Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

[Modigar]

Да все кряковое масло 250м/ч максимум катать.
Нет ни у кого супер-присадок, которые сильно больше увеличивают ресурс масла, просто потому что вечное сейчас не выгодно делать.

[Dustovsky]

Сообщение от Альфред555

можно ездить

5-6 тыс км в смешанном режиме. Без гонок на 160 км/ч, оффроадов на 1-2 передаче в отсечку, работы в такси и т.д. Для меня это один летний сезон Работа-Дом-Дача-Рыбалка. Лично я думаю любое масло в этом режиме отработает хорошо.

[Альфред555]

Dustovsky, У меня в основном трасса, города мало

[Madi]

Сообщение от Альфред555

А на ЛУКОЙЛ АРМОТЕК ДИЗЕЛЬ 5w30, сколько по Вашему мнению можно ездить?

В идеале как написал Modigar:

Сообщение от Modigar

Да все кряковое масло 250м/ч максимум катать.

Просто все отработки с Ойл клуба это показывают. Причем не зависимо от пробега. Если машина много молотит на холостых, то сами понимаете эти моточасы могут истечь и через 2000 км. Для масел С4 лучше вообще уменьшить до 200 м/часов, а то и ещё меньше (на Ойл клубе есть анализы отработок ликви моли с4 и эльфа с4 на авто (на Патфайндер и икстрейле) , а там картеры под 8 литров, так после трассовых пробегов там результаты не выдающиеся в одном случае и провальные в случае с икстрейлом).
Но сейчас ещё происходит всякая хрень с производством масел с китайскими присадками. И вот тут я бы ещё сократил период замены либо покупал ещё продающиеся у нас иностранные масла (Зик, хундай, rowe, Бардаль, wolf, cworks и что там ещё).
А в идеале только анализ (да и не один) покажет, сколько конкретное масло ходит на конкретно Вашем авто и конкретных условиях, стиле и манере вождения.
Кстати, Лукойл тоже стал применять или китайские присадки или присадки с неустановленным происхождением, не помню, недавно анализ на Ойл клубе выложили (но не асае с3, поэтому особо не углублялся).

Если нет датчика средней скорости и желания покупать датчик моточасов, то хотя бы ориентироваться на регламент ТО при тяжёлых условиях (а я думаю, что у нас они у нас везде тяжёлые), а там смена через 7500 км.

Сообщение от Dustovsky

5-6 тыс км в смешанном режиме. Без гонок на 160 км/ч, оффроадов на 1-2 передаче в отсечку, работы в такси и т.д. Для меня это один летний сезон Работа-Дом-Дача-Рыбалка. Лично я думаю любое масло в этом режиме отработает хорошо.

Мне удобнее через 7500 км менять, правда у меня это всего около 125 моточасов, но зато позволяет оставаться в заводских периодах. Одно ТО у ОД, второе промежуточное делаю сам.
5 тыс км это уж для жёстких городов и долгих прогревов. Хотя для новых масел на китайских присадках (пока их не обкатают вдоль поперек) может так и надо.

[Альфред555]

Ну у меня он не молотит часами на холостых, т.к стоит бинар 5s

[Madi]

Сообщение от Альфред555

Dustovsky, У меня в основном трасса, города мало

Если есть гарантия, что в новых партиях масла западные присадки (или у Вас старые запасы) и у Вас нет желания перестраховываться и только трасса (у меня с режимом трассы и редкими, очень редкими посещениями городов и бездоров, средняя скорость +- 60 км /ч, а это в свою очередь при пробеге 15000 км будет 250 моточасов), то можно и 15000 катать. А лучше зайти в раздел масел Лукойла на Ойл клубе и поискать анализы отработок. И сделать выводы.

[Modigar]

Сообщение от Альфред555

у меня он не молотит часами на холостых

Сообщение от Альфред555

в основном трасса

8 тык можно смело кататься, 10 тоже можно, но наверное после анализов свежего замеса от лукойла.

[Альфред555]

Дата масла март 2022г, так что еще думаю были импортные присадки

[Madi]

Сообщение от Альфред555

Дата масла март 2022г, так что еще думаю были импортные присадки

Конечно импортные.

[Dustovsky]

Сообщение от Альфред555

думаю были импортные присадки

Ну вот закончатся импортные (которые не Ричфул), тогда что, покупать Армортек не будете?
Я подожду до весны и если ценник из-за перехода на китайские присадки станет гуманнее, то возьму сороковку C3 на лето.

[Альфред555]

Есть еще пятерка в запас. Ну а смотреть будем на дату хотя бы примерно....тоже думал про люкс с3. Хотя и армотек тож с3

[Madi]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-000km/page/5/

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP асеа с3 с китайскими присадками - отработка на Lada Х-ray после 12 000км в такси.
Да машина на газу, но в целом картину показывает.

Расшифровка анализа от Торкона:
"Мысли по анализу.

1) Износа больше чем обычно, но тут скорее всего накопление от большого количества моточасов + мы не знаем как сюда ставили ГБО - может засверливались без снятия коллектора как всегда, износ и будет повышен + мы не знаем какого мотор состояния, ранее отработки не делались, может для него это норма. В общем это нормально, на обычном X-Ray который ездит не в такси, а в обычном режиме скорее всего износа будет меньше.

2) Пакет присадок известный нам Betta Chemical + присадки от предыдущего масла, слили не все остатки.

3) Прирост нитрации скромный +4, не смотря на то, что скорее всего моточасов много (по крайней мере у такси их должно быть много). Возможно низкий прирост из-за газа. Возможно километры посчитаны неверно. История умалчивает...

4) Топлива налил штатно, это нормально. Масло сильно в вязкости не провалилось. На газу (он испаряется охотнее бензина) топливо двигатель вообще обычно не льет, а здесь налило. Либо режим такой, либо заводка на бензине, в это время льет. Не отрегулировано оборудование например. Может и бензин такой.

5) Масло считаю, свое отработало. Щелочное равно кислотное. pH не критичный еще.

Вывод: В целом, это масло на новом китайском пакете отработало нормально в режиме такси. Конечно много неизвестных. Отработки ранее не делали. Однозначные выводы делать нельзя. Но "ужас ужас" в плане износа или быстрой сработки - не замечен. Вроде бы все ровно. "

[dys]

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP асеа с3 ---- я так понимаю стоит закупиться на пару замен??? или не спешить и подождать? До весны время позволяет, ТО вот только сделал. Как раз 6-7 тысяч к лету накатаю... где посоветуете заказать, на озоне??

[Madi]

Сообщение от dys

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP асеа с3 ---- я так понимаю стоит закупиться на пару замен??? или не спешить и подождать? До весны время позволяет, ТО вот только сделал. Как раз 6-7 тысяч к лету накатаю... где посоветуете заказать, на озоне??

Тут решать Вам. Пока это один российский производитель масел acea c3 с китайскими присадками, которые имеют независимые анализы, как свежего масла, так и отработок. Отработки пока только две (бензин в режиме трассы и газ в режиме такси), на дизеле нет.
Если Вас по какой-то причине не устраивают официально поставляемые к нам зарубежные масла (Зик, хундай, своркс, Бардаль, Вольф, rowe наверно есть ещё) и не хотите пробовать Лукойл, синтек, Роснефть, то почему бы не купить.
Где купить? Смотрите на сайте https://new.g-energy.org/pointSales/default/where-buy

[dys]

Спасибо за ответ. Наверное подожду до весны-лета. Тем более время позволяет

[Madi]

[dys]

всем доброго вечера. в связи с повышением валюты думаю и масла подоражают. думаю все же прикупить масло. 1--- https://www.ozon.ru/product/motornoe...?sh=PeAeXy0KJw 2--- https://www.ozon.ru/product/motornoe...?sh=PeAeX6kemw 3---- https://www.ozon.ru/product/motornoe...?sh=PeAeX5HyAA что будет лучше ???

[Alekc495]

SINTEC и TANECO,покупаеш 5л., а на самом деле ТАНЕКО 4,5л. СИНТЕК 4,8л. По работе двигателя разницы не заметил. Про G-Energy не знаю. Почитай сдесь,может найдеш ответ на свой вапрос. https://www.oil-club.ru/----- Я, сейчас езжу на SINTEC PLATINUM 5W-30 с2/с3. ------- https://www.ozon.ru/product/motornoe...&sh=KRmo8Tln3g

[Dustovsky]

Сообщение от dys

что будет лучше ???

G-Energy будет на Ричфуле
Танеко скорее всего ещё на западных присадках.

Четыре месяца уже на Танеко - всё на пять баллов!

[Alekc495]

Есть вот такое масло, тоже С3 газпромнефть. https://www.ozon.ru/product/motornoe...on--offset-140