Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ШАССИ > Шины
Важная информация
Старый 20.01.2012, 12:44   #1
Ekselenets
Старожил
 
Аватар для Ekselenets
Подробнее

Онлайн: Ekselenets вне форума
Был(а): 18 сен 2013 11:28
Адрес: Москва
Автомобиль: Suzuki sx4 4wd, МКПП
По умолчанию Шипы VS Липучка

Комментарий модератора
YuriyVZ:
Убедительная просьба при обсуждении не переходим на личности.
Тема бесконечная и как правило каждый остается при своем мнении.
Поэтому высказываем свое мнение, но не критикуем чужое!


Уважаемые одноклубники!

В соседней ветке появилось предложение создать подобную тему.

На мой взгляд, вопрос очень актуальный, и многие недооценивают важность шипованой резины в условиях городской эксплуатации на полноприводном авто.

Поясню - у полноприводной машины и так есть склонность к заносу, которая усугубляется отсутствием ESP (по крайней мере сейчас) у Дастера, а также зимними условиями эксплуатации.

Опираясь на свой опыт использования липучки на полноприводном авто - 3 сезона, могу сказать, что даже с ESP любое добавление газа в повороте приводит к неизбежному заносу - пересев на шипы данная проблема практически полностью исчезла.

Хотелось бы услышать ваше мнение на этот счет!

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 24.03.2012 в 10:14.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 20.01.2012, 13:08   #2
Ekselenets
Старожил
 
Аватар для Ekselenets
Подробнее

Онлайн: Ekselenets вне форума
Был(а): 18 сен 2013 11:28
Адрес: Москва
Автомобиль: Suzuki sx4 4wd, МКПП
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
У меня как раз есть предложение не создавать такую тему, т.к. кроме ругательств тут мало что будет...
Лучше отдельно Липучки и отдельно Шипы и никаких сравнений между ними
Давайте посмотрим, что будет, будет срач, ваше право - ее закрыть

P.s. Пока что, в отсутствии у большинства юзеров форума Дастеров - любая тема превращается в срач
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 13:37   #3
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 27 мар 2024 07:10
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
У меня как раз есть предложение не создавать такую тему, т.к. кроме ругательств тут мало что будет...
Лучше отдельно Липучки и отдельно Шипы и никаких сравнений между ними
Может есть смысл темы "езда зимой" и 2 подтемы "шипы" и "липучка", но всё равно плавно перейдут на сравнение.
P.S. Наверно модератор прав, это уж сильно индивидуально. Только общие рекомендации., да и то толком не получится.

Последний раз редактировалось n_dum; 20.01.2012 в 13:46.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 13:40   #4
Димка36
Завсегдатай
 
Аватар для Димка36
Подробнее

Онлайн: Димка36 вне форума
Был(а): 04 мар 2012 09:54
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Дэу Нексия
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Может есть смысл темы "езда зимой" и 2 подтемы "шипы" и "липучка", но всё равно плавно перейдут на сравнение.
Я тоже думаю,что большинство постов в этих темах- будет сравнение по тем
или иным критериям липучки и шипов.
__________________
Жду Дастика 2.0 4*4 Привелегия ОООрех
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 14:19   #5
ev.sin
Дастеровод - в почете
 
Аватар для ev.sin
Подробнее

Онлайн: ev.sin вне форума
Был(а): 15 дек 2020 22:53
Адрес: ярославль
Автомобиль: Дастер Фаза2,4х4АТ ЛюксПрив
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Все уже сравнили в проф.тестах в журналах с использованием измерительной аппаратуры, практически все попуьярные модели и сшипами и фрикц, каждый свой выбор уже знает исходя и из личного опыта, и из стиля вождения, и из места проживания и передвижения ( для москвы и перми, например, выбор думаю будет отличатся), так что это пустое обсуждение
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 14:27   #6
Alonso
Живу я здесь
 
Аватар для Alonso
Подробнее

Онлайн: Alonso вне форума
Был(а): 10 мая 2014 15:14
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: SY Kuron 2.3 МТ
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Теперь и отныне тока Липучка !!!
__________________
Хочется Renault Duster 2.0 л.,4WD, 6АКПП, ЕСП,АBS
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 14:28   #7
Sam
Старожил
 
Аватар для Sam
Подробнее

Онлайн: Sam вне форума
Был(а): 24 сен 2013 11:32
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Форд Куга
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Многие, но, видимо, далеко не все видели статью в Авторевю (№19, 2011 г.) про выбор шин именно для кроссоверов и внедорожников:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5183

Большинство внедорожников и кроссоверов в дилерских салонах изначально продают на универсальных (и по части сезона, и по части дорожного покрытия) шинах. Мне Форд Кугу в 2009 г. выдали именно на таких шинах (Goodyear Wrangler HP All Weather). Резина на этих шинах мягче, чем у чисто летних, но жёстче, чем у чисто зимних. Шашечки протектора "позубастее", чем у чисто летних шоссейных шин, но мельче, чем у чисто зимних или грязевых шин.

Статью почитайте сами, а я лишь процитирую вывод, сделанный по результатам этих испытаний:
"...на таких всесезонных шинах, как, например, Michelin Latitude Cross, Continental CrossContact LX или Nokian Rotiiva, можно ездить круглый год. По крайней мере в южных регионах России. Но в центральных районах страны, на Севере или в Сибири мы все же рекомендуем летом ездить на летних шинах, а зимой — на зимних шинах «скандинавского» типа. С шипами или без? Например, в заездах на искусственном льду нешипованные шины Michelin Latitude X-Ice 2 проявили себя лучше шипованных Michelin Latitude X-Ice Norht 2. Но это скорее исключение, а общую закономерность продемонстрировали шипованные шины Nokian и Continental: на льду шины с шипами по-прежнему гораздо безопаснее."

Основной шум от зимних (как и от летних грязевых) шин происходит из-за гулких шлепков крупных протекторных шашечек о твёрдое дорожное покрытие. Очень многое зависит от геометрии и рисунка протектора. Бывают "липучки", которые шумят ещё похлеще некоторых шипованных!

Последний раз редактировалось Sam; 20.01.2012 в 14:58.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 14:47   #8
Димка36
Завсегдатай
 
Аватар для Димка36
Подробнее

Онлайн: Димка36 вне форума
Был(а): 04 мар 2012 09:54
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Дэу Нексия
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от Sam Посмотреть сообщение
Многие, но, видимо, далеко не все видели статью в Авторевю (№19, 2011 г.) про выбор шин именно для кроссоверов и внедорожников:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5183

Большинство внедорожников и кроссоверов в дилерских салонах изначально продают на универсальных (и по части сезона, и по части дорожного покрытия) шинах. Мне Форд Кугу в 2009 г. выдали именно на таких шинах (Goodyear Wrangler HP All Weather). Резина на этих шинах мягче, чем у чисто летних, но жёстче, чем у чисто зимних. Шашечки протектора "позубастее", чем у чисто летних шоссейных шин, но мельче, чем у чисто зимних или грязевых шин.

Статью почитайте сами, а я лишь процитирую вывод, сделанный по результатам этих испытаний:
"...на таких всесезонных шинах, как, например, Michelin Latitude Cross, Continental CrossContact LX или Nokian Rotiiva, можно ездить круглый год. По крайней мере в южных регионах России. Но в центральных районах страны, на Севере или в Сибири мы все же рекомендуем летом ездить на летних шинах, а зимой — на зимних шинах «скандинавского» типа. С шипами или без? Например, в заездах на искусственном льду нешипованные шины Michelin Latitude X-Ice 2 проявили себя лучше шипованных Michelin Latitude X-Ice Norht 2. Но это скорее исключение, а общую закономерность продемонстрировали шипованные шины Nokian и Continental: на льду шины с шипами по-прежнему гораздо безопаснее."
Я тоже за шипы)))
__________________
Жду Дастика 2.0 4*4 Привелегия ОООрех
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 14:52   #9
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 27 мар 2024 07:10
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от ev.sin Посмотреть сообщение
Все уже сравнили в проф.тестах в журналах с использованием измерительной аппаратуры, практически все попуьярные модели и сшипами и фрикц, каждый свой выбор уже знает исходя и из личного опыта, и из стиля вождения, и из места проживания и передвижения ( для москвы и перми, например, выбор думаю будет отличатся), так что это пустое обсуждение
ПРЯМО В ТОЧКУ!!! "Димка 36", а по чистому льду много гоняешь? Статья интересная.

Последний раз редактировалось n_dum; 20.01.2012 в 14:59.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:03   #10
Keldysh
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Keldysh
Подробнее

Онлайн: Keldysh вне форума
Был(а): 13 мая 2019 07:47
Адрес: Россия, Тула
Автомобиль: Daster 2015, 2.0 4х4, МКПП, синий минерал
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
ПРЯМО В ТОЧКУ!!! "Димка 36", а по чистому льду много гоняешь?
Самое нехорошее, когда чистый лёд появляется ВДРУГ! Особенно перед перекрёстком, да ещё незаметный - припорошенный снежком. Думаю многие попадали. И тогда шипы + ABS.

А вообще спор между липучководами и шиповодами - на мой взгляд проблема неразрешимая
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:07   #11
Jhonny
Старожил
 
Аватар для Jhonny
Подробнее

Онлайн: Jhonny вне форума
Был(а): 05 мая 2013 10:40
Адрес: Томск
Автомобиль: Jeep Cherokee
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Внесу свои пять копеек
Липучка начинает немного у шипованной выигрывать при температурах -25 и ниже, чем ниже температура, тем больше "отрыв" липучки от шиповки в лучшую сторону... но! при температурах -15 и выше липучка кординально проигрывает шиповке, а при температуре -5 больше чем в два раза по тормозному пути и остальным показателям.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:17   #12
Keldysh
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Keldysh
Подробнее

Онлайн: Keldysh вне форума
Был(а): 13 мая 2019 07:47
Адрес: Россия, Тула
Автомобиль: Daster 2015, 2.0 4х4, МКПП, синий минерал
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от Jhonny Посмотреть сообщение
Внесу свои пять копеек
Липучка начинает немного у шипованной выигрывать при температурах -25 ...
О чём и речь! Для средней полосы - шипы. Это МОЙ выбор.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:27   #13
Ekselenets
Старожил
 
Аватар для Ekselenets
Подробнее

Онлайн: Ekselenets вне форума
Был(а): 18 сен 2013 11:28
Адрес: Москва
Автомобиль: Suzuki sx4 4wd, МКПП
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от Alonso Посмотреть сообщение
Теперь и отныне тока Липучка !!!
И как зимой на липучке без ESP ?
Газом особенно не поработаешь
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:28   #14
Sam
Старожил
 
Аватар для Sam
Подробнее

Онлайн: Sam вне форума
Был(а): 24 сен 2013 11:32
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Форд Куга
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Лично я, перечитав кучу всевозможных статей и тестов, пришёл для себя к такому выводу:

- даже для родного Питера не уповать на "всесезонки", а всегда обуваться в зимнюю резину, ибо морозы даже в Питере бывают затяжными и опасных наледей (особенно на мостах и эстакадах в городе, а также на всех загородных дорогах) надо серьёзно опасаться;

- для себя выбираю однозначно шипованную резину, но только ту, у которой хорошие тормозными свойства на чистом асфальте и хорошее сопротивление шлэшплэннингу.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:36   #15
Berg
Гость
 
Аватар для Berg
Подробнее

Онлайн:
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
Адрес:
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Липучка дело хорошее, но по мне только шипы, как то не прет у меня липучка...
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:36   #16
Keldysh
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Keldysh
Подробнее

Онлайн: Keldysh вне форума
Был(а): 13 мая 2019 07:47
Адрес: Россия, Тула
Автомобиль: Daster 2015, 2.0 4х4, МКПП, синий минерал
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Я знал многих:
-только липучку!!!
-только шипы!!!
Спор не приведёт ни к чему и каждый выберет по себе.
(для себя я выбор сделал).
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:37   #17
Димка36
Завсегдатай
 
Аватар для Димка36
Подробнее

Онлайн: Димка36 вне форума
Был(а): 04 мар 2012 09:54
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Дэу Нексия
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
ПРЯМО В ТОЧКУ!!! "Димка 36", а по чистому льду много гоняешь? Статья интересная.
Бывает,у нас школьном дворе каток импровизированный заливают,а забор не везде, бывает вечерком приколюся,да и на работе, когда все со стоянки уедут приличный автодром получается.Т.к у нас чистят плохо и дурной тракторист (зимой додуматься чистить щёткой)всё гладенько прилижет можно очень неплохо почудить)
__________________
Жду Дастика 2.0 4*4 Привелегия ОООрех
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:42   #18
Alonso
Живу я здесь
 
Аватар для Alonso
Подробнее

Онлайн: Alonso вне форума
Был(а): 10 мая 2014 15:14
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: SY Kuron 2.3 МТ
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от Ekselenets Посмотреть сообщение
И как зимой на липучке без ESP ?
Газом особенно не поработаешь
Шиповку , что в лабазе продают тока шумит и шипы один за другим вылетают, а толку чуть.Другое дело у спортивной шиповки несколько рядов шипов и длина у них не сравнить- вот это резина за лед цепляется что надо!
__________________
Хочется Renault Duster 2.0 л.,4WD, 6АКПП, ЕСП,АBS
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:57   #19
Sam
Старожил
 
Аватар для Sam
Подробнее

Онлайн: Sam вне форума
Был(а): 24 сен 2013 11:32
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Форд Куга
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Самое нехорошее, когда чистый лёд появляется ВДРУГ! Особенно перед перекрёстком, да ещё незаметный - припорошенный снежком. Думаю многие попадали. И тогда шипы + ABS.
Совершенно верно!!!
А ещё не забывайте про коварные мосты и этсакады, которые быстро промерзают насквозь, в то время, когда дорожное полотно просто на грунте ещё без льда.

Цитата:
Липучка начинает немного у шипованной выигрывать при температурах -25 и ниже, чем ниже температура, тем больше "отрыв" липучки от шиповки в лучшую сторону... но! при температурах -15 и выше липучка кординально проигрывает шиповке, а при температуре -5 больше чем в два раза по тормозному пути и остальным показателям.
Именно так!!!

У липучек ниже шум? Далеко не всегда! (я уже писал об этом чуть выше)
Липучки лучше тормозят и рулятся на чистом асфальте? Далеко не всегда! Читайте результаты многочисленных и разнообразных тестов!

Единственное предназначение "липучек" - беречь дорожное полотно!
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 15:59   #20
vir-smu15
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для vir-smu15
Подробнее

Онлайн: vir-smu15 вне форума
Был(а): 20 фев 2024 16:18
Адрес: Москва
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Уже десять лет на зимой на шипах и на переднем и на заднем и на полном приводе, на липучке не пробовал. И не хочу. Мой выбор - шипы от брендового производителя
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 22:31.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot