Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[hiker51]

Сообщение от Михалыч35

Леон 75, Сегодня померил у себя, все по 45 см. У меня что тоже все просело? Я бы не сказал, или я просто не знаю?

Для себя сделал вывод, опоры стоек на Рено вкруг менять каждые 3 года, они проседают к этому времени на 1 см. Передние обязательно с подшипниками. Ещё верхняя чашка стоек выедаётся прутком голой пружины на 1,5 мм, поставил все новые чашки и на верхние/нижние витки ss20 одел для защиты пружин и снижения шума от дороги. Менял 4 стойки в предварительно собранном виде из новых деталей.

[Михалыч35]

У меня замеры сделаны на рейке деревянной с новья, периодически проверяю,пока все также как и пять лет назад. Груза вожу,имею домик в деревне,картошечку по осени грузим чувсвительно. Так что хрен его знает. Я не спец.

[Леон 75]

hiker51, у меня задние стойки поменяны 2 года назад, они прошли максимум 1,5 т. км. Их то зачем менять.

[hiker51]

Сообщение от Михалыч35

У меня замеры сделаны на рейке деревянной с новья, периодически проверяю,пока все также как и пять лет назад. Груза вожу,имею домик в деревне,картошечку по осени грузим чувсвительно. Так что хрен его знает. Я не спец.

У меня всё лето бокс на крыше с шмурдяком для кемпинга, внизу композитный баллон газа на 12л для плиток, снаряга для фридайвинга со свинцом и по мелочи ещё..., да и по грунтовкам нормально езжу. Готовлю к лету машину, пришло время менять расходники по износу...
На пустой машине сейчас по 50см от центра ступицы. Сзади пружины Фобосы и с переди Фобосы 2,0, проставки-матрешки полиуритан перед 20мм зад 30мм, пока мониторю передние пружины, по трассе отлично, на грунтовку только к лету будет понятно, насколько приемлемо.
Стойки можно сказать сток, перед Монро 72, зад - Рено 64R.

[Леон 75]

hiker51, а зачем проставки? Просто ещё выше хотели?

[Липтон]

У свежего не просевшего авто намерил 78 см до земли и в среднем 44,5 см до центра ступицы. Проставки ставить буду, 25 и 30мм.

[hiker51]

Сообщение от Леон 75

hiker51, а зачем проставки? Просто ещё выше хотели?

Вернул подвеску в свежий сток и добавил проставки, получил ещё + 3см, + 2см резина, итого
+ 5см к паспортным 21,5см добавилось.
Есть много интересных мест для отдыха, где на стоке не проехать.

[resours-lsv]

Вытек передний левый амортизатор. В связи с недостатком времени и денег планирую менять постепенно ,в течение 2-3 месяцев: сначала левый, затем правый. Подскажите, насколько критично наличие разных производителей амортизаторов на оси? И, по возможности близкий по свойствам к оригиналу из недорогих заменителей. Склоняюсь к Fenox A61013 или Monroe G7372 если что.

[hiker51]

Сообщение от resours-lsv

Monroe G7372 если что

Я эти ставил, по сути, это и есть оригинал для Рено, в своей упаковке)))
Например рычаги задней подвески Sasic, что я взял, внутри лежали оригиналы с номерами и ромбиком.
Monroe G7372 ничем конструктивно не отличались от снятых. Пыльники обязательно тоже новые, мои выглядели целыми, но были дубовые и у отбойника круговая трещина, если оттянуть юбку в бок.
Вообще менять только парой на ось и все элементы амморта. Сход-развал чтоб два раза почти по цене одной стойки не делать...

[Сергей159]

Сообщение от hiker51

Например рычаги задней подвески Sasic, что я взял, внутри лежали оригиналы с номерами и ромбиком.

Сасик это обычный упаковщик, он ничего на конвейер не поставляет. Купили бы рычаг Febi и там тоже был бы ромбик с номером рено.

[hiker51]

Сообщение от Сергей159

Сасик это обычный упаковщик, он ничего на конвейер не поставляет. Купили бы рычаг Febi и там тоже был бы ромбик с номером рено.

Упаковщик или нет, но цена в 2-3 раза дешевле за тот же оригинал, Феби как правило стоит уже на уровне самого оригинала.., меня такое положение вещей полностью устраивает)))

[Panzerschreck]

Неужто врут?
https://sasic.fr/ru/?noredirect=ru_RU
Помнится, где-то на 40 тысячах пришлось менять рулевые наконечники. Сдуру поставил ТРВ. Проходили тыщ10. Поставил от сасик, так и продал Дастера с ними. Отличные были рульнаки.

[Scorp 3]

На фото явно склад, но не как не производство.

[hiker51]

Сообщение от Panzerschreck

Неужто врут?
https://sasic.fr/ru/?noredirect=ru_RU
Помнится, где-то на 40 тысячах пришлось менять рулевые наконечники. Сдуру поставил ТРВ. Проходили тыщ10. Поставил от сасик, так и продал Дастера с ними. Отличные были рульнаки.

Я все рычаги, сайленты и опоры стаба от Сасик поставил, отлично. Стойки передние Монро были дешевле оригинала, а задние, - оригинал дешевле Монро))) Т.е. стараюсь ставить ОЕМ поставщиков, но по адекватной цене.

[Panzerschreck]

Scorp 3, слово manufactcurer вам известно?
https://www.google.com/search?authus...21.g9xyU0idQj8

[hiker51]

Сообщение от Scorp 3

На фото явно склад, но не как не производство.

Нам же важно что, - итоговое качество детали, остальное вторично, хоть кафе, с видом на Монблан)))
Вот например LYNXAuto - полный шлак, лично в этом убедился, заказав недостающие 2 поперечных рычага задней подвески, пришли оба кривые по осям сварки, сдал, перезаказал уже оригинал, (появился дешевле Сасика).

[Классик]

У меня вопрос: Пробег 123000 км, закупил стойки передние Монро, рулевый наконечники ТРВ, Пружины Леджофорс, пыльники отбойники Рено.
Нужно ли на таком пробеге менять опоры амортизаторов в комплекте?
И еcли нужно, то какой взять, я наглядел SNR.

[zhiv]

Сообщение от Классик

У меня вопрос: Пробег 123000 км, закупил стойки передние Монро, рулевый наконечники ТРВ, Пружины Леджофорс, пыльники отбойники Рено.
Нужно ли на таком пробеге менять опоры амортизаторов в комплекте?
И еcли нужно, то какой взять, я наглядел SNR.

ИМХО надо.
Да опорные подшипники тоже.

[911M]

Так все равно снимаете, не поменяете, через месяц на зло развалятся... У меня пробег 127500, в субботу пружины менял, старые подшипники в опорах мертвые были, скорее всего давно.

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее написано было в 16:35 ----------

Пружины Фобос поставил, которые усилинные для 2,0 и дизеля. Моя доволен как слон. Чуть плотнее стала машина, комфортная скорость поднялась с 100 до 110-120.

[hiker51]

Сообщение от Классик

У меня вопрос: Пробег 123000 км, закупил стойки передние Монро, рулевый наконечники ТРВ, Пружины Леджофорс, пыльники отбойники Рено.
Нужно ли на таком пробеге менять опоры амортизаторов в комплекте?
И еcли нужно, то какой взять, я наглядел SNR.

Я для себя решил опоры в сборе с подшипниками менять каждые 3 года или 30-40 тыс. Проседают (отрывается сайлент внутри) на 1 см за это время. Недавно вкруг всю подвеску поменял лично.
Опоры с подшипником оригинал лучше взять, штоб не жалеть потом))

---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее написано было в 19:25 ----------

Сообщение от 911M

Пружины Фобос поставил, которые усилинные для 2,0 и дизеля. Моя доволен как слон. Чуть плотнее стала машина, комфортная скорость поднялась с 100 до 110-120.

У меня тоже фобос2.0 перед-зад, стойки перед монро 72, зад рено 64R, передние выше пружины на 1 см В итоге лифтпроставки поставил перед 20мм, зад 30мм.
Сейчас ровно. К штатному просвету по итогу +30мм. По трассе отлично, а так по- жестче конечно, посмотрим как летом по
разбитым грунтовкам...