Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного - Страница 29 - Форум клуба Рено Дастер

Ky6uk · 29.09.2012, 13:44

Карданный вал.

Цитата:

Сообщение от Rawil

Вот кат.№ номера для сызраньского (ВАЗ) кардана:
Крестовина 21050-2202025-00
Опора (подвесной) 2101-2202080

Вес со шрусами Тольятти - 13.4 кг
Вес оригинала -10.1 кг
Вес Сызрань - 14.5 кг (старого образца - до 2019г.в.)

Вариант ремонта кардана крестовинами на 20

instal01 · 18.07.2016, 23:38

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

это как?

и как вскрывали подвесной? он вроде завальцован?

Как как ,вы что не знаете?Отрезали болгаркой,прихватили,на стенде крутнули,не пошло отрезали прихватили и т.д.Но там по ходу профи,за четыре часа вам новый из нечего сделают.

Про Воронеж слышал,отзывов в моем городе нет.
Дешевый подвесной пока не найден,фуфло это.

Hudozhnik · 19.07.2016, 06:50

Цитата:

Сообщение от instal01

Отрезали болгаркой,прихватили,на стенде крутнули,не пошло отрезали прихватили и т.д.

это я мог представить и сам
но резать и приваривать там "мяса" мало

Drondus · 20.07.2016, 21:24

поменял две крестовины Gum92 в Ростове у ребят фирма Энсет, всего получилось 9500 со своими крестовинами и без снять поставить. понял что затягивать с ремонтом не стоит могут возникнуть проблемы с раздаткой а там совсем другие расходы!

SanSanNN · 21.07.2016, 05:59

Время и пробег нарастают, да и звуки какие-то с ощущениями вроде как появились. На крестовины похоже. На контроле держу тему. Таки, а почему мы сами крестовины не меняем? Вот книжка от Третьего Рима описывает процесс - вроде как и на Жигулях?

BoxaS · 21.07.2016, 06:34

Михась, дак что там с подвесным, номер дадите? Можно даже и фото нового подвесного, как выглядит на машине.

Hudozhnik · 21.07.2016, 07:29

Цитата:

Сообщение от SanSanNN

почему мы сами крестовины не меняем? Вот книжка от Третьего Рима

крестовин путных на 19 нет
А сами меняют (на 20) и многие - ничего сложного

дольф1 · 21.07.2016, 07:55

Цитата:

Сообщение от instal01

Как как ,вы что не знаете?Отрезали болгаркой,прихватили,на стенде крутнули,не пошло отрезали прихватили и т.д.Но там по ходу профи,за четыре часа вам новый из нечего сделают.

Про Воронеж слышал,отзывов в моем городе нет.
Дешевый подвесной пока не найден,фуфло это.

Земляк, ты извини, конечно, но мне не совсем понятен смысл твоего высказывания. И почему" фуфло все это", почему не найден дешевый подвесной. Откуда эти догмы?

Drondus · 21.07.2016, 09:25

Цитата:

Сообщение от SanSanNN

Время и пробег нарастают, да и звуки какие-то с ощущениями вроде как появились. На крестовины похоже. На контроле держу тему. Таки, а почему мы сами крестовины не меняем? Вот книжка от Третьего Рима описывает процесс - вроде как и на Жигулях?

нужны станки и инструмент а так пожалуйста но на балансировку потом все равно вести!

Hudozhnik · 21.07.2016, 10:42

Цитата:

Сообщение от Drondus

на балансировку потом все равно вести!

я б не был так категоричен.
если вымерить до замены и установить крестовины на нужные места - нукуя?

Седой60 · 21.07.2016, 10:52

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

если вымерить до замены и установить крестовины на нужные места - нукуя?

Точно. Всегда перед разборкой крестовин помечал вилки относительно друг друга и не надо дальнейшей балансировки если только до разборки не было вибраций.

Hudozhnik · 21.07.2016, 11:06

Взять тетрадочку и зарисовав эскиз кардана - записать все размеры.
(!) Вымерять нужно от проточки (поверхности, которая обработана механически), которая чуть больше, чем диаметр подшипника крестовины. Если длиновой размер новой крестовины другой, то половину разницы длины не забыть учесть. См. рис.

BoxaS · 25.07.2016, 10:49

Загудел у меня подвесной, и "загрызло" заднюю крестовину. Пробег почти 260тыс. На переваренных под жигулевские крестовинах проехал 60-80тыс. (хз, а может и больше). Щас отдаю кардан в ремонт, будут "колхозить" что то с подвесным, так как замены ему нету. Будут переваривать от чего то другого. Екзист начал выдавать по фебесту RNCB-DUST подвесной но в наличии нету. Возможно со временем появятся аналоги и подтянутся производители, но пока имеем то что имеем. Дальше будет.......

Karan_dash · 26.07.2016, 13:58

Роман 8316, В рязани карданами занимается механика, находится на военных автомобилистов д. 5. Конкретно наш кардан сделать у них стоит около 10 тыс (инфа не моя, а от еще одного рязанца-дастеровода)
http://www.mehanika.ru/about/contacts/ryazan/new-r/

Роман 8316 · 26.07.2016, 18:47

Karan_dash, уже отдал, 12330 все удовольствие. В логаншопе в нашем - Рязанском сказали, что сейчас появились восстановленные карданы с завода, но что это за хрень и с чем ее едят не сказали ибо пока еще не видели их. Как то так.

Karan_dash · 28.07.2016, 16:19

Роман 8316, да скорее всего старые карданы, которые меняют по гарантии дилер отправляет на завод, где меняют крестовины (в условиях завода это вообще не проблема, и крестовины наши у них есть) и отправляют эти карданы в розничную сеть по цене ниже новых. В принципе хороший бюджетный вариант, если в регионе никто не занимается ремонтом карданов, с условием что поменяны обе крестовины (подвесной наш вроде нареканий не вызывает). Но по хорошему, если решать проблему с карданом за свои деньги, лучше поменять крестовины на съемные с масленками и минимум 20-е.
Мой кардан скорее всего ждет та же учесть, завтра меняют по гарантии. Как поменяю - напишу подробно всю его историю.

Михась · 29.07.2016, 11:14

Цитата:

Сообщение от BoxaS

Михась, дак что там с подвесным, номер дадите? Можно даже и фото нового подвесного, как выглядит на машине.

Давно не заходил на форум,поэтому не отвечал...номер подвесного не скажу,мастер перед установкой показал запечатанную упаковку с SKF подшипником,табличка на нем была,но чето не подумал сфотать или номер его переписать(все равно сам бы не полез менять)....новый подвесной выглядит в точности как старый,только корпус кронштейна покрашен, никаких больше отличий...сам подшипник стоил 700р.,это я запомнил...

...тел.гаражного мастера Максима ,г.Воронеж, ул.Кривошеина д.9е, т.8920четыре073457, мужик адекватный, торгуется недолго

,сайт "кардан-36" в поисковике....не реклама,просто поделился положительным опытом...

Hudozhnik · 29.07.2016, 13:25

А на подвесном нельзя номерок глянуть? Как нибудь, может, пробит?

Михась · 29.07.2016, 15:08

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

А на подвесном нельзя номерок глянуть? Как нибудь, может, пробит?

...посмотрю на выходных,но он резинкой же закрыт...короче,будет видно

kardanremont · 30.07.2016, 13:15

Сегодня из Кумертау приезжал Владимир с семьей.Установили отремонтированный нами дастеровский кардан,который он отправлял нам двумя днями ранее,заменили обе крестовины с фиксацией стопорными кольцами.

ikm · 02.08.2016, 10:11

Ну что имею сказать по поводу замены крестовин. Ну сделал я. Если руки не из задницы и есть доступ к инструменталке то все реально. Развернул на 20, приобрёл прекрасные японские крестовины GMB GUM-92. Они с тавотницами, наконец то! Прекрасное качество, сделано в узкоглазой японии. Цена более чем гуманна, брал по 500 за штуку.
Далее. Размер её 20х55. С обоих сторон выдерживал идеальную точность заглубления чашек, о чём выше говорил Художник. Вышло прекрасно. Ну и зафиксировал гайками на точки сварки. Тавотница расположена с торца одной из чашек и к ней прекрасный доступ через отверстие в центре гайки.
Установил кардан и снова радуюсь полному приводу. Думаю при своевременном добавлении смазки переживет моё владение машиной. Никаких, повторяю НИКАКИх вибраций нет и, извините, быть не может. Если вы установили крестовину строго по центру, то балансировка никоим образом не меняется. В полемику с гуманитариями вступать не собираюсь, ибо бессмысленно.