Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU > РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Важная информация
Старый 24.08.2015, 10:05   #501
Stingo
Завсегдатай
 
Аватар для Stingo
Подробнее

Онлайн: Stingo вне форума
Был(а): 23 мая 2018 18:42
Адрес: Earth
Автомобиль: Renault Duster 4x4
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от bushvsm Посмотреть сообщение
вот такая
А название есть?

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее написано было в 11:54 ----------

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Сидушки выглядят конечно точно "не фонтан", но вот с функциональностью порядок, после 4 т.км за три неполных дня на прошлой неделе впечатления от них лишь положительные,
Завидую, видно моя спина не совместима с ними, хотя на других моих авто таких проблем не было, да и нет.
Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
а дискомфорт на 1.6 при такой езде лишь от короткой КПП
И от слабого двигателя, обгон на нём это мука, нужно семь раз отмерить прежде чем совершить манёвр. Крутить двигатель больше 3 тыс смысла особо нет, не тянет да и к тому же вой такой что кажется что двигатель уже в салоне. Да и почему-то нет площадки под левую ногу.

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее написано было в 11:59 ----------

Цитата:
Сообщение от Feargin Посмотреть сообщение
И по 10 часов за рулем спокойно выдерживал, и на трассе и в горах и в городе.
Сиденья меняли?

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:01 ----------

Цитата:
Сообщение от vov-ka Посмотреть сообщение
Я не согласен- не устаю на этих табуретках, на Ланосе уставал,хотя был моложе
Я не спорю, бывает и хуже, но у меня всегда были лучше чем эти.

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее написано было в 12:02 ----------

Цитата:
Сообщение от dmlyss Посмотреть сообщение
Вчера ездил далеко и гнал 140. Никакого гула. Что 100, что 140. Двиг 1,6. 4х4.
Не верю. На 140 у 1.6 будет вой идти отовсюду, двигатель, свист зеркал и гул стоек, резина штатная амтел еще как воет... 100 максимум комфортно... остальное мучение...
__________________
--Пойдём причинять добро.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 24.08.2015, 10:13   #502
Feargin
-
 
Аватар для Feargin
Подробнее

Онлайн: Feargin вне форума
Был(а): 29 мар 2024 09:17
Адрес: Тверская губерния
Автомобиль: 4х4 2.0 AKПП
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Stingo Посмотреть сообщение
Сиденья меняли?
Нет, это анатомические чехлы.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 10:29   #503
Alsten
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Alsten
Подробнее

Онлайн: Alsten вне форума
Был(а): 21 фев 2024 08:06
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Рено Дастер 2.0L, 135, 6МТ, 4WD
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Насчет обгона на трассе - считаю вполне приемлемо, хотя и не совсем айс. Я вот поездил в свое время на Москвиче 407, на Волге Газ 31029 , вот там обгон это что то в районе искусства. Десять раз подумаешь, прежде чем решишься.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 11:16   #504
bushvsm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для bushvsm
Подробнее

Онлайн: bushvsm вне форума
Был(а): 21 окт 2021 16:49
Имя: Сергей
Адрес: Белгород
Автомобиль: Duster 4*2 1.6 Exp. Базальт
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Stingo Посмотреть сообщение
А название есть?




Не верю. На 140 у 1.6 будет вой идти отовсюду, двигатель, свист зеркал и гул стоек, резина штатная амтел еще как воет... 100 максимум комфортно... остальное мучение...
Название переводное с китайского думаю ниочем не скажет.

Про 140 это Вы зря! ничего там не воет и не свистит, есть шум, но он как раз на 100 км проявляется (если не верите мне, почитайте другие отзывы владельцев 1,6), а после 100 как раз комфорт. 140 идет отлично! (пробовал и больше - бензин на глазах испаряется ), единственное почему так не есжу - жаба за повышенный расход, да и повремени получается минут на 15-20 быстрее (оно того не стоит), ах да еще и камеры в кустах
Про обгоны тоже зря, надо обгонять - обгоняет дастер (передачку вниз и на обгон), не так как супер пупер мерседессы (тапку в пол и пошел), но к слову и двухлитровый дастер - не ферарри!
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 11:19   #505
Stingo
Завсегдатай
 
Аватар для Stingo
Подробнее

Онлайн: Stingo вне форума
Был(а): 23 мая 2018 18:42
Адрес: Earth
Автомобиль: Renault Duster 4x4
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Alsten Посмотреть сообщение
Насчет обгона на трассе - считаю вполне приемлемо, хотя и не совсем айс. Я вот поездил в свое время на Москвиче 407, на Волге Газ 31029 , вот там обгон это что то в районе искусства. Десять раз подумаешь, прежде чем решишься.
Я не сомневаюсь в том что бывает и хуже, но за эти деньги бывает намного лучше.
__________________
--Пойдём причинять добро.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 11:36   #506
Bazile
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Bazile
Подробнее

Онлайн: Bazile вне форума
Был(а): 24 Янв 2021 20:57
Адрес: Рязань
Автомобиль: Рено Дастер 1,6 4х2
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Stingo Посмотреть сообщение
И от слабого двигателя, обгон на нём это мука, нужно семь раз отмерить прежде чем совершить манёвр. Крутить двигатель больше 3 тыс смысла особо нет, не тянет да и к тому же вой такой что кажется что двигатель уже в салоне. Да и почему-то нет площадки под левую ногу.

Не верю. На 140 у 1.6 будет вой идти отовсюду, двигатель, свист зеркал и гул стоек, резина штатная амтел еще как воет... 100 максимум комфортно... остальное мучение...
Простите, Вы за рулем Дастера передвигаетесь??? Если ездить до 3-х тыс. об/мин, то он и не поедет, переключаетесь на 1500? Смените машину на дизель. До чип-тюнинга ездил по дорогам 110-120, было комфортно, сейчас еще комфортнее. И двигатель крутить до 4-х тыс оборотов в нормальном режиме - это нормально. А если погонять - то и до 6000.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 11:41   #507
Stingo
Завсегдатай
 
Аватар для Stingo
Подробнее

Онлайн: Stingo вне форума
Был(а): 23 мая 2018 18:42
Адрес: Earth
Автомобиль: Renault Duster 4x4
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от bushvsm Посмотреть сообщение
Название переводное с китайского думаю ниочем не скажет.

Про 140 это Вы зря! ничего там не воет и не свистит, есть шум, но он как раз на 100 км проявляется (если не верите мне, почитайте другие отзывы владельцев 1,6), а после 100 как раз комфорт.
Зачем мне читать отзывы? шум от этого пропадёт?

Цитата:
Сообщение от bushvsm Посмотреть сообщение
140 идет отлично! (пробовал и больше - бензин на глазах испаряется ), единственное почему так не есжу - жаба за повышенный расход, да и повремени получается минут на 15-20 быстрее (оно того не стоит), ах да еще и камеры в кустах
Не отлично, а страшно!! рыскает и запаса тяги нееет!!
Цитата:
Сообщение от bushvsm Посмотреть сообщение
Про обгоны тоже зря, надо обгонять - обгоняет дастер (передачку вниз и на обгон), не так как супер пупер мерседессы (тапку в пол и пошел), но к слову и двухлитровый дастер - не ферарри!
Не обгоняет, а ползёт. Прошлые выходные 800км на дастере, эти выходные столько же на октавии. Разница огромная, на октавии 140 идешь и еще запас тяги есть, на Дусе после 100 вообще нет тяги.. можно долго и упорно на прямой разгонять его до 140, но это мучение..
__________________
--Пойдём причинять добро.

Последний раз редактировалось Stingo; 24.08.2015 в 12:28.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 12:10   #508
nickshn
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для nickshn
Подробнее

Онлайн: nickshn вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:21
Адрес: Владимир
Автомобиль: Renault Duster 1,6 4x2 H4M
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

90 по автомобильной дороге, 100 по автомагистрали, в городе от 40 до 60 км/ч по спидометру.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 12:31   #509
bushvsm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для bushvsm
Подробнее

Онлайн: bushvsm вне форума
Был(а): 21 окт 2021 16:49
Имя: Сергей
Адрес: Белгород
Автомобиль: Duster 4*2 1.6 Exp. Базальт
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Stingo Посмотреть сообщение
Зачем мне читать отзывы? шум от этого пропадёт?
Не отлично, а страшно!! рыскает и запаса тяги нееет!!

Не обгоняет, а ползёт. Прошлые выходные 800км на дастере, эти выходные столько же на октавии. Разница огромная, на октавии 140 идешь и еще запас тяги есть, на Дусе после 100 вообще нет тяги.. можно долго и упорно на прямой разгонять его до 140, но это мучение..[/QUOTE]

Наверное у Вас какой то особенный Дастер либо неисправность какая-то....
А дастер и октавию (даже если она атмосферная) сравнивать наверное не стоит - разные машины, разные ценовые категории (я когда продал свою приору 2009 года за 250 тыщ, разница в цене между моим дастером и шкодой отавией (1,6 атмо) как раз была 250 тыс. руб.), так что дусю можно и с порше и есче с чем сравнить, но тема то не об этом
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 12:32   #510
Stingo
Завсегдатай
 
Аватар для Stingo
Подробнее

Онлайн: Stingo вне форума
Был(а): 23 мая 2018 18:42
Адрес: Earth
Автомобиль: Renault Duster 4x4
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Bazile Посмотреть сообщение
Простите, Вы за рулем Дастера передвигаетесь???
Да.
Цитата:
Сообщение от Bazile Посмотреть сообщение
Если ездить до 3-х тыс. об/мин, то он и не поедет,
Езжу на 3 тыс, потому что потом уши закладывает, а толку мало. При обгонах и до 6 тыс выкручивал, но толку...
Цитата:
Сообщение от Bazile Посмотреть сообщение
переключаетесь на
1500? Смените машину на дизель.
Я в принципе машину и меняю, передвигаюсь по трассе на шкоде с турбовым движком TSI, разница как вы понимаете колоссальна. Именно по этому и написал, что Дуся не для трассы, а по деревне самое оно.
Цитата:
Сообщение от Bazile Посмотреть сообщение
До чип-тюнинга ездил по дорогам 110-120, было комфортно, сейчас еще комфортнее. И двигатель крутить до 4-х тыс оборотов в нормальном режиме - это нормально. А если погонять - то и до 6000.
Для погонять нужна другая машина.
__________________
--Пойдём причинять добро.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 12:37   #511
Feargin
-
 
Аватар для Feargin
Подробнее

Онлайн: Feargin вне форума
Был(а): 29 мар 2024 09:17
Адрес: Тверская губерния
Автомобиль: 4х4 2.0 AKПП
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Stingo Посмотреть сообщение
Не отлично, а страшно!! рыскает и запаса тяги нееет!!

Не обгоняет, а ползёт. Прошлые выходные 800км на дастере, эти выходные столько же на октавии. Разница огромная, на октавии 140 идешь и еще запас тяги есть, на Дусе после 100 вообще нет тяги.. можно долго и упорно на прямой разгонять его до 140, но это мучение..
Сделайте прошивку!
2.0 АКПП. До 150 вполне комфортно, 160-170 уже шумновато, но не рыскает.
Может резина у Вас не та?
Если ехать 100-110, то запаса мощности для обгона на кик-дауне хватает.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 12:58   #512
Stingo
Завсегдатай
 
Аватар для Stingo
Подробнее

Онлайн: Stingo вне форума
Был(а): 23 мая 2018 18:42
Адрес: Earth
Автомобиль: Renault Duster 4x4
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Feargin Посмотреть сообщение
Сделайте прошивку!
2.0 АКПП. До 150 вполне комфортно, 160-170 уже шумновато, но не рыскает.
Может резина у Вас не та?
Если ехать 100-110, то запаса мощности для обгона на кик-дауне хватает.
Прошивка на 1,6 смысла большого не имеет. Проще машину поменять.
Резина штатная, амтел крезер 4х4... Может не та, первый раз езжу на амтеле, на других машинах был мишка и контик.
На 2л ситуация чуть лучше, пробовал у друга 2л на ручке, но всё же не то...
__________________
--Пойдём причинять добро.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 18:54   #513
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Stingo Посмотреть сообщение
... Проще машину поменять....
Видимо действительно надо поменять тот чермет на котором Вы ездили...
Да и кстати, как у Октавии клиренс и свесы?... И вообщем не отрицая, что Дастер это универсал, то есть компромис, и не самый выдающийся, но... после него даже на слегка более резвую и экономичную в расходе пузотерку не тянет.
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 19:18   #514
Stingo
Завсегдатай
 
Аватар для Stingo
Подробнее

Онлайн: Stingo вне форума
Был(а): 23 мая 2018 18:42
Адрес: Earth
Автомобиль: Renault Duster 4x4
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Да и кстати, как у Октавии клиренс и свесы?...
свесы не мерил, но мне не мешают, клиренс 16, зимой 17см, хватает для того что бы ездить по дорогам ЦФО.
Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
И вообщем не отрицая, что Дастер это универсал, то есть компромис, и не самый выдающийся, но... после него даже на слегка более резвую и экономичную в расходе пузотерку не тянет.
Это мега компромис, единственное достоинство это 4х4 и клиренс.
__________________
--Пойдём причинять добро.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 19:43   #515
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Меня хоть и как нижняя грань вполне устраивает и динамика, и расход... а подвеска по комфорту даст фору и более дорогим авто.
Да и про сиденья... Вас удивляют 10 часов,... а 40-50 как? Последние две поездки с близким километражом около 7т.км на Дастере и Х-Трейле, привели к выводу, что сиденья Дастера для спины лучше, возможно и за счет, в том числе ИМХО более комфортной подвески
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 20:17   #516
dan83
Участник клуба
 
Аватар для dan83
Подробнее

Онлайн: dan83 вне форума
Был(а): 09 дек 2022 07:48
Имя: Александр
Адрес: МО
Автомобиль: renault daster 2.0 полный 2012
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

С семьёй обычно езжу, 120,комфортно гула никаго нет.если один то в основном держу 140,если в компании случайных попуиэтчиков то и 160 можно.правда расход растёт ). Резина с завода Конти кроссконтакт,р 16 на заводском литье.двигатель 2 литра МКПП 4*4.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 15:10   #517
Aleks83
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks83
Подробнее

Онлайн: Aleks83 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от dan83 Посмотреть сообщение
С семьёй обычно езжу, 120,комфортно гула никаго нет.если один то в основном держу 140,если в компании случайных попуиэтчиков то и 160 можно.правда расход растёт ). Резина с завода Конти кроссконтакт,р 16 на заводском литье.двигатель 2 литра МКПП 4*4.
Ну согласитесь на 140 движек уже по другому гудит, нежели чем на 120?
Как будто надрывается..
Мне не нравится его звук после 3000 оборотов, поэтому в основном езжу 120.

Еще недавно покатался прилично на кайроне по трассе (2,3 бенз механика), на нем гораздо тише в салоне на 120-140.
И от ветра меньше шума и не так сдувает, и движек звучит тихо и не надрывно.
Говорить можно без повышения голоса, а в дастере уже сзади не услышат если не повысишь..
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 16:10   #518
Сильвер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сильвер
Подробнее

Онлайн: Сильвер вне форума
Был(а): 03 окт 2023 17:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

120-ть, двухлитровый, на автомате просто набирает- "не успеешь взгляд на приборку бросить".
до 120-ти, говорят, экономичней. От130-до 140 приемлемо, на Дастере. Если выше- сказывается "отсутствие" шумки, например, если сравнить с Джеттой.

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее написано было в 15:50 ----------

"Про свесы"-они как воздух- если их нет-не замечаешь, если есть- то там, где на Дастера, у нестандартного бордюра, за один прием развернешся, то на пузотерке- зА 2.
и еще Про шкоду- все хорошо, но тесновато, сзади... " местА на троих, на задней лавке", в супербе, только "появляются"

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее написано было в 16:01 ----------

В ТSI масла, от замены до замены, сколько приходится добавлять?
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 16:13   #519
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Переднеприводный дизель 85 л.с. по ровной прямой трассе разгонял 140 (по паспорту 156 км/ч макс). Ну так, едит вроде но не ахти как, запас под педалью еще есть, но реакция уже слабая. Считаю что максимальная скорость комфортная 130, но если дорога без колдобин. Но на практике езжу 100-110, обороты 2700-3000, двиг не напрягает приемистость хорошая.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 16:45   #520
d-r Gashe
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для d-r Gashe
Подробнее

Онлайн: d-r Gashe вне форума
Был(а): 16 мар 2024 17:53
Имя: Игорь
Адрес: Лен. обл. Всеволожск
Автомобиль: Duster 1,6 4x2 expression
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от Сильвер Посмотреть сообщение
120-ть, двухлитровый, на автомате просто набирает- "не успеешь взгляд на приборку бросить"...
Рекомендую взглянуть в технических данных на разгон до 100 и сравнить:
-2-х л. автомата
-1,6 пердничка 5-ступ.
Вроде без разницы, поэтому заявление Сильвера вызывает сомнение. На тест драйве катался и на 2-х л. Правда может после сотни 2-х л. зверет, но не пробовал.

Ну а теперь по теме. На моем 1,6 пердничке до 3000 об(около 100 кмЧ)
вполне приемлемо. Дальше шум движка напрягает и действует как ограничитель. НО!!! при 4000 об (130кмЧ) опять наступапет зона комфорта. У знакомого на Ларгусе с таким же движком и коробкой точно такие же ощущения.
__________________
Сменил Сандерко на Дусю...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 13:01.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot