Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с. - Страница 19 - Форум клуба Рено Дастер

Вездеход64 · 12.04.2021, 19:40

Цитата:

Сообщение от kval300

Потому что 30ка! К дизелю подпускать нельзя имхо!
Кстати вчера случайно на канал наткнулся про авто ,там обсуждались движки мазды помоему 1.6 или 2л задиры и провороты вкладышей до 100 тыс те еще на гарантии! проблема была из-за зеленого масла низкой вязкости я думаю типа 20ки,Вообщем перестал завод его рекомендовать и все стало нормально! Не обеспечивалось давление нужное из-за вязкости.

А почему до этого нормально держался?Тоже 30ка была...

~~kval300~~ · 13.04.2021, 01:10

Цитата:

Сообщение от Вездеход64

А почему до этого нормально держался?Тоже 30ка была...

Копати наверное меньше давал!

Сергей159 · 13.04.2021, 06:48

Цитата:

Сообщение от curbat

Залил такое, проверил в Кастрол на подлинность

)

Масло просто хлам! В НОВОЕ(!!!) авто после обкатки залил это масло, через несколько тысяч уровень упал на половину! Хотя тогда еще двигатель особо не нагружал. Слил его нафиг.

Цитата:

Сообщение от kval300

Потому что 30ка! К дизелю подпускать нельзя имхо!

Я заливал уже следующие тридцатки в дизель:
Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30
Neste Pro С2/С3 5W-30
Mobil Super 3000 XE 5W-30
GM DEXOS2 5W-30 (EU)
Уровень всегда стоит на максимуме! Больше 7-7.5 км. на масле не езжу. Как пенсионер не волочусь, езда в основном газ в пол.
Один раз залил ради интереса Лукойл Люкс 5W-40 A3/B4, машина на нём стала плохо разгоняться.

~~kval300~~ · 13.04.2021, 10:18

на 20ке еще круче будет разгоняться!

Но не долго!

911M · 13.04.2021, 11:01

Хорош пугать людей то! Так то можно и 75W-90 залить, но на кой? На 30 ке мотор проживет дольше. А вкладыши проворачивает не от масла, а от его отсутствия.

~~kval300~~ · 13.04.2021, 11:05

А я не пугаю а вот завод ниже 40ки во всяком случае на дорестайл не рекомендует,а рекомендет 40 и даже 50 для Дизеля,у рестайла считаю чисто ход в угоду зеленым!

Цитата:

Сообщение от 911M

Так то можно и 75W-90 залить

А можно и веретенку и тоже будет какое то время ездить,и вкладыши провернет потом несмотря на то что масло будет

911M · 13.04.2021, 11:23

Не провернет, если насос выдаст хоть очко. Даже на соляре.

~~kval300~~ · 13.04.2021, 11:25

Цитата:

Сообщение от 911M

Не провернет, если насос выдаст хоть очко. Даже на соляре.

И на хх даже какое то время вообще без масла!

911M · 13.04.2021, 11:30

Да, после запуска на 40-ке всяко дольше на сухую маслает. А это 90% износа ДВС.

HID · 13.04.2021, 11:36

На сухую он не маслает никогда. Масляная пленка никуда не девается. И как раз от 40-ки она толще. )

Сергей159 · 13.04.2021, 11:37

Цитата:

Сообщение от kval300

А я не пугаю а вот завод ниже 40ки во всяком случае на дорестайл не рекомендует,а рекомендет 40 и даже 50 для Дизеля,у рестайла считаю чисто ход в угоду зеленым!
А можно и веретенку и тоже будет какое то время ездить,и вкладыши провернет потом несмотря на то что масло будет

Ну если исходить из того, что изначально в 2000-х годах для K9K рекомендовалось 5W-40 (до того как реношники воткнули сажевик и "изобрели" свой допуск RN 0720. Все масла с этим допуском почему-то исключительно 5W-30), то в Дастер с сажевиком нужно 5W-40 с допуском C3. Желательно еще, чтобы был MB 229.51. Таких масел не очень много и стоят они дороже чем 5W-30 ACEA C3.
Вот небольшой список, цена за 5 литров:
HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA 5W-40 - 2600р
ENI i-Sint MS 5W-40 - 2850р
Gazpromneft Premium C3 5W-40 - 2850р
ЛУКОЙЛ Масло GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40 - 2900р
PETRO-CANADA SUPREME C3-X SYNTHETIC 5W-40 - 3050р
VALVOLINE SYNPOWER MST C3 SAE 5W-40 - 3200р
TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 - 3200р
ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 - 3500р
Дальше еще дороже, не вижу смысла в продолжении списка.

Но я почему-то уверен, что здешние сторонники 5W-40 посоветуют лить полнозольники A3/B4.

~~kval300~~ · 13.04.2021, 11:37

Ну Ну!!! А первый индекс о чем? передW ? О то что более вязкого больше остается на деталяхне стекает? А то что по температурам окружающей среды доктор прописал? Например для Ростова на Дону и южнее не менее 40ок почти для всех моторов!
Меньше слушай дебильных прадованов с одной извилиной а больше читай о производителях! Что они рекомендуют и для чего выпускают свою продукцию.А салярой я если нужно легко свой движек промою вмксто промывочного масла без нанесения ему вреда.дедовский способ 40-50 годов имеенно так и делали.

911M · 13.04.2021, 11:43

А в Калифорнии (там тоже тепло) Toyota в свои моторы льет 0W-20, включая большие V8. И пока в судебных исках не погрязла.

~~kval300~~ · 13.04.2021, 11:48

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Но я почему-то уверен, что здешние сторонники 5W-40 посоветуют лить
полнозольники A3/B4.

Иправильно сделают что важнее мотор или какой то сажевик? если в добавок даешь мотору ноздри прочистить время от времени то ничего ему не будет этому сажевику!

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее написано было в 11:46 ----------

Цитата:

Сообщение от 911M

Toyota в свои моторы льет 0W-20, включая большие V8.

Да пусть хоть воду льют,у них моторы меняют как расходник,а потом ремонтируют и опять по кругу! Как бутылки в СССР

Пендосы одно слово! Я выше писал как Мазда отгребла и отказалась от воды в мотор!

Сергей159 · 13.04.2021, 12:02

Цитата:

Сообщение от kval300

Иправильно сделают что важнее мотор или какой то сажевик? если в добавок даешь мотору ноздри прочистить время от времени то ничего ему не будет этому сажевику!

Ну видать мне уже поздно лить "правильные" масла в этот мотор ибо езда на 5W-30 C3 на протяжении более 30 т.к в режиме газ в пол, буксовании в грязи и в снегу, езде по трассе 140-170 км/ч уже нанесла необратимый вред двигателю

Vit161 · 13.04.2021, 12:08

Всем привет, кто с этим маслом знаком? Стоит недорого, менять можно хоть каждые 5 тыс. км. Условия эксплуатации авто - Юг России.

~~kval300~~ · 13.04.2021, 12:53

Цитата:

Сообщение от Сергей159

масла в этот мотор ибо езда на 5W-30 C3 на протяжении более 30 т.к

Ну для Перми еще куда ни шло! летом температуры по идее не такие как у нас.

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее написано было в 12:46 ----------

Цитата:

Сообщение от Vit161

Стоит недорого, менять можно хоть каждые 5 тыс. км. Условия эксплуатации авто - Юг России.

Если то что на канистре соответствует то пойдет !
https://akross-oil.ru/proizvodstvo/

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:47 ----------

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...%D0%B0-akross/

Vit161 · 13.04.2021, 13:28

Цитата:

Сообщение от kval300

Если то что на канистре соответствует то пойдет !

Вот, зашел на сайт производителя: https://akross-oil.ru/docs/ru/tds/mo...40%20SN-CF.pdf
написано, для дизелей без сажевого фильтра. Получается, не пойдет. В Дастере же сажевый есть? Я его еще не купил, все прицеливаюсь.

ktist 333 · 13.04.2021, 13:37

При чём тут тридцатка? Почему у меня тридцатка от Шел не угорает ни на миллиметр?

~~kval300~~ · 13.04.2021, 13:55

Цитата:

Сообщение от Vit161

Получается, не пойдет.

У тебя в подписи ВАЗ а они с дизелями не выпускаются в настоящее время а те что былы без сажевого!

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее написано было в 13:50 ----------

Цитата:

Сообщение от ktist 333

Почему у меня тридцатка от Шел не угорает ни на миллиметр?

Ездишь медленно. ты проедь со скорстью 130-150 примерно 500км и увидишь

У меня по городу тоже не угорает, правда ультра 40ка а кода поддашь то любое будет угорать!ИМХО! Более густое чуток меньше