Аккумулятор

[ViBer]

Сообщение от Maler

Ну и правильно делаешь. Именно постепенный разряд ниже 8 вольт приводит к окирпичиванию.

Первый раз такое слышу. Сколько машин приходилось запускать после длительной стоянки ни одна не требовала оживления. Максимум слетали все адаптации, но 5 минут работы на ХХ и все восстанавливалось. На машине нет потребителя при выключенном зажигании , кроме сигнализации которую вы сами поставили.

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее написано было в 12:28 ----------

Сообщение от HID

Кратковременное отключение батареи никак не скажется. А вот при длительном отключении может произойти рассоглосование блоков (о таком случае отписывался мой знакомый из Кз, он же и чинил Аркану с такой проблемой), т.е. Ваш дилер прав.

Каждый блок прописывается отдельно с завода. Блок может адаптироватся под конкретные условия работы, это временная память которая может слететь при отключении питания , но основная память не зависит от питания.

[Михалыч35]

Сообщение от Strusto

Ясно, пасиб, придётся на лампочку разряжать перед этим режимом

Нееее,режим PUL, у нас вкл.когда захочешь. Народ на Ютубе все давно проверил. График в этом режиме синусоида,а сама синусоида еще из импульсов состоит,не просто ровная. Так что её видно на сцилографе при вкл. этого режима,не зависимо от заряда аккумулятора. Как то так.

[hiker51]

Сообщение от Maler

Именно постепенный разряд ниже 8 вольт приводит к окирпичиванию.

Правильное замечание, поддерживаю (не на всех машинах правда, на своей высаживал, все нормально, прикурил 2,9А/ч титанатом Тошиба и поехал, по дороге Титанат 20А/ч за 20 минут зарядился, -высадил когда GSM подогревом масла баловался, на контроллер не ту команду подал) ), у меня на работе наш сотрудник так попал с Фордом Куга, сдох блок управления наглухо, габариты забыл выключить, геморроя было у человека, в наши то дни с оф. сервисом и поддержкой производителем ПО то швах .., 3 месяца пешком))

[Maler]

Сообщение от ViBer

Первый раз такое слышу

Сообщение от hiker51

не на всех машинах правда

Ну если не слышал, то не значит, что такого не бывает. Где-то уже писал о окирпичивании арканы 1,3 Тсе у знакомого.

[Strusto]

Сообщение от Михалыч35

Нееее,режим PUL, у нас вкл.когда захочешь. .

Хорошо, поиграю, спасибо

[hiker51]

Сообщение от Maler

Ну если не слышал, то не значит, что такого не бывает. Где-то уже писал о окирпичивании арканы 1,3 Тсе у знакомого.

Ситуацию вижу в следующем; свинец, ещё теплится жизнь (по разным причинам) около 9 вольт, человек, не смог открыть с брелка, открыл ключём, ехать надо срочно, попытка завести, а посадка ниже 5 вольт резко, блок окирпичивается
.
В моем случае, попытка открыть с брелка была, открыл ключём, но уже с "понятием приехали", измерил тестером 5в всего, отстегнул плюсовую клемму, подкинул на разъёме хт90 2,9А/ч Титанат, завел, накинул на основной клемму, отключил мобильный пускач. Обмел снег и поехал на работу Делов на 5 минут.

[ViBer]

Сообщение от Maler

Ну если не слышал, то не значит, что такого не бывает. Где-то уже писал о окирпичивании арканы 1,3 Тсе у знакомого.

Все в жизни бывает, не спорю. Прикуривая клеммы перепутал или еще чего, мало ли что человек сделал. Просто по стране сотни машин стоят и у них садится АКБ. Но вот блок окирпичился только у одного. Как то странно. Да еще производитель не предупреждает, что такое возможно. Он же никому не докладывал как он пытался запустить мотор, может от Камаза прикуривал.....
Ложился в больницу прошлой зимой, оставил Дасю под сигнализацие. Соответственно когда смог сесть за руль АКБ почти ноль. Подключил старт , завел. ничего не случилось.

[Maler]

Сообщение от ViBer

Прикуривая клеммы перепутал или еще чего

Сообщение от ViBer

Но вот блок окирпичился только у одного

Знакомый - электрик и электронщик с высшим образованием)), проблема не единичная, например: https://www.drive2.ru/l/622568773487972520/ Из комментариев:

необходима перепрошивка блоков у официалов, так как при низком напряжении блоки встают в "самозащиту" и засыпают, а поскольку последний уснул блок рулевой, то и он на табло зафиксирован

Так и пришлось знакомому перепрошивать, случилось в ебенях, пришлось везти диагноста с ноутом, причем еще и инет нужет для доступа к серверу рено, хорошо, что там мегафон ловил

[Modigar]

Сообщение от Maler

проблема не единичная, например: https://www.drive2.ru/l/622568773487972520/ Из комментариев:

Там же:

Ушел в ошибку модуль свободные руки

У нас его нет, можно спать спокойно.

[Assa]

Сообщение от Modigar

Там же:

У нас его нет, можно спать спокойно.

У нас на рестайле он есть, это модуль штатного автозапуска (код 2003). Только Hands Free в нем отключено конечно, тоже фактически используется для хранения ключа которым ЭБУ мотора снимается с охраны.

[Scorp 3]

Как то странно, не все святые, у кого то аккум может и на рыбалке коротнуть и скиснуть в ноль. И что теперь и машина может в даун уйти. И что там с ней делать? Ну не Дастер, а Аркана...

[curbat]

Сообщение от Maler

Знакомый - электрик и электронщик с высшим образованием))

Чем большие джип, тем дальше идти за трактором Простой птушник просто зарядил бы и поехал

[Maler]

curbat, прочитайте не с точки зрения "простого пту-ушника" о чем я написал для начала.
Аккумулятор зарядить вообще проблемы не было.

[ViBer]

Сообщение от Maler

Знакомый - электрик и электронщик с высшим образованием)), проблема не единичная, например: https://www.drive2.ru/l/622568773487972520/ Из комментариев:

ну так там так и написано.

Началось все с того что сел аккумулятор. Прикурили и машина после этого не заводится, крутит пару секунд и никаких действий.

Прежде чем написать раньше, позвонил своим прошивальшикам (не чип тюнерам , а людям которые пишут прошивки, чинят блоки и ТД) по их опыту, память может слететь только при включенном зажигании и скачке напряжения.

[Maler]

Сообщение от ViBer

пишут прошивки, чинят блоки и ТД) по их опыту, память может слететь только при включенном зажигании и скачке напряжения.

Этого недостаточно для опыта. Пару диагностов сразу отказались реанимировать авто, как узнавали, что рено. Нужна именно французская специализация). Есть мнение, некая часть памяти неэнергонезависима, видимо самовоспроизводится, а при недостаточном напряжении не сохраняется. Неточно, но примерно так. С чего бы от правильного прикуривания был скачок напряжения? Поскольку я не спец в вопросе, изложил примерно так, как мне сказал диагност, которого я возил к знакомому за 150 км.
Вот здесь еще:
https://www.club-renault.ru/forum/to...akkumulyatora/
https://renaultfan.ru/forums/topic/6...ma-akb/?page=6
Ни на что не претендую, но констатирую

[ViBer]

Сообщение от Maler

Этого недостаточно для опыта. Пару диагностов сразу отказались реанимировать авто, как узнавали, что рено. Нужна именно французская специализация). Есть мнение, некая часть памяти неэнергонезависима, видимо самовоспроизводится, а при недостаточном напряжении не сохраняется. Неточно, но примерно так. С чего бы от правильного прикуривания был скачок напряжения?

25 лет работы у них с блоками и 25 лет работы у меня с французами недостаточно????
Блок Арканы и Дастера одинаковые, разница в прошивке. Сколько Дастеров не смогли завестись после севшего АКБ.
А откуда такая уверенность что прикуривали правильно....??

[Maler]

Сообщение от ViBer

25 лет работы у меня с французами недостаточно????

а есть хоть 1 год с арканой?

Сообщение от ViBer

А откуда такая уверенность что прикуривали правильно....??

абсолютно - очень грамотный и въедливый товарищ, сначала инструкция - потом только действие, - например, крокодилы подключает только на отведенный язычок!

[Завьял]

Меня всегда поражали и продолжают удивлять "курильщики", цепляющие крокодилы донора на клеммы умирающего. Раньше за такое по рукам били...

[Maler]

Сообщение от Завьял

Меня всегда поражали и продолжают удивлять "курильщики", цепляющие крокодилы донора на клеммы умирающего

А что не так? Дело было летом, аккумулятор работает отлично - в сильные морозы не подвел.

[Reno777]

Сообщение от Завьял

Меня всегда поражали и продолжают удивлять "курильщики", цепляющие крокодилы донора на клеммы умирающего. Раньше за такое по рукам били...

Я вот не особо разбираюсь. Ну минус на штырь на левом стакане можно цеплять (не пробывал), а плюс - на плюсовую клемму разряженного акб?