еще не пробовали?

[sorin]

Сообщение от kmut

Есть у кого такое?

У меня тоже - сильный писк. Самому интересно, что это.

---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее написано было в 02:42 ----------

Сообщение от Serg120

Длится секунды 3-4

Не. Он не прекращается до заводки двигателя. Писк сильный.

---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее написано было в 02:45 ----------

Сообщение от kmut

Заинтересовал этот писк, так как на предыдущих двух авто, его не было

На дорестайлинговом Дастере его тоже не было. Хотя.. ну, во всяком случае я точно не обращал на него внимания.

[briancev]

И на дорестайле и на многих других машинах он есть. Насос нагнетает давление в топливную магисттраль.

[Юрий А]

Сообщение от briancev

И на дорестайле и на многих других машинах он есть. Насос нагнетает давление в топливную магисттраль.

Странно, а я думал у меня насос в бензобаке находится и шум насоса доносится из бака, а люди пишут о писке из под капота.

[briancev]

Ну значит, какие релюшки и дросселя начинают пищать, в любом случае после включения зажигания машина начинает пробуждаться и обычно это происходит не бесшумно.

[rotas]

Сообщение от Юрий А

Странно, а я думал у меня насос в бензобаке находится и шум насоса доносится из бака, а люди пишут о писке из под капота.

Насос и создает давление в рампе...

[Scorp 3]

Сообщение от RuslanVa

А на Дастере еще не пробовали?

Нет, на нем пока 850 км всего... Руки не дошли.
На Вазах сверлил в нижней точке спереди и сзади. Нахрена спереди, если там банка выше - не знаю, посоветовали. Но потеки конденсата были видны и спереди. Зимой маленькие сосулечки. Если ездить зимой только в городе, там реально может пол глушителя льда/воды, как здесь писали. Не выдувает.

[ev.sin]

В общем ситуация по капотом была такая

[ev.sin]

Грязь летела через жабры, больше слева



Поставил временно бутылку пластиковую, пофиг все равно летит.

[ev.sin]

Дождь лил проливной неохота ковыряться была и жабры закрывать,да и не нашел подходящего материала,спарки толстоваты,надо что ни будь типа тонкой резины.Купил вот такую хрень,и очиститель двигателя,запенил , промыл дистилятом и закрыл изнутри жабры и справа и слева.Кстати слева охлаждаться вообще нечему, справа что то стоит,но не АКПП точно, но вата покрывает сверху,доступ воздуха к агрегатам вместе с грязью будет, не будет выше лететь.






Пока так.Тюк этот стоит 350р. Зиму отъезжу,ближе к лету думать дальше буду.Бесит что на жабрах жалюзи вверх под капот направлены как специально,если бы вниз может меньше бы летело

[RuslanVa]

Сообщение от Scorp 3

Нет, на нем пока 850 км всего... Руки не дошли.
На Вазах сверлил в нижней точке спереди и сзади. Нахрена спереди, если там банка выше - не знаю, посоветовали. Но потеки конденсата были видны и спереди. Зимой маленькие сосулечки. Если ездить зимой только в городе, там реально может пол глушителя льда/воды, как здесь писали. Не выдувает.

Ну у меня на Калине глушитель аналогично засверлен. Струйки стекают и там и там
Штатный отходил 64000 за 5 лет. Сам почти целый а вот подводящая труба в хлам сгнила. Поэтому в новом сразу просверлил. Не знаю, будет ли смысл?
Но пока 50000км и два с половиной года все гут

---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее написано было в 20:15 ----------

Сообщение от ev.sin

Дождь лил проливной неохота ковыряться была и жабры закрывать,да и не нашел подходящего материала,спарки толстоваты,надо что ни будь типа тонкой резины.Купил вот такую хрень,и очиститель двигателя,запенил , промыл дистилятом и закрыл изнутри жабры и справа и слева.Кстати слева охлаждаться вообще нечему, справа что то стоит,но не АКПП точно, но вата покрывает сверху,доступ воздуха к агрегатам вместе с грязью будет, не будет выше лететь.
....

Пока так.Тюк этот стоит 350р. Зиму отъезжу,ближе к лету думать дальше буду.Бесит что на жабрах жалюзи вверх под капот направлены как специально,если бы вниз может меньше бы летело

Не помню где, может приснилось Но крутится картинка в голове про уплотнение под капотом по кругу. Такое реально, или правда причудилось?

[rotas]

все реально...забей в поиск

[ev.sin]

Сообщение от RuslanVa

Ну у меня на Калине глушитель аналогично засверлен. Струйки стекают и там и там
Штатный отходил 64000 за 5 лет. Сам почти целый а вот подводящая труба в хлам сгнила. Поэтому в новом сразу просверлил. Не знаю, будет ли смысл?
Но пока 50000км и два с половиной года все гут

---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее написано было в 20:15 ----------



Не помню где, может приснилось Но крутится картинка в голове про уплотнение под капотом по кругу. Такое реально, или правда причудилось?

См фото внимательнее.На старом было по кругу, на новом только спереди, с боков просто некуда ставить.И еще раз, грязь летит из жабер на подкрылках за территорию уплотнителя, снизу.Уплотняй капот, не уплотняй ситуацию не исправишь.Для сведения форму передней панели на фазе 2 изменили,там поребрик стал и под капот и без резинки особо ничего не полетит, но у меня стоит (резинка в смысле).

[Dust93]

Сообщение от ev.sin

На старом было по кругу, на новом только спереди, с боков просто некуда ставить.

Как это некуда ставить? Я установил уплотнитель с трех сторон, с четвертой стоял с завода.

[andy27]

Владельцам рестайлинга вопрос - передняя панель также в морозы мерзко грохочет пока не прогреется ? Лично я ставил это на второе место по раздражающим местам на старом Дастере (на первое ставлю идиотско длинную заднюю передачу - вроде исправили ?)

[ev.sin]

Сообщение от Dust93

Как это некуда ставить? Я установил уплотнитель с трех сторон, с четвертой стоял с завода.

И куда же, с боков поребрики раньше вверх были, теперь горизонтально, что вы там уплотнили непонятно

[мишаNA]

Сообщение от ev.sin

И куда же, с боков поребрики раньше вверх были, теперь горизонтально, что вы там уплотнили непонятно

Так и уплотнители с разным посадочным местом бывают. Я на рынке взял и тоже с трех сторон поставил уплотнением вверх.

[Dust93]

Сообщение от ev.sin

И куда же, с боков поребрики раньше вверх были, теперь горизонтально, что вы там уплотнили непонятно

Уплотнитель от газелевской двери поставил.