Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Техническое обслуживание
Важная информация
Старый 13.12.2014, 22:29   #21
Vovo4ka
Старожил
 
Аватар для Vovo4ka
Подробнее

Онлайн: Vovo4ka вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 21:33
Имя: Вовочка!
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Уже точно непомню 8-10 шт

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее написано было в 00:28 ----------

Все м6
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 13.12.2014, 22:32   #22
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Vovo4ka Посмотреть сообщение
Все м6
А длину случайно не помнишь?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 22:35   #23
Vovo4ka
Старожил
 
Аватар для Vovo4ka
Подробнее

Онлайн: Vovo4ka вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 21:33
Имя: Вовочка!
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

20мм

---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее написано было в 00:33 ----------

Всё поменял на советские болты м 6 с гроверами и шайбами. Родные какие то сырые. Похоже из китая.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 23:02   #24
Alsten
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Alsten
Подробнее

Онлайн: Alsten вне форума
Был(а): 21 фев 2024 08:06
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Рено Дастер 2.0L, 135, 6МТ, 4WD
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Возможно изначально перетянуты были, или некачественная крепежная сталь. В любом случае замените на обычные российские и ставьте с гроверами.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:06   #25
novan
Участник клуба
 
Аватар для novan
Подробнее

Онлайн: novan вне форума
Был(а): 06 фев 2023 16:32
Имя: Андрей
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Duster priv. 1.6 4x4
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Спасибо, поменяю.
  Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 10:49   #26
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Вчера подкручивал защиту и сломал один болт, теперь нужно как то высверливать. Собираюсь поменять все болты на усиленные и поставить пружинные шайбы под них. Напомните, какие размеры у оригинальных болтов и какой их точное количество? Или может лучше их переделать под M8 все? Собираюсь так же скоро менять защиту на увеличенную от патриота
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2015, 10:03   #27
top1
Участник клуба
 
Аватар для top1
Подробнее

Онлайн: top1 вне форума
Был(а): 31 Янв 2024 15:04
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 6МКПП
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Подтверждаю проблему с крепежом защиты. На ТО-2 когда снимали защиту обломалось 4 болта...Высверлили и поставили обратно болты М6. Сейчас понимаю что сделали неправильно, надо было под М8 переделывать. На ТО-3 снимали вроде все держалось нормально, а вот после замены фтулок переднего стаба чувствуется что половина болтов просто не держит...Сейчас предстоит ТО-4, думаю все таки прийдется переделать под М8.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 13:35   #28
Pu1sat0r
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Pu1sat0r
Подробнее

Онлайн: Pu1sat0r вне форума
Был(а): 22 дек 2023 13:34
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 АКПП
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Неделю назад менял масло, на днях услышал металлические удары при проезде неровностей. Оказалось открутился один из болтов защиты. Закрутил на 3 оборота, остальные болты тоже были ослаблены, хотя помню что закручивал их все до упора. Все болты родные, пробег 60600 км. Вероятно надо затягивать сильнее, но боюсь сломать болты или сорвать резьбу в гайках. С каким моментом надо затягивать эти болты? У дилера как-то получалось это делать... Хотя тот же дилер у знакомого сломал эти болты и менял их за счет клиента!
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 14:05   #29
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Pu1sat0r Посмотреть сообщение
Вероятно надо затягивать сильнее, но боюсь сломать болты или сорвать резьбу в гайках...
А гроверы поставить?
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 22:53   #30
Pu1sat0r
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Pu1sat0r
Подробнее

Онлайн: Pu1sat0r вне форума
Был(а): 22 дек 2023 13:34
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 АКПП
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
А гроверы поставить?
С гроверами каждый дурак может, а без гроверов как дилер затягивает?
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 23:02   #31
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Pu1sat0r Посмотреть сообщение
С гроверами каждый дурак может, а без гроверов как дилер затягивает?
Дилер пневматикой затягивает, а самому, чтоб не перетянуть, проще пользоваться "Г"-образными торцевыми ключами, у них длина сторон как раз, чтоб руками не сорвать резьбу
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 10:12   #32
Pu1sat0r
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Pu1sat0r
Подробнее

Онлайн: Pu1sat0r вне форума
Был(а): 22 дек 2023 13:34
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 АКПП
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Дилер пневматикой затягивает, а самому, чтоб не перетянуть, проще пользоваться "Г"-образными торцевыми ключами, у них длина сторон как раз, чтоб руками не сорвать резьбу
В идеале все-таки понять бы, каким моментом тянуть. А то Г-образные ключи есть не у всех (у меня, например нет. Закручиваю трещоткой).

Пневматика у меня тоже есть, там 4 положения момента затяжки. Каким тянуть - непонятно...
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 10:16   #33
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Pu1sat0r Посмотреть сообщение
В идеале все-таки понять бы, каким моментом тянуть. А то Г-образные ключи есть не у всех (у меня, например нет. Закручиваю трещоткой).
Для М6 рычагом сантиметров 10, не больше, рукой же хорошо все чувствуется, это ИМХО, совсем не то ответственное место, где динамометрический ключ требуется .
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 11:06   #34
CaptZ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для CaptZ
Подробнее

Онлайн: CaptZ вне форума
Был(а): 10 авг 2022 18:45
Имя: Константин
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 МКПП
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Зная момент можно и динамометрическим ключом затянуть.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 11:14   #35
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от CaptZ Посмотреть сообщение
Зная момент можно и динамометрическим ключом затянуть.
Можно, конечно, и колеса им затягивать, только зачем?



ЗЫ, я б руководствовался бы первыми двумя колонками, если что
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 11:42   #36
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Strusto
Можно, конечно, и колеса им затягивать, только зачем?
Ну в общем то не просто так инженеры сидят у автопроизводителей.
И тем более при затяжке колес надо момент соблюдать: меньше - можно потерять, больше - можно резьбу сорвать.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 11:55   #37
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Ну в общем то не просто так инженеры сидят у автопроизводителей.
Конечно, на сборке на заводе не руками же крутят

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
И тем более при затяжке колес надо момент соблюдать: меньше - можно потерять, больше - можно резьбу сорвать.
Длина штатного баллоника обычно подбирается, чтоб руками, без применения дополнительного рычага, не сорвать резьбу.

Динамометрический ключ, это конечно, полезно, но только в ответстветственных местах с небольшим допуском на момент затяжки.

ЗЫ, ключ есть, но пользовал только два раза на классике, первый раз, когда дополнительную прокладку под ГБЦ ставил, и потом еще один раз, когда распредвал менял, в обычной жизни его применение считаю нецелесобразным, ИМХО, хотя, и не вредным, естественно , вру, был третий раз, на Нексии проверял затяжку головки и подравнивал под самый сильнозатянутый болт, но там легко было добраться, жалко, что у нас не так

ЗЫ.ЗЫ. За 35 лет ни одного колеса не потеряно
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 23:56   #38
Pu1sat0r
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Pu1sat0r
Подробнее

Онлайн: Pu1sat0r вне форума
Был(а): 22 дек 2023 13:34
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 АКПП
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Ну в общем то не просто так инженеры сидят у автопроизводителей.
И тем более при затяжке колес надо момент соблюдать: меньше - можно потерять, больше - можно резьбу сорвать.
+100500!

Всегда закручиваю колесные гайки/гайки динамикой, очень удобно.

Можно и на глазок конечно, но ключом как-то правильнее что ли получается

---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее написано было в 01:53 ----------

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение

ЗЫ, я б руководствовался бы первыми двумя колонками, если что
А я бы не затягивал по этой таблице, ибо эти моменты рассчитаны для постоянного соединения, а не как у нас, открутить/закрутить каждые 10-15 тыс.км.

Там внизу написано, что момент создает 70% предела текучести болта. Так что либо постоянно менять болты либо недозатягивать...
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 06:51   #39
oleg_sv
Дастеровод в Сибири
 
Аватар для oleg_sv
Подробнее

Онлайн: oleg_sv вне форума
Был(а): 27 мар 2024 08:00
Адрес: центр России
Автомобиль: LP 4wd 2011г.
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Пробовал тянуть колёсные гайки предписанной динамикой - получается рукой вполсилы
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 06:56   #40
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Крепеж защиты картера двигателя

Цитата:

Там внизу написано, что момент создает 70% предела текучести болта. Так что либо постоянно менять болты либо недозатягивать...
Болты можно хоть каленые поставить, дело не в них, а в "мясе" куды они вворачиваются, резьбу обычно там срывают.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Магнитная пробка картера двигателя. Ставил ли кто? Gamer762 Тюнинг и доработки 23 13.10.2017 11:02
Коллективная закупка защиты от Патриот SUV Волгоградская область 38 28.12.2015 16:01
Защита редуктора из защиты двиг 2101- 07 Demon1 ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 17 07.12.2013 15:25
Внимание,отсутствующий крепеж Михась Кузов, экстерьер 10 24.07.2013 23:21
Закупка: ПОРОЖЕК для защиты порожка багажника Andrei_43 Архив клубных закупок 168 16.11.2012 01:44

Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot