Расход бензина на Дастере

[Атрай]

Господа, счастливые обладатели Российского Дастера, эйфория от покупки проходит, пора возвращаться к земным проблемам.
Не сочтите за труд и поделитесь инфой о реальном расходе бензина, благо это не составит дополнительных затрат(комп в авто у всех присутствует ). Чтобы это не составляло особого труда, предлагаю такой вариант:
Двигатель: 2,0/1,6
Трансмиссия: МТ/АТ
Привод:4х4/4х2
Общий пробег-
Город-
Трасса-
Смешанный-


Уверен, очень многие будут вам благодарны!

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

[иван3]

Катаю второй бак в январе по городу.Пробежки по8 км.Расход по БК замер на 11.7 .Бензин 92.Масло 5/30.

[alen]

Сообщение от виталик74

В скором времени планирую замену авто , вот и мучаюсь с выбором.
Но однозначно будет меган 3 или дастер.
Как сказал выше , в основном нужен для передвижения по городу. У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы. И они в принципе друг друга перекрывают.
----------
Душа лежит к дастеру , на смущает расход бензина. Вот и интересуюсь им.

расход на двухлитровом ваще не радует,у меня не меньше 14 л 95-го,

[абориген]

Сообщение от jimmik

Ну и шины можно докачать до 2,5-3 атм.

jimmik, Если не затруднит то боле подробно.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее написано было в 20:57 ----------

Сообщение от alen

расход на двухлитровом ваще не радует,у меня не меньше 14 л 95-го,

тогда меняй на 1,6 , правда в динамике немного потеряешь. P.S. У меня больше 11,0 не было.

[виталик74]

Динамика говорят не очень страдает...
абориген
Про давление вот здесь почитайте:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3626

[кругляш]

Сообщение от alen

у меня не меньше 14 л 95-го

где ездишь-то у меня не больше 11-ти 92-го...

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:51 ----------

Сообщение от виталик74

Но однозначно будет меган 3 или дастер.

после 2-го мегана на 3-й не надо,- вообще другая машина... правда и дастер местами не тянет на М2. если хочешь малого расхода и не нужен 4ВД, то 1.6 2вд оптимален, по динамике до сотни- тот же меган. но в части комфорта дастеру до мегана не дотянуться, однако

[Alien_C]

Летом было по городу в районе 10, трасса при езде 100-110 - 8-9л, при 140 - 15л
Зима - город - в районе 12-14 от езды зависит (всегда езжу на авто режиме), трасса также

[виталик74]

Сообщение от кругляш

после 2-го мегана на 3-й не надо,- вообще другая машина...

как понять другая , вроде координатных отличий нет...

[Олегъ]

Сообщение от виталик74

Динамика говорят не очень страдает...

Разница в динамике между 1,6 4ВД и 2.0 4ВД - очень заметная,и тут спорить не о чем. По расходу точно не скажу,но 2-литровики многие жалуются на повышенный жор бензина, и лишь некоторые пишут,что расход небольшой. Не знаю,в чём тут дело,может,в "прокладке",может,в прошивке и отдельно взятых авто...
По 1,6 2 ВД могу точно сказать- летом по городу расход 10л,но у нас нет пробок. По трассе при 100 км/ч - 7,5 л. Далее растёт примерно на 0,5л/10км/ч. При 140 около 10,а то и более,и это без кондея.
По динамике отстаёт от 2.0 4вд,но в сравнении с 1,6 4вд - зверь.
Всё ИМХО,если пригодится-рад был помочь.

[виталик74]

Олегъ
всё четко как на графике. Спасибо огромное!!!

[Alien_C]

Да нету столь заметных различий ни как по расходу ни как по динамике между 1.6 и 2.0.
Лишь бы голова на плечах пуста не была.

[абориген]

Сообщение от Олегъ

,но в сравнении с 1,6 4вд - зверь.

Олегъ, Ещё раз повторюсь , для частой езды на дальняк лучше 2,0 , по области за глаза хватает 1,6 . А 4 х 4 это уже по необходимости , лично мне только из за дачи зимой.

[Олегъ]

Сообщение от Alien_C

Да нету столь заметных различий ни как по расходу ни как по динамике между 1.6 и 2.0.
Лишь бы голова на плечах пуста не была.

Товарищ,это бред. Слишком заметная разница в тяге и динамике,чтобы не заметить. Я катал все Дастеры, кроме АТ. Кстати, дизельный Дастер по ощущениям ненамного отстаёт от 2.0,несмотря на скромные заводские характеристики. По расходу - ну,наверное,на 2.0 не всё гонщики,но многие удивляются,что жрёт машинка весьма прилично.
Если не верите мне,прокатитесь сами,сравните,и будете говорить совершенно иначе,тут нечего лукавить. Сейчас же вы просто не знаете,о чём говорите.

[абориген]

Сообщение от Alien_C

Да нету столь заметных различий ни как по расходу ни как по динамике между 1.6 и 2.0.
Лишь бы голова на плечах пуста не была.

Alien_C, Печалька в том что у многих она пуста и молодёжи ( она как правило самая нетерпеливая ) я всё же рекомендую 2,0 так как при обгонах есть небольшой запас.

[Олегъ]

Сообщение от абориген

Олегъ, Ещё раз повторюсь , для частой езды на дальняк лучше 2,0 , по области за глаза хватает 1,6 . А 4 х 4 это уже по необходимости , лично мне только из за дачи зимой.

У этих машин разница в динамике примерно такая же,как у логана 1,4 и 1,6. Факты неоспоримы.
Кому-то хватает,кого - то напрягает.

[TolR]

Сообщение от Олегъ

У этих машин разница в динамике примерно такая же,как у логана 1,4 и 1,6. Факты неоспоримы.
Кому-то хватает,кого - то напрягает.

У 1,6 одна проблема и для города и для дальняка, это кривой подбор передаточных чисел, на обычных для трассы скоростях 110-130 обороты ниже 3,5 не опускаются. В Европе при разрешенных 150 вообще печаль... То есть 150 то он едет без проблем, но дискомфорт и от оборотов, и от расхода при этих оборотах есть. Если ездить до 110 то все ОК, и при обгонах тоже.
По городу при размеренной езде вроде как ничего, но стоит даже попытаться ехать более динамично сразу же возникает дилема втыкать следующую передачу или через одну? И не то, не другое не является оптимальным решением.
А упоминаемый тут Логан 1,4, который есть у друзей, я несколько раз "уделывал" на спор на более слабом Авео 1.2, думаю как раз за счет более продуманных передаточных чисел, и расход у Авео был минимум на литр/100 км меньше Логана при совместных поездках

[кругляш]

Сообщение от виталик74

координатных отличий нет...

да есть они, отличия эти. в плюсе у М3 внешность и "новый кузов"(меньше в деньгах терять при продаже), а с функционалом и у М2 все в порядке было. все остальное- в минусе(надежность, стоимость кузовни, "КАСКО", настройки подвески, для двигла-нормы Е4). я своего М2 три года назад зимой на 80км\ч в отбойник "вбил", по ремонту уложился в 120тыр. если бы все тоже самое восстановить у М3, то вышло бы вдвое дороже. даже не говоря о том, что у М3 этих повреждений было бы поболее(ИМХО). М3 самому нравится(в трехдверном варианте), но сейчас бы ее не взял. все это, конечно, сугубо моя точка зрения.

[ВалерийС]

Авто 2013 года, 2 литра, максимальная комплектация, пробег 900 км. Поездки по городу короткие. Катаюсь в режиме 2 вд. бензин 92. Бортовик показывает 16 литров на 100 км. Стиль езды спокойный.
Печалька......
Кашкай 1,6, 2 вд, 2011 год выпуска. Тот же режим поездок, тот же стиль. Расход 10,0 л/100 км.
Короче, я хренею, моя дорогая редакция......

[WhiteLord]

Сообщение от ВалерийС

пробег 900 км. бензин 92.

ИМХО вот тут собака и порылась, чёрным по белому написано что надо 95 бензин, это раз, плюс у Вас машина ещё даже не обкаталась по сути...

[d-r Gashe]

Моя Дуся 1,6 4х2 на 92-м по городу летом около 9 при длине пробегов 25км, сейчас прогреваю утром для пассажиров, расход около 10.
Рекорд: 7,6(мало машин зеленые светофоры и никуда не спешил)
Антирекорд: 12(25 км ехал-стоял более 3-х часов)

По городу Дуся бежит резво. А сейчас, когда отключил внешний БК и когда перед глазами нет укоризненных цифр расхода, просто летает
Но расход наверное возрос.

Сын умотал в командировку и я опять покатался на его Пежо 408. В том же режиме на том же маршруте 7,6!!!(бензин 95) Комфорт и размеры салона НЕСРАВНЕННО больше

[виталик74]

Вот и я об том... Средний по всем отзывам:
1.6 (кроме 4x4 ) -9-11 литров
2.0 - 11-14 литров.