Дастер 4х4 вне асфальта

[Плотник]

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.


Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[TomWert]

BCE6YDET, ппц тут только на танке

[BCE6YDET]

Сообщение от TomWert

BCE6YDET, ппц тут только на танке

как раз в этом месте кувыркнулся уазик чуть ранее. У дустера центр тяжести намного ниже

[Андрей г. Королёв]

Был приятно удивлен внедорожными возможностями сего автомобиля.
Полез на паром в Павлове через Оку несколько км по лугам после упавшей воды и дождя. Было страшно так моему взгляду с холма открылся прекрасный вид, как несколько УАЗов сидели в говне, дркгие уазы которые не сидели в говне вытаскивали тех кто сидел. Так же были две Нивы которые медленно но верно шли к парому Я блин на штатной резине, и не зная возможностей решил всё таки поехть. Включил задний мост, первую передачу, и попер, попер потихоньку, первая, вторая. И доехал до парома. Был приятно удивлен возможностями вне дорог. Потом на пароме народ выбрался из грязи долго рассматривал дастера, даже под низ заглядывали, интересовались что как сколько стоит. Мне даже приятно стало. И гордость обуяла.

[oleg-kochai]

Дастер не для бездорожья , у меня двое знакомых на дастерах в лес сунулись , оборвали передние привода , сейчас машины стоят , передних приводов в наличии в сервисах и в автомагазинах нет.

[гарди]

Сообщение от oleg-kochai

Дастер не для бездорожья , у меня двое знакомых на дастерах в лес сунулись , оборвали передние привода , сейчас машины стоят , передних приводов в наличии в сервисах и в автомагазинах нет.

Ну так надо все в меру люди ездят на покатушки и нет проблем. На служебном мерседесе 600 тоже привода отрывало тоже все были в шоке.

[Олегъ]

Сообщение от oleg-kochai

Дастер не для бездорожья , у меня двое знакомых на дастерах в лес сунулись , оборвали передние привода , сейчас машины стоят , передних приводов в наличии в сервисах и в автомагазинах нет.

Ты посмотри лазания BCE6YDET,например. Там человек ездит не то что в лес,там конкретно - по дрова. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=788 И ничего не обрывает,хотя на картинки смотреть страшно. А сдуру,как говорится,можно и... щуп сломать. Благо на это дело,он в Дастере пластиковый.

[Hudozhnik]

Заметил, что в глубоком протяженном броду каким-то образом мокнет сцепление - двигатель крутится, а машина практически стоит на месте, а после того как выедешь - тяга некоторое время рывками. Кто-нибудь замечал? Когда ехал на Мамбет http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7623 пару раз на выезде из брода беспомощно вставал в воде. Сначала грешил на муфту, но ошибка не выскакивала. Потом ребята сбоку посмотрели - при газовке и передние как-то вяло крутились. Как можно загерметизироваться?

[aGt]

Если честно не могу понять как вода попасть может.
Это пример перевернутого стакана с воздухом опущенного в воду.Если за короткое время успевает попадать вода, значит что то с протяжкой скорее...и зазоры достаточные.

[Hudozhnik]

Сообщение от aGt

Если за короткое время

Где-то за пять минут максимум. Может мне уже сцепление пора на замену?

[azovkub]

Сообщение от oleg-kochai

Дастер не для бездорожья , у меня двое знакомых на дастерах в лес сунулись , оборвали передние привода , сейчас машины стоят , передних приводов в наличии в сервисах и в автомагазинах нет.

как их можно оборвать?
передний привод защитой хорошо прикрыт, а чтоб свернуть в грязи что-то первый раз такое слышу, да и на форуме никто не писал такого еще, да еще сразу у 2 -х , что-то на не проверенные слухи похоже

[S.Leonidush]

Сообщение от aGt

Ну а по герметизации от воды то скорее,попробовать протянуть и краской серебрякой пройтись на всякий

У меня на спортяге точно не герметично сцепление было, я подшипник смазывал через вилку ВД-40. И вся эта фигня капала потом с места стыковки корзины и коробки.
И ничего не буксовало, а люди вообще со шноркелями на этих машинах плавают.

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее написано было в 10:00 ----------

Сообщение от azovkub

что-то на не проверенные слухи похоже

Тоже так думаю.Это резину надо тракторную и сцепление керамическое.

[azovkub]

Сообщение от S.Leonidush

Тоже так думаю.Это резину надо тракторную и сцепление керамическое.

и то вряд ли, так как раздатки нет и дикого крутящего момента не выйдет - мотор задушим

[BCE6YDET]

[Hudozhnik]

Это видео демонстрирует, думаю, самый глубокий брод, который Дастер может преодолеть. К тому же дно - скользкие камни-валуны, и приличное течение у реки.

[BCE6YDET]

Сообщение от Hudozhnik

Это видео демонстрирует, думаю, самый глубокий брод, который Дастер может преодолеть. К тому же дно - скользкие камни-валуны, и приличное течение у реки.

почти на грани, но ещё поглубже можно. Сам так ездил, пока воды не хряпнул...

[S.Leonidush]

Сообщение от aGt

Посмотрите прежде перед тем как писать хотя бы документацию.
(Коробку и место стыка)
Нет вилки у Дастера!Стоит рабочий цилиндр-гидравлика.
Разговор о Дастере.

Да какая разница, есть вилка или нет. Смысл в другом был, влияет вода на пробуксовку сцепления или нет. А попадает она туда и как, это уже второй вопрос.По первому вопросу привел пример из личного опыта.

[РоманC]

Сообщение от Hudozhnik

Это видео демонстрирует, думаю, самый глубокий брод, который Дастер может преодолеть. К тому же дно - скользкие камни-валуны, и приличное течение у реки.

Hudozhnik, хорошо что вы шноркель не ставите, а то вас потянуло бы и на более глубокие брода

[Hudozhnik]

Сообщение от BCE6YDET

почти на грани, но ещё поглубже можно. Сам так ездил, пока воды не хряпнул...

Сообщение от РоманC

а то вас потянуло бы и на более глубокие брода

поглубже было - воды хряпнул и машина не ехала http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...3&postcount=47

[BCE6YDET]

По идее, можно открыть капот, отогнуть в верх воздухозаборник, да ехать, но сам так не делал, да и теперь от затяжных и глубоких бродов воздерживаюсь.
А совсем на грани, когда фары скрывает - в темноте вообще огонь! Едешь, а вокруг темно...

Кстати, воды не хряпнул в салон?
И масла всё же тоже стоит проверить, если до брода буксовал или быстро ехал

[Hudozhnik]

Сообщение от BCE6YDET

Кстати, воды не хряпнул в салон?

Хряпнул и прилично, только водительская воду держала.