Порог-площадка для Renault Duster от «ПАТРИОТ» - Форум клуба Рено Дастер

Патриот · 13.02.2015, 09:50

Уважаемые участники клуба представляем вашему вниманию новое направление деятельности компании ПАТРИОТ

Начало 2015-го года ознаменовано для нашего предприятия важным событием — началом производства принципиально новой для нас продукции — порог-площадка для кроссоверов и внедорожников.

Порог-площадка (или как его еще называют порог-ступенька) выполнен на основе алюминиевого прессованного силового профиля собственной разработки. Сам профиль позволяет производить унифицированные пороги, которые подойдут ко всем автомобилям повышенной проходимости — кроссоверам, внедорожникам, пикапам и пр. авто с большим дорожным просветом, для облегчения посадки и высадки водителя и пассажиров. При этом, в зависимости от марки машины, меняются длина порога и кронштейны крепления. В настоящее время уже разработан ряд моделей и, ведется непрерывная работа в освоении полной линейки для оснащения всех продающихся в России марок автомобилей, нуждающихся в данном «дивайсе».

Наш порог-площадка, обладает повышенной жесткостью, что обусловлено применением прессованного ячеистого профиля с площадью сечения в 2 и более раза превышающего площадь сечения аналогичных порогов из алюминиевого сплава китайского и турецкого производства, лучшими образцами из которых на Российском рынке являются бренды — «WINBO” и «Can Otomotiv”. При этом, из-за сегодняшней ситуации с курсом иностранных валют, цены на импорт зашкаливают.

Кроме всего прочего кронштейны крепления китайских и турецких порогов, то-ли из экономии, то-ли из-за природной «худобы» местных жителей, зачастую не обладают достаточной прочностью, не смотря на заявленную «грузоподъемность» в 120кг.

Кронштейны порогов «ПАТРИОТ» изготовлены из стали толщиной 5мм, и обладают многократным запасом прочности.

На начальном этапе предусмотрены 3 типа порогов - «A”;”B”и “C”, отличающихся по внешнему виду и цене, все они производятся на основе одного профиля и имеют одинаковые свойства и функционал.

Стоимость со скидкой для участников клуба 13500 руб, кодовое слово "РУБИКОН"

Фотографий для готового Duster будет на следующей неделе

SUV · 13.02.2015, 10:07

Нужная вещица, ждём все объемлющей информации

a-s-m-1 · 13.02.2015, 10:24

Судя по всему, в данных порогах нет силовой трубы, идущей по внешнему краю порога, а это означает, что - декорация, которая будет гнуться и ломаться, если машина при переезде излома поверхности будет своим весом давить на этот порог. Видел такое неоднократно.

niki.73 · 13.02.2015, 10:34

Где ж вы раньше то были!

Boroda4 · 13.02.2015, 10:37

и это всё будет ниже родного порога.

Alexei 44 · 13.02.2015, 10:39

Давайте дождемся фото установленных на дастер.

klonir · 13.02.2015, 10:40

Патриот, есть уже первопроходцы с этими порогами на ДУСЕ?
установка, я так понимаю, в штатные отверстия
идет ли в комплекте пластмассовая накладка вместо штатного порога (как на первом фото)
интересует глубина самой площадки (порога) и на сколько будет выступать за габариты кузова
и самый последний вопрос возможность установки на ниссан террано (аналог ДУСИ)

p.s.
обманул
теперь самый последний вопрос: возможность поставки в регионы??

den198258 · 13.02.2015, 11:07

с удовольствием приобрел бы, если бы был аналогом Эстонца, т.е. вариант в уровень с родным порогом

Boroda4 · 13.02.2015, 11:08

Цитата:

Сообщение от den198258

с удовольствием приобрел бы, если бы был аналогом Эстонца, т.е. вариант в уровень с родным порогом

Скорей всего это Аля СОЮЗ

Hudozhnik · 13.02.2015, 11:38

Цитата:

Сообщение от Патриот

Кронштейны порогов «ПАТРИОТ» изготовлены из стали толщиной 5мм

Метес - 8 мм

Boroda4 · 13.02.2015, 12:20

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Метес - 8 мм

нержавейки

klonir · 13.02.2015, 12:24

все преимущество этих порогов в том, что их площадка ниже чем площадка родных и родной порог (об который все пачкаются) убирается и закрывается пластмассовой накладкой (если ошибаюсь, поправьте)
при этом мы получаем:
- более удобную посадку/высадку (ненужно высоко задирать ногу) в отличие от Метес (с учетом зимы этого года за ночь может нарасти ледяной бугор до края двери, и тогда либо дверь может по царапаться, либо не открыться совсем видел подобную историю у соседа на киа спортридж, с утра он откалывал лед чтоб дверь открыть)
- убирается ненужный выступ в виде родного порога как на союз 96 (2 порога на машине и выглядят смешно и сокращается глубина площадки силового и царапаются носы обуви об штатный)
- защищаем низ металлического порога кузова от случайных наездов на препятствие
- правда может сократиться клиренс если так, то хотелось бы не значительно max 2-10мм (в идеале 2-5мм)
опять же это все сугубо мои предвзятые отношения к данному обвесу, прошу не считать ни рекламой одних, ни анти рекламой других производителей

огромная просьба производителя подтвердить либо опровергнуть первую строчку этого поста

Pavel-bbt · 13.02.2015, 12:47

Ждем фото и больше информации!

Змийчег · 13.02.2015, 14:17

Фото с живой установкой и размерами "от пола" нужны

classik5000 · 13.02.2015, 14:28

Вот это то, что надо. Очень хотелось приобрести пороги. Сначала Метек, потом Эстонец, но эти ржавеющие клепки и болты всю охоту отбивали! И "волна" ну никак не нравилась. А эти, пожалуй, возьму!
Если еще при установке и штатный пластиковый "грязенакопитель" убирается, то вообще - супер!

Патриот · 13.02.2015, 15:10

Цитата:

Сообщение от a-s-m-1

Судя по всему, в данных порогах нет силовой трубы, идущей по внешнему краю порога, а это означает, что - декорация, которая будет гнуться и ломаться, если машина при переезде излома поверхности будет своим весом давить на этот порог. Видел такое неоднократно.

Наш силовой порог рассчитан на гарантированную нагрузку 120 килограмм и, при этом, имеет многократный запас прочности.
Сравнивать его с изделиями, в которых используется декоративная труба с толщиной стенки 1,5 мм и с кронштейнами, не рассчитанными на какую-либо серьезную нагрузку - некорректно!

Патриот · 13.02.2015, 15:20

Цитата:

Сообщение от klonir

Патриот, есть уже первопроходцы с этими порогами на ДУСЕ?
установка, я так понимаю, в штатные отверстия
идет ли в комплекте пластмассовая накладка вместо штатного порога (как на первом фото)
интересует глубина самой площадки (порога) и на сколько будет выступать за габариты кузова
и самый последний вопрос возможность установки на ниссан террано (аналог ДУСИ)

p.s.
обманул
теперь самый последний вопрос: возможность поставки в регионы??

Готовый вариант порогов для DUSTER будет на следующей неделе. В посте мы выложили фото порогов с других моделей. Профиль мы будем использовать аналогичный.

Установка будет производится на штатные места. По порогам на Террано мы ответим потом, когда померяем.

Отправка как и с защитой возможна во все регионы России транспортными компаниями.

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее написано было в 16:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Boroda4

Скорей всего это Аля СОЮЗ

Наши пороги не "Аля СОЮЗ".

Полностью собственная разработка и собственное производство. Не китайские материалы как у практически всех остальных производителей порогов-площадок.

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее написано было в 16:16 ----------

Цитата:

Сообщение от klonir

все преимущество этих порогов в том, что их площадка ниже чем площадка родных и родной порог (об который все пачкаются) убирается и закрывается пластмассовой накладкой (если ошибаюсь, поправьте)
при этом мы получаем:
- более удобную посадку/высадку (ненужно высоко задирать ногу) в отличие от Метес (с учетом зимы этого года за ночь может нарасти ледяной бугор до края двери, и тогда либо дверь может по царапаться, либо не открыться совсем видел подобную историю у соседа на киа спортридж, с утра он откалывал лед чтоб дверь открыть)
- убирается ненужный выступ в виде родного порога как на союз 96 (2 порога на машине и выглядят смешно и сокращается глубина площадки силового и царапаются носы обуви об штатный)
- защищаем низ металлического порога кузова от случайных наездов на препятствие
- правда может сократиться клиренс если так, то хотелось бы не значительно max 2-10мм (в идеале 2-5мм)
опять же это все сугубо мои предвзятые отношения к данному обвесу, прошу не считать ни рекламой одних, ни анти рекламой других производителей

огромная просьба производителя подтвердить либо опровергнуть первую строчку этого поста

По преимуществам наших порогов мы описали в первом посте. По положению порогов на автомобиле Вы сможете узнать по фото, которые будут вероятнее всего на следующей неделе.

Pavel-bbt · 13.02.2015, 15:21

Будут ли пороги уменьшать клиренс и на сколько? Вот думаю главный вопрос.
И будут ли дружить с расширителями арок?

Патриот · 13.02.2015, 15:26

Цитата:

Сообщение от Pavel-bbt

Будут ли пороги уменьшать клиренс и на сколько? Вот думаю главный вопрос.
И будут ли дружить с расширителями арок?

Вся информация по установке будет не раньше конца следующей недели.

klonir · 13.02.2015, 16:02

Цитата:

Сообщение от Патриот

Отправка как и с защитой возможна во все регионы России транспортными компаниями.

защита имеется ввиду пластмассовая накладка вместо штатной?