Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[Modigar]

Лучше стало:
Салон в целом и сиденья в частности
Ленивые поворотники
Одиночный взмах дворников рычажком вверх
Боковые зеркала, гораздо адекватнее показывают
Тормоза чётче
Крены меньше и подвеска собранней (хотя возможно это у меня уже расхлябанная)
Хуже :
Обзорность незначительно
Карта двери выше стала, локоть не удобно класть

[YUSTASE]

А оно того стоит?

[Захарыч]

А это с какого года отзыв?

[Эдуард Арх]

Что не нравится:
1. Звук клаксона-это смех.
2. Кнопки открывания стекол дверей где-то под локтем- крайне не удобно.
3. При подаче омывайки на лобовое дворники делают один взмах
4. Слабоват руль, не чувствуется собранности
5. Невозможно зафиксировать открытую дверь под любым углом
6. Тоже самое с козырьком от солнца

[Бог Войны]

Феерично глупое решение - невозможность сложить пополам полку багажника, как, например, на «девятке», ибо она урирается в проем. Как следствие - чтобы заглянуть в багажник, надо принять неприличную позу. Не знаю, было ли так на рестайле первого поколения, но в такой ситуации сильно логичнее выглядит шторка, как на дорестайле.
Второй провал - сотовая структура пластиковых накладок передних крыльев, которая вообще не предполагает возможности промыть их вручную, даже мойка не всегда справится.
В остальном автомобиль, безусловно, похорошел.

[vov-ka]

Сообщение от Бог Войны

В остальном автомобиль, безусловно, похорошел.

Ну не в два же раза похорошел..я свой брал за 667 в августе 13г, а щас почти 1,5 ляма....Ну не должно ведро низшего сословия столько стоить... и не надо про доллары....

[Modigar]

Сообщение от vov-ka

Ну не в два же раза похорошел

Лада Гранта в 2 раза "похорошели" же

[vaiocell]

Сообщение от Эдуард Арх

При подаче омывайки на лобовое дворники делают один взмах

Неверное утверждение. Если нажать коротко, то взмахивают один раз, если подержать хотя бы секунду, то взмахивают 3 раза, делают паузу секунды 2 и проходят еще один раз.

[olegr]

Сообщение от Бог Войны

Феерично глупое решение - невозможность сложить пополам полку багажника, как, например, на «девятке», ибо она урирается в проем. Как следствие - чтобы заглянуть в багажник, надо принять неприличную позу.

А разве полка не крепится верёвочками сверху и не приподнимается при открытии багажника?

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------

Сообщение от vov-ka

Ну не в два же раза похорошел..я свой брал за 667 в августе 13г, а щас почти 1,5 ляма....

А бакс за это время во сколько раз "похорошел"?
В долларах-то машинка то не подорожала за это время.
Да и за 667 Вы явно брали не топ комплектацию а 1.5 ляма это топ.
Всегда разница между нижней и топовой комплектацией была где-то в 1.5 раза

[Юрий70]

Очень мягкие сильно продавливаются сидения (вес 90 кг) видимо через пару лет будешь сидеть как в волейбольной корзине.

Про ручку двери так и не исправили этот косяк, давит на коленку с тыльной стороны, на дальняк бесит реально не понимаю...




По уму сделано на Тигуане например


Если у Вас есть яйца конечно, если Вы "девственница версалка" и держите ножки вместе, то может не так будет напрягать.

[vaiocell]

Сообщение от Юрий70

Если у Вас есть яйца конечно, если Вы "девственница версалка" и держите ножки вместе, то может не так будет напрягать.

Вы уже про свои яйца везде понаписали, и в ютубе, и здесь. Может вам к врачу обратиться. И да, по вашей логике, те кому ручка не мешает - без яиц или версалка, так что-ли?

[vov-ka]

Сообщение от olegr

А разве полка не крепится верёвочками сверху и не приподнимается при открытии багажника?

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------


А бакс за это время во сколько раз "похорошел"?
В долларах-то машинка то не подорожала за это время.
Да и за 667 Вы явно брали не топ комплектацию а 1.5 ляма это топ.
Всегда разница между нижней и топовой комплектацией была где-то в 1.5 раза

Я брал привеледж (почти топ)+ АТ+ 2,0...правда пер. привод, не было тогда полного.
А щас за 1.5 ляма что?- 1,3 турбо (не для нас это ой не для нас, вторичка его отвергнет)+ варик (что тоже не айс для вторички). Да и дизель на немного меньше стоит..
И все время смотрят на буржуазную валюту- его где собирают? в чем зарплата рабочих? сколько уже локализации, что то же за рубли...причем здесь бакс, его доля там на 30% максимум..
Жигуль- лимон, бюджетная нашемарка 1,5, на кого расчитано?- на кредит?- так все уже по уши в кредитах. Участь 1,3 с вариком будет как у Арканы..хотя мне она нравится внешне, но не за такую цену..

[olegr]

Сообщение от vov-ka

Я брал привеледж (почти топ)+ АТ+ 2,0...правда пер. привод, не было тогда полного.

Мой превиледж с опциями (тоже передний привод АТ с ESP) летом 14-го стоил 750 с завода ( плюс допы всякие нужные ) - 850 получилось и то это сравнивать с текущими комплектациями не правильно.
Сейчас выбрал в конфигураторе топовый Style, нафаршировал всем что нужно и опции и аксессуары под завязку (ну разве что за исключением замков от угона, их там не нашёл) - получилось 1.550
А то за что вы заплатили 667 - вообще ниочем в плане фарша, голый превиледж 13-го года и сравнивать его с топовой нафаршированной комплектацией duster 2021 в корне неверно.
P.S. Я уж молчу что у нас с Вами передний привод а тут полный

[HID]

Сообщение от Юрий70

Очень мягкие сильно продавливаются сидения (вес 90 кг) видимо через пару лет будешь сидеть как в волейбольной корзине.

Про ручку двери так и не исправили этот косяк, давит на коленку с тыльной стороны, на дальняк бесит реально не понимаю...

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

По уму сделано на Тигуане например

Если у Вас есть яйца конечно, если Вы "девственница версалка" и держите ножки вместе, то может не так будет напрягать.

[Антон54]

Посмотрел новый Дастер у дилера. До этого 5 лет отъездил на рестайле 2015 года дизеле. Продал летом (так получилось, жаль), сейчас катаюсь на каршеринге. Новый показался как-то теснее и мельче... Или это я его перерос) Ощущение, что багажник стал меньше (вопреки тому, что пишут). Расстояние от пола до полки багажника на глаз, стало меньше. Пол багажника приподнялся относительно задних сидений, если их сложить, уже нет ровного перехода, багажник выше. Боковины багажника из ковра, вообще не зашло.

Не увидел защиты заднего моста (турбо бензин).

Сидушка водителя стала да, удобнее. А вот сзади спинка сидушек стала почти совсем вертикально. Очень неудобно.

Торпедо раньше было лучше: мне очень нравились круглые жабры, полка в центре и у пассажира. Сейчас в центре полки нет, а у пассажира осталась какая-то мелкая выемка.

Вообще после просмотра ютуба, при реальном осмотре машины возникло некоторое разочарование. Недаром официальные цены снизили. Машина выглядит хуже чем на экране. Не думаю, что будет на это ажиотажный спрос. Я бы даже если бы брать снова Дастер-дизель, подумал бы взять старый из остатков. Сидухи на старом уже тоже вроде новые стоят, кузов легче, и есть круиз. Техника вся та же.

[Dmitriy_a]

Сообщение от Антон54

Недаром официальные цены снизили.

Это где цены понизили?

[Антон54]

Я помню осенью себе конфигурировал дизельного дастера на сайте, получалось больше 1400. А сейчас за те же примерно опции меньше 1400.

[Бог Войны]

Сообщение от olegr

А разве полка не крепится верёвочками сверху и не приподнимается при открытии багажника?

Эти условные несколько сантиметров подъема не спасают положение, она поднимается как раз настолько, что и упирается в проем. Так что приходится вставать в то самое положение, в котором Россия оказалась после поднятия с колен :-)

[Антон54]

Да, есть ощущение, что раньше был багажник, а теперь какая-то щель между полом и крышкой, куда надо заглядывать. Пол багажника существенно подняли, где-то на 5см, на глаз, выше он стал от дороги.

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее написано было в 20:03 ----------

Вообще мне кажется, не туда Дастер пошёл. Все кроссоверы идут в город, превращаются в легковушки. И зачем тогда вообще полный привод? И Дастер туда же смотрит, хорошо хоть внедорожности не убавили. Наоборот бы сделали его более квадратным, увеличили бы салон в длину (без увеличения внешних размеров: лобовик наоборот бы сделали более крутым), просвета ещё добавили бы пару см. Дастер ценят за проходимость, а не за наклон лобового стекла.