Duster vs УАЗ Патриот

[gаns]

Сообщение от AAA_555

CaptZ, вроде как грамотный и понимаете в двигателях, в чем плох двигатель Патриота, как для внедорожника?
Что в нем надо изменить? Разъясните и желательно по пунктам?

С 2,7 литра снимать 128 сил в 21 веке?! Почему у Дастера с 2 л снято 143 силы?
Расход лучше у Дастера. Не перегревается Дастер так как Патриот. И расширительные бачки не раскалываются сами, но это другая история. Ведро и в африке ведро. Концевички от жигулей, на 45гр надо дверь открыть чтоб сига сработала. Ржа и прочее. Не автрмобиль это, лего.

[AAA_555]

Сообщение от gаns

С 2,7 литра снимать 128 сил в 21 веке?! Почему у Дастера с 2 л снято 143 силы?
Расход лучше у Дастера. Не перегревается Дастер так как Патриот. И расширительные бачки не раскалываются сами, но это другая история. Ведро и в африке ведро. Концевички от жигулей, на 45гр надо дверь открыть чтоб сига сработала. Ржа и прочее. Не автрмобиль это, лего.

Задавал вопрос о двигателе, а вы просто ведро помоев вылили, надо по пунктам и конкретно отвечать.
Вы, по двигателям тоже специалист?
Я задаю вопрос про двигатели для внедорожника, вы хотите сказать, что поставить от Дастера двигатель в Патриот и будет счастье?
128 сил ЗМЗ против 143 Дастера и нет проблем?
А 128 сил это нетто, а брутто более 150лс. А на иномарках, в большинстве изготовители пишут мощность брутто. От того получается вроде как мощность большая, но Приору обогнать с места не могут.
А про перегрев двигателя наверно перепутали, Дастер тут уступает прилично. Только вернулся из Кисловодска, ездили в Джилы-Су и по окрестностям в горах, Дастер кипит. Скорости нет, дорога не позволяет и затяжные подъемы.

[Ворчун2014]

Сообщение от AAA_555

Задавал вопрос о двигателе, а вы просто ведро помоев вылили, надо по пунктам и конкретно отвечать.
Вы, по двигателям тоже специалист?
Я задаю вопрос про двигатели для внедорожника, вы хотите сказать, что поставить от Дастера двигатель в Патриот и будет счастье?
128 сил ЗМЗ против 143 Дастера и нет проблем?
А 128 сил это нетто, а брутто более 150лс. А на иномарках, в большинстве изготовители пишут мощность брутто. От того получается вроде как мощность большая, но Приору обогнать с места не могут.
А про перегрев двигателя наверно перепутали, Дастер тут уступает прилично. Только вернулся из Кисловодска, ездили в Джилы-Су и по окрестностям, Дастер кипит. Скорости нет, дорога не позволяет и затяжные подъемы.

С места и Заз-968м 40-ку тяжко обогнать. Километров до 50-ти/час. Боюсь, только ни о чем этот не говорит.

[AAA_555]

А вы попробуйте с Приорой потягаться с атмосферным и аналогичным по объему двигателем, и будете удивлены. Хоть там пишут 130лс.
Да и Запорожец не того поколения автомобиль, он под другие реалии создавался.

[Ворчун2014]

Чтоб с приорой тягаться, нужно для начала найти аналогичную по весу машину. 900 кг нынче только совсем малышки весят типа пиканто или спарка. Наиболее близко, подалуй , будет Логан на 1.6 16-ти клапаном. Врядли приора его прям в клочья рванет.

[AAA_555]

не клочья, но быстрее, хотя по силам на иномарках больше написано. Просто есть силы брутто и нетто. В этом весь фокус маркетологов.
Но вопрос был о двигателях для внедорожников ЗМЗ 128лс (в последних 132лс) и Дастер 143лс, и если последний поставить в Патриот, то сразу станет все хорошо?
И чем плох двигатель Патриота, конкретно, по пунктам? А не тупо помоями поливать.

[Duk_NVRN]

Ды нормальный мотор у Патрика,единственное я бы ноги вырвал конструкторам за пластиковую крышку клапанов.А так этот мотор считаю для патрика подходящим,не дорогим и несильно ударяющим по карману в виде налогов.Ну и эти электро дроссели я не перевариваю.

[rock3079]

Нормальный, только совсем старый. Если цепь полтинник отходила-за счастье. И вообще с нормальной машиной такое вряд ли получилось http://www.yaplakal.com/forum11/topic1419961.html

[Duk_NVRN]

rock3079, Вы сами читали что там роизошло?В таком состоянии любую машину растерзать можно.Пьянка за рулем,зло!)))

[rock3079]

Да ладно, херня это все. А разорвать крепление переднего моста к раме можно только на УАЗе. Ну или на ржавом 30-ти летнем ведре.

[Duk_NVRN]

Сообщение от rock3079

Да ладно, херня это все.

Ну вот туарег превратился в кусок говна,по синьке за одну минуту

vBulletin [media]

[rock3079]

Где? У него просто бампер отвалился и внешнюю обшивку чуть помял. Он дальше поедет и его еще купят "не бит не крашен". А это ломучее говно из сыромятины никому не нужно.

[Duk_NVRN]

rock3079, я говорю о чом?Что по пьяне всегда так,нечего к технике даже подходить.Ты сам читал по своей ссылке на ЯП,он там прыгал на уазе,ясен пень там все оторвется на любой машине!
И вообще,я за Патриот не заступаюсь,но мотор в нем нормальный.Там много,просто куча всего чего надо доделывать и доводить до ума,на худой конец просто сделать качественно что есть.

[rock3079]

Duk_NVRN, конкретно мост у него вырвало, когда его тащили. С пьянкой это уже не связано. Патриот уже 15 лет на конвеере, казалось бы уже всё можно было переделать в лучшую сторону, но нет. Машина большая, проходимая, движок тяговитый, цена опять же относительно конкурентов копеечная. Но качество...

[AAA_555]

Сообщение от rock3079

Нормальный, только совсем старый. Если цепь полтинник отходила-за счастье. И вообще с нормальной машиной такое вряд ли получилось

Цепь рекомендуют менять через 150т.км, многие больше ездят.
А если уж мост выбить у Патриота, то с любым кроссовером хуже было бы в разы и лонжероны поведет.
Когда ездили в горах по грейдеру, там ямы и камни на дороге, то короткий ход подвески Дастера и ее хлипкость доставили немало хлопот (задолбались камни и грунт под колеса подсыпать, иначе не едет), Лада 4х4 намного лучше оказалась, а Патриот в неконкуренции совсем, самым достойным получился.

[rock3079]

Сообщение от AAA_555

Цепь рекомендуют менять через 150т.км, многие больше ездят.

А вот у меня знакомый менял на полтиннике. И говорил, что это крайний срок. Правда у него патрик года 12-13-го. Естественно, что внедорожники лучше себя ведут на бездорожье.

[Duk_NVRN]

rock3079, еще раз спрошу,ты читал?)))Он когда застрял,руль уже не отвечал!Тоесть там уже что то хряпнуло!)))На ютубе много роликов где дергают уазы и уазов,ты зацепился за этот факт,там может и крузак разорвали бы как тряпку!У нас же дури своей хватает,водка нам так,для запаху!)))Тянули его 2мя УАЗами,такие же пьяные чуваки,вот и разорвали как тузик грелку!)))

[rock3079]

Сообщение от AAA_555

А если уж мост выбить у Патриота, то с любым кроссовером хуже было бы в разы и лонжероны поведет.

Вообще не факт.

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее написано было в 13:28 ----------

Кстати, хорошая ресурсная проверка на дроме есть http://patriot.drom.ru

[AAA_555]

Сообщение от rock3079

А вот у меня знакомый менял на полтиннике. И говорил, что это крайний срок. Правда у него патрик года 12-13-го. Естественно, что внедорожники лучше себя ведут на бездорожье.

Если что-то у знакомого, то это не статистика и не аргумент. Читал форум уаза, там коммерсы волну поднимают и народ ведется, что-то без причин начинают менять, потом жалеют о содеянном.
Чтобы цепь порвалась, то причина в гидронатяжителе (вроде как была некачественная партия, больше нареканий нет), тут просто надо ТО регулярно проходить, а большинство только масла и фильтры меняет и ездят до возникновения поломок.
Патриот, это универсальный авто, но относительно других внедорожников, он настоящий.

[zhiv]

С не рамным кроссом было бы вот так

vBulletin [media]