Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[sorin]

Сообщение от Glider

Да, у меня была мысль прийти к дилеру в мороз, и попросить показать, как работают ТЭНы на тестдрайвовской машине, а там как раз у нас дизель привиледж стоит.

Дык, если это тестдрайвовская машина, так она, небось, прогретая будет, на ней же ездят. Тены и не включатся, разве нет? Или приезжать рано-рано, "к открытию"...

[Glider]

Сообщение от sorin

Дык, если это тестдрайвовская машина, так она, небось, прогретая будет, на ней же ездят. Тены и не включатся, разве нет? Или приезжать рано-рано, "к открытию"...

Так само собой надо договариваться, чтоб подъехать к открытию и попробовать на непрогретой, иначе смысла нет.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Алексндр

Это не с завода, а ОД поставил.

Зачем ОД бесплатно менять брызговики? В качестве допов не заказывал...

[HID]

увеличенные заводские брызговики это совсем не то что увеличенные гарды или "колхозные" брызговики

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от HID

увеличенные заводские брызговики это совсем не то что увеличенные гарды или "колхозные" брызговики

Речь о том, что на рестайле с некоторого момента в заводской комплектации идут увеличенные брызговик ( У меня увеличенные ) и дистстанционный запуск двигателя с завода... (Про дистанционный пуск - просто для инфы)...

Тены пашут как милинькие. В -25 не холодный воздух начинает поступать через 1-2 мин. после пуска и щелчки релюх отчетливо слышны (привиледж).

[AlekseySG]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Речь о том, что на рестайле с некоторого момента в заводской комплектации идут увеличенные брызговик ( У меня увеличенные

и у меня увеличенные, только почему то после первых снегопадов с одной стороны брызговик загнулся вперед, вроде ничего не сломано но в прежнее положение он не возвращается, жесткие они...

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от AlekseySG

и у меня увеличенные, только почему то после первых снегопадов с одной стороны брызговик загнулся вперед, вроде ничего не сломано но в прежнее положение он не возвращается, жесткие они...

Может нефтепродукты попали, а резина обычеая не маслобензостойкая, поэтому и деформировался?

Честно говоря брызговики не айс. Считаю что они должны быть немного короче, как на дорестайле или такой длинны что бы не касались колеса при загибе. Т.к. при движении назад и загибе брызговика препятствием он начинает прижиматься к колесу т.е. брызговик может зажать между колесом и препятствием и как следствие вомижен обрыв брызговика (в лучшем случае), в худшем обрыв с деформацией крыла (на форуме такие случаи уже описаны), а это уже кузовня... Пескоструя на заднюю арку стало поменьше...

[starco]

Вот и я попрощался со своим верным другом - и пересел на рестайл. Причин тому много, но все они связаны скорее с расчетливой позицией и полугодовым нытьем супруги про "хочу машину с АКПП, я эту чёртову механику не понимаю".

Итак, снова Люксовая комплектация, полный привод, - но с АКПП... Ну что, поездив немного, могу сказать, что работа над ошибками проделана изрядная... Родовые "болезни" остались, но все они за 4 года настолько срослись с восприятием машины в целом, что никакого дискомфорта не доставляют... Пока что настороженно и въедливо слушаю работу АКПП (хотя пробега - меньше 250 км), аккуратно прыгаю по накатанным бровкам, на которые не рискуют уже заезжать обычные легковушки - памятуя о новой "банке" на пузе. Из "вау"-впечатлений могу отметить превосходный головной свет на штатных лампочках - прям "прозрел" после своего предыдущего "старичка", измененные сиденья и руль, ну, и штатная камера заднего вида с Медианав...

Что в минусе - косяки работы все той же Медианав, отсутствие какой-либо индикации о температуре двигателя (хотя бы диодик копеешный воткнули, чтобы сигнализировал о достижении температуры "для движения" - неудобно в минус 35 гадать, можно ли уже ехать), отсутствие пластиковых накладок на порогах - жена уже успела пару раз прокатиться каблучками, жесткая задняя полка - бяда, при перевозке грузов габаритом выше неё, задние пассажиры её на коленках везти будет??? В Мазде у меня аналогичная полка складывалась пополам и ложилась аккурат за задним сиденьем - что позволяло без проблем её использовать в любых случаях. Зачем-то убрали индикацию включенного обогрева зеркал/стекол... Ах, да, нити накала на лобовом... Вечером пока что никак не привыкну смотреть сквозь них )) А снега пока что не было, проверить их работу

Но в целом - ощущения положительные. Тэн, кстати, работает на 5+, как и на старом Дастере. В общем, пройду обкатку и накатаю "статистику" - будут более детальные ощущения...

Чуть не забыл... Заправлялся дважды, оба раза - не глуша двигателя... Остаток показывает адекватно вроде... Но пока кручусь в городе - проверю адекватность указателя. Чтобы знать наверняка...

[rotas]

у товарища на тигго при постановке на ручник ДХО тухнут, а у нас ?

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от rotas

у товарища на тигго при постановке на ручник ДХО тухнут, а у нас ?

Только при выключении зажигания.

[sorin]

Сообщение от starco

Зачем-то убрали индикацию включенного обогрева зеркал/стекол... Ах, да, нити накала на лобовом... Вечером пока что никак не привыкну смотреть сквозь них )) А снега пока что не было, проверить их работу

К ниткам получится привыкнуть быстро, я уже практически никогда не обращаю на них внимания, ну разве в сильном контровом свете. А про индикацию не понял - у меня горит лампочка на кнопке. Или речь идет о дополнительном символе на прибоной панели? Ну, это меня не слишком напрягает, все-равно она сама отключается через какое-то время (а подогрев лобового и того быстрее, минуты через две-три, приходится все едино включать/выключать подогрев при запотевании рукой).

[metr 63]

Сообщение от rotas

у товарища на тигго при постановке на ручник ДХО тухнут, а у нас ?

У него скорее всего не заводская реализация, а что-то типа ДХО-30 https://www.youtube.com/watch?v=Bq2d389pbT0

[Андрей 73]

На солярисе ,ДХО выключается тоже ручником,но это я считаю не проблема,самое главное загораются при заводе двигателя.

[Sarma]

У меня ТЭН работает отлично, в мороз это явно ощущается. Я уже писала об этом чуть выше в этой теме. Через полторы-две минуты начинает гнать теплый воздух, через 7 минут в салоне наступает если не лето, то весна и стекла оттаивают. В принципе, пока с веником вокруг машины побегаешь, уже и необходимости включать подогрев сидений не возникает, усилий ТЭНа по созданию комфортной обстановки более, чем достаточно.

[emeaya]

люди! подскажите, есть без ключевой обходчик на ристал или обязательно ключа лишаться?

[Blitz]

Сообщение от HID

увеличенные заводские брызговики это совсем не то что увеличенные гарды или "колхозные" брызговики

могу сказать что нет смысла меня заводские увеличенные на гарды, пустая трата денег бочина одинаково загрязняется что на гардах но уже за тысячу рублей что на бесплатных увеличенных

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее написано было в 18:51 ----------

Сообщение от Sarma

У меня ТЭН работает отлично, в мороз это явно ощущается. Я уже писала об этом чуть выше в этой теме. Через полторы-две минуты начинает гнать теплый воздух, через 7 минут в салоне наступает если не лето, то весна и стекла оттаивают. В принципе, пока с веником вокруг машины побегаешь, уже и необходимости включать подогрев сидений не возникает, усилий ТЭНа по созданию комфортной обстановки более, чем достаточно.

а я что вам говорил, Все у вас есть (тэны) надо было просто понять при каких условиях они включались, что я вам почти два месяца назад озвучил. а вот ответа от оф диллера до сих пор нет, что предсказуемо

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее написано было в 18:56 ----------

Сообщение от emeaya

люди! подскажите, есть без ключевой обходчик на ристал или обязательно ключа лишаться?

без вариантов либо сделать дублик ключа ну и зашивать его. некоторые ск при продлении каско требуют предъявить оба ключа

[Арамис]

Blitz, в книге по ремонту и экспл Дастера дорестайлинга нет информации о ТЭНах,как ее нет и в инструкции прилагаемой к а/м при покупке в салоне! Почему такая тайна от Рено для нас,покупателей? Где-то здесь в шапке страницы есть информац о том,что с 2013 г (кажется так) у своих ОДов владель ... дизельн а/м могут установить ТЭНы на а/м,а на 2-х литр бенз-идут с завода!!! Поищите на нашем форуме эту инфу!!!

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:02 ----------

Blitz, в брошюре"Новый Рено Дастер" говорится****На переднеприводных версиях с автом короб передач система ESP не отключается.

[НеЯ]

Сообщение от Арамис

у своих ОДов владель ... дизельн а/м могут установить ТЭНы на а/м

Так они (ТЭНы) с завода идут.

[Виктор64]

При покупке Дастера дилером были установлены пластмассовые рамки крепления госномера. Прошу всех проверить надежность крепления этих девайсов во избежании потери номеров.
Спереди в пластиковый бампер было вкручено всего 2 самореза длинной 15мм, которые я заменил на 4 шт по 60 мм. Дольше будут откручиваться.
Сзади в двери были просверлены 2 отверстия где дилеры нарезали резьбу М6. Соответственно были вкручены болтики М6х10, без шайб. Толщина металла двери менее миллиметра, а стандартный шаг резьбы М6- 1мм, следовательно болты держатся менее чем на одной нитке резьбы. Большая вероятность потерять номер.
Не поленитесь проверьте как выполнено у вас. Я сделал так

[Арамис]

Blitz, в этой же брош******обязат опция для версий 2,0 4х4АКП4,2,04х4МКП6 и1,5dci4х4МКП6.Речь идет о кондере!

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее написано было в 20:19 ----------

НеЯ, Спасибо! Согласен с Вами о заводе и его продукции,но почему нет информ на эту тему в книгах,инструкциях от завода,от ОДов, Как работает ТЭн,условия работы и тд. Все о а/м я должен читать в этих источн знаний!!!

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее написано было в 20:24 ----------

НеЯ, мое понятие работы тена-завел двигатель,ток от генератора идет на спираль ТЭНа и она накаляется,а если включил скорость вентилятора,то гонит воздух сквозь раскал спираль и теплый возд идет в салон за какие-то десяток секунд. Я правильно понимаю? Спасибо.

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее написано было в 20:31 ----------

Виктор64, спасибо! Будем смотреть.