Брызговики

[Xazergus]

grizliap, вставьте изображения сюда, без регистрации картинки не показывает

нашел сам
лохматяться

и трут ЛКП

по поводу натирая ЛКП интересный вопрос...

как вариант предварительно пленку клеить, той же что бронируем арки - двери)) неужели такие жесткие что кузов трут???

[Ашот]

Сообщение от Sane

Правая сторона с вырезом-левая без выреза,есть отличия?

ИМХО : Различие - есть! Ставил сам , знаю о чем говорю!
С вырезом - внешний(вертикальный) край брызговика, под более прямым углом , относительно горизонтали.
Без выреза - или волной (прижимаем верх - нижняя часть выпирает), или брызговик уходит вниз( неплотное прилегание к арке крыла)!

[anton176]

Думаю если Элегант 4 поставить на машину с накладками на крыльях, то ничего натирать не будет.

[Sane]

Сообщение от Ашот

ИМХО : Различие - есть! Ставил сам , знаю о чем говорю!
С вырезом - внешний(вертикальный) край брызговика, под более прямым углом , относительно горизонтали.
Без выреза - или волной (прижимаем верх - нижняя часть выпирает), или брызговик уходит вниз( неплотное прилегание к арке крыла)!

Конечно есть, для чего я и фото выложил-по левой стороне нижняя часть более оттопырена чем на правой.

[Сильвер]

Сообщение от anton176

Думаю если Элегант 4 поставить на машину с накладками на крыльях, то ничего натирать не будет.

Накладки сами натирают краску, если не ставить резиновых прокладок (как на Нивах). Кубик, например, от них (накладок) отказался.
У меня крылья бронированы пленкой, однако, посчитал не лишним места прилегания Элеганта-4 к металлу аккуратненько защитить двусторонним скотчем ( спасибо Кулибину с форума, да не оскудеет ими земля русская)

[aleks 51]

Сообщение от Birukov

Насколько я понял по вашим фото, то верхний саморез (от штатного подкрылка) не входит в сам брызговик, а лишь защемляет его половиной шайбы.

Да.
Зима показала, что этого достаточно. Машина покупалась, чтобы зимой можно было проехать на дачу, поэтому эксплуатация у брызговиков довольно жесткая.

Сообщение от Sane

Правая сторона с вырезом-левая без выреза,есть отличия?

Есть.
У меня с левой стороной также получалось, когда я пытался его сразу полностью натянуть и закрепить, даже феном грел брызговик. Справа я сразу начал крепить сверху-вниз, т. е.: прижал, закрутил винт подкрылка, прижал, просверлил отверстие в брызговике, прикрутил еще один винт и т. д.
Моё мнение, что с вырезом уголка брызговик будет хуже держаться, но зато его однозначно легче установить и точно будет стоять ровно.

Сообщение от Xazergus

как вариант предварительно пленку клеить, той же что бронируем арки - двери)) неужели такие жесткие что кузов трут???

Дело не в том, что жесткие, а в том что грязь попадает между крылом и брызговиком и царапает краску. Под любыми брызговиками есть потертости.

[magistr]

Забыл добавить, под часть брызговика которая накладывается на крыло приклеена бронировочная пленка. Сделано это было по совету знакомого мастера приемщика из сервиса. Он сказал, что у всех машин такая беда, если брызговик заходит на краску, то будут потертости.

[batal]

Мне вот интересно, ну будут потертости и ладно Все равно этот брызговик уже скорее всего переживет все авто) А если не переживет, на его место все равно встанет такой же. А до металла все равно не протрет что бы были какие-то последствия.

Или я ошибаюсь?

[фиргат]

Сообщение от batal

Мне вот интересно, ну будут потертости и ладно Все равно этот брызговик уже скорее всего переживет все авто) А если не переживет, на его место все равно встанет такой же. А до металла все равно не протрет что бы были какие-то последствия.

Или я ошибаюсь?

Или ошибаешься . Через год-полтора там будет блестеть голый метал , а там и до ржавчины недалеко.

[Crepato]

Вот раньше ставили на жигули подкрылки, они чуть выступали за крыло и плавно переходили в брызговик, а если сделать так же, из тех же "Спарко" вырезать полоску 15 см длинной и 3 см шириной и запихнуть ее под подкрыльник, с плавным переходом в брызговик.

[Управдом]

вставка будет смотреться не очень красиво, тогда только транспортёрную целиковую ленту, без спарко.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=612
В принципе - выручит только правильный "заводской" брызговик...

[Svarnoi]

Собираюсь прикупить брызговики элеганс 3 ,скажите пожайлуста кто нибуть устанавливал и много ли доработок? какой толк есть или нет.

[Олегъ]

Сообщение от Svarnoi

Собираюсь прикупить брызговики элеганс 3 ,скажите пожайлуста кто нибуть устанавливал и много ли доработок? какой толк есть или нет.

Дело в том,что это ЗАДНИЕ брызговики. Лежат такие же в гараже,взял по ошибке. СЛИШКОМ огромные для передка,а назад можно поставить: жОпка не такая грязная будет.

[Svarnoi]

Ага понял спасибо за информацию

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее написано было в 20:32 ----------

Олегъ, а какие могут подойти,чтоб было тип топ

[Олегъ]

Так ведь всю тему пишут про Элегант-4,но они не совсем ТИП-ТОП,подрезать надобно. Читайте хотя бы шапку темы,её первое и основное сообщение.

[Svarnoi]

Да я читал и смотрел их в магазине ну просто огромные да и ковырять их несовсем хочеться, ладно всеровно спасибо что ответил

[stasekup]

По поводу натирания! Будет ещё хуже без них,но уже задним аркам,которые вы уже ни чем не закроете! А под брызговиками не видно,да в конце концов можно перед установкой плёнкой обклеить или возможно мовилем промазать и дать просохнуть.

[Олегъ]

Сообщение от Svarnoi

Да я читал и смотрел их в магазине ну просто огромные да и ковырять их несовсем хочеться, ладно всеровно спасибо что ответил

Элегант-3 раза в полтора больше,если что!

[batal]

Сообщение от фиргат

Или ошибаешься . Через год-полтора там будет блестеть голый метал , а там и до ржавчины недалеко.

Вот кстати специально посмотрел у себя на альбее, почти 3 года уже откатал. Брызговики передние прикреплены почти также как в дастере элегант 4. Даже намека на металл нету Чуть потертости -да, но не более.

[testov-test]

Сообщение от batal

Вот кстати специально посмотрел у себя на альбее, почти 3 года уже откатал. Брызговики передние прикреплены почти также как в дастере элегант 4. Даже намека на металл нету Чуть потертости -да, но не более.

На Альбее родные? Если да, значит четко подогнаны по форме к крылу. А Элегант4 - универсальный, он с таким натягом ставится, что к металлу прижимается и тереть будет в разы сильнее.