Коробки передач на Рено Дастер (Renault Duster)

[atom1982]

Regas, а колёса? Размер тот де как и был? И стоимость Коробки так и не раскрыта?

[Regas]

Сообщение от atom1982

Regas, а колёса? Размер тот де как и был? И стоимость Коробки так и не раскрыта?

Да все тоже самое.

Блин вы так задаёте вопрос, что коробку мне сделал Российский производитель, по индивидуальному заказу.
Стоимость коробки наверно может быть разной.

Допустим
Первый вариант, заказать новые шестерни и перебрать валы.
Второй вариант найти, что-то из б/у., остальное насколько хватит фантазии.
Сколько это будет стоить?, в помощь интернет сайты.

Если вы о коробке которую я приобретал, для разработки Квайфа то она мне обошлась в 50тыс.руб., это было два года назад.
Естественно она же с Квайфом была установлена, моя была снята.
Теперь установлена та снятая, но уже с обновлённым Квайфом и шестернями от дизельной мкпп.

Я могу только предложить обновлённый передний Квайф.
Шестерни и все остальное мной для разработки не заказывалось.

[atom1982]

Regas, так Вы сами писали про тюнинг (замену валов) и т.д. Тут уже 2 или 3 страницы как люди пытаются узнать, сколько это стоит....
Что же Вы тогда предлагаете в итоге всем одноклубникам?
Сколько это стоит?

[Regas]

С чего вы решили, что я всем одноклубникам предлагаю?
Какая-то неправильная формулировка!
Если я что-то предлагаю то только заинтересованным в таком тюнинге, а не всем!
И предлагаю может быть помощь в установке?, этого всего если кто нибудь согласиться.
Всем одноклубникам, это громко сказано!
Здесь в теме только интересуются, а у желающих перевое денег нет на доработки, у второго время, а всем как я понимаю это вообще не нужно!!!

А если большинству не нужно, то тему можно закрывать!, так как тема открыта, пишу и предлагаю информацию к сведению.

Вопрос сколько стоит?,
Допустим от РС Мегана б/у мне попадалась за 60, если махнуть главную шестерню, на наш диф или Квайф это плюс 30, а все внутренности установить в наш корпус, получится коробка от РСки, это плюс работа, при условии если совпадут посадочные размеры главной шестерни РСки, и другие детали б/у останутся рабочими.

Информация бесплатно!, остальное проверяется методом тыка и свободного время на тык.

Желающие есть?, если нет то вопрос, Сколько стоит можно закрывать.

[atom1982]

Regas, не получится закрыть.... Нет ни одной цифры по стоимости работ, и почему надо опять что либо "тыкать" и подбирать, если уже есть рабочий вариант?? Или его нет и это всё чистый "трёп"???

[HID]

Сообщение от Regas

Желающие есть?, если нет то вопрос, Сколько стоит можно закрывать.

а желающих и не появится, пока не появится конкретика в предлагаемом товаре...

[zhiv]

Пока предлагающий будет себя вести как:

vBulletin [media]

так все и будет

[HID]

Regas, приходите Вы в хлебный магазин, а Вам предлагают некое хлебобулочное изделие (то ли пирожное, то ли буханку бородинского), не показывая его и не озвучивая ценник, дескать купишь - увидишь/попробуешь... Я лично в таком магазине вообще ничего покупать не решусь - уж больно на кидалово похоже...

[Regas]

Сообщение от atom1982

Regas, не получится закрыть.... Нет ни одной цифры по стоимости работ, и почему надо опять что либо "тыкать" и подбирать, если уже есть рабочий вариант?? Или его нет и это всё чистый "трёп"???

Рабочий вариант стоит у меня на Дастере, тот который я планировал под себя!
Какие-то другие варианты, нужно измерять и тыкать практически.
Если будут желающие и заинтересованные, помогу померить и т. д.
Определённые размеры и изделия у меня есть.

Что касается по стоимости работ и гарантий, то всегда есть выбор, где делать и кто возьмёт на себя гарантии.

Свой вариант тюнинга я рассматривал на свой страх и риск.
Помочь могу советом но не более.

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее написано было в 20:35 ----------

Сообщение от HID

Regas, приходите Вы в хлебный магазин, а Вам предлагают некое хлебобулочное изделие (то ли пирожное, то ли буханку бородинского), не показывая его и не озвучивая ценник, дескать купишь - увидишь/попробуешь... Я лично в таком магазине вообще ничего покупать не решусь - уж больно на кидалово похоже...

У меня нет магазина и сервиса, а если я что-то делаю или пеку дела, то сам потом и пробую, что у меня получилось.

Тем более не собираюсь заниматься продажами и всем тем, что сними связанно.

Кидалово в чем?, в том что вы сами себе купите шестерни именитого производителя в магазине или на разборке?
Непонятный пример, да я и не в булочной

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:44 ----------

Сообщение от zhiv

Пока предлагающий будет себя вести как:

vBulletin [media]

так все и будет

Во всех сказках есть доля правды.

Сказка ваша, доля наша!

[andimorgan]

vBulletin [media]

vBulletin [media]

vBulletin [media]

[Ranory]

Всем привет. У моего 2wd 1.6 2013 г.в. умерла 5-ти ступка коробка, что-то там внутри рассыпалось, в итоге официалы сказали либо ремонт, либо замена на другую БУ. Отсюда вопрос - как бы мне всё это проделать с пользой дела? Не устраивают короткие передачи, особенно на трассе 5 передача, когда чтобы ехать 160 нужно крутить до 5 тыс., расход топлива уже после 4000 тыс. растет сильно, запаса мощности двигла явно хватает. Что посоветуете?

1. Ремонтировать существующую коробку с заменой на другие шестерни?
2. Или можно поставить другую коробку с более длинными передачами. Вроде можно вкорячить какую то коробку от мегана, какую именно, подскажете?
3. Или вообще забить болт и поменять машину, а эту продать как есть? (фин. возможности есть)

[alex-1968]

Ranory, ну во-первых надо определиться что там сломалось. Что значит развалилось что то? Развалится может по разному. Может развалится так, что чинить будет дороже, чем купить новое.
Ну а короткие передачи... Ну да короткие, не поедет он просто, если сделать длиннее. Слабый мотор для машины такой массы. Поэтому и едет потому что короткие.
Единственно может действительно 5-ю по-длиннее, но процентов на 10, не больше.
Но если вы гоняете на такой коробке 160 на 5000 об - 10% не спасут отца русской демократии ))
Купите скайлайн какую-нить )))

[Ranory]

Сообщение от alex-1968

Но если вы гоняете на такой коробке 160 на 5000 об - 10% не спасут отца русской демократии ))
Купите скайлайн какую-нить )))

Представитель РЕНО написали там что-то в заключении, сказали дешевле контрактную поставить, ремонт мол 40т.р. будет стоить. По поводу "гоняю", да нет, просто несколько раз в год приходится ездить по трассе ДОН, 2200км в одну сторону, такие расстояния тошнить 80 км/ч не реально (именно эта скорость идеальна на 5 передаче у этой говнокоробки JR5), конечно 160 не топлю постоянно, но 130-140 стараюсь держать, по оборотам многовато получается, вот и хочу длиннее. Согласен, возможно достаточно заменить 5 передачу, присмотрел уже комплект на 738, но если допустим проще в моем случае заменить коробку, то лучше уж пусть длиннее будет.

п.с. достал бумажку с заключением, написано следующее:
Замена
1. Муфта включения 1-й, 2-й передачи
2. Шестерня 2-й передачи
3. Синхронизатор
4. Два блокирующих кольца синхронизатора

[alex-1968]

Ranory, ремонтировал восьмерошные только. По аналогии могу сказать, что ничего фатального и 40 за такой ремонт это круто. Ну видимо у официала такие расценки.
Если задача именно 5-ю по-длиннее, то лучше ремонтировать эту, потому что 5-ю менять - все равно разбирать все.
Так что посчитайте сами как дешевле. Ну и не факт кстати, что вы подберете коробку целиком с устраивающими вас передаточеыми числами. Я тоже прикидывал прикидывал... может 6-сти ступая или от дизеля, но там тоже не очень подходят передаточные числа.
А может будет оптимальным вариант взять контрактную и из 2-х собрать одну. ХЗ

[TolR]

Сообщение от alex-1968

,..Ну а короткие передачи... Ну да короткие, не поедет он просто, если сделать длиннее.,...

Опять двадцать пять... Поедет еще как поедет... Не может не поехать, так как с этими короткими на высшей легко тащит на буксире такое же авто. Единственное последняя будет включаться не при 60-ти, а выше, что ИМХО хорошо, да и на трассовом расходе это в минус л/100 км скажется автоматом. И как помним уже полно тех кто ездит на недоприводах с длинной 5-ой, и отчитался, что едет, причем по их мнению лучше едет, так что раздвинуть все это правильное и логичное решение. Даже Реношники признали КПП короткой и раздвинули на рестайле, и основном от этого лучшие ощущения от него. И опять же если почитать отзывы, и обзоры журналюг и лиц им подражающих то, все как один замечали промах в подборе КПП, и это действительно можно не заметить лишь совершенно не чувствуя авто.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее написано было в 10:25 ----------

Сообщение от alex-1968

,... Я тоже прикидывал прикидывал... может 6-сти ступая или от дизеля, но там тоже не очень подходят передаточные числа. А может будет оптимальным вариант взять контрактную и из 2-х собрать одну. ХЗ

Зачем прикидывал если убежден, что не поедет?
ИМХО хороший вариант в корпусе от шестиступки 1.6 поменять внутренности на от двушки, но конечно же возможно, что либо коробка полностью, либо внутрянка от какого то из меганов в случае с 4х2 будет даже лучше, но нужно смотреть/прикидывать.

[Ranory]

Короче, был сегодня у мастера, он сказал что ремонтировать коробку смысла нет, так как придется запчасти для коробки долго ждать, дней 10, всё это время машина будет стоять со снятой коробкой и т.д. Сказал чтобы я искал коробку, за день перекинет, а старую продать на запчасти.
Очень хочется сразу решить вопрос с длинной передач, часто езжу по трассе и нужно более длинные передачи, подскажите пожалуйста, от чего искать коробку, с каким индексом??? Не могу найти в Интернет чем можно заменить коробку JR5 дастера, вроде есть какие то коробки тоже JR5, но с другим индексом. ПОМОГИТЕ!

[alex-1968]

TolR, Ну вот на сколько длиннее сделать, ровно на столько хуже и поедет, ни больше, ни меньше.
Едет/не едет это уже субъективная оценка. По мне так у меня 1,6 сейчас далеко не болид , при том что монопривод.
Но я ж говорю - это кому как.
Ну вот наверное у кого межгорода много, 5-ю можно по-длиннее. Тогда по городу наверное она уже практически не использовалась бы, за то по трассе было бы комфортней конечно.
А на рестайле изменили передаточные числа наверное потому что движок с бОльшим крутящим моментом.

[CaptZ]

Сообщение от Ranory

Короче, был сегодня у мастера, он сказал что ремонтировать коробку смысла нет, так как придется запчасти для коробки долго ждать, дней 10, всё это время машина будет стоять со снятой коробкой и т.д. Сказал чтобы я искал коробку, за день перекинет, а старую продать на запчасти.
Очень хочется сразу решить вопрос с длинной передач, часто езжу по трассе и нужно более длинные передачи, подскажите пожалуйста, от чего искать коробку, с каким индексом??? Не могу найти в Интернет чем можно заменить коробку JR5 дастера, вроде есть какие то коробки тоже JR5, но с другим индексом. ПОМОГИТЕ!

Смотрите коробки, которые спариваются с данным двигом на логане, сандере. Главное точки крепления промерить заранее. Мало ли.
Но у вас не будет имитации понижайки. Если что, придется как все пузотеры вылазить.

[Ranory]

Сообщение от CaptZ

Смотрите коробки, которые спариваются с данным двигом на логане, сандере. Главное точки крепления промерить заранее. Мало ли.
Но у вас не будет имитации понижайки. Если что, придется как все пузотеры вылазить.

Да, спасибо, по овнам не езжу, вроде нашел норм разборку, где готовы подобрать и махнуть коробку, они подобное делали с меганом, ставили на бензинку коробас от дизеля, там клиент доволен остался. Завтра к ним еду, потом отпишусь что вышло ))

[Strusto]

Сообщение от CaptZ

Но у вас не будет имитации понижайки.

Так ее и нет у 4х2