Выбор летней резины на Дастер

[Завьял]

БЦшка в 90-е классной резиной была. У меня сотку отходила без проблем. Заменил только,когда на Алтай поехал. Первое колесо при выезде из гаража прорезал сильно, ремонту не подлежало, а пробег тогда был всего-то 500 км где-то. Замаялся тогда одну коляску искать...

[Rain77]

Ок. Убедили. Да и цены сейчас такие, что немного дороже можно взять разные более интересные варианты от именитых брендов.
Мне штатный Амтел понравился в целом, но хотелось бы что-то более мягкое и менее шумное.

Сообщение от serg_vrn

Первая же ссыль в яндексе.
https://naspravdi.info/novosti/rosav...izvoditel-shin
вторая ссыль:
https://yandex.ru/news/story/Krupnej...8ee6cf5?lr=213
У меня тоже была на Таврии Росава БЛ-85. Очень хорошо, 1995 год. На служебной девятке была ВС11 или БЦ11, кому как лучше. БЦ11 уже была не очень по тем временам 2005г. Потом, я по отзывам читал, качество упало еще. Сейчас распродают остатки, я так понял. Учтите, накроется одна шина - выбросите все 4. На замену скоро уже не найти будет. Брать сразу 5 вместо 4 - вся экономическая выгода пропадет.

[bubba]

Сообщение от Rain77

Ок. Убедили. Да и цены сейчас такие, что немного дороже можно взять разные более интересные варианты от именитых брендов.
Мне штатный Амтел понравился в целом, но хотелось бы что-то более мягкое и менее шумное.

По поводу покупки штатного конти б/у без пробега - нужно терпение, среди дастероводов многие сразу заточены под замену на "злые", многие покупают под зиму и уезжают из салона на зимней, планируя весной купить "злые", но тут надобно терпение, мониторить авито и тему "купипродай" на этом форуме, т.к. большинство из таких - жлобы, смотрят магазинную цену и скидывают по 500р за колесо, и висят годами, а есть адекваты, которые сливают... Успехов, конти - отличная резина...
ПС Мне тут друг рассказывал про резину нитто, типа не дорого и норм... я хз, мне пока не нать ещё несколько лет, но себе на подкорку записАл, время придёт - подумаю...

[TiM*]

Сообщение от Rain77

70-й профиль вроде как не предписан Дастеру производителем.
А чем конкретно штатный контик лучше этой Росавы?

70 профиль не предписан, но штатного клиренса Дастеру откровенно мало.
Смена профиля с 65 на 70 позволяет увеличить клиренс самый простым способом без особых минусов. Все остальные варианты с изменением амортов, проставок и тд имеют недостатки.
Единственный минус 70-колесо больше и тяжелее. На моторе 1,6 будет не айс. У меня чипованный дизель рестайл. После прошивки я вообще первую скорость перестал включать-увеличенный момент и мощность сделали ее не нужной. Затем перешел на 70ый профиль-и все стало как и было, до чипа на 65ом профиле. Только дорога ровнее, клиренс больше и по GPS машина едет быстрее, чем показывает на проборке))

Штатный контик отличная резина, первый год (пока резина свежая) можно смело ездить всю зиму. Ведет себя хорошо и на асфальте, и на грунтовках, и на легком бездорожье. Ходит 80 000км.

[HID]

Сообщение от TiM*

но штатного клиренса Дастеру откровенно мало.

Не Дастеру мало, а некоторым владельцам Дастера.

[Алексей 1704]

Сообщение от HID

Не Дастеру мало, а некоторым владельцам Дастера.

Вот это точно.
А ещё у Дастера банально колёсная база большая, на пол метра больше чем у Нивы. Там где Нива спокойно через бугор перекатится, Дастер сядет на брюхо. И только клиренсом тут проблему не решишь (элементарная геометрия в помощь). И вообще странно, купить Дастер и мастерить из него Уазик. Мужики, это будет дороже, чем купить Уазик в довесок к Дастеру. Или квадрик. Поставил не прицеп и поехал в ебеня. До них на Дастере, по ним на квадрике. И будет счастье. Нет, охота чего нибудь на Дастер заУазить... Колёса от Беларуся и бампер от БТР. Клиренса хоть чуть-чуть... Я думаю, нужно выбирать по Сеньке шапку, а по Дастеру маршруты.
Нива 21213 может переехать бугор радиусом 286 см. Чтобы Дастеру перехать такой бугор, у него клиренс должен быть 33см. Рассчёты не академические - примерные.
Сообщение не ругательное. Доброжелательное.

[TiM*]

Сообщение от Алексей 1704

Сообщение не ругательное. Доброжелательное.

Согласен, что Дастер ни разу не УАЗик. Но у меня пробеги 50-70 тыс км в год. С такими пробегами я жить буду под Уазиком или Нивой...)))
В ебеня я не езжу, а езжу каждый день по полям-лугам. У меня ферма молочная )) Дастер для меня идеален, но.... пара сантиметров свыше 20, здорово облегчают езду ))

[Алексей 1704]

TiM*, вот с этим соглашусь, поможет. Тем более многолетняя эксплуатация показала, что для себя нужно.

[илдар73]

Сообщение от Алексей 1704

Поставил не прицеп и поехал в ебеня. До них на Дастере, по ним на квадрике.

Квадрик не везде пройдет ,но мысль верная ,болотоход !!!

[Rain77]

Сообщение от TiM*

70 профиль не предписан, но штатного клиренса Дастеру откровенно мало.
Смена профиля с 65 на 70 позволяет увеличить клиренс самый простым способом без особых минусов. Все остальные варианты с изменением амортов, проставок и тд имеют недостатки.
Единственный минус 70-колесо больше и тяжелее. На моторе 1,6 будет не айс. У меня чипованный дизель рестайл. После прошивки я вообще первую скорость перестал включать-увеличенный момент и мощность сделали ее не нужной. Затем перешел на 70ый профиль-и все стало как и было, до чипа на 65ом профиле. Только дорога ровнее, клиренс больше и по GPS машина едет быстрее, чем показывает на проборке))

Штатный контик отличная резина, первый год (пока резина свежая) можно смело ездить всю зиму. Ведет себя хорошо и на асфальте, и на грунтовках, и на легком бездорожье. Ходит 80 000км.

Да на зиму-то у меня хорошая шиповка есть.
Зима длинная. попробую Контик словить по совету bubba.
А вот вопрос такой - случаем установка 70-го профиля не попадает под самовольное изменение конструкции ТС? Как говориться, дорога полна неожиданностей.

[илдар73]

Сообщение от Rain77

вопрос такой - случаем установка 70-го профиля не попадает под самовольное изменение конструкции ТС?

Попадает ,штраф 500 руб. 12.5 ч.1 Но гайцам пока пофигу и вроде пока никого не штрафанули. Ну только в южных регионах ,когда бабла хотят урвать могут докопаться.

[mario]

Сообщение от илдар73

Попадает ,штраф 500 руб.

Согласись на протокол и его никто за 500р выписывать не станет. Пожурят и когда поймут что не испугался и денег не дашь то просто отпустят.

[HID]

А гайцы разве знают штатные размеры колес всех автомобилей? Или каждую машинку гуглить будут?

[Duk_NVRN]

Сообщение от HID

А гайцы разве знают штатные размеры колес всех автомобилей? Или каждую машинку гуглить будут?

Все они знают,это ж их хлеб)

[zhiv]

Сообщение от HID

А гайцы разве знают штатные размеры колес всех автомобилей? Или каждую машинку гуглить будут?

Они знают где это посмотреть

[илдар73]

Сообщение от zhiv

Они знают где это посмотреть

заказываете табличку как советуют , типографии или еще где отдираете свою ,клеите новую с размерность215/70 16" типа такой ,если "знающий" инспектор говорите модель Limited или не клеите ничего совсем ...

[zhiv]

Сообщение от илдар73

заказываете табличку как советуют , типографии или еще где отдираете свою ,клеите новую с размерность215/70 16" типа такой ,если "знающий" инспектор говорите модель Limited или не клеите ничего совсем ...

Ещё посоветуй в типографии заказать вот такую "табличку"

[илдар73]

Сообщение от HID

А гайцы разве знают штатные размеры колес всех автомобилей? Или каждую машинку гуглить будут?

Ну и в продолжении , если просто попадете под акцию по не штатной резине ,а так вас сперва должны остановить , потом начать разглядывать ,а какой размерности колеса и пр. Я на пред. Гранте ездил вместо предписанного размера 185/55 15" на резине 185/65 15" и на юга ездил и везде ни у кого ни разу вопросов не возникло ,хотя знающие сразу замечали ,что колеса не штатного размера ...

[Olejek]

Сообщение от илдар73

Ну и в продолжении , если просто попадете под акцию по не штатной резине ,а так вас сперва должны остановить , потом начать разглядывать ,а какой размерности колеса и пр. Я на пред. Гранте ездил вместо предписанного размера 185/55 15" на резине 185/65 15" и на юга ездил и везде ни у кого ни разу вопросов не возникло ,хотя знающие сразу замечали ,что колеса не штатного размера ...

Раньше не было "Технического регламента таможенного союза", в котором эти вещи прописаны, поэтому никто не придерался. Теперь могут и штраф выписать.

[илдар73]

Сообщение от Olejek

Раньше не было "Технического регламента таможенного союза",

Конечно могут ,если будет указание сверху , а так снимок 2018 года с Грантой на колесах не штатной размерности ,я даже когда в ТРЕД ИН ее пытался сдать ,всем пофигу до размеров резины было , и когда уже покупатель забирал тока спросил ,а почему не штатные пирелли ,а мишлен ?( в смысле реальный пробег или уже второй комплект резины катаю )
А так в Ростове на Дону , ни да фаркопа ни тем более до резины гайцам дела не было ,а в Ростовской области я ездил около 2-х недель ....

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее написано было в 21:40 ----------

Сообщение от zhiv

Ещё посоветуй в типографии заказать вот такую "табличку"

А за липовые корочки то статья 327 УК ,а не административная