Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА
Важная информация
Старый 03.08.2012, 10:47   #1
BlackVS
Завсегдатай
 
Аватар для BlackVS
Подробнее

Онлайн: BlackVS вне форума
Был(а): 14 мая 2021 08:30
Адрес: Zhytomyr
Автомобиль: Duster 4x4 1.6v Laureat
По умолчанию Генератор и АКБ

Господа владельцы российского Дастера - интересует вопрос - у кого какой генератор и АКБ установлены? Просьба только приводить параметры и модель авто без лишнего флуда )

У румынских 110А генератор и батарея от 40 до 60Ач (кому как повезет, логика в номиналах АКБ отсутствует напрочь).

_______________________________________

Индикатор заряда АКБ может загореться не только из-за неисправного генератора, но и из-за неисправных свечей. При этом может зажечься и индикатор "Check engine" Ошибка Р2503. Если АКБ живая и генератор выдает напряжение 13,8 - 14,5 - поменяйте свечи. Возможно поможет!

Генератор на 1,6 4х4 VALEO TG11C063 110А
Генератор на 2,0 VALEO TG12C092 120А
Генераторы на 2,0
Номинальное напряжение на клеммах АКБ.
фото наклейки на генераторе
Мигает лампа заряда.
Как правильно прикуривать машину.
Последнее время напряжение на батарее 15,2 в. , раньше было 14,6-14,8в. Почему оно поднялось ?
Замена Реле регулятора напряжения на генераторе.
Реле регулятор напряжения оригинальный Valeo 593935
Фото 2,0
схемы заряда АКБ, дорестайлинг




Цитата:
Сообщение от konstantin2012
На Логане у меня стоял такой же аккумулятор, что и сейчас на Дастере. Так вот, примерно через пол года я все же решил отвернуть пробки на аккумуляторе и оказалось, что в трех или четырех уровень электролита был очень низкий около 5 мм. Пришлось доливать дист. воду до уровня (долил во все банки) и заряжать малым током не больше 1А до тех пор пока плотность не выровнялась во всех банках - 1.28 (изначальная). Заряжал часов 12. Так как на аккумуляторе есть пробки, то он все же больше малообслуживаемый и требует проверки уровня и плотности электролита, хотя и не так часто. Кроме того надо учитывать, что цвет индикатора (зеленый) информирует лишь о том, что уровень зарядки аккумулятора составляет от 65 до 100%. Зарядить аккумулятор на 100% можно только стационарно подавая на клеммы напряжение 15-16 В, а так как реле регулятор на генераторе ограничивает напряжение до 14,2-14,5 В, то на машине (сколько бы вы не проехали) аккумулятор (если он был разряжен) восстановит емкость не более, чем до 80% (это теория и практика).
ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ

Последний раз редактировалось dg972; 05.10.2017 в 13:13.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 16.07.2014, 07:06   #181
erema
Участник клуба
 
Аватар для erema
Подробнее

Онлайн: erema вне форума
Был(а): 22 окт 2019 14:52
Адрес: Салехард
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 есть всё кроме литья хрома на зеркалах и кожи!
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

якорь(шкиф) сильно стерся,плохое качество металла походу,щетки живые на 50%,говорят можно напаять что то там,только вот где я живу найти спецов сложно!

---------- Добавлено в 08:06 ---------- Предыдущее написано было в 08:00 ----------

Не стал заказывать оригинал,предложили бошшш,решил на проверку взять,а то опять эту сыромятину брать не охото!!
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2014, 07:44   #182
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

В Питере на разбоках есть все! И по сходной цене.
Был в гостях, видел.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2014, 16:06   #183
Айнис
Участник клуба
 
Аватар для Айнис
Подробнее

Онлайн: Айнис вне форума
Был(а): 02 дек 2019 22:10
Адрес: Янаул Башкирия
Автомобиль: Рено Дастер 2.0мт
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Имеете ввиду контактные кольца? Медные,которые контактируют с щетками. Они меняются,как два пальца..... Десяточные думаю найдешь,эпоксидка,электропаяльник и ручки не оттуда. Научиться менять придется, на двухлитровке контактные кольца расходниками будут, за 120 ампер гены придется платить
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2014, 23:03   #184
klincity
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для klincity
Подробнее

Онлайн: klincity вне форума
Был(а): 15 июл 2018 09:21
Адрес: Московская область
Автомобиль: Renault Duster 4WD 2.0 с ESP (продан)
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

На моей машине на холостых и средних оборотах вспыхивает лампочка зарядки аккумулятора. Напряжение скачет от 11,2 до 13,4 (измерено Torqu). Уже больше месяца так езжу. Боюсь, что добраться до нашего генератора будет нелегко. Для такого подвига нужен настрой.
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2014, 23:13   #185
Айнис
Участник клуба
 
Аватар для Айнис
Подробнее

Онлайн: Айнис вне форума
Был(а): 02 дек 2019 22:10
Адрес: Янаул Башкирия
Автомобиль: Рено Дастер 2.0мт
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Не бойтесь,достичь до гены можно не разбирая радиаторов. Снимается алюминиевая колода- защита форсунок, правый нижний пластиковый локер и и целым томиком матерных словосочетании в адрес французов снимается и устанавливается
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 04:37   #186
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от klincity Посмотреть сообщение
На моей машине на холостых и средних оборотах вспыхивает лампочка зарядки аккумулятора. Напряжение скачет от 11,2 до 13,4 (измерено Torqu). Уже больше месяца так езжу. Боюсь, что добраться до нашего генератора будет нелегко. Для такого подвига нужен настрой.
А что по гарантии отремонтировать не судьба?
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 08:33   #187
klincity
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для klincity
Подробнее

Онлайн: klincity вне форума
Был(а): 15 июл 2018 09:21
Адрес: Московская область
Автомобиль: Renault Duster 4WD 2.0 с ESP (продан)
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
А что по гарантии отремонтировать не судьба?
После ТО-2 ушел от официалов и обслуживаю машинку сам.
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 08:51   #188
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от klincity Посмотреть сообщение
После ТО-2 ушел от официалов и обслуживаю машинку сам.
На гарантию на генератор самостоятельная замена масла/фильтров не должна влиять, ИМХО.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее написано было в 08:49 ----------

Цитата:
Сообщение от klincity Посмотреть сообщение
Напряжение скачет от 11,2 до 13,4 (измерено Torqu)...
Кстати, у мну Torque занижает напряжение на 0,5 в по сравнению с напряжением на клеммах АКБ.

А другие признаки недозаряда АКБ присутствуют? За месяц езды вылез бы разряд АКБ.

ЗЫ, про затяжку клемм не спрашиваю при самостоятельном обслуживании

Последний раз редактировалось Strusto; 17.07.2014 в 09:24.
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 09:36   #189
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от klincity Посмотреть сообщение
После ТО-2 ушел от официалов и обслуживаю машинку сам.
Это ни как не влияет на гарантию на генератор.
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 09:40   #190
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
На гарантию на генератор самостоятельная замена масла/фильтров не должна влиять, ИМХО.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее написано было в 08:49 ----------



Кстати, у мну Torque занижает напряжение на 0,5 в по сравнению с напряжением на клеммах АКБ.

А другие признаки недозаряда АКБ присутствуют? За месяц езды вылез бы разряд АКБ.

ЗЫ, про затяжку клемм не спрашиваю при самостоятельном обслуживании

Скорее не занижает, просто он напряжение берет не с клемм аккумулятора, а там все таки еще пара метров проводов, где и присходит потеря. Нужно померить тестором на клеммах и тех и тех.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 09:45   #191
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Скорее не занижает, просто он напряжение берет не с клемм аккумулятора...
Конечно, адаптер в диагностический разъем воткнут
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 18:26   #192
Айнис
Участник клуба
 
Аватар для Айнис
Подробнее

Онлайн: Айнис вне форума
Был(а): 02 дек 2019 22:10
Адрес: Янаул Башкирия
Автомобиль: Рено Дастер 2.0мт
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

сейчас летом у меня 14,2, а зимой 14,5-14,7 вольта выдает. Однозначно, Ваша гена хромает. Попробуйте сначала не снимая гену снять пластиковую крышку и регулятор. Измерить надо тестером сопротивление контактных колец с массой,там должно быть бесконечность,если килоомах сопротивление,то это есть причина. Хорошо помыть бензином кольца и конец вала якоря и заново замерить.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 13:02   #193
spawn85
Участник клуба
 
Аватар для spawn85
Подробнее

Онлайн: spawn85 вне форума
Был(а): 01 июн 2018 13:21
Адрес: Csrnsdrfh
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 AWD чОрный
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

После 5-ти часового стояния с включенными фарами Дустер завелся с полпинка, но кардиограмма загорелась.
10 км пути после этого машинко ловила моменты когда я качусь накатом с выжатым сцеплением и поднимала обороты до 1500. После все нормализовалось.
Или машина такая умная или что, но я такое в первый раз наблюдал.
Просто наблюдение, не вопрос.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 21:30   #194
klincity
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для klincity
Подробнее

Онлайн: klincity вне форума
Был(а): 15 июл 2018 09:21
Адрес: Московская область
Автомобиль: Renault Duster 4WD 2.0 с ESP (продан)
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Это ни как не влияет на гарантию на генератор.
Уже пытался обратиться к ОД. В гарантийном ремонте отказали. Сослались на отсутствие отметок о прохождении ТО.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 04:14   #195
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от klincity Посмотреть сообщение
Уже пытался обратиться к ОД. В гарантийном ремонте отказали. Сослались на отсутствие отметок о прохождении ТО.
Вы в письменном виде обращались?
Напишите официальную претензию с требованием отремонтировать автомобиль по гарантии.

Типа такой:
Цитата:
Директору автоцентра "Рога и Копыта"
Кокову Андрею Николаевичу

от Ваше Ф.И.О
проживающего по адресу: Ваш адрес



ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ

« ХХ » ххх 2014 г. я обратился к ВАМ с требованием отремонтировать по ГАРАНТИИ автомобиль Renault Duster (VIN: хххххх, гос.номер ххххх) купленный «хх» хххх 20хх г., в котором выявлены следующие не оговоренные продавцом недостатки:
1. Описание недостатков...

Однако до сих пор ремонт произведен не был.
В силу п. 5 статьи 18 Закона «О защите прав потребителей» (далее – Закон) продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости немедленно провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара. В случае спора о причинах возникновения недостатков товара Вы обязаны провести экспертизу автомобиля за свой счет. Экспертиза товара проводится в течение десяти дней со дня предъявления потребителем требования. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы.
Согласно п. 3 статьи 20 Закона в случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта. При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.
В связи с этим требую:
1. незамедлительно принять у меня в гарантийный ремонт автомобиль ненадлежащего качества;
2. в случае необходимости в проверке качества автомобиля провести ее немедленно и в моем присутствии;
3. незамедлительно безвозмездно устранить выявленные недостатки в рамках гарантийного обслуживания;
4. при выдаче автомобиля из ремонта выдать документ о продлении гарантийного срока на период ремонта и в письменной форме предоставить мне информацию о дате моего обращения с требованием об устранении обнаруженных мной недостатков автомобиля, о дате передачи мной автомобиля для устранения его недостатков, о дате устранения недостатков автомобиля с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи мне автомобиля по окончании устранения его недостатков.
В противном случае я буду вынужден:
а) отремонтировать автомобиль за свой счет и потребовать у вас компенсации понесенных расходов или же;
б) обратиться в суд с исковым заявлением о принудительной компенсации и о взыскании неустойки за просрочку выполнения моих требований в размере 1% за каждый день просрочки, а также о взыскании морального вреда.
Кроме того я обращусь в иные организации, уполномоченные выносить предписания об исполнении претензий потребителя, налагать штрафы и возбуждать дела о лишении лицензий, а именно: в Государственную торговую инспекцию, Территориальные органы министерства по антимонопольной политике, Комитет по защите прав потребителей и средства массовой информации.
О принятом решении прошу ответить письменно

« хх » ххх 2014г. /___________________/ Ваше Ф.И.О.
Вручить её им под роспись в Вашем экземпляре или послать заказным письмом с простым уведомлением (не более 50 руб).
В большинстве случаев после этого будет произведен ремонт по гарантии.
Так же можно параллельно позвонить на Горячую линию Рено и пожаловаться на отказ в гарантийном ремонте.

Не надо ленится отстаивать свои права и экономить свои деньги.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 08:19   #196
Nickolas
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Nickolas
Подробнее

Онлайн: Nickolas вне форума
Был(а): 09 апр 2024 18:59
Имя: Николай
Адрес: Москва, Люблино
Автомобиль: Duster 4х4 АТ, 2.0, ESP
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от klincity Посмотреть сообщение
Уже пытался обратиться к ОД. В гарантийном ремонте отказали. Сослались на отсутствие отметок о прохождении ТО.
Неужели из того количества дилеров в Москве, ни один не согласился?
__________________
Ясность - одна из форм полного тумана.
Человек может все, пока не начинает что-то делать...
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 09:07   #197
Mograf
Участник клуба
 
Аватар для Mograf
Подробнее

Онлайн: Mograf вне форума
Был(а): 24 сен 2015 08:14
Имя: Виктор
Адрес: Алматы, Казахстан
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Привет всем!!! Ребята кто может обеснить такую ситуацию у меня здох аккумулятор даже года не проездил 6000км, поехал поменял по гарантии машина первое время заводилась с пол пенка прошла неделя стартеру приходится крутить какое то время, так было и со старым аккумуляторам может причина не в аккумуляторе
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 09:08   #198
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Mograf Посмотреть сообщение
прошла неделя стартеру приходится крутить какое то время, так было и со старым аккумуляторам может причина не в аккумуляторе
Если стартер крутит, а двигатель не заводится, то дело не в АКБ.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 09:22   #199
Mograf
Участник клуба
 
Аватар для Mograf
Подробнее

Онлайн: Mograf вне форума
Был(а): 24 сен 2015 08:14
Имя: Виктор
Адрес: Алматы, Казахстан
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Стартер крутит но заводится не с пол пенка а как бы через секунды 3-2
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 09:38   #200
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Mograf Посмотреть сообщение
Стартер крутит...
Дык, значит АКБ в норме, коль у него мощи хватает стартер крутить
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 20:19.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot