Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Техническое обслуживание
Важная информация
Старый 27.03.2012, 00:01   #41
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от Егорыч
А все оставляют машину и уходят или кто то в рем зоне следит что они там делают?????
Я слежу, т.к. сам в своё время гаек накрутился и мне досе нравится это занятие. Всегда и сам не прочь помочь мастеру (правда у официалов это запрещено из соображений техники безопасности). Есть контингент которому всё равно, что делают с его машиной и в это время можно сходить, допустим в магазин.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 05.04.2012, 21:50   #42
Евгений1
Новичок
 
Аватар для Евгений1
Подробнее

Онлайн: Евгений1 вне форума
Был(а): 20 сен 2013 16:00
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Logan
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

ТО-0-это разводилово на бабки со стороны ОД.Имхо.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 21:53   #43
Олег
Новичок
 
Аватар для Олег
Подробнее

Онлайн: Олег вне форума
Был(а): 05 июн 2013 22:20
Адрес:
Автомобиль: .
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

http://www.renault.ru/aftersale-serv...vice/index.jsp здесь все написано, когда и в каком объеме.

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------

http://www.renault.ru/aftersale-serv...-service/cost/, а цены здесь...
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 22:03   #44
ptw01
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ptw01
Подробнее

Онлайн: ptw01 вне форума
Был(а): 23 окт 2013 21:44
Адрес: г. уфа
Автомобиль: рено дастер 4*4 . 2.0 . 6 МКПП
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
Такого понятия как ТО-0 у рено не существует, замена масла раз в год или раз в 15000, что наступит ранее, никаких меток нет, а вот фильтр, если будете менять, ставьте оригинал, с лейблом рено, вот его отсутствие может (повторяюсь может) вызвать вопросы. Да и еще, в рено во время гарантии льют масло только марки ЭЛЬФ, тоже это учтите. Остальное ваше дело, меняйте хоть раз 5 тысяч, хоть через каждые 2-3 тысячи, но говорил, и еще раз повторю, учитывая мой более чем 12-и летний опыт эксплуатации автомобилей марки рено, необходимости замены масла, вне установленного производителем регламента, нет.



полностью согласен !!!!!!!!! я как написанно через 15 000 км меняю на логане !! и я присутствовал на замене масла смотрел весь процесс замены . пока не спустили с подъёмника и не выгнали машину на улицу !!! мне только каску строительную дали (белую) . одел на голову и ходил вокруг машины. они сказали вдруг что нибудь упадет на голову я спорить не стал !!!
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 22:29   #45
zloypapa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для zloypapa
Подробнее

Онлайн: zloypapa вне форума
Был(а): 15 Янв 2023 17:39
Адрес: Н.Новгород
Автомобиль: DUSTER 1.6, 4Х4
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

А вот у нас как-то наоборот все получалось. На всех своих машинках, да и куча друзей на своих, практически всегда проходили по полной ПЕРВОЕ ТО, называйте его ТО 0 ИЛИ ТО 1 не важно, у Дилера. А последующие, кто где. 21 век на дворе, технологии соответствующие. Если был косячек, вызванный некачественной сборкой, то он сразу и проявляется. А затем кто чем рискует? Используйте проверенные из рекомендованных изготовителем расходники, меняйте во время, следите ( наблюдайте) за машинкой и не пользуйтесь услугами не сертифицированных ремонтников. Ну вылезет конкретный дефект ( именно заводской), ну приедете к дилеру- он что сильно в позу вставать будет? Да ему по барабану, т.к. проведение гарантийных работ согласно утвержденных нормочасов ему изготовитель все равно оплатит. Основано на собственном опыте.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 11:27   #46
BlackVS
Завсегдатай
 
Аватар для BlackVS
Подробнее

Онлайн: BlackVS вне форума
Был(а): 14 мая 2021 08:30
Адрес: Zhytomyr
Автомобиль: Duster 4x4 1.6v Laureat
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от zloypapa Посмотреть сообщение
Ну вылезет конкретный дефект ( именно заводской), ну приедете к дилеру- он что сильно в позу вставать будет? Да ему по барабану, т.к. проведение гарантийных работ согласно утвержденных нормочасов ему изготовитель все равно оплатит. Основано на собственном опыте.
Значит Вы ближе к цивилизации, чем мы
Вот живой пример:


Цитата:
Сообщение от yarkul
Сегодня звонили с Рено Украина, по поводу моего обращения.
Просто цирк какой-то, а не сервис Рено. Сообщили, что мне отказали в гарантийном ремонте на основании того, что я не прошел плановое ТО.
Замечу, в ОД "ЮРК" Львов при осмотре никто даже не просил сервисную книгу и никто в неё не заглядывал. Очевидно они еще до осмотра знали, что это будет не гарантийный случай.
Отправил в РУ скан сервисной книги с отметками о прохождении планового ТО. Продолжение следует...
http://www.forum.renault-duster.com....t=680&start=30

Да кстати - если посмотреть на основные дефекты, которые вылезли на румынской сборке - то практически все они проявились после 3тыс.км (то есть ТО-0 особого смысла не имеет, разве что для самоуспокоения).
То есть я бы с гарантии не спрыгивал бы хотя бы до ТО-1 и обязательно проездил бы одну зиму.

Лично у меня по гарантии было три контакта с ОД:

- квакнул брелок сигнализации (под конец 1-го года, как раз еще оставалось пару дней гарантии на сигналку). С гарантией на авто никак не связано, но радует, что все же квакнул в гарантийный срок и его поменяли на новый.

- самопроизвольное отключение полного привода. Решения проблемы так и нет, хотя езжу уже второй год. Думаю, что скорее всего решат, особенно после следующей зимы в России

- замена тормозных трубок (компания отзыва Рено).

Посмотрите, что делалось по гарантии в Украине (одна замена муфты например чего стоит, в прямом смысле стоит %)
Любая работа по гарантии, что реально была сделана - она сразу окупает несколько ТО.
Так что, как говорится, решайте сами, думайте сами...

ПС: особенно, пока обкатается автофрамоская сборка и основные косяки ее сборки не будут устранены...

Последний раз редактировалось BlackVS; 12.04.2012 в 11:37.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 11:44   #47
Wereshagin
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Wereshagin
Подробнее

Онлайн: Wereshagin вне форума
Был(а): 06 окт 2023 14:07
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0, 6 MКП, Luxe Privilege
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от BlackVS Посмотреть сообщение
Значит Вы ближе к цивилизации, чем мы
Вот живой пример:

http://www.forum.renault-duster.com....t=680&start=30

Да кстати - если посмотреть на основные дефекты, которые вылезли на румынской сборке - то практически все они проявились после 3тыс.км (то есть ТО-0 особого смысла не имеет, разве что для самоуспокоения).
То есть я бы с гарантии не спрыгивал бы хотя бы до ТО-1 и обязательно проездил бы одну зиму.
Не подскажите вязкость и название масла ELF для ТО? И если доливать, то разные вязкости масла будут! Как узнать что заливают на Автофрамосе???
__________________
We come from dust; we return to dust(er).
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 12:06   #48
zloypapa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для zloypapa
Подробнее

Онлайн: zloypapa вне форума
Был(а): 15 Янв 2023 17:39
Адрес: Н.Новгород
Автомобиль: DUSTER 1.6, 4Х4
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от BlackVS
Любая работа по гарантии, что реально была сделана - она сразу окупает несколько ТО.
ГАРАНТИЮ НА ИЗДЕЛИЕ ДАЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, ПРОДАВЕЦ ЕЁ ТОЛЬКО ПОДДЕРЖИВАЕТ.
Какие-бы дурацкие законы не действовали в странах, где нам жить доводится, юрику ( ДЦ ) с частником ( МЫ) бодаться
БЕЗПЕРСПЕКТИВНО ПО ФАКТУ!
Да долго, каждый шаг надо документировать, выходить на дистрибьютора, не нервничать а приготовившись к позиционному состязанию, тупо гнуть свою линию.
Понятно, что бабульки свои, кровные отдал, а получил несоответствующий заявленному товар. Самый плохой случай: НУ ВААЩЕ НИЕДИТ. Но это все можно компенсировать в судебном порядке.
Продавец, по вашему поведению, должен четко понять:
ВЫ ПОЙДЕТЕ ДО КОНЦА!
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 18:12   #49
oleg_sv
Дастеровод в Сибири
 
Аватар для oleg_sv
Подробнее

Онлайн: oleg_sv вне форума
Был(а): 27 мар 2024 08:00
Адрес: центр России
Автомобиль: LP 4wd 2011г.
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от Wereshagin Посмотреть сообщение
Не подскажите вязкость и название масла ELF для ТО? И если доливать, то разные вязкости масла будут! Как узнать что заливают на Автофрамосе???
0w30, но летом надо 0w40,вот я и думаю нахрена они весной его заливают?
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 19:19   #50
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:07
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от Wereshagin
И если доливать, то разные вязкости масла будут!
Доливать если и надо будет, то мизер. А если будете лить масло одного производителя, то вообще ничего страшного (присадки одни и теже, в разных маслах отличаются пропорциями)
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 20:34   #51
Helicopter
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Helicopter
Подробнее

Онлайн: Helicopter вне форума
Был(а): 13 Янв 2014 16:40
Адрес: Хакасия
Автомобиль: Koleos 2,5 SVT LP
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Никогда то всервисах не делал. Нужды не было т.к. авто совковые были. А сейчас возникает вопрос: У меня годовой пробег 5-7 т.км. масло нужно менять раз в год - это понятно, а все т.о. тоже раз в год делать?
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 20:59   #52
Citrus
Я - Дастер!
 
Аватар для Citrus
Подробнее

Онлайн: Citrus вне форума
Был(а): 23 сен 2017 20:09
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: самый, штонинаесть, Duster
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Helicopter, Чтобы сохранялась гарантия, надо раз в год проходить ТО. Вопрос в том, нужна ли она, гарантия, Вам при таких мизерных пробегах? Я бы крепко задумался....
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 10:33   #53
BlackVS
Завсегдатай
 
Аватар для BlackVS
Подробнее

Онлайн: BlackVS вне форума
Был(а): 14 мая 2021 08:30
Адрес: Zhytomyr
Автомобиль: Duster 4x4 1.6v Laureat
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от Wereshagin Посмотреть сообщение
Не подскажите вязкость и название масла ELF для ТО? И если доливать, то разные вязкости масла будут! Как узнать что заливают на Автофрамосе???
Мне при ТО лили Elf Evolution 5W40
Но у вас могут лить другое - как оказалось, у Рено Украина и Россия относятся к разным климатическим зонам %)))
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 13:27   #54
Игорь1982
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Игорь1982
Подробнее

Онлайн: Игорь1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2017 12:00
Адрес: город-герой Серпухов
Автомобиль: Renault Sandero Stepway
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Helicopter, у меня такая же ситуация с пробегом ( не более 7 тыс. в год). Масло буду менять раз в год, весной или летом. По поводу ТО - первое хотелось бы конечно пройти и отдать 7400 ( не помню сколько там точно) мне не жалко - лишь бы сделали нормально и масло по уровню залили, а не выше (как обычно у нас любят заливать). Гарантия - штука всё-таки больше полезная, чем вредная. Малоли что может случиться и не факт что все траблы вылезут до первого ТО. Может и после что-то сломаться не по вашей вине. Так что ИМХО первое ТО нужно пройти! Но, если не окажется поблизости нормальных оф. дилеров, у которых можно пройти ТО и не угробить при этом машину - то буду сам всё менять. Тем более что и логаны у друзей есть и дастер тоже многие знакомые заказали. Они поменяют, а потом и мне расскажут))
__________________
Дастер - это маленький Лендкрузер
Кто понял жизнь - тот не спешит...
Иногда цена ошибки может быть слишком высока...
Если цель хороша - то средства не имеют значения!
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 14:09   #55
BARS
Старожил
 
Аватар для BARS
Подробнее

Онлайн: BARS вне форума
Был(а): 03 мар 2013 23:22
Адрес: Г. Люберцы
Автомобиль: Ford focus II
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Вообще гарантия - штука очень хорошая и полезная - это я по FF2 точно могу сказать. Стоимость ТО у дуси и фокуса примерно одинаковая, так что я буду делать все по регламенту у оф. дилера. 100%. Только надо обязательно присутствовать при производстве работ, иначе - это может плохо закончиться.
Например, старый маяляный фильтр очень легко протирается тряпочкой и становится новым, можно даже старое масло с него не сливать. Так что обязательно надо смотреть. Стоять ненавящиво в сторонке и смотреть.
Один раз я приехал менять тормозные колодки к неофиц. дилеру Ford, потому что официалы могли меня записать только на следующий день, а я не мог ждать. Так вот эти НЕОФИЦИАЛЫ сказали что у них непринято присутствовать в ремзоне. Они тут же пошли лесом, т. е. были посланы мною на юг, короче поменял я сам в тот раз эти колодки. Вот такие пироги, ребята.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 16:36   #56
Eduya
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Eduya
Подробнее

Онлайн: Eduya вне форума
Был(а): 13 мар 2024 04:15
Имя: Эдуард
Адрес: Пермский край
Автомобиль: дастер 2.0 АТ рестайл
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Если сомневаешься нацарапай что-нибудь на фильтре или мазни краской, (доступ к нему есть) затем проверь после замены, масло на щупе новое от старого думаю тоже отличить можно. А что они нальют из бочки кто вам расскажет. Это я к тому, что сам не люблю когда за спиной стоят, в затылок дышат. ТО делаю сам, себя не обманешь!
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 11:19   #57
Eugin
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Eugin
Подробнее

Онлайн: Eugin вне форума
Был(а): 27 мар 2013 21:34
Адрес: Волоколамск
Автомобиль: Renault DUSTER
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

У меня только один вопрос: «Кто-то обращался с проблемой авто в гарантийный период? Попробуйте еще доказать дилеру, что имеет место производственный брак, который произошел не при эксплуатации авто!!!» Я вам расскажу процедуру вкратце: вы делаете независимую экспертизу, она подтверждает производственный брак, а вот экспертиза дилерского центра его не подтвердила… Вы идете в суд и там уверенно рукой по столу бьете…. И все про все 3 года минимум))) Суд назначит конечно же судебную экспертизу, а по правилам она будет проходить на заводе, в нашем случае Автофрамос))) ну дальше нет смысла объяснять, стоит ли проходить в два дорого ТО в дилерском центре, боясь что снимут с гарантии… Более того, скажу Вам, даже если Вы и нарушили требования производителя по эксплуатации авто, Вы можете все претензии предъявить к автосервису, в котором обслуживались…
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 11:54   #58
komburley
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для komburley
Подробнее

Онлайн: komburley вне форума
Был(а): 10 июл 2014 09:49
Адрес: СПБ
Автомобиль: ДУСЯ 2.0 4х4
По умолчанию Re: ТО у дилера

Цитата:
Сообщение от Егорыч Посмотреть сообщение
8 000 к отдавать на 0 а потом и на 1 ТО что то не очень хочется
8 кило-рублей конечно жалко. А вот при таком предложении:



Обещаю сделать:



Наверняка при покупке Дастера все получают нечто похожее. Может стоит потратиться?
__________________
Expression 2,0 4x4 135л.с. - в марте жду? Уже оформляю))) УЖЕ МОЯ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 12:55   #59
aleks 51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для aleks 51
Подробнее

Онлайн: aleks 51 вне форума
Был(а): 18 апр 2019 15:30
Адрес: Москва
Автомобиль: Toyota Corolla
По умолчанию Re: ТО-0, делать или нет?

Цитата:
Сообщение от komburley
Наверняка при покупке Дастера все получают нечто похожее. Может стоит потратиться?
Масло ELF EVOLUTION SXR 5W40 (4 л) синтетика в Логан-шопе стоит 1400руб., фильтр не смотрел, но рублей 300-500, за замену берут как правило 400-600руб., получается 2100-2500руб.
Процедура не обязательная, но цена вполне приемлемая, главное не поддаваться на развод произвести дополнительные работы, а они скорее всего поступят. Рольф этим славится.
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 15:22   #60
Sam
Старожил
 
Аватар для Sam
Подробнее

Онлайн: Sam вне форума
Был(а): 24 сен 2013 11:32
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Форд Куга
По умолчанию Re: ТО у дилера

Цитата:
Сообщение от komburley Посмотреть сообщение
Наверняка при покупке Дастера все получают нечто похожее. Может стоит потратиться?
Не стоит.
Ничего из перечисленного Вам делать просто не будут. Да и не нужно это после первых трёх тысяч.
По факту Вам только масло с фильтром поменяют.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 02:29.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot