Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > МКПП
Важная информация
Старый 24.11.2019, 03:31   #681
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Не все а вот кто такое писал однозначно ДЯТЕЛ
Поэтому игнорируем полностью? дебильную рекомендацию! Она скорее от идиотов кто авто не чувствует что бы мотор не перекрутили до 15000 об и не бросили резко газ и не улетели на луну а потом с луны не верещали что они ушатали мотор не по своей вине!
Дастер не ГАЗ 53 и не Зил 130, когда учился в молодости, то да на не груженном нужно трогаться со 2ой

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее написано было в 23:42 ----------


Почему большинство, масло меняют не чере 15 или 30 тыс как рекомендовано??? а например 8 или 10тыс.
И таких примеров МОРЕ.
А на МАЗе или КАМАЗе видать не ездил, на МАЗ с 6й крайней можно тронуться и он поедет медленно без рывков.
А вот на КАМАЗ нужно трогаться по спортивному и крутить, хотя он дизель конечно со 2й без груза.


Масло меняют скорее большинство пока гарантия, а потом вообще не меняют или через 30тыс.
8 или 10тыс. масло меняют те которые хотят поддерживать нормальное состояние двигателя, а также меняют8 или 10тыс. те, кому рекомендуют поддерживать.
Остальным пофигу эта замена, как и замена ГРМ.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 24.11.2019, 04:48   #682
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
Судя по рассуждениям форумчан и по своему опыту, всё-таки с конвейера Автофрамоса выходят одинаковые дастеры, но с разными параметрами двигателей. Что у меня и было с родным и новым заменённым. Т.е если родной с места прокручивал очень часто колеса на месте, то таким же новым, так ни разу я не добился пробуксовки, даже установив опять тюнингованые распредвалы.
Это точно, с автофрамоса выходят автомобили с разной сборкой у кого что, я даже сам был удивлён.
Так вот про коробку интересная тема, когда у меня была коробка 2х литровая на 4й передаче я не мог добиться быстрой отсечки, тоесть до 140 идет ровный разгон, а потом от 140-150 можно считать секунды или переключаться на 5ю и с пятой она продолжает набирать ровно до определённой скорости не помню уже какой.
Тоже самое мне пришлось обсуждать со своим знакомым, которому стал интересен этот факт.
Он попробовал на своём 2го покаления и результат был, как в моей ситуации.
На моей 2х литровой машине дизельная коробка, и до 160 на 4й я могу добиться ровного без затупов разгона до отсечки и так же на пятой, учитывая, что дизельные ряды длиннее.

По идее возвращаясь к стоку можно набрать ровный быстрый разгон до 140ка и переключиться на 5ю, продолжив разгон.
Тоесть переключившись на пятую машина снова начинает набирать, так пятая длиннее, и это точно у всех 2л х.
По идеи машина на пятой длинной должна так же тупить до 150 и выше, так она начинает тупить на более другой скорости но до отсечки довести не даёт, где-то с 5,5т-6 об начинает тупить.
Я не высчитывал показатели, по всей видимости так настроены мозги.
Тоесть на коробке моего 2л с длинными передачами, мозги могут позволить набрать отсечку 160 на 4й и на пятой, (как бы позволить включить следующею передачу в нужный момент), как раз эту фишку решает минус 350-550 оборотов.
160 в отсечку на 4й я показывал в 2014-15 году, нашему одноклубнику на МКАД, и общался сним по поводу прошивки и это факт.
Чисто для информации может будет полезно знать тем, кто пишет и работает с прошивками сей факт.

Касаемо тюнинга двигателя и распредвалов, тут попались запчасти от тюнингового ДВС, где были тоже установленны рр валы и поршня.
Привлёк внимание сальник рр решили проверить модификацию сальника и размер, он оказался весь в герметике, видимо текло масло из под рр вала.
Фишка была в том, что сальник без пружинки, с пластиковыми краями которые обжимают вал.
В теме фазорегулятор про сальники дал рекомендации, с пластиковыми краями сальники одноразовые, с пружинками сальники многоразового использования.
Тюнинговщики видать про эту одноразовую фишку незнали, мазали герметиком внешку к сальнику да так, что боковину прихватив видать все бестолку, а масло продолжало вытекать.
Поршень с Шатуном решили разьеденить, на пальце оказались синие полоски, а в каналах шатуна куски герметика. Палец тяжелее выходил сравнивая с контрактным, на контрактнике палец чувствуется толще, поршень не болтался, как говно в проруби.
А тюнинговый видать подполии низкой дозой масла в канале из-за герметика.
Тоесть берутся за тюниг, а делают полную лажу.
С такими тюнингаторами, как отдал им машину, так про машину, и тюнинг можно забыть.
Вы будете надеяться, что там прибыло, да не тут то было, одни убытки без прибыли в тюнинге.
Машину таким тюнингаторам оставить, в замен на новую.
Тогда может ответственности будет больше.
Если не знают и не умеют, все равно лезут и ведь денег хотят.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2019, 18:14   #683
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Вот это как раз и есть самое большое заблуждение. Читал где-то, что америкосов учат держать такое расстояние, когда видно полколеса. Специально проверял, какое получается расстояние при этом, оно просто огромно. А в том случае, который предлагаете вы, там ваще еще одна тачка влезет. И, естественно, влезают. А поскольку у нас полно мест на дорогах, где происходит сужение проезжей части, то влезть пытаются со всех сторон, что и приводит к заторам.
К любому правилу нужно относиться творчески, с учётом личного опыта. Я наверное перебрал с "до асфальта", и таки да, от конфигурации капота и высоты джыпа абсолютное расстояние, конечно, сильно зависит... Основная мысль этого правила - если вдруг перед тобой заморгает аварийка, не нужно будет делать лишних телодвижений, чтобы объехать "приехавшего")))
С менталитетом "наших" водителей знаком, но лишний метр до впередиедущего некритичен в смысле "охраны личного пространства в потоке", для меня, по крайней мере)))
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 11:46   #684
Aleksandr29
Завсегдатай
 
Аватар для Aleksandr29
Подробнее

Онлайн: Aleksandr29 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 13:47
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 2016
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Чет я не нашел (или обсуждалось?), какой алгоритм подсказок БК по понижению/повышению передачи? Я сперва думал, что подсказки завязаны только на обороты двигателя и режим торможения двигателем. А сейчас заметил, что еще от нажатия педали газа зависит. То есть, если я на оборотах 2100 нажму педаль не сильно, для обычного ускорения или равномерного движения, то БК советует сменить передачу. Но если нажимать педаль сильнее, то при определенном нажатии БК уже не считает, что надо сменить передачу. Так вот БК просто учитывает процент нажатия педали или же там что то более глубокое, какие то параметры из блока управления двигателем?
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 12:03   #685
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:25
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Просто, когда резко ускоряешься, Дастер не лезет к тебе с подсказками, считает, что тебе это нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 12:16   #686
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от Aleksandr29 Посмотреть сообщение
Чет я не нашел (или обсуждалось?), какой алгоритм подсказок БК по понижению/повышению передачи? Я сперва думал, что подсказки завязаны только на обороты двигателя и режим торможения двигателем. А сейчас заметил, что еще от нажатия педали газа зависит. То есть, если я на оборотах 2100 нажму педаль не сильно, для обычного ускорения или равномерного движения, то БК советует сменить передачу. Но если нажимать педаль сильнее, то при определенном нажатии БК уже не считает, что надо сменить передачу. Так вот БК просто учитывает процент нажатия педали или же там что то более глубокое, какие то параметры из блока управления двигателем?
Отключите его через obd и забудьте. Он там сделан просто для вида.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 13:48   #687
Aleksandr29
Завсегдатай
 
Аватар для Aleksandr29
Подробнее

Онлайн: Aleksandr29 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 13:47
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 2016
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Scorp 3, Лезет! Он предлагает в обратную сторону (вниз) переключиться

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее написано было в 13:47 ----------

Сергей159, Мне не мешают, просто спортивный интерес
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 18:36   #688
.CJ.
Старожил
 
Аватар для .CJ.
Подробнее

Онлайн: .CJ. вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:22
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Рено Дастер 2,0 МКП6
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от Aleksandr29 Посмотреть сообщение
Чет я не нашел (или обсуждалось?), какой алгоритм подсказок БК по понижению/повышению передачи? Я сперва думал, что подсказки завязаны только на обороты двигателя и режим торможения двигателем. А сейчас заметил, что еще от нажатия педали газа зависит. То есть, если я на оборотах 2100 нажму педаль не сильно, для обычного ускорения или равномерного движения, то БК советует сменить передачу. Но если нажимать педаль сильнее, то при определенном нажатии БК уже не считает, что надо сменить передачу. Так вот БК просто учитывает процент нажатия педали или же там что то более глубокое, какие то параметры из блока управления двигателем?
На любой передаче обороты ниже 2000 лучше не опускать.
Обычный режим: 2000-3000 оборотов.
Динамичный режим: 3000-5000
При проезде лежачих полицейских на третьей передаче можно опускать до 1300 оборотов, но без газа!!!
На второй передаче без газа 1100 оборотов.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 23:07   #689
Астра0103
Старожил
 
Аватар для Астра0103
Подробнее

Онлайн: Астра0103 вне форума
Был(а): 31 Янв 2023 10:32
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Был Duster 1st.den.2021a, 1.5 dCi
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Фиг знает... Я лично езжу по ощущениям.
Изначально привык (точнее приучили), что мотор всегда должен крутиться свободно, так и переключаюсь.
Лампочка да - что-то подсказывает, но как-то странновато, она постоянно пытается заставить двигаться чуть ли не внатяг...
Основные передачи при движении в городе 3/4/5, на трассе - 4/5/6, причем шестая только после (именно после) «90» и при равномерном движении...
Но это у меня, а я спокойно езжу, как на Икарусе...
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 12:01   #690
Aleksandr29
Завсегдатай
 
Аватар для Aleksandr29
Подробнее

Онлайн: Aleksandr29 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 13:47
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 2016
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от .CJ. Посмотреть сообщение
На любой передаче обороты ниже 2000 лучше не опускать
На мой взгляд, это очень условно. Я себе позволяю и 1500. Все зависит от того, как я еду. Например, размеренно плестись в потоке машин без ускорения на пустой машине со скоростью 50-60 могу и на 1500, не считаю это ошибкой. Для ускорения же конечно лучше скинуть передачу. Ну и смотря на какой передаче 1500. Ускоряться с 1500 на 6 передаче или на 3 передаче - это не одно и то же.

Ну да я не об этом, не о том, надо или нет ехать по подсказкам. Просто интересен алгоритм подсказок, там не просто обороты двигателя
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 12:27   #691
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от Aleksandr29
Просто интересен алгоритм подсказок, там не просто обороты двигателя
я так понял, что этот подсказчик как-то учитывает на сколько двигателю тяжело работать при текущем положении педали газа. То есть, если я, например, еду в гору и сильно жму педаль, то он предлагает понизить передачу, даже если на тахометре уже 3000об. Если при этом педаль чуть чуть приотпустить, то это предложение пропадает. Или если ехать, и он предлагает повысить передачу, нажать педаль газа больше, то, опять же, это предложение пропадает.
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 16:58   #692
Aleksandr29
Завсегдатай
 
Аватар для Aleksandr29
Подробнее

Онлайн: Aleksandr29 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 13:47
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 2016
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
я так понял, что этот подсказчик как-то учитывает на сколько двигателю тяжело работать при текущем положении педали газа
Тоже так показалось однажды, когда не изменяя оборотов и положения педали газа я пошел в гору и БК посоветовал мне понизить передачу.
Ну тогда эти подсказки не такие и глупые, если они действительно учитывают именно параметры работы двигателя, а тупо отсечка по оборотам
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 17:29   #693
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 14:37
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от Aleksandr29 Посмотреть сообщение
если они действительно учитывают именно параметры работы двигателя, а тупо отсечка по оборотам
Подсказки работают скорее всего по датчику давления во впускном коллекторе.
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 22:17   #694
Serg120
Завсегдатай
 
Аватар для Serg120
Подробнее

Онлайн: Serg120 вне форума
Был(а): 30 мар 2022 15:44
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 МКП
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Подсказки - очень хорошая вещь. Сделаны по уму. Для начинающего водителя вообще подарок. Я на них внимания не обращаю, но когда иногда взгляд падает, то ловлю себя на мысли, что сам переключаю передачи практически "один в один", что пишет подсказчик.
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 22:23   #695
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от Serg120 Посмотреть сообщение
Подсказки - очень хорошая вещь. Сделаны по уму. Для начинающего водителя вообще подарок. Я на них внимания не обращаю, но когда иногда взгляд падает, то ловлю себя на мысли, что сам переключаю передачи практически "один в один", что пишет подсказчик.
Вот после такой езды и надо раскоксовку раз в 25 тык делать.
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 22:50   #696
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от Modigar
Вот после такой езды и надо раскоксовку раз в 25 тык делать.
Не правда,все намного проще,нужно не экономить на масле,заправлять качественное топливо. Я на Дастере проехал 47 ткм,переключая передачи по подсказчику и ничего,признаков залегания колец нет. Да и на предыдущих своих авто ездил,примерно так же,проблем не было,а пробеги были далеко за сотню.А вот когда по молодости в 90-х,запрвлялся где подешевле,а с маслом так вообще дефицит был,да проблемы были,
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 23:12   #697
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Я так понял, что те, кто нормально ездят, смотрят на дорогу, в зеркала, крутят головой для мониторинга ситуации на дороге вокруг, а те, у кого есть время, смотрят на подсказки... Т.е. их скорость настолько мала, что они уже отстали, поэтому ни в кого не въёдут, и их уже все обогнали, а они всё на подсказки смотрят... Очень полезная фича... Особенно для новичков... Чтобы вообще никогда не поехать нормально...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2021, 00:39   #698
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 14:37
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от bubba Посмотреть сообщение
Я так понял, что те, кто нормально ездят, смотрят на дорогу, в зеркала, крутят головой для мониторинга ситуации на дороге вокруг, а те, у кого есть время, смотрят на подсказки...
Нееее.... кто так смотрит, тот только учится, профессионал видит ВСЕ!!(кстати головой он не крутит, есть зеркала и боковое зрение)
И что сзади творится и что с боков, как далеко машина спереди, что зажглось на следующем светофоре, что показывают приборы, скорость, звук мотора, положение машины на полосе, состояние дороги впереди.
Хороший водитель управляет машиной, профессиональный - дорогой.
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2021, 00:49   #699
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

У меня еще в 96м году на ауди100 была стрелочка бледно-желтая, долго не врубался что это такое берет загорается то гаснет, думал что глюк,и никто не мог сказать в то время что это. Потом вычитал что это подсказчик самой экономичной езды
Но кто же будет по нему ездить-нафига мне аудюху в запорожец превращать
Эти вещи для дрочеров ИМХО. Нормальный водитель всегда нутром чувствует в каких ситуациях на какую передачу переходить, и ситуации всегда разные! Иногда
например 5ю на 3500 врубаешь а иногда и на 1700!
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2021, 00:57   #700
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 14:37
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Переключение передач на 6МКПП.

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
)
Но кто же будет по нему ездить-нафига мне аудюху в запорожец превращать
!
У моего друга ДОДЖ РАМ 1500 мотор 4.7литра 420лс..
так вот когда он ездит на нем то расход 25-28л на 100км, когда я его гоняю на сервис , 12-13л на 100км (мне спешить некуда, хотя быстро ездить очень люблю).
Тезка ты абсолютно правильно написал...
Цитата:
ситуации всегда разные
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с переключением передач на МКПП viityan МКПП 594 25.03.2024 11:25
Есть ли у вас удары при переключении передач на АКПП ? Volk Опросы 17 09.04.2023 14:58
Обкатка дизеля и алгоритм переключения передач. laks 1,5 dCi (K9K) 2011- 85 15.10.2014 23:10
Ky6uk / Привележ 2,0 / 4*4 / чОрный / 6МКПП Ky6uk 2.0 бенз. 2011-/2015- 985 20.12.2013 05:21
Куплю коробку 6МКПП 4х4 (TL8-000, 003) sergej1976 Запчасти, расходники 3 15.09.2013 16:08

Часовой пояс GMT +3, время: 16:56.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot