Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[Водонос]

Сообщение от cha

можно отсоединить родную гофру и на герметик вывести по прямой вверх под капот трубу армированную силиконовую

Фотки есть?

[cha]

могу завтра сфоткать.забыл сказать-в коробке фильтра пипетку для слива конденсата заклеить.

[Hudozhnik]

Сообщение от cha

допустимый уровень по низ боковых зеркал.

при таком уровне воды дастер уже будет плыть как лодка, возможный уровень - по низ передних фар

[cha]

отличие дастера-быстро тонет.1-2-3 и коснулись дна.шнива уплывает дальше чем дастер в половину.

[Водонос]

Где обещанные фотки?

[cha]

шустрики! вот.тока с леса вернулся.

[tilik17]

Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Вот отличные амортизаторы, другу ставили, мягкие, с ям выпрыгивет шустро.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от tilik17

Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)

Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)

Вот отличные амортизаторы, другу ставили, мягкие, с ям выпрыгивет шустро.

Мягче штатных?

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

[Водонос]

Сообщение от cha

шустрики!

Дорестайл? У меня по другому выглядит. Фильтр спрятан справа, х**н достанешь! Или я что-то не так понял когда смотрел...
Нет, всё верно. У меня 2.0 https://www.youtube.com/watch?v=1Kzegwachgs
Не пойму, мы не в той теме что ли?

[cha]

мы ушли от темы.
про кони.они не для дастера.могу пояснить.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от want_to_be_jeep

Мягче штатных?

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Я считаю что жёсткости штатных амотризаторов и пружин недостаточно! При полностью загруженном автомобиле на плохой дороге начинается неуправляемая раскачка! Решение по пружинам есть это Фобосы, а вот по амортизаторам единого мнения нет, но то что амортизаторы должны быть жёстче это однозначно!

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

[Regas]

Водонос, y cha дизель, а это 1,6 или 2.0 Дастер первого поколения.


Вы у себя под капот вашего 2,0 второго поколения заглядывали?

Тема точно не та.
Ниже фото 2,0 Дастер 2012 г.в.

[Regas]

Сообщение от cha

после въезда в воду дастер быстро набирает воду и тонет.допустимый уровень по низ боковых зеркал.после выезда на берег надо раскрыть воздухан и поменять фильтр.он будет как губка весь мокрый.дальше вода не идёт.дальше ста метров в воде за раз не ездил.может держит и дольше.

Неверное у дизеля особенная конструкция воздушника, сто метров воды по зеркала и только фильтр намокает не более, видимо под капотом воздушный пузырь.
В десятиметровой луже с водой по зеркала встрять не пробовали?

[Panzerschreck]

Комментарий модератора Panzerschreck: Водонос, cha, и др., про подготовку Дастера к преодолению водных преград и серьезного бездорожья можно писАть тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1138

Сообщение от cha

про кони.они не для дастера.могу пояснить.

С нетерпением ждем. Насколько мне известно, серия хэвитрак от Кони популярна у владельцев внедорожных авто. Есть специально для Дастера.

[Regas]

Сообщение от Panzerschreck

Водонос, cha, и др., про подготовку Дастера к преодолению водных преград и серьезного бездорожья можно писАть тут
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1138


С нетерпением ждем. Насколько мне известно, серия хэвитрак от Кони популярна у владельцев внедорожных авто. Есть специально для Дастера.

Серия от Кони и на Нивах популярна была, у меня была 20 лет назад трёх дверка с Конями.
Плавный ход с места, без вставаний на дыбы, ход и держак был как на иномарке.
Сейчас у иномарок такого хода и держака нет.
В то время Кони занимали второе место после Сакс на классике.
Саксы считались для спорта, они были по жёстче без плавности хода.
Вроде лет пять назад, где-то был обзор и тест.
Ничего не изменилось, все теже позиции, первый Сакс, второй Кони.
Кони самые лучшие лидер по плавности хода, первое место.

Если кто поставит на Дастер Хеви трак, интересно будет узнать отзыв.

[Водонос]

Сообщение от want_to_be_jeep

Решение по пружинам есть это Фобосы

Уже видел отзывы, что они быстро лопаются и проседают. Не наш вариант.

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее написано было в 00:51 ----------

Уже склоняюсь к мнению, что будет лучше поставить пневмоподушки и нормально на них ездить и не менять всю подвеску каждые 40 тыс км
https://www.drive2.ru/c/467688541942448344/

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Водонос

Уже видел отзывы, что они быстро лопаются и проседают. Не наш вариант.

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее написано было в 00:51 ----------

Уже склоняюсь к мнению, что будет лучше поставить пневмоподушки и нормально на них ездить и не менять всю подвеску каждые 40 тыс км

Почти 100000 пробега на задних Фобосах! Нифига ничего не лопнуло, просадка да, возможно есть. Отзывы о том что лопаются есть и в отношении штатных пружин тоже. Да даже если и лопнут - за 800 руб Фобос против 3500руб штатной! Я своими руками менял задние пружины прямо на улице без всяких сервисов за час! Там даже стяжки не нужны.

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

[Водонос]

Сообщение от want_to_be_jeep

Почти 100000 пробега на задних Фобосах!

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3876

[Водонос]

Сообщение от want_to_be_jeep

Да даже если и лопнут за 800 руб Фобос против 3500руб штатной!

Тоже вариант...

[Агафон]

Я не рекомендую каябу газ, у меня стояли по кругу и проехал на них около 85 тыс, работают, но комфорта нет, отстрелы на полицаях и глубоких ямах. Единственно на трассе повороты и обгоны даются лучше, меньше крениться.