Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ШАССИ > Подвеска
Важная информация
Старый 25.05.2012, 09:35   #1
atom1982
Модератор
 
Аватар для atom1982
Подробнее

Онлайн: atom1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2020 09:39
Имя: Alexandro
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
По умолчанию Амортизаторы & Пружины

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст


Перед


Зад



Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора
atom1982:
Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802
__________________


Здесь же можно получить клубные карты

Последний раз редактировалось HID; 17.09.2020 в 13:40. Причина: сменил автора и убрал лишний неактуальный текст
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 11.07.2019, 22:05   #4961
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 21 мар 2024 10:28
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Заменил задние штатные пружины на Фобосы на пробеге около 10000 км, заметил что родных амортизаторов дословно только если в авто максимум 2 человека. Если загрузка была больше ощутимо чувствовалась раскачка. На 95000 заменил задние аморты на каябу. Фобосы как им и положено за 85тысяч просели я думаю на пару см. Собственно, каябу купил 2 года назад, но на фоне того что родные были в идеальном состоянии менять не стал, и потом прочитал не самые лестные отзывы о связке Фобос плюс каяба. Мол стучат на отбой и вибрации. Так вот с б/у Фобосами каяба дружит отлично. Ещё раз речь идёт о задних амортах, передние ещё в отличном состоянии!

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 10:33   #4962
quq
Дастеровод - в почете
 
Аватар для quq
Подробнее

Онлайн: quq вне форума
Был(а): 28 мар 2024 16:48
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Duster2015 2.0 4wd МКП ESP
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Водонос Посмотреть сообщение
В целом, идея такая - на ямах зад имеет бОльшую амплитуду, чем перед и козлит. То есть эти 2 амплитуды надо выравнять...
Сейчас зад возвращается чуть быстрее. То есть причины - слишком длинный ход пружины
У... как все запущено Чуть теории (из школьной программы по физике):
  1. Частота собственных колебаний (быстрее) зависит от соотношения жесткость_пружины / масса_груза.
  2. Начальная амплитуда (ход) зависит от прилагаемого возмущения (начального сжатия), а при скорости прилагаемого возмущения > скорости собственных колебаний и от демпфера (погашение энергии амортизатором).
  3. Фаза (одновременность перед-зад) от разницы по времени приложения возмущения, и собственной частоты.
  4. Добротность (скорость затухания амплитуды колебаний) от рассеивания энергии демпфером (амортизатором).
Ну и "козление" имхо: это подскоки всей машины, а отдельно переда и зада - "клевки".
PS кстати, где то попадалось: частоту собственных колебаний подвески машины стараются подогнать к 0,66 Гц (период 1,5 сек.)
Считается что такая частота легче (более комфортно) переносится человеком.
__________________
Expression, Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик, а критикун

Последний раз редактировалось quq; 12.07.2019 в 10:51.
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 16:53   #4963
denis21012002
Участник клуба
 
Аватар для denis21012002
Подробнее

Онлайн: denis21012002 вне форума
Был(а): 23 сен 2020 10:40
Имя: Денис
Адрес: Ростов-На-Дону
Автомобиль: Рено Дастер (2015 год 2.0 4*4 АТ) (рейстал)
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Был вчера на рынке хотел купить Каябу стойки но продавцы все дружно отговаривают меня от них и говорят что лучше взять оригинал стойки, и какие то усиленные. Может кто сталкивался с такими.?
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 18:49   #4964
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от denis21012002
Может кто сталкивался с такими.?
С такими продаванами на рынке уже только давно-давно Там всучат подороже товар сомнительного качества. А что интернет-автомагазинами не пользуетесь?
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 18:57   #4965
alxdef
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alxdef
Подробнее

Онлайн: alxdef вне форума
Был(а): 20 апр 2023 18:43
Адрес: Сергиев Посад
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от denis21012002 Посмотреть сообщение
Был вчера на рынке хотел купить Каябу стойки но продавцы все дружно отговаривают меня от них и говорят что лучше взять оригинал стойки, и какие то усиленные. Может кто сталкивался с такими.?
Не ходите на рынок – там сами продаваны не знают, что продают. Поддержу предыдущего оратора – лучше подороже, но в проверенном магазине, желательно ещё и официальном представителе.
__________________
"Вороной" полноприводный французский "рысак" (4 по 0,5 л.).
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 19:11   #4966
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:25
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Еще когда был ВАЗ. Ходил на рынок по инерции, пока не обнаружил, что там цены выше, чем в магазине. А впарить могли китайское втягивающее намотанное алюминиевым проводом как за зрасте. В магазине выложили сразу три - оригинал, белорусский аналог и китай.
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 20:28   #4967
Volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 18 авг 2023 19:35
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от quq Посмотреть сообщение
У... как все запущено Чуть теории (из школьной программы по физике):
  1. Частота собственных колебаний (быстрее) зависит от соотношения жесткость_пружины / масса_груза.
  2. Начальная амплитуда (ход) зависит от прилагаемого возмущения (начального сжатия), а при скорости прилагаемого возмущения > скорости собственных колебаний и от демпфера (погашение энергии амортизатором).
  3. Фаза (одновременность перед-зад) от разницы по времени приложения возмущения, и собственной частоты.
  4. Добротность (скорость затухания амплитуды колебаний) от рассеивания энергии демпфером (амортизатором).
Ну и "козление" имхо: это подскоки всей машины, а отдельно переда и зада - "клевки".
PS кстати, где то попадалось: частоту собственных колебаний подвески машины стараются подогнать к 0,66 Гц (период 1,5 сек.)
Считается что такая частота легче (более комфортно) переносится человеком.
То есть на собственной частоте можно поймать резонанс ?
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 11:42   #4968
denis21012002
Участник клуба
 
Аватар для denis21012002
Подробнее

Онлайн: denis21012002 вне форума
Был(а): 23 сен 2020 10:40
Имя: Денис
Адрес: Ростов-На-Дону
Автомобиль: Рено Дастер (2015 год 2.0 4*4 АТ) (рейстал)
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
С такими продаванами на рынке уже только давно-давно Там всучат подороже товар сомнительного качества. А что интернет-автомагазинами не пользуетесь?
я и там смотрел на икзисте и автодоке. Просто узнаю какие купить.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------

[QUOTE=denis21012002;1066251]я и там смотрел на икзисте и автодоке. Просто узнаю какие купить.

Мне тут фотки прислали по замерам земля-арка и арка центр колес но не знаю как выложить. Это нового авто по пружинам с салона. Подскажите как загрузить 8 фоток. Кому то будет интересно фотки глянуть.
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 12:04   #4969
Миротворец
Участник клуба
 
Аватар для Миротворец
Подробнее

Онлайн: Миротворец вне форума
Был(а): 26 дек 2019 22:27
Адрес: москва
Автомобиль: Каптюр
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Можешь цифры написать просто.
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 13:10   #4970
denis21012002
Участник клуба
 
Аватар для denis21012002
Подробнее

Онлайн: denis21012002 вне форума
Был(а): 23 сен 2020 10:40
Имя: Денис
Адрес: Ростов-На-Дону
Автомобиль: Рено Дастер (2015 год 2.0 4*4 АТ) (рейстал)
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

(перед левый 47, 78.) (перед правый 46.5, 78.)
(зад левый 47.5, 79.8.) (зад правый 47.5, 80.)

Первая цифра до оси вторая цифра до земли.
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 14:27   #4971
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от denis21012002
Подскажите как загрузить 8 фоток
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6464
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...82&postcount=7
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 08:49   #4972
quq
Дастеровод - в почете
 
Аватар для quq
Подробнее

Онлайн: quq вне форума
Был(а): 28 мар 2024 16:48
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Duster2015 2.0 4wd МКП ESP
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Volk
То есть на собственной частоте можно поймать резонанс ?
Практически мало вероятно т.к собственная частота не постоянна - сказываются граничные условия (температуры, действия отбойников и т.п.).
НО если очень постараться: нужная плавающая частота на каждое колесо при этом энергия возмущения > энергопоглощения амортизатора... . можно найти видео как ручками раскачивают.
__________________
Expression, Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик, а критикун
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 19:22   #4973
denis21012002
Участник клуба
 
Аватар для denis21012002
Подробнее

Онлайн: denis21012002 вне форума
Был(а): 23 сен 2020 10:40
Имя: Денис
Адрес: Ростов-На-Дону
Автомобиль: Рено Дастер (2015 год 2.0 4*4 АТ) (рейстал)
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207082

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207082

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207457

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207457

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207457

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207457

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207457

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1563207457

---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее написано было в 19:21 ----------

Фото колесных арок
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 20:28   #4974
Volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 18 авг 2023 19:35
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от quq Посмотреть сообщение
Практически мало вероятно т.к собственная частота не постоянна - сказываются граничные условия (температуры, действия отбойников и т.п.).
НО если очень постараться: нужная плавающая частота на каждое колесо при этом энергия возмущения > энергопоглощения амортизатора... . можно найти видео как ручками раскачивают.
А реально получить увеличение усилия в два раза при работе пружины?
(Например 2 раза прыгнуть на кочке.)
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 06:11   #4975
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от denis21012002
Фото колесных арок
что-то намудрил с вложениями - не открываются, предпросмотром пользовался?
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 11:17   #4976
quq
Дастеровод - в почете
 
Аватар для quq
Подробнее

Онлайн: quq вне форума
Был(а): 28 мар 2024 16:48
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Duster2015 2.0 4wd МКП ESP
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Volk
А реально получить увеличение усилия в два раза при работе пружины?
(Например 2 раза прыгнуть на кочке.
Не понял вопроса.
На той же самой кочке? или разные кочки с интервалом ~1,5 сек (резонанс), тогда
правильней говорить не об удвоении усилия, а о удвоении хода. = можно, сдуру и хружигу сломать. , а можно оценивая расстояние и скорость, проехать плавненько.
На завтрак: Простой расчет пружин и колебаний
__________________
Expression, Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик, а критикун
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 15:24   #4977
denis21012002
Участник клуба
 
Аватар для denis21012002
Подробнее

Онлайн: denis21012002 вне форума
Был(а): 23 сен 2020 10:40
Имя: Денис
Адрес: Ростов-На-Дону
Автомобиль: Рено Дастер (2015 год 2.0 4*4 АТ) (рейстал)
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины







Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: левая зад.jpeg
Просмотров: 763
Размер:	93.2 Кб
ID:	123979   Нажмите на изображение для увеличения
Название: левая перед.jpeg
Просмотров: 768
Размер:	70.3 Кб
ID:	123980   Нажмите на изображение для увеличения
Название: правая зад.jpeg
Просмотров: 768
Размер:	104.0 Кб
ID:	123981   Нажмите на изображение для увеличения
Название: правая перед.jpeg
Просмотров: 761
Размер:	82.6 Кб
ID:	123982  
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 15:27   #4978
denis21012002
Участник клуба
 
Аватар для denis21012002
Подробнее

Онлайн: denis21012002 вне форума
Был(а): 23 сен 2020 10:40
Имя: Денис
Адрес: Ростов-На-Дону
Автомобиль: Рено Дастер (2015 год 2.0 4*4 АТ) (рейстал)
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины










наконец то получилась
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: левая сторона зад.jpeg
Просмотров: 776
Размер:	74.4 Кб
ID:	123983   Нажмите на изображение для увеличения
Название: провая сторона зад.jpeg
Просмотров: 785
Размер:	91.2 Кб
ID:	123984   Нажмите на изображение для увеличения
Название: левая сторона перед.jpeg
Просмотров: 754
Размер:	88.5 Кб
ID:	123985   Нажмите на изображение для увеличения
Название: правоя сторона перед.jpeg
Просмотров: 759
Размер:	88.6 Кб
ID:	123986  
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 15:31   #4979
Водонос
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Водонос
Подробнее

Онлайн: Водонос вне форума
Был(а): 06 авг 2021 15:21
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 4х4 АКПП 2.0
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep Посмотреть сообщение
Мол стучат на отбой и вибрации. Так вот с б/у Фобосами каяба дружит отлично. Ещё раз речь идёт о задних амортах, передние ещё в отличном состоянии!
Так сам же написал, что Фобосы просели и конечно стали ниже. Видимо Фобосы ПРОСЕВШИЕ дружат с Каябой, а не новые.
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 18:20   #4980
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Водонос Посмотреть сообщение
Не видел ниразу, чтобы пружина сжималась полностью. Даже севшая.
Ход амортизатора расчитывается на длину хода сжатия пружины плюс ещё немножко. Двухтрубные аморты в принципе не могут упереться в дно. Там шток короче рабочей камеры.



---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее написано было в 19:24 ----------



А если взять пружину короче и добавить проставку? То есть выровнять укорачивание штока с длиной хода пружины? С сохранением высоты.
Тем самым, вы уменьшите ход всей подвески на отбой. Это плохо, почему, указал выше. Что бы вы не делали изменяя размеры ходов амортизатора и размер пружины, будет только хуже, тем более пытаться ставить амоты от пятнашки. Надо заботиться о своей машине и о своей жизни, а на дороге, вы можете отобрать и чужую жизнь. Амортизаторы, пружины, так же как и шины, являются наиважнейшей частью машины и напрямую от них зависят показатели устойчивости-управляемости и тормозного пути.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Амортизаторы и пружины 4*4 заводские i.g. Запчасти, расходники 1 20.08.2017 11:14
Продам пружины и амортизаторы дорестайл 4x4 hyperion Запчасти, расходники 7 30.06.2017 12:26
Продам подвеску (амортизаторы и пружины) Дастер Chris Запчасти, расходники 9 22.09.2016 18:39
Амортизаторы Плаза Янек Подвеска 59 19.10.2014 23:48
Продам Продам амортизаторы 4х4 motodk Запчасти, расходники 3 08.09.2014 12:14

Часовой пояс GMT +3, время: 10:33.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot