Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8) - Страница 7 - Форум клуба Рено Дастер

Awl2001 · 17.03.2011, 16:34

Цитата:

"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "

duster акпп

Awl2001 · 04.04.2011, 09:04

Цитата:

Сообщение от Олег

Подвожу итог вопроса по платформе. Читайте первую страницу нашего форума. Там вся инфа есть. Общая платформа B0.

+1

Awl2001 · 04.04.2011, 09:06

Цитата:

Сообщение от espace

а фигня все это
это так как вначале писали про логан
платформа от Клио .
надо же журналюгам безграмотным о чем то писать

-1

Олег · 04.04.2011, 10:00

Вопрос закрыт, далее все будет тереться, что не по теме

Awl2001 · 04.04.2011, 10:36

здесь где-то была статья о том что проблеммы есть с CVT на икс трэйлах и калоесах!!!
Это не есть гуд!
Так что думаю пусть ставят обычный гидротрансформатор (и неплохо бы 5 или 6-и диапазонный)

Олег · 04.04.2011, 10:44

Неделю назад у свояка на коляне по гарантии на 48 тыс заменили варик. но это первый случай в москве с 08 года при таком пробеге, а у бати на коляне ждем новый эбу для новой прошивки, а так на форуме колеос клаб. проблем пр.нет. т.е. не больше . чем просто на автоматах. Пы Сы, но свояк до колеоса умудрился додж калибр к 23 тыс на замену всей подвески подвести(160 штук офицалы подписали), так что вот так он ездит, и коля у него держится молодцом, по подвеске ни одного нарекания, а с вариком(сказали серваки) реально заводской косяк. даже спецы с АФ приезжали...

karasek7777 · 04.04.2011, 16:01

мне знакомый говорил что по колеосу у них вообще гарантийных случаев не а вот по Кашкаям их полено

он работает у оф.дил.

Awl2001 · 04.04.2011, 16:16

Цитата:

Сообщение от karasek7777

мне знакомый говорил что по колеосу у них вообще гарантийных случаев не а вот по Кашкаям их полено

он работает у оф.дил.

вот те нате!!!вроде бы одна коробка...один привод...у кашкаев сыпяться а калеосы гоняют без нареканий!!!!

Олег · 04.04.2011, 16:29

Ну не совсем, у свояка-то сломался-таки...

Awl2001 · 20.04.2011, 14:49

Россияне все чаще предпочитают покупать автомобили с автоматическими коробками передач. И можно не сомневаться, что тренд по увеличению числа «автоматических» машин будет продолжаться. Так, по данным ИА «Автостат», по итогам продаж в первом квартале 2011 года сразу 35,9% машин имели АКПП, вариаторы, роботизированные коробки передач или трансмиссии с двойным сцеплением. Это сразу на 2% больше, чем за тот же период прошлого года.
Причем, надо отметить, что этот показатель касается всего объема новых легковых автомобилей на российском рынке, включая и наши Lada, которые до сих пор так и не имеют автоматических коробок. И если брать в расчет только иномарки, то в этом случае доля машин с АКПП будет достигать практически 50%. Для сравнения, в 2009 году доля «автоматов» среди иномарок составляла 44,9%, а в 2008 году – 41,6%.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34105

karasek7777 · 11.05.2011, 13:05

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Россияне все чаще предпочитают покупать автомобили с автоматическими коробками передач. И можно не сомневаться, что тренд по увеличению числа «автоматических» машин будет продолжаться. Так, по данным ИА «Автостат», по итогам продаж в первом квартале 2011 года сразу 35,9% машин имели АКПП, вариаторы, роботизированные коробки передач или трансмиссии с двойным сцеплением. Это сразу на 2% больше, чем за тот же период прошлого года.
Причем, надо отметить, что этот показатель касается всего объема новых легковых автомобилей на российском рынке, включая и наши Lada, которые до сих пор так и не имеют автоматических коробок. И если брать в расчет только иномарки, то в этом случае доля машин с АКПП будет достигать практически 50%. Для сравнения, в 2009 году доля «автоматов» среди иномарок составляла 44,9%, а в 2008 году – 41,6%.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34105

так дорого не строят а машин прибовляется а впробках на мешалки не айс
я вот тоже хочу автомат

Awl2001 · 11.05.2011, 13:16

и судя по всему он точно будет(раз собрали на фрамосе)
остался только один открытый вопрос и не решённый для меня это будет ли автомат с полным приводом...если будет и цена будет до 800 тыщ то полюбому буду заказывать!!!если будет выше тогда присмотрюсь к Актиону(если цена будет не выше 900)

karasek7777 · 11.05.2011, 13:32

а меня интересует дизель +акпп +4*4 или бензин + газ + акпп +4*4

Awl2001 · 11.05.2011, 13:49

у Дизеля нету приемуществ в конкретном случае!(кроме того что крутящий момент больше наверное чем у бензина 2.0). Да и сомневаюсь что будет дизель+автомат, хотя не исключено...да и от цены зависит...много сложностей с дизелем особенно зимой...хотя не исключаю..для меня важно автомат+4х4 а чем питаться будет моя машина это дело второе-бензином дизельным топливом метаном бутаном.
а газ...очень мало заправок..но если будут ставить ГБО то можно подумать и о газе!

espace · 11.05.2011, 13:51

Цитата:

Сообщение от karasek7777

я вот тоже хочу автомат

Цитата:

Сообщение от Awl2001

остался только один открытый вопрос и не решённый для меня это будет ли автомат с полным приводом...

Цитата:

Сообщение от karasek7777

а меня интересует дизель +акпп +4*4 или бензин + газ + акпп +4*4

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=235

Awl2001 · 11.05.2011, 14:34

Цитата:

Сообщение от espace

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=235

и зачем это было?
я вас не понимаю...
вы будте конкретнее или вообще молчите...
зачем вы процитировав дали ссылку на ответ в другой теме?
Для чего это было сделано?что вы хотели этим сказать?

espace · 11.05.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от Awl2001

и зачем это было?
я вас не понимаю...
вы будте конкретнее или вообще молчите...
зачем вы процитировав дали ссылку на ответ в другой теме?
Для чего это было сделано?что вы хотели этим сказать?

тоже что и сказал в той теме
далеко не все умеют акпп пользоваться
мало кто понимает , что акпп надо обслуживать ,а не ремонтировать
это скорее дань моде . чем насущная необходимость
мне не надо доказывать преимущества
вы себе докажить что сможете содержать
2,0 двигатель и акпп
если смогли ,то смело покупайте
если есть сомнения ......

PS покупая автомобиль знал его особенности
я знаю стоимость з.частей и знаю особенности двигателей Рено
я хочу помочь вам понять , что кроме УРЯ УРЯ
дайте двигатель 2,0 + акпп + 4х4
есть еше прагматизм и расчет

Awl2001 · 11.05.2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от espace

тоже что и сказал в той теме
далеко не все умеют акпп пользоваться
мало кто понимает , что акпп надо обслуживать ,а не ремонтировать
это скорее дань моде . чем насущная необходимость
мне не надо доказывать преимущества
вы себе докажить что сможете содержать
2,0 двигатель и акпп
если смогли ,то смело покупайте
если есть сомнения ......

PS покупая автомобиль знал его особенности
я знаю стоимость з.частей и знаю особенности двигателей Рено
я хочу помочь вам понять , что кроме УРЯ УРЯ
дайте двигатель 2,0 + акпп + 4х4
есть еше прагматизм и расчет

как раз пользоваться АКПП не нужно много ума и навыков!
АКПП вообще лучше не трогать...тк машина на гарантии...дак и за механику нужно обслуживать как и всю остальную технику!
Вот если вы ездите по городу то это необходимсоть а никакая не мода...да и почму бы не пользоваться благоми которые изобретают Люди ведь и вы надеюсь досихпор не ездите на гужевой повозке. Ну 1.6 4AT я могу позволить себе содержать тк кроме бензина я ничего не делаю а лишь провожу регламентные работы у офицалов!Я не точ что смог бы...а я уже могу и имен поэтому не боюсь "автоматов" тк знаю что он лучше и не такой уж и страшный как говорят незнающие люди!
Я не ездил на французах и тем более бюджетных это то меня и пугает...если бы там стоял шильдик киа я бы купил не задумываясь или хотя бы НИССАН...а меня мало волнует стоимость запчастей на гарантийный авто это дело уже не моё(я лишь оплачиваю ТО думаю не более 10 тыщ в год будет, а киа 7 тыщ) это не сильно ударит по моему карману!
Вот они пусть и расчитают и дадут мне цену на такую комплектацию а я уже решу прагматично (хотя сам считаю это слово не уместным в технике) это или нет!

karasek7777 · 11.05.2011, 16:03

в чем то проблемы с акпп
если следовать вашей логике
то акпп г*но и толька ручка для бюджетной машины
но посмотрите вокруг сколько сейчас бюджетных корейцев французев на акпп и не гоняют
обслуживание а че машине ТО не надо делать на Механике
в чем соль та

amd 19 · 11.05.2011, 20:39

АКПП имеет свои + и - . если правильно юзать, есть благо. МКПП имеет свои + и - тоже неплохой вариант. И ломать копья на эту тему на автофорумах, равносильно что обсуждать тонировку. Шуму, крику, страниц на ..цать. И все ссылаются на свой, приятельский, гаражный, мировой опыты.... И трендят, трендят, трендят....

Awl2001 · 11.05.2011, 20:52

дак во всем и везде есть свои + и - но у кого то больше плюсов а у кого то их меньше!
ну у вас и сравнения...тонировка...это полюбому - - - и одни -(кроме отсутствия эффекта аквариума).
а под апкк понимают "две педали" а если кто хочет обсудить плюсы и минусы тогда назовите минусы АКПП их не так и много...механика доживает свой век...думаю еще лет 5 и они будут очень редкими...и за них придется доплачивать...за последние 10 лет в этом направлении шагнули далеко вперед...появились вариаторы и роботы!!!
и не надо отрицать что станет самособой разумающимся через 5 лет!
назовите неблого в акпп!
а на что еще людям ссылаться?это форум..здесь как вы выразились трындят,для этого он и создан!