Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

[hesburger]

Сообщение от Dustovsky

Просто у нас на машину копят лет десять и поменять её получится далеко не у всех. Поэтому берегут как могут - масла подороже, замена почаще и т.д. Дастеры покупают далеко не самые богатые люди, чаще всего практичные и бережливые.
У Вас же за бугром тачки высасывают за пять лет и сдают на вторичку, а покупка новой не такая уж и страшная проблема. С Вашими доходами

Ну насчёт доходов , это сказки, учитывая дороговизну на жизнь в целом и налоги)) Как раз менять масло часто, это уже дорого получается машину содержать. Поэтому прописан техрегламент такой то, и никто особо не парится. И ничего, ездят как то. Вон те же немцы (наблюдаю на форуме Dacia), по автобанам своим наматывают по полляма и более и многие по 10 лет на одном авто ездят. Это у нас ещё остатки так сказать понтов есть (всё таки бывшая советская республика), типа живу в общаге, но езжу на Мерседесе)))
А покупка нового авто , это скорее развитая система лизинга, когда с относительно низкой зарплатой, можно взять в лизинг автомобиль (в том числе и новый).

[Madi]

Конечно каждый решает , что ему лить и на какой пробег или моточасы. Но вот ещё один из видов тестов Ойл клуба и вывод по их результатам. Сейчас с заливкой российских продуктов или покупки по параллельному импорту не менее актуальны рекомендации.
https://youtu.be/MU8K3aocwHE

[Madi]

Сообщение от Madi

Поискал анализы отработок масел на ойлклубе и сравнил с анализаси свежих масел. Цель была найти уменьшение элементов. Но сульфатная зольность, сера и фосфор в свежем анализе есть, а в отработке только фосфор. Так вот в отработках без долива и тем более без угара, расхода фосфора, да и других элементов присадок особого нет. Но конечно тут нужно ещё смотреть реально движек. А так конечно это не совсем объективно.

Уточню. Это я писал про дизель. Сегодня попалась отработка бензинки. И вот там уменьшение элементов присадок более наглядное

[ViBer]

Сообщение от Madi

Конечно каждый решает , что ему лить и на какой пробег или моточасы. Но вот ещё один из видов тестов Ойл клуба и вывод по их результатам. Сейчас с заливкой российских продуктов или покупки по параллельному импорту не менее актуальны рекомендации.
https://youtu.be/MU8K3aocwHE

Он бы еще авиационное М-20 проверил, я о таких маслах которые он проверял даже не слышал. Потом вязкость масла не самое главное в масле. Надо наверное все вместе проверять, присадки , вязкость и ТД.

[Madi]

Сообщение от ViBer

Он бы еще авиационное М-20 проверил, я о таких маслах которые он проверял даже не слышал. Потом вязкость масла не самое главное в масле. Надо наверное все вместе проверять, присадки , вязкость и ТД.

Так на что сбросились, то и проверили. Остальное тоже проверяют (конечно не все), на Ойл клубе можно найти. Вот выше выложил ссылку.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее написано было в 14:39 ----------

Сейчас вот на Джи Энерджи 5-30 асеа с3 собирают. Анализ свежего и два анализа отработок уже есть. Я не агитрую. Просто сообщаю. Так как сам пока на запасах на западных присадках езжу, да и сами видите, что меняю часто. Что буду лить после окончания запасов, понятное дело ещё не знаю.

[ViBer]

Сообщение от Madi

Я не агитрую. Просто сообщаю. Так как сам пока на запасах на западных присадках езжу, да и сами видите, что меняю часто. Что буду лить после окончания запасов, понятное дело ещё не знаю.

Да это понятно, любая информация полезна.Отрицательный результат, тоже результат.
У меня на следующую замену Ниссановское масло еще канистра, а так у нас появился турецкий Кастрол с одобрением Рено.

[Захарыч]

Вот с яндексмаркета за 3180р. 5литров.Для сомневающихся, богатых и бедных.
Качество изготовления тары не вызывает сомнений,это точно лучше любых танек.