Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного

[Ky6uk]

Карданный вал.

Сообщение от Rawil

Вот кат.№ номера для сызраньского (ВАЗ) кардана:
Крестовина 21050-2202025-00
Опора (подвесной) 2101-2202080

Вес со шрусами Тольятти - 13.4 кг
Вес оригинала -10.1 кг
Вес Сызрань - 14.5 кг (старого образца - до 2019г.в.)

Вариант ремонта кардана крестовинами на 20

[SergVin]

Нашел и заказал полный аналог наших крестовин - Sicit ST1955 Италия. Дешевле WD40410
Кто-то их ставил ?


https://cardanmarkt.ru/catalog/krest...ernenie-sicit/

[Sergio*]

Сообщение от SergVin

аналог наших крестовин

А сколько их на наш кардан надо?

[Hudozhnik]

Как максимум - две, плюс подвесной - под десятку запчасти получатся

[Sergio*]

А подвесной зачем? Если он заводской что его трогать? Или по другому не получится?

[SergVin]

Sergio*, если подвесной в порядке, то его менять не нужно. Крестовины можно заменить отдельно

[Hudozhnik]

Сообщение от Sergio*

А подвесной зачем?

ну вот у меня нужно было - помимо вибрации еще и гул был в диапазоне 100-120 особенно

[ДенисА]

Тоже столкнулся с люфтом задней крестовины карданного вала.
Удар и щелчок при переключении передач.
Машина 2013 г., пробег 90 000 км.

Перечитал весь форму - выбирал между вариантами:
1 - сызрань
2 - GMB GUM-92 и поискать контору для расточки под стопорные кольца (г. Калуга).

Опрос знакомых и поиск по инету вывел на эту организацию - http://vtmcardan.ru/
По локальным отзывам - делают хорошо, специализируются на этом.

Позвонил туда - спросил какие крестовины ставите и как фиксируете.
Сказали, что все будет, как с завода (насколько я понимаю - кернение).

ПО КРЕСТОВИНАМ сказали, что ставят по оригинальным размерам 19x55,7, но производитель GMB (как я понимаю оригинал - Welte https://cardanmarkt.ru/catalog/krest...-kernenie-ifa/ )

На мой вопрос, а какая модель: не GUM-92 или GUM-45 случайно (которые идут под 20 диаметр), сказали, что точно нет - они заказывают напрямую по данным размерам и этих крестовин в каталогах нет.

Как думаете, может быть такое ?
Странновато как-то, но с другой стороны вроде завод и подставляться так вряд ли имеет смыла.
В машинах не шарю, как проверить ?
Если буду обращаться к ним, то попрошу коробку от крестовины.
Если дадут - выложу.


По стоимости - около 11000 р. с заменой 2-х крестовин, балансировкой.
Снимать/ставить правда надо самим.

P.S. Завод имеет двойную специализацию: карданы www.vtmcardan.ru + турбины www.vtmturbo.ru

[Hudozhnik]

Сообщение от ДенисА

Если буду обращаться к ним, то попрошу коробку от крестовины.

или хотя бы убедитесь в толщине ее осей - 13 мм со снятыми чашечками и чтоб нешприцуемая была - в этом варианте будет похожа на оригинал

[ДенисА]

Сообщение от Hudozhnik

или хотя бы убедитесь в толщине ее осей - 13 мм со снятыми чашечками и чтоб нешприцуемая была - в этом варианте будет похожа на оригинал

Не разбираюсь в машинах, но нашел такую таблицу -
http://partsbooking.ru/katalogi/katalog-krestovin.html

Получается у GUM-45 нет масленок, а у GUM-92 есть (указан какой-то тип 1В - не знаю что такое),

Это значить, что GUM-45 шприцуются, а GUM-92 нет ?

И какие считаются лучше: шприцуемые или нет ?

[Hudozhnik]

Сообщение от ДенисА

Это значить, что GUM-45 шприцуются, а GUM-92 нет ?

ну да

[ДенисА]

Сообщение от Hudozhnik

ну да

И какие считаются лучше: шприцуемые или нет ?

Только сейчас прочитал мнение, что наличие канавок уменьшает прочность крестовины.
Но до этого читал, что наличие смазки благоприятно сказывается на ТТХ.

Сколько людей, столько и мнений.
Но все же, чтобы посоветовали ?

[Михалыч35]

ДенисА, 90 тыщ! На не шприцуемых,нормальный считаю ресурс,есть и больше. На шприцуемых думаете проедете в два раза больше? Ещё как шприцевать,можно повыдавливать сальники,и усугубить кончину ещё быстрее.

[Hudozhnik]

Сообщение от ДенисА

Но все же, чтобы посоветовали ?

если бы не конский ценник - разумеется поставить на 19 как штатные и не париться несколько витков на одометре!

[ДенисА]

Сообщение от Михалыч35

ДенисА, 90 тыщ! На не шприцуемых,нормальный считаю ресурс,есть и больше. На шприцуемых думаете проедете в два раза больше? Ещё как шприцевать,можно повыдавливать сальники,и усугубить кончину ещё быстрее.

Я ничего не думаю - я консультируюсь.
Я вообще три дня назад узнал, что такое крестовина карданного вала ...

Просто если встанет вопрос в приобретении GUM-45 или GUM-92, какие лучше приобрести ? На форуме и те и те ставили (хотя отзывов про 92 больша)

[Hudozhnik]

ДенисА, я ставил шприцуемые, но так и не нашел времени их смазать - они благополучно скончались. Если знать наверняка, что в GUM-45 иголочки потолще - в моей ситуации они предпочтительней.

[SergVin]

Пришли крестовины из Нижнего, качественный аналог из Италии, толщина оси 13мм, дешевле родных почти в 2 раза, буду себе ставить

http://www.universaljoints.eu/index.php

[Hudozhnik]

Сообщение от SergVin

http://www.universaljoints.eu/index.php

интересно, сколько штук там у них минимальная партия? уж наверняка стоят не дороже аналогов (300-400р.)

[SergVin]

Hudozhnik, https://cardanmarkt.ru/catalog/krest...a-19x48-sicit/

[Hudozhnik]

SergVin, и 800 рэ - завышеная цена, редкий размер, этим пользуются. Я к тому, что расторопные нижегородцы закупаются как то там, в Италии. А где всякие там логанренодастершопы ???? Чё мух не ловят? Взяли оптом по 200 - и продавали бы по 500 (нее, @дность не позволит ниже штукаря продавать )
Офдистрибьютеры? Сумневаюсь...

[SergVin]

Мне там менеджер сказал, что они пока единственные в России представители Sicit.