Автоновости.

[zhiv]

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

[Владимир Д]

"Вы ещё подеритесь, горячие финские парни!"

Сообщение от Panzerschreck

А такое понятие, как технический прогресс вам известно?

Вот с этим можно согласиться.

Сообщение от Panzerschreck

Как было поначалу с украшениями из алюминия, которые стоили дороже золота...

Неудачный пример и далёк от нашего времени и ситуации. Более понятно, скорость прогресса просматривается на эволюции лампочки.
лампа накаливания -100 ватт--5000 часов
энергосберегающая лампа--35 ватт--10000 часов
светодиодные лампы---10-ватт---30000 часов.
Боюсь представить следующий этап. Может они сами будут преобразовывать ток.

Сообщение от alex-1968

А вообще там эта батарея кг 500 весит.

Плохо разбираюсь в том , что связано с электричеством, но много видел роликов, как Камазы зимой заводят с какого то гаджета размером с телефон.

Насчет силового агрегата будущего---моё ИМХО, это водородные или атомные двигатели.
Скорее всего атомный . Двигатель размером и весом как АКБ.

[Hudozhnik]

Сообщение от alex-1968

что в этой области достигнут теоретический предел.

Сообщение от Panzerschreck

А мужики-то не знают...

Мне кажется - это тупиковая ветвь прогресса. Ё-мобильщики обещали суперконденсаторы - это да, не аккумулятор. Не стареет, мороза не боится. Только где он?
Может, будет все же какой нибудь нанотехнологичный? С возможностью постепенного разряда?

[alex-1968]

Владимир Д, проблема в том, что энергосберегающие и светодиодные это следствия прошлых теоретических наработок. Ну т.е. воплощение в железе идеи, когда технологии подтянулись.
На сегодняшний день все идеи практически выбраны. Все, что мы сейчас имеем это следствия теоретических прорывов прошлых лет. Вот говорят ещё в медицине задел остался.
Ну т.е. атомного двигателя размером с ведро в ближайшее время не будет - это точно. А в не ближайшее... неизвестно. Пока даже теоретической вероятности не просматривается.
Ну т.е. например сначала надо разработать теорию гравитационных волн, потом подтянуть технологию, а вот потом создать антиграв. И то он будет размером с паровоз, поднимать будет 3 кг а стоить будет как стелз. А потом ещё подработать технологию и тогда будет уже нормально и не очень дорого.
Ну так вот сейчас нету никакой теории гравитационных волн (ну хотя открыли вот уже - но как обычно опять пиндосы) Так же и с атомным двигателем - нифига пока. Ну вернее пожалуйста, но на ледокол только )) Ну потому что атом там как в паровозе дрова используется - соответственно и габариты и все остальное.

[Владимир Д]

alex-1968 вы о чём???
Первый в мире программируемый электронный компьютер весил 30 тонн и состоял из 18 тысяч электронных ламп. И это было с нуля в 1946 году.



компьютерным факультетом Мичиганского университета был создан автономный компьютер, который по своим размерам уступает рисовой крупинке. Michigan Micro Mote переводится, как «мичиганская микро-пылинка». Действительно, объем занимаемый устройством равняется всего 1 кубический миллиметр. Компьютер представляет собой датчик, который способен объединять простые вещи в единую сеть.

[CaptZ]

Посмотрим, поувидим. Электротакси в США существовали толи в 30х, толи в 40х. Но там тупо мнялась ВСЯ батарея. Приехал, скинул пустую, воткнул заряженную. А пустую на зарядку. Потом пробег и обратно.
Но потом пришли автоконцерны выкупили атвобусные парки и таксопарки и.... закрыли. А че. Американскую мечту создавать то надо.

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее написано было в 12:56 ----------

Сообщение от Владимир Д

Компьютер представляет собой датчик, который способен объединять простые вещи в единую сеть.

Так датчик или компьютер? Я понимаю, что термины сейчас маркетологи пишут, но все жеж.

Кстати. В компах прорыв произошел очень давно. Теперь процы уперлись в потолок производительности и уже официально признано, что закон Мура не выполняется.
Что, наверное, даже хорошо. Быдлокодеры будут учиться оптимизации.
Что интел, что АДМ теперь делают процессоры-гибриды. Благо смртфонно-планшетный рынок теперь вкуснее десктопного.

[Владимир Д]

Сообщение от CaptZ

Так датчик или компьютер?

Думаю , что по функционалу и производительности этот датчик опережает 30 тонную махину.

Сообщение от CaptZ

Быдлокодеры

Сообщение от CaptZ

десктопного.

Извините я не понимаю айти- слэнга. Мне понятней тюремная феня.
Ну или по русски. Я не для троллинга отвечал, а просто пример привёл, как прогресс движется ,в доступной форме.
А вы забрасываете дастероводов своими непрофильными терминами.
Проще надо.
Больше в этой теме не обсуждаю технический прогресс, только автоновости.

[kvvis]

В нынешнем году Renault представит среднеразмерный кроссовер с вероятным названием Maxthon. Автомобиль также спроектирован на модульной платформе CMF.http://www.msn.com/ru-ru/autos/news/...cid=spartanntp

[CaptZ]

Сообщение от Владимир Д

Думаю , что по функционалу и производительности этот датчик опережает 30 тонную махину.

Извините я не понимаю айти- слэнга. Мне понятней тюремная феня.
Ну или по русски. Я не для троллинга отвечал, а просто пример привёл, как прогресс движется ,в доступной форме.

Конечно. Ибо она не на лампах. Были еще и МЕХАНИЧЕСКИЕ компьютеры.
Расшифровки.
Быдлокодер - программист низкой квалификации или высокой лени. То есть человек не стремящийся к читаемости, простоте работы его кода. Главное чтобы работало и деньгу какую-то платили. Довольно долго это прокатывало. Ибо процессор вытянет за счет мощности. Теперь все в теоретический потолок уперлось. А не полупроводниковых компьютеров я что-то не вижу.
Закон Мура — эмпирическое наблюдение, изначально сделанное Гордоном Муром, согласно которому (в современной формулировке) количество транзисторов, размещаемых на кристалле интегральной схемы, удваивается каждые 24 месяца.
Десктоп - вид персонального компьютера. Характеризующийся тем что монитор, системный блок и переферия (мышь, клоавиатура, принтеры) находятся раздельно и могут быть относительно свободно заменены. Ранее так называли моноблоки на подобии первых компьютеров от эппл. Это более верное определение. Но сейчас смысл мутировал в виду отмирания оригинального формфактора.

Писалось сие чтобы поддержать товарисча который выше писал что АКБ пока достигли своего потолка. Это не значит что их емкость нельзя поднять. Это значит что она не будет в 2,3 и более раз выше. Конечно через 10 лет может и появится что-нибудь. Но это уже 10 лет. А пока электромобиль это игрушка для богатых. Гибриды да. В теплых регионах они заняли нишу и потихонечку распространяются. Х\з как в сочах, а в южной европе уже не экзотика.

[прибалт11]

Сообщение от Panzerschreck

А вот и хорошая новость: производство первых партий шин японской компании Bridjestone в России начнется в Ульяновской области в мае.
http://finobzor.ru/show-6626-kompani...-v-rossii.html

Какие шины интересно будут там делать?

[kmut]

Поиском не нашёл.
Рассекречены цены и комплектации кроссовера Zotye для России
Ссылка

[Panzerschreck]

Сообщение от CaptZ

Гибриды да. В теплых регионах они заняли нишу и потихонечку распространяются.

Москву сложно отнести к теплым регионам, однако гибридов на дорогах с каждым годом все больше. Приусы уже в подмосковье не редкость...

[Владимир Д]

Сообщение от kmut

Рассекречены цены и комплектации кроссовера Zotye для России

Если кроссовок за 900000р 4х2
А за седан.
Седан Zotye Z300 будет предлагаться с 1,5-литровым мотором мощностью 113 л. с. и «механикой», а также с 1,6-литровым двигателем (122 л. с.) и 4-диапазонным «автоматом». Первая версия будет предлагаться по цене от 700 000 рублей, вторая — 780 000 рублей.
То ну его на...

[гарди]

У нас Приусов очень много бегает , сейчас только 34 штуки на продаже стоит . У подруги модель 1999 года и по электро части проблем не было , только ходовка. У нас подъемов много и это иногда зимой доставляет неудобства. Коробка работает интересно , как на электрокаре , в натяг сложно поймать , колеса в букс. Мне больше нравится Тесла , для меня очень бы выгодный вариант , так как на работе электричество хоть ведрами носи Конечно по сегодняшней цене 4-5 миллиона Теслу не приобрести , а насчет морозов Тесла их достойно переносит в Барнауле.

[dyadya-slava]

Сообщение от прибалт11

Какие шины интересно будут там делать?

....и сколько они будут стоить? Дороже японских это точно. Откаты, накаты, ухваты, как всегда поднимут конечную стоимость.

[Panzerschreck]

Сообщение от dyadya-slava

....и сколько они будут стоить? Дороже японских это точно. Откаты, накаты, ухваты, как всегда поднимут конечную стоимость.

Вот япы дураки совсем... считать не умеют...

[Panzerschreck]

Сообщение от kvvis

В нынешнем году Renault представит среднеразмерный кроссовер с вероятным названием Maxthon. Автомобиль также спроектирован на модульной платформе CMF.http://www.msn.com/ru-ru/autos/news/...cid=spartanntp

Тут немного подробней про Maxthon
http://renault-drive.ru/news/novyi-r...ru-koleos.html
В общем, это замена Колеосу, а не большой Дастер.

[Blitz]

Сообщение от Panzerschreck

Тут немного подробней про Maxthon
http://renault-drive.ru/news/novyi-r...ru-koleos.html
В общем, это замена Колеосу, а не большой Дастер.

ну эт давно было известно, кому он нужен с дрищ моторами и конявыми ценами? спроса не будет, редкая вещь как латитьюд

[kmut]

Сообщение от kmut

Дым из-под капота – еще один способ развода на дороге
Ссылка

как-то недавно статью выкладывал.
Вот видео наглядное.
Ссылка

[dyadya-slava]

Сообщение от Panzerschreck

Вот япы дураки совсем... считать не умеют...

Не "япы"дураки.....

[kmut]

Госдума повысила акцизы на бензин и дизельное топливо с 1 апреля

Ссылка