Расход бензина на Дастере - Страница 207 - Форум клуба Рено Дастер

Атрай · 03.03.2012, 07:41

Господа, счастливые обладатели Российского Дастера, эйфория от покупки проходит, пора возвращаться к земным проблемам.
Не сочтите за труд и поделитесь инфой о реальном расходе бензина, благо это не составит дополнительных затрат(комп в авто у всех присутствует

). Чтобы это не составляло особого труда, предлагаю такой вариант:
Двигатель: 2,0/1,6
Трансмиссия: МТ/АТ
Привод:4х4/4х2
Общий пробег-
Город-
Трасса-
Смешанный-

Уверен, очень многие будут вам благодарны!

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

zhiv · 17.04.2015, 11:57

Андрей г. Королёв, можно так

или так

ещё можно вот так

ОД проверяет работу термостата клипом вот так

А вообще по диагностики не исправности термостата есть тема - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=604533

Андрей г. Королёв · 17.04.2015, 12:01

У меня нет такой штуки.
я хотел узнать сколько делений норма на датчике температуры?
а потом уже думать и про термостат.

Strusto · 17.04.2015, 12:31

Цитата:

Сообщение от Андрей г. Королёв

я хотел узнать сколько делений норма на датчике температуры?

Как в анекдоте, "фсего фыфыре", 4 палки горят на прогретом двигателе, другое дело, что они горят и при 75 и при 100, если не ошибаюсь, градусах, показометр он и есть показометр

Андрей г. Королёв · 17.04.2015, 12:38

ну да четыре, а че делать если 4 ровно не на три не на пять не кажет, как будто залипло.
Ну не было у меня термометра с собой не было и все.
это не понятно поэтому и думаю, что двигатель не совсем прогревался и из-за этого расход топлива.

Strusto · 17.04.2015, 12:49

Цитата:

Сообщение от Андрей г. Королёв

ну да четыре, а че делать если 4 ровно не на три не на пять не кажет, как будто залипло.

Палки наши только парами ходят, по одной боятся

Две, потом четыре, некоторые отписывались, что шесть видели.

Bazile · 17.04.2015, 12:50

Цитата:

Сообщение от Андрей г. Королёв

ну да четыре, а че делать если 4 ровно не на три не на пять не кажет, как будто залипло.
Ну не было у меня термометра с собой не было и все.
это не понятно поэтому и думаю, что двигатель не совсем прогревался и из-за этого расход топлива.

Три или пять не бывает, все хорошо) Четыре будет всегда, когда все хорошо. Жив, как всегда, в своей тарелке... У него много прибамбасов всяких, у 80% Дастероводов и половины нет того, чем он постоянно пользуется. Я только один раз пользовался "типа Торком", когда температура скакала на панели 2-4 палки, была замена термостата по гарантии потом, залип. А расход у вас большой был... Если не встречный сильный ветер, то не знаю ,с чем это связано.

Андрей г. Королёв · 17.04.2015, 13:15

Цитата:

Сообщение от Bazile

Три или пять не бывает, все хорошо) Четыре будет всегда, когда все хорошо. Жив, как всегда, в своей тарелке... У него много прибамбасов всяких, у 80% Дастероводов и половины нет того, чем он постоянно пользуется. Я только один раз пользовался "типа Торком", когда температура скакала на панели 2-4 палки, была замена термостата по гарантии потом, залип. А расход у вас большой был... Если не встречный сильный ветер, то не знаю ,с чем это связано.

вот тоже думаю с чем связан такой расход, ветра встречного точно не было, поэтому тут пишу хочу узнать мнение других, спросить дельного совета.

Strusto · 17.04.2015, 13:18

Цитата:

Сообщение от Андрей г. Королёв

вот тоже думаю с чем связан такой расход.

А расход по БК определял или по чекам?
Т.б. на приличные расстояния катаешься.

Андрей г. Королёв · 17.04.2015, 13:42

Цитата:

Сообщение от Strusto

А расход по БК определял или по чекам?
Т.б. на приличные расстояния катаешься.

по БК при чем постоянно смотрел.
не всегда на дальние, но бывает, в основном на дастаре жена ездит, у меня другая машина,
жена давно чё то говорила что много кушать стал, я отмазки лепил типо зим, город, пробки движок 2.0
жена много ездит, почти две сотни в день, кроме выходных,

Strusto · 17.04.2015, 13:43

Цитата:

Сообщение от Андрей г. Королёв

по БК при чем постоянно смотрел.

А теперь по чекам замерь расход для интереса.

Андрей г. Королёв · 17.04.2015, 13:52

Цитата:

Сообщение от Strusto

А теперь по чекам замерь расход для интереса.

я с этой поездке не сохранил, надо будет собрать и подсчитать.

Сильвер · 17.04.2015, 13:53

Цитата:

Сообщение от Strusto

Две, потом четыре, некоторые отписывались, что шесть видели.

две вечные палки-это "кошмар тракториста"; шесть палок будет срабатывать- и "карлсон" чаще будет включаться, в первую очередь проверить уровень ОЖ и радиаторы "на пух".
Прикатаный дастер, не к 3ооо, а, примерно, к 10ооо тыс.км. показывает свой расход.имхо.

Strusto · 17.04.2015, 13:54

Цитата:

Сообщение от Андрей г. Королёв

я с этой поездке не сохранил, надо будет собрать и подсчитать.

Я данные с чеков в эксельную табличку заношу с первой заправки и отмечаю полные баки под пробку, удобно считать расход за любой интервал.

Генка · 20.04.2015, 19:17

Цитата:

Сообщение от oleg_sv

2-х литровый по трассе ест не больше 8,2л на сотню, на обгонах топаю до 150км.

Чипованный что-ли или остальное время 80км/ч крадешься?

instal01 · 20.04.2015, 22:29

Цитата:

Сообщение от Генка

Чипованный что-ли или остальное время 80км/ч крадешься?

Общий расход он и есть общий.Если идете сотку по трассе километров триста и со скоростью 150км/ч километров 50, то средний 8.2 вполне возможен без тюнинга,проверял.Трасса меня не когда не смущала,расход приемлемый,а вод город выбешивает.

VAFER · 22.04.2015, 22:18

Намахнул по трассе 500км
резина штатный амтел, давление 2.2
скорость 100-110км/ч
нагрузка почти полная (4 чел + груз 100кг)
температура за бортом +5
бензин 95й

расход по трассе 10л/100км

в прошлом году было чуть теплее
в остальном условия те же
было 9л/100км

грешу на новую прошивку от Renault
но едет хорошо и заводиться отлично в любую погоду
будем посмотреть...

hyperion · 23.04.2015, 03:41

дастер на амтеле со сток подвеской - 10л\100
дастер на зимней резине с боксом, лыжами, 4 пассажирами 10л\100
дастер на амтеле 4 пассажира загружен до усрачки 10л\100
дастер на 225 70 16 лифтован 3 пассажира почти не загружен 10л\100
дастер на 225 70 16 лифтован 1 пассажир налегке 10л\100

gmm · 23.04.2015, 10:34

Двигатель: 2,0
Трансмиссия: МТ
Привод:4х4
Общий пробег-40тыс.
Город-Волгоград
Трасса летом с полной загрузкой, 2WD =8.3л БК показывает к концу поездки из Волгограда в Геленджик
Город летом с 30% загрузкой , 2WD, =10л без кондея / =11.2л с ним
Город зима с 30% загрузкой, 2WD, =11л
щас весна -смешаный(по городу 300км в неделю, по трассе 120 км в неделю) с 30% загрузкой, 2WD =10.3л

VAFER · 23.04.2015, 17:58

Цитата:

Сообщение от VAFER

Намахнул по трассе 500км
резина штатный амтел, давление 2.2
скорость 100-110км/ч
нагрузка почти полная (4 чел + груз 100кг)
температура за бортом +5
бензин 95й

расход по трассе 10л/100км

в прошлом году было чуть теплее
в остальном условия те же
было 9л/100км

грешу на новую прошивку от Renault
но едет хорошо и заводиться отлично в любую погоду
будем посмотреть...

Сегодня проехал в обратную сторону по тому же маршруту,
остальные условия аналогичные
разве что дождик пару раз прилично поливал

расход 8.7л/100км

Так и не понял почему такая разница
толи ветер, толи в горку... ну не все же 500км

Olejek · 23.04.2015, 18:55

Цитата:

Сообщение от VAFER

Сегодня проехал в обратную сторону по тому же маршруту,
остальные условия аналогичные
разве что дождик пару раз прилично поливал

расход 8.7л/100км

Так и не понял почему такая разница
толи ветер, толи в горку... ну не все же 500км

От качества бензина много зависит.