Самостоятельная замена масла в Renault Duster (Рено Дастер) двигателе 1,6 16v

[Ворчун2014]

Уже и чашку-съемник возвращал, и патрубки на место одевал, и болты на защите рвали ( на другой машине), и полдня предлагал голову не сношать чисткой магнитов, а поменять ступичный, чтоб АБС работало (на логане), и датчик наличия воды ломали, и гайку ступичную не закручивали, и колодки ещё живые срочно менять предлагали, и люфт в рейке (наконечник по факту) и диски у меня не такие и т.д. хорошо, если есть возможность над душой стоять...

[Михалыч35]

Критик, Да понятно все это про наш капитализмами,и горе бизнес,с нанятыми туда профями.Щяс сам столкнулся,делал ремонт ванной и туалета. Сколько я косяков предупредил у этих профи. Ну и всеравно часть осталась,ведь не все время над ними стоишь,работа отвлекала( это не масло поменять 30 минут).

[Bizet]

Сообщение от Михалыч35

Bizet А то ,что вам не повезло с сервисом,это частный случай.

ЛОЛ .
В России выражение "не повезло с сервисом" некорректно.
Возможны варианты по степени вероятности:

1)Вы отдали свою машину и ушли по делам, или как вариант читаете в специально отведенном уголке рекламные буклеты.
Традиционно это самые довольные клиенты сервисов. Потому как не видели, что при замене сайлентблоков вам вырывали рычаги два мужика с помощью лома. И вообще рукожопили почём зря.

2)Вы ничего не понимаете в машинах, но стоите рядом со слесарюгой. Что очень нервирует последнего т.к. надо снижать процесс рукожопства, но это сбивает его с производственного процесса. Рукожопит так, чтобы оное дело не всплыло до следующего ТО. Потом в вероятностью 20% машина попадает ему же и он рукожопным способом пытается победить своё предыдущее рукожопие.
Клиенты тоже относительно довольны таким сервисом.

3)Вы по роду работы или по интересу разбираетесь в технике, знаете как её обслуживать, но вам просто негде или нет желания. Вам проще отдать деньги.
Вы стоите рядом с этим приматом и подавляете в себе желание закопать эту тупиковую ветвь развития прямо в смотровой яме или повесить его на подъемнике.

[Михалыч35]

Ой все проехали. Я не собираюсь защищать весь российский сервис. Я согласен с его убожеством,но началось то с замены масла,поди самой из простых операций.

[Bizet]

Сообщение от Михалыч35

Ой все проехали. Я не собираюсь защищать весь российский сервис. Я согласен с его убожеством,но началось то с замены масла,поди самой из простых операций.

Которую эти рукожопы не в состоянии выполнить правильно

[Михалыч35]

Bizet, Ну к слову,я под третью машину по замене масла не лажу,но стою рядом. В общей сложности лет 14-15. Тьфу три раза,все работы как и я бы сделал,и почему я должен сам лезть. У меня правда и ямы то нет.

[Bizet]

Сообщение от Михалыч35

Bizet, Ну к слову,я под третью машину по замене масла не лажу,но стою рядом. В общей сложности лет 14-15. Тьфу три раза,все работы как и я бы сделал,и почему я должен сам лезть. У меня правда и ямы то нет.

Т.к. в семье профессиональные гуманитарии (высококвалифмцированные врачи, что само по себе редкость), то обслуживание 3 велосипедов, мотоцикла, трех автомобилей, лодочного мотора, бензопилы, электростанции лежит на мне т.к. я по образование инженер, отработал 6 лет в цеху механиком по выпуску спецтехники. Яма имеется. Часть отпускных трачу на хороший инструмент.
В крайний отпуск прикупил себе неплохой сварочный полуавтомат с комплектом сопутствующего оборудования.
В тему

vBulletin [media]

[Михалыч35]

Не все должны быть механиками. Однобокое видео. Есть ещё и на примере вашей родни,другие люди на этой грешной земле. Все, скоро нас заругают.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Михалыч35

Не все должны быть механиками.

Михалыч35, все правильно! Гайки пусть пту-шники крутят. Пошел вчера , хотел заменить масло это долбаное, лучшеб не ходил. 3 часа потерял , ключ винтом свернул, а пробку сливную не смог отвернуть.

[Strusto]

Сообщение от Lelik76Rus

3 часа потерял , ключ винтом свернул, а пробку сливную не смог отвернуть.

А кто ее так завернул?

[briancev]

Сообщение от Lelik76Rus

пробку сливную не смог отвернуть.

Головка, квадрат на 8 и метровый вороток. Головки как правило винтом сложнее свернуть.

Сообщение от Strusto

А кто ее так завернул?

Они самые, пту-шники)

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее написано было в 12:41 ----------

Вроде в теме не было. Хорошая инструкция по замене масла, в картинках)
https://zamenarenault.ru/duster/dvig...mi-rukami.html

[Lelik76Rus]

Сообщение от briancev

Головка, квадрат на 8 и метровый вороток. Головки как правило винтом сложнее свернуть.

Да наплевать теперь уже. Насосом через щуп откачаю. Главно фильтр стронул - его хоть не с ноги закрутили. К пту-шникам осенью поеду - сами завернули пусть сами отворачивают.

[Михалыч35]

У нас вообще есть центры, купил у них масло, замена бесплатно. И замена не накручена в стоимость масла. Тоже плюшка самому не маяться.

[Bizet]

Сообщение от Lelik76Rus

Михалыч35, все правильно! Гайки пусть пту-шники крутят. Пошел вчера , хотел заменить масло это долбаное, лучшеб не ходил. 3 часа потерял , ключ винтом свернул, а пробку сливную не смог отвернуть.

А почему? Потому что ПТУшный рукожоп завинтил сливную пробку так как будто на нём держится раздатка, двигатель, кузов и это единственное место крепления.
Я себе сразу заказал качественный четерёхгранник (и динамометрический ключ) потому как в местных магазинах не было ничего стоящего. И надо сказать срывать пришлось воротком т.к. стало жалко трещётку. Надо ли говорить, что после того как ТО провёл я, то в следующий раз пробка спокойно открутилась с нормальным усилием?

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее написано было в 16:06 ----------

Сообщение от Михалыч35

У нас вообще есть центры, купил у них масло, замена бесплатно. И замена не накручена в стоимость масла. Тоже плюшка самому не маяться.

У нас тоже есть такой центр. Разница в стоимости масел по сравнению с тем же Автодоком 300 рублей была. И что-то мне подсказывает, что стоимость замены масла оплачивает покупатель . Надо ещё сказать, что по имеющимся многочисленным отзывам бочковое масло бадяжат более дешевым почём зря.

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее написано было в 16:08 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Да наплевать теперь уже. Насосом через щуп откачаю. Главно фильтр стронул - его хоть не с ноги закрутили. К пту-шникам осенью поеду - сами завернули пусть сами отворачивают.

Вместе с маслоохладителем.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

А почему? Потому что ПТУшный рукожоп завинтил сливную пробку так как будто на нём держится раздатка, двигатель, кузов и это единственное место крепления.

Теперь проконтролирую в след. раз.

Сообщение от Bizet

Я себе сразу заказал качественный четерёхгранник (и динамометрический ключ) потому как в местных магазинах не было ничего стоящего.

Ну это нужно по уши инструментом обрастать. Конечно, это не плохо.

Сообщение от Bizet

Вместе с маслоохладителем.

На 1.6 нету охладителя. Просто привалочная плоскость.

[Михалыч35]

Bizet, Масло в канистрах как и в магазинах. И по стоимости я сравниваю с теми же магазинами, а не с Автодоком. Спору нет в автодоке дешевле, не у всех есть автодок в шаговой доступности.

[Андрей_1974]

Вчера пришла посылка с насосом от братьев китайцев. Сегодня ради интереса разобрал его, внутри следы масла, надеюсь от проверки работоспособности на заводе изготовителе. Трубка входящая в комплектацию диаметром 6 мм в отверстие для щупа не пролезла! Покопавшись в сарае нашёл похожую диаметром 5 мм, она пролезла.
В итоге поменял масло без шума и пыли

[Scorp 3]

Сообщение от Андрей_1974

Трубка входящая в комплектацию диаметром 6 мм в отверстие для щупа не пролезла!

Упс.. Надо проверить лезет на 2.0 или нет. Или сразу искать VAGовскую.

[Sassa]

Scorp 3, лучше сразу ваг купить, благо не дорого. Комплектная к насосу от температуры становится мягкой и гнется, а китайцы пишут, что масло менять горячим надо.

[Scorp 3]

Сообщение от Sassa

Комплектная к насосу от температуры становится мягкой и гнется,

Конкретно к этому насосу, как на фото выше??? Мне она показалась довольно жесткая.

Сообщение от Sassa

а китайцы пишут, что масло менять горячим надо.

Это то понятно, что бы всасать с картера в пустой насос через такой диаметр масло должно быть как можно более жидким.