Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > 4х4
Важная информация
Старый 13.03.2013, 13:05   #21
RubberBigPepper
Завсегдатай
 
Аватар для RubberBigPepper
Подробнее

Онлайн: RubberBigPepper вне форума
Был(а): 05 сен 2016 06:23
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Рено дастер
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от Lew
Когда они начинают подниматься, им нужно вращаться с большей угловой скоростью, чем передним, т.к. в этот момент они должны пройти больший путь, чем передние колеса, кот. идут по ровной поверхности.
С чего вдруг? руль стоит ровно, задние колеса уже закинуты на бордюр (за бордюром укатанный наст, ну может иногда покрытый свежим снежком)то есть угловые скорости одинаковые, нужно только закинуть передние колеса, а вот тут никак.
А передом-без вопросов залазит.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 13.03.2013, 13:07   #22
Lew
Старожил
 
Аватар для Lew
Подробнее

Онлайн: Lew вне форума
Был(а): 13 авг 2018 19:50
Адрес: дер Ивановсое
Автомобиль: старый грузовик
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
задние колеса уже закинуты на бордюр
Я описывал процесс когда задние колеса перед бордюром, а не когда они заехали
Цитата:
нужно только закинуть передние колеса,
То же самое - разный путь проходимый колесами осей за одну единицу времени при блокированном межосевом приводе может вызвать тормозной момент на колесах одной из осей

Последний раз редактировалось Lew; 13.03.2013 в 13:14.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:14   #23
OnTheGo
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OnTheGo
Подробнее

Онлайн: OnTheGo на форуме
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Четырехколесный
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от RubberBigPepper Посмотреть сообщение
С чего вдруг? руль стоит ровно, задние колеса уже закинуты на бордюр (за бордюром укатанный наст, ну может иногда покрытый свежим снежком)то есть угловые скорости одинаковые, нужно только закинуть передние колеса, а вот тут никак.
А передом-без вопросов залазит.
В момент наезда на бордюр резина на заднем колесе сильно деформируется под действием точечной нагрузки.
В результате радиус качения становится значительно меньше чем у перереднего.
Т. к. в ЛОК-е передние и задние колеса жестко связаны, то их угловые скорости одинаковы, чего нельзя сказать о линейной.
При меньшем радиусе задние колеса должны крутиться быстрее, но они этого не могут и потому тормозят.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:21   #24
RubberBigPepper
Завсегдатай
 
Аватар для RubberBigPepper
Подробнее

Онлайн: RubberBigPepper вне форума
Был(а): 05 сен 2016 06:23
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Рено дастер
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от OnTheGo
В момент наезда на бордюр резина на заднем колесе сильно деформируется под действием точечной нагрузки.
В момент, когда мне надо чтобы оба привода работало в бордюр как раз упирается переднее колесо, заднее уже заехало на ровную поверхность. Это во-первых.
Во-вторых-я бы понял про разные скорости вращения и сопротивление, если бы под колесами был бы асфальт, но под колесами укатанный снег, вся разница угловых скоростей может легко быть уравновешена небольшим проскальзыванием колес(грубо говоря за дифференциал будет работать поверхность).

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее написано было в 15:18 ----------

Цитата:
Сообщение от Lew
То же самое - разный путь проходимый колесами осей за одну единицу времени при блокированном межосевом приводе может вызвать тормозной момент на колесах одной из осей
То есть тему внимательно не читали.
Ну ладно, повторю: задние колеса уже за бордюром на ровной поверхности, передние перед бордюром и могут буксовать, но не хватает им силы (с разгону то без проблем) закинуть передок, вот в этот момент и думалось, что подключившаяся задняя ось + передняя затянет передок на бордюр, но задняя не подключается, даже в режиме LOCK
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:33   #25
OnTheGo
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OnTheGo
Подробнее

Онлайн: OnTheGo на форуме
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Четырехколесный
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Есть еще несколько моментов.
Уже говорили, что назад передаточное число меньше, поэтому больше приходится работать сцеплением.
Рисунок протектора на зимней резине направленный. Вперед тянет гораздо лучше чем назад.
И еще - тянуть легче, чем толкать.
Это легко провереть с помощью тачки на вязком грунте или с бордюром.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:40   #26
А1962
Дастеровод - в почете
 
Аватар для А1962
Подробнее

Онлайн: А1962 вне форума
Был(а): 24 мар 2020 13:50
Адрес: Курск
Автомобиль: 4х4 , 2,0 , белый Привеледж
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от OnTheGo Посмотреть сообщение
Есть еще несколько моментов.
Уже говорили, что назад передаточное число меньше, поэтому больше приходится работать сцеплением.
Рисунок протектора на зимней резине направленный. Вперед тянет гораздо лучше чем назад.
И еще - тянуть легче, чем толкать.
Это легко провереть с помощью тачки на вязком грунте или с бордюром.
Вопрос не в этом .
Вопрос почему задние колеса не гребут ( не подключается муфта ).
Хотя по отзывам при буксовании назад , задние колеса гребут.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:43   #27
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от RubberBigPepper Посмотреть сообщение
Неужто при заднем ходе не работает 4WD? Или это неисправность?
Проверено, работает. Конец ноября, поле, подморозило, немного снежку. Въезжаю передними колесами в небольшую такую канавку и начинаю буксовать, под снегом и травой земля еще не промерзла, а ехал по нахалке на 2ВД . Режим Авто, буксую, Лок, опять буксую, а все пытаюсь вперед выехать. Все думаю, сел, придется бежать в деревню за трактором, а дело было в Ярославской области, пробивался к Святому Источнику Иринарха Затворника, кто знает, между Ростовом и Угличем. Включаю задний ход и моментально, без малейшей пробкусовки, вылезаю из канавы. Но, ради справедливости, была зимняя направленная резина, которая задом гребет лучше
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:53   #28
Антонн
Старожил
 
Аватар для Антонн
Подробнее

Онлайн: Антонн вне форума
Был(а): 29 фев 2016 23:18
Адрес: р.Коми
Автомобиль: Subaru XV, до этого был Duster 1.6 4х4
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

много версий, но я считаю-задняя передача не такая тяговитая, вот машине и тяжело. 1.6 откровенно захлебывается. вперед на 1-все хорошо
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:57   #29
А1962
Дастеровод - в почете
 
Аватар для А1962
Подробнее

Онлайн: А1962 вне форума
Был(а): 24 мар 2020 13:50
Адрес: Курск
Автомобиль: 4х4 , 2,0 , белый Привеледж
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от Антонн Посмотреть сообщение
много версий, но я считаю-задняя передача не такая тяговитая, вот машине и тяжело. 1.6 откровенно захлебывается. вперед на 1-все хорошо
При чем здесь захлебывается , чел. пишет что передние колеса буксуют, а зад не гребет . Он не жалуется на отсутствие тяги.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 14:12   #30
OnTheGo
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OnTheGo
Подробнее

Онлайн: OnTheGo на форуме
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Четырехколесный
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от А1962 Посмотреть сообщение
Вопрос не в этом .
Вопрос почему задние колеса не гребут ( не подключается муфта ).
Хотя по отзывам при буксовании назад , задние колеса гребут.
Откуда известно что они не гребут?
Если бы было видео снятое с 2 сторон, да еще с приборной панелью, доказывающее что ЛОК включен и оба задних колеса не гребут.
Может не обратил внимание, что ЛОК отключился?
Или смотрел на заднее левое колесо, а правое в это время крутилось?
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 14:17   #31
RubberBigPepper
Завсегдатай
 
Аватар для RubberBigPepper
Подробнее

Онлайн: RubberBigPepper вне форума
Был(а): 05 сен 2016 06:23
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Рено дастер
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от OnTheGo
Откуда известно что они не гребут?
Мдя.... я же опять же писал-человек снаружи смотрел, не гребут, при этом передние буксуют.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 14:52   #32
Lew
Старожил
 
Аватар для Lew
Подробнее

Онлайн: Lew вне форума
Был(а): 13 авг 2018 19:50
Адрес: дер Ивановсое
Автомобиль: старый грузовик
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от RubberBigPepper Посмотреть сообщение
Ну ладно, повторю: задние колеса уже за бордюром на ровной поверхности, передние перед бордюром и могут буксовать, но не хватает им силы (с разгону то без проблем) закинуть передок, вот в этот момент и думалось, что подключившаяся задняя ось + передняя затянет передок на бордюр, но задняя не подключается, даже в режиме LOCK
Либо некорректное наблюдение, либо неисправен полный привод, напр. муфта отключилась из-за перегрева.
Какого-то специального алгоритма, отключающего полный привод в данных условиях, в ЭБУ не заложено.
Задние должны гребсти
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 14:55   #33
Аарн
Дважды дастеровод
 
Аватар для Аарн
Подробнее

Онлайн: Аарн вне форума
Был(а): 01 мар 2024 22:46
Адрес: Саранск
Автомобиль: Duster Luxe 4x4 2.0 АКПП (ESP) 2016г.в.
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Выезжал из неровного сугроба задом - месили все 4 колеса (режим Auto-Lock)
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 15:18   #34
oastr
Участник клуба
 
Аватар для oastr
Подробнее

Онлайн: oastr вне форума
Был(а): 30 окт 2014 13:24
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Я тоже ни как не могу понять принцип работы, осенью как то попал в большую колею. остановился, решил не лесть. включаю заднею не едет, подумал сел на пузо . Включаю 1 поехала!!! опять задняя- не едет. Спасибо большому клиренсу и резине Амтел 4х4, выехал впред
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 16:01   #35
LORn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для LORn
Подробнее

Онлайн: LORn вне форума
Был(а): 07 мая 2018 12:47
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 Priv + Stepway M/T
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

А может быть проблема в старой прошивке муфты?
Судя по тому, что наблюдал один раз "пила"+2WD, то прошивка у меня старая.
Аналогичную проблему при заезде задом на бордюр ощущал пару раз. Передние колеса шлифуют по льду, а задние не дергаются трансмиссия в Lock.
Хотя было что в мягкий сугроб парковался, там чувствовал, что "задок" помогает.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 17:33   #36
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от OnTheGo
В момент наезда на бордюр резина на заднем колесе сильно деформируется под действием точечной нагрузки.
В результате радиус качения становится значительно меньше чем у перереднего.
Т. к. в ЛОК-е передние и задние колеса жестко связаны, то их угловые скорости одинаковы, чего нельзя сказать о линейной.
Меня всегда удивляют такие головастики (ну это по-дружески) - лихо делающие глубокие выводы. Может вы и решение параметрического уравнения выложите? В системе координат, связанной с кузовом? Ведь хотя задняя ось при заезде на бордюр движется по криволинейной траектории а отличии от передней, но и контур бордюра сам как бы вращается с угловой скоростью относительно кузова

Цитата:
Сообщение от LORn
А может быть проблема в старой прошивке муфты?

Вот здесь видно, как гребут на старой прошивке: http://www.youtube.com/watch?v=8aPegCCJoZU#t=40s
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 19:21   #37
RubberBigPepper
Завсегдатай
 
Аватар для RubberBigPepper
Подробнее

Онлайн: RubberBigPepper вне форума
Был(а): 05 сен 2016 06:23
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Рено дастер
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

И вот тут видно как гребут задние назад
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...60&postcount=8
Эх, надо будет загнать в сугробы свой и поснимать снаружи.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 20:25   #38
YUNS
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для YUNS
Подробнее

Онлайн: YUNS вне форума
Был(а): 26 июн 2013 15:42
Адрес: Самара
Автомобиль: ваз 2108 BlackAuth 4x4
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Вспомним, что муфта включается, если передняя ось крутится быстрее задней. А если быстрее задняя, как в случае с заездом задних колес на бордюр, или когда передняя ось едет горизонтально, а задняя в яму или на бугор(сугроб) - муфта отключается.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 20:31   #39
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от YUNS
муфта отключается
но здесь пишут:
Цитата:
Сообщение от RubberBigPepper
Но ее поведение ничем не отличается от чисто переднеприводной при движении задним ходом, даже в режиме LOCK муфты.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 20:32   #40
RubberBigPepper
Завсегдатай
 
Аватар для RubberBigPepper
Подробнее

Онлайн: RubberBigPepper вне форума
Был(а): 05 сен 2016 06:23
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Рено дастер
По умолчанию Re: Задний ход и полный привод

Цитата:
Сообщение от YUNS
а задняя в яму или на бугор(сугроб) - муфта отключается.
Опять же если передняя при этом буксует, а задняя стоит, то
Цитата:
Сообщение от YUNS
передняя ось крутится быстрее задней
но ничего не происходит
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4) MGV 4х4 7282 17.04.2023 21:23
Полный привод + двигатель 1,6. DelfiNN 4х4 507 13.10.2017 20:39
Предохранитель заднего стеклоочистителя rigiy РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 27 28.10.2016 06:30
Полный привод у конкурентов. instruktor DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 3 16.03.2012 15:41

Часовой пояс GMT +3, время: 20:50.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot