А подвеска у всех стучит? - Страница 25 - Форум клуба Рено Дастер

Eduya · 13.04.2014, 18:34

Застучало и у меня на 26 т.км. Звук знакомый по меган-2, переваливаясь из стороны в сторону или при проезде одним колесом неровностей стучит подвеска. Метод лечения когда-то прочитал на форуме: вырезаем кусочек резины, размером с нижнюю часть сайлент блока, ослабляем его прижим и подложив резинку обратно всё зажимаем и наслаждаемся тишиной. Правда на мегане стабилизатор за двигателем и крепёж сайлента на одном болту, пришлось повозиться.
На дастере всё гораздо проще: заехал на бруски для удобства, колёс не снимал, а только выворачивал, открутил с обеих сторон крепеж пластиковой защиты, что прикрывает сайлент блок стабилизатора поперечной устойчивости, снизу впереди отщёлкнул пистон и всё - доступ очень хороший. Накидным ключем на 13 ослабил оба болта с каждой стороны на 1 см, совсем откручивать не нужно. Вырезал резинки размером 3,5х4 см, толщиной 3мм, под руку попался старый коврик. Предварительно отогрел и очистил место под сайлентами и подложив под них резинки, по очереди затянул обе стороны. Результат ожидаем - стуки исчезли.
Можно конечно на новые заменить, они разрезные, но до ближайшего магазина с подходящими резинками от нас 300км, и как показала практика на мегане, после такой доработки, я про них больше не вспоминал.

Сергей159 · 15.04.2014, 21:25

У меня гремит и сзади и спереди, причем со всех сторон. Что это? Это часто слышно, когда переезжаешь лежачие полицейские, кочки, бордюры и т.д. Пробег всего 2 тысячи км.

atom1982 · 15.04.2014, 21:27

Сергей159, если еще на гарантии, лучше на диагностику - греметь не должно. Шаровая, стойка стабилизатора или втулки стабилизатора для начала проверяйте.

Lebedvan · 16.04.2014, 08:44

Я когда лежачих проезжаю на 60 км/ч, тоже как-то гремит подвеска

074 · 17.04.2014, 16:05

Цитата:

Сообщение от Сергей159

У меня гремит и сзади и спереди, причем со всех сторон. Что это? Это часто слышно, когда переезжаешь лежачие полицейские, кочки, бордюры и т.д. Пробег всего 2 тысячи км.

Диагностику втулок стабилизатора сделать самому очень просто, встаете около машины и за рейлинги начинаете раскачивать машину, если во время раскачки есть стуки значит к ОД на замену втулок. Так мне мастер по ремонту объяснил, когда менял втулки.

Тульский · 17.04.2014, 16:42

Расскажу свою историю,может кому поможет.Стук справа при проезде ям,полицейских,и т.д.Блин думаю,пробег 1000км как так-тоначал искать в инете,и нашёл интересную статью о стуке справо.Под капотом лежит бачёк с омывайкой,а закреплён одним винтом.когда омывайки мало стука НЕТ,а много грохот хороший.Тоже думал подвеска и всё токое.Так что рекоминдую начать с бочка(разумеется на новых машинах)P.S Если кому помогло напишите пожалуйста.

ДимДумыч · 24.04.2014, 13:29

погляди стабилизаторы

alexwmfx · 24.04.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от Тульский

Расскажу свою историю,может кому поможет.Стук справа при проезде ям,полицейских,и т.д.Блин думаю,пробег 1000км как так-тоначал искать в инете,и нашёл интересную статью о стуке справо.Под капотом лежит бачёк с омывайкой,а закреплён одним винтом.когда омывайки мало стука НЕТ,а много грохот хороший.Тоже думал подвеска и всё токое.Так что рекоминдую начать с бочка(разумеется на новых машинах)P.S Если кому помогло напишите пожалуйста.

ААа.. так это бачок, а я думаю чо за стук как будто в бардачке, но он пустой))

Сергей159 · 27.04.2014, 11:25

При проезде лежачего полицейского, либо при съезде с бордюра слышен глуховатый стук со стороны сначала передних, а потом задних колес. Такой звук "БУХ-БУХ". Что это? Пробег 2900км. Как я понял, стуки со звуком появляются тогда, когда колеса резко спрыгивают с бордюра, либо с лежачего. Мастер по гарантии ничего не услышал, хотя пассажиры всегда спрашивают у меня, что за стуки и звуки.

starco · 27.04.2014, 14:13

Цитата:

Сообщение от Сергей159

При проезде лежачего полицейского, либо при съезде с бордюра слышен глуховатый стук со стороны сначала передних, а потом задних колес. Такой звук "БУХ-БУХ". Что это? Пробег 2900км. Как я понял, стуки со звуком появляются тогда, когда колеса резко спрыгивают с бордюра, либо с лежачего. Мастер по гарантии ничего не услышал, хотя пассажиры всегда спрашивают у меня, что за стуки и звуки.

Это подвеска Макферсон - или "качающаяся свеча". Проблема в том, что подвеска на хорошей дороге всегда находится в сжатом состоянии - и при небольших ходах достаточно надёжна. Однако, при прохождении ям и выступов такая подвеска имеет свойство резко "разжиматься" (амортизатор резко "выталкивает" нижнюю точку крепления, фактически - выстреливает) - и мы слышим тот самый "бух-бух". Проезжайте медленнее, если вам уши режет

ПыСЫ У Дастера этот "бух" потому, что ходы подвески увеличены... зато заставить "бухнуть" подвеску Дастера на сжатие - надо постараться, ога...

Andrey49 · 27.04.2014, 15:22

Цитата:

Сообщение от Сергей159

...Мастер по гарантии ничего не услышал...

Как показывает практика (в т.ч. и моя), мастера по гарантии в 90% случаев страдают нарушением слуха. Наверное, это такие требования при устройстве на работу

alexwmfx · 29.04.2014, 09:57

Цитата:

Сообщение от Сергей159

При проезде лежачего полицейского, либо при съезде с бордюра слышен глуховатый стук со стороны сначала передних, а потом задних колес. Такой звук "БУХ-БУХ". Что это? Пробег 2900км. Как я понял, стуки со звуком появляются тогда, когда колеса резко спрыгивают с бордюра, либо с лежачего. Мастер по гарантии ничего не услышал, хотя пассажиры всегда спрашивают у меня, что за стуки и звуки.

Я вот тоже удивляюсь этому моменту. Если колесо попадает в дыру на асфальте грохот как будто на бричке, а вот когда едишь по пересеченке каменистой - ощущение как будто перина под колесами.

deicider · 29.04.2014, 10:58

Цитата:

Сообщение от alexwmfx

Я вот тоже удивляюсь этому моменту. Если колесо попадает в дыру на асфальте грохот как будто на бричке, а вот когда едишь по пересеченке каменистой - ощущение как будто перина под колесами.

Такая же фигня, ужасно бесит, обхаеная "жесткая" маздовская подвеска не такая гремучая как на дастере. На дастере, по ощущениям и опыту, аморты либо черезмерно зажаты, либо слабые на отбой, либо все вместе.

Jigit-Vasya · 27.05.2014, 17:10

Пацаны, расскажу вам что я заметил, на концах штоков аммортизатора нехватает резьбы чтобы плотно зажать опоры передних стоек, из-за чего у меня есть зазор между верхней крышкой опоры и стаканом, в зависимости от того как поставишь машину, и мне кажется что это и издает тот самый звук, попробую из резины проставку вырезать и подложить

atom1982 · 27.05.2014, 17:13

Цитата:

Сообщение от Jigit-Vasya

Пацаны, расскажу вам что я заметил, на концах штоков аммортизатора нехватает резьбы чтобы плотно зажать опоры передних стоек, из-за чего у меня есть зазор между верхней крышкой опоры и стаканом, в зависимости от того как поставишь машину, и мне кажется что это и издает тот самый звук, попробую из резины проставку вырезать и подложить

Это строение подвески такое.
Надо только узнать максимальный допуск по зазору.

Сильвер · 27.05.2014, 17:38

Резина "контик"- если шины перкачены(любят шиномонтажники"2и2"))- тогда и ощущения жескости подвески, когда "2и0"- комфортно, надо попробовать "1и9", благо, груженым приходится редко ездить...
Больше всего может раздражать "стук рейки"(на некоторых авто это ,типа, "техническая особенность"), хорошо что это не про Дастер...

alexwmfx · 27.05.2014, 17:46

Цитата:

Сообщение от Сильвер

Резина "контик"- если шины перкачены(любят шиномонтажники"2и2"))- тогда и ощущения жескости подвески, когда "2и0"- комфортно, надо попробовать "1и9", благо, груженым приходится редко ездить...
Больше всего может раздражать "стук рейки"(на некоторых авто это ,типа, техническая особенность), хорошо что это не про Дастер...

Мне тоже на новой машине чрезмерно жестко казалось, делал давление 1,8.. а щас после 10 тыс пробега то ли подвеска расходилась то ли резина - но помяхче стало, то ли просто привык, но 2,1-2,2 в колесах и как-то жесткости как раньше нету..

Сильвер · 27.05.2014, 17:50

alexwmfx, а, резина какая?

alexwmfx · 27.05.2014, 17:55

Цитата:

Сообщение от Сильвер

alexwmfx, а, резина какая?

Летняя - Michelin Latitude Tour HP, стояли с салона.

Сильвер · 27.05.2014, 17:59

тем более, на "4х2" задняя подвеска, в основе,- скручиваемая "Н"-образная балка, вроде, от ЛОгана МСV(ларгус), а там она, "под погрузку, с запасом")

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее написано было в 17:56 ----------

Цитата:

Сообщение от alexwmfx

Летняя - Michelin Latitude Tour HP, стояли с салона.

на "Jetta" стоит "Примаси", с Мексики, мягкаяяя, цепкая... но и слабость в этом- боковая трещина "словилась" на заднем правом к 26 000, не критично, но пришлось поменять с запаски.