Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Чип тюнинг
Важная информация
Старый 05.05.2013, 03:57   #41
WolfAlex
Супер-модератор
 
Аватар для WolfAlex
Подробнее

Онлайн: WolfAlex вне форума
Был(а): 12 июн 2021 14:30
Имя: Алексей
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от Leschka Посмотреть сообщение
Насчет проседает напруга это забавно если учесть что дастерам максимум год))
По поводу ноутбука,так в сервисах когда чем нибудь занимаются внутри в салоне пленку сразу на сидушку натягивают!
Ну да ладно.Лишь бы эффект был от прошивки,хотя если с 2000 оборотов подхват так и на стоке также.
Если подхват с низов и убрана задержка на нажатие педали газа то это гуд))
Как надоело уже жевать по нескольку раз, ВЫ тему читаете по диагонали?
1. При чем тут год, системе(Кесс 2,) надо провести диагностику машины, есть параметры при которых шить не будет, один из них вольтаж. Объясняю на пальцах, начали шить, включился энергопотребитель в машинке и всё...привет, полушитые мозги-машина-труп. В какой-то марке автомобиля(вроде Опель) в процессе, включается вентилятор, в Дастере тоже что-то жрёт энергию(в подробности не вникали), это как суслик, не видно, но есть. Впрочем видно, падение напряжения, но вот где утечка непонятно.
2. Повторю ещё раз, была встреча клубней по проблеме зазоров усил.защиты Патриот, на которую был приглашён представитель Adact для расспросов. Оборудование для прошивки было у него в машине(для показа чем и как шьет). Какие нафиг "целлофанки" на кресла в полевых условиях?
З.Ы. Теперь я понял что качественно делают в сервисах, натягивают плёнку, а мы их хаем, называем рукожопыми.

---------- Добавлено в 06:46 ---------- Предыдущее написано было в 06:41 ----------

Цитата:
Сообщение от Volk Посмотреть сообщение
Зачем флуд, я же не про женщин тут пишу.
Про баб это оффтоп, а флуд -это сообщения несущие никакой полезной информации.

---------- Добавлено в 06:57 ---------- Предыдущее написано было в 06:46 ----------

Цитата:
Сообщение от NaGaR Посмотреть сообщение
Доброго!
Комрады, если правильно понял, прошиты были "механики". Кто чего может про автомат слышал?
Да, все мех.коробки, про автоматы тишина, пробуйте шейте, если не понравится, в течении двух недель действует money-back.
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6 2012г., светлый базальт, чип от Паулюса(Евро2), обвес от Карта.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 05.05.2013, 06:53   #42
Eduya
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Eduya
Подробнее

Онлайн: Eduya вне форума
Был(а): 13 мар 2024 04:15
Имя: Эдуард
Адрес: Пермский край
Автомобиль: дастер 2.0 АТ рестайл
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от NaGaR Посмотреть сообщение
Доброго!
Комрады, если правильно понял, прошиты были "механики". Кто чего может про автомат слышал?
На АТ целесообразней перепрошивать мозги коробке. А здесь если сдвинуть момент двигателя в диапазон более низких оборотов, получится рассогласованность, ведь АТ будет действовать по старому алгоритму: учитывая скорость, обороты и нагрузку. А чего не устраивает в АТ? На обгонах всегда выручит кик-даун, однозначно быстрее и удобней перейти на низшую передачу, а после обгона переключиться вверх, даже не прибегая к ручному режиму, чем на механике, из-за чего тут и обсуждают дастер с МТ. Всё имхо.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 07:08   #43
KDM088
Завсегдатай
 
Аватар для KDM088
Подробнее

Онлайн: KDM088 вне форума
Был(а): 11 Янв 2020 18:47
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Дастер 2,0 4х4
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Кто прошился отписывайтесь, первые впечатления это ни о чем, надо смотреть расход, динамику. По мне так в стоке 2 литра нормально едет. Волшебства не бывает: либо жрет либо не прет.
Прошивка через год думаю говорит о том, что написать что либо достойное на имеющихся заводских исходниках было не просто. Если авторы сумели молодцы, ждем мнения первопроходцев после эксплуатации. Пока понял что не все гут, не едет нормально на высоких оборотах, на низких едет (так и раньше ехало)? Может и правда типа джеттера алгоритм реализовали, не?
__________________
-Ты суслика видишь?
-Нет.
-И я нет, а он есть.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 07:46   #44
Denis9263
Завсегдатай
 
Аватар для Denis9263
Подробнее

Онлайн: Denis9263 вне форума
Был(а): 25 дек 2014 15:10
Адрес: Казань
Автомобиль: Дождался Дастер Люкс 4х4 2.0
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Интересно а с гарантии слететь можно с этой прошивкой
__________________
Мой путь: москвич 2140, волга 31029, форд скорпио 2,8 V6, БМВ 5 2,4TDS., Гольф 3., Форд эскорт 1,6., Рено Логан 1,6., Шнива - продолжение следует :)
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 08:55   #45
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Для информации.Порылся, ближайшие диностенды -Красноярск и вроде в Сибе
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 10:21   #46
NaGaR
NOT UNDER COMMAND
 
Аватар для NaGaR
Подробнее

Онлайн: NaGaR вне форума
Был(а): 06 Янв 2022 10:38
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Б Ы Л D U S T E R 4x2 AT
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от Eduya
На АТ целесообразней перепрошивать мозги коробке. А здесь если сдвинуть момент двигателя в диапазон более низких оборотов, получится рассогласованность, ведь АТ будет действовать по старому алгоритму: учитывая скорость, обороты и нагрузку. А чего не устраивает в АТ? На обгонах всегда выручит кик-даун, однозначно быстрее и удобней перейти на низшую передачу, а после обгона переключиться вверх, даже не прибегая к ручному режиму, чем на механике, из-за чего тут и обсуждают дастер с МТ. Всё имхо.
Доброго!
В целом АТ устраивает и едет не плохо, все переключения "делаю правой ногой", а вот сейчас, рассогласованность коробки и мотора мне и не нравятся. P/S Вторая машина в семье прошитая, но не адакт, (2.0 атмо, 6 АТ, кореец) До и после прошивки, просто две разные машины. В дастере "ваты" в педали не много, но все же подтупливает)))
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 11:37   #47
WolfAlex
Супер-модератор
 
Аватар для WolfAlex
Подробнее

Онлайн: WolfAlex вне форума
Был(а): 12 июн 2021 14:30
Имя: Алексей
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от KDM088 Посмотреть сообщение
Кто прошился отписывайтесь, первые впечатления это ни о чем, надо смотреть расход, динамику. По мне так в стоке 2 литра нормально едет. Волшебства не бывает: либо жрет либо не прет.
Прошивка через год думаю говорит о том, что написать что либо достойное на имеющихся заводских исходниках было не просто. Если авторы сумели молодцы, ждем мнения первопроходцев после эксплуатации. Пока понял что не все гут, не едет нормально на высоких оборотах, на низких едет (так и раньше ехало)? Может и правда типа джеттера алгоритм реализовали, не?
Скажу более простым языком, мощности прибавилось, три человека + полный багажник, разгон в горку с места уверенный, много раз ездил там на стоке, есть с чем сравнить. На низких раньше ехало, не спорю, а теперь разгоняется. На высоких едет как на стоке, просто в городе не удается раскрутить больше 3000, стал переключать коробку раньше, пятая при 3000 уже тянет на штраф в 300руб(более 90км). Расход упал на 0.1л проехал всего 50км по городу и 14км трассы. В общем привыкаю к новому стилю, 2000-2500 об.
P.S. Задумчивость педали исчезла, движок приобрёл как бы правильней выразится, более глубокую басовитость, приятное урчание. Похоже максимальный крутящий момент сдвинули к 3000, на стоке по памяти 3750. Интересно попробовать на трассе, отсечка сейчас 7200, на стоке максимум 5000 на 6-ой передаче смог раскрутить, по спутнику 181км/ч.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05052013208.jpg
Просмотров: 979
Размер:	471.8 Кб
ID:	27983  
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6 2012г., светлый базальт, чип от Паулюса(Евро2), обвес от Карта.

Последний раз редактировалось WolfAlex; 05.05.2013 в 12:07.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 13:05   #48
vvm373
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для vvm373
Подробнее

Онлайн: vvm373 вне форума
Был(а): 07 Янв 2024 20:16
Имя: Виктор
Адрес: Вологда
Автомобиль: RD Privilege 1,6 4*4, чип Паулюс
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
Теперь о "трассе".
Поездка оказалась короткой....
В общем нужно,более длительно и целенаправленно проехаться.
Правильная мысль. Прошивался у Адакта несколько раз, на Лачетти, например. Адаптация прошивки на ЭБУ проходит не менее, чем за 300 км.
Машина летала (не в кюветы ), расход на 120 км/ч - 6 л/100 при полном салоне (3-е взрослых, двое детей) и багажнике.
__________________
Duster серебристый 1.6, 4x4
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 13:22   #49
lex1187
Дастеровод - в почете
 
Аватар для lex1187
Подробнее

Онлайн: lex1187 вне форума
Был(а): 02 мар 2022 21:48
Адрес: УКРАИНА
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

По поводу подключения зарядника, когда на СТО шили муфту и Тены, тоже подключали его.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 18:56   #50
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Алексей как на 6-й(прямой) динамика?
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 19:22   #51
WolfAlex
Супер-модератор
 
Аватар для WolfAlex
Подробнее

Онлайн: WolfAlex вне форума
Был(а): 12 июн 2021 14:30
Имя: Алексей
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
Алексей как на 6-й(прямой) динамика?
На простой трассе не понял, да и камеры были, 9-го протестирую сколько можно давануть скрин спутника с меня.
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6 2012г., светлый базальт, чип от Паулюса(Евро2), обвес от Карта.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 19:39   #52
miheyjumaji
Дастеровод - в почете
 
Аватар для miheyjumaji
Подробнее

Онлайн: miheyjumaji вне форума
Был(а): 21 сен 2020 07:04
Адрес: UFA
Автомобиль: DUSTER 1,5 dci 2018
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Говорят на 1,6 4х2 нет прошивки, я правильно понял?
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 13:26   #53
кругляш
Дастеровод - в почете
 
Аватар для кругляш
Подробнее

Онлайн: кругляш вне форума
Был(а): 07 Янв 2024 00:01
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: duster2.0-4Х4
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

WolfAlex, будем оч.признательны и ощущения, плз, о динамике на 3-5тыс об.(на 6-ой, если получится)
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 18:31   #54
WolfAlex
Супер-модератор
 
Аватар для WolfAlex
Подробнее

Онлайн: WolfAlex вне форума
Был(а): 12 июн 2021 14:30
Имя: Алексей
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от кругляш Посмотреть сообщение
WolfAlex, будем оч.признательны и ощущения, плз, о динамике на 3-5тыс об.(на 6-ой, если получится)
Завтра протестирую, 10-ого вечером вернусь в Кемерово и отпишусь.
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6 2012г., светлый базальт, чип от Паулюса(Евро2), обвес от Карта.
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 19:53   #55
R95B
Старожил
 
Аватар для R95B
Подробнее

Онлайн: R95B вне форума
Был(а): 24 июл 2016 06:15
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Мне вот интересно, а не получиться таким образом что при очередном посещении ОД мне вернут обратно заводскую прошивку в рамках какой нибудь кампании по смене версии прошивки?

И еще, всетаки не понятно какую прошивку ставить, как вообще понять что тот кто прошивает ставит мне именно ее а не что нибудь другое.
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 21:29   #56
поручик
Живу я здесь
 
Аватар для поручик
Подробнее

Онлайн: поручик вне форума
Был(а): 21 авг 2021 01:29
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: РД Привеледж, 4х4, 2.0, esp
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от WolfAlex Посмотреть сообщение
Расход упал на 0.1л
Это погрешность измерения, а не снижение расхода
__________________
Если не открытый люк, то не яма
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2013, 02:53   #57
WolfAlex
Супер-модератор
 
Аватар для WolfAlex
Подробнее

Онлайн: WolfAlex вне форума
Был(а): 12 июн 2021 14:30
Имя: Алексей
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Отчего такая нетерпимость? Давайте не грубить, мы же на дружественном форуме! Ответить же нетрудно, а трудно - не отвечайте!
Нисколько не грублю, сарказм, ответить не трудно, но жевать по нескольку раз, извините зачем? Понимаю, лень читать всю тему, проще задать вопрос. Действительно заинтересованные люди прочитают всю ветку, а если возникнут вопросы, зададут по существу.

---------- Добавлено в 05:43 ---------- Предыдущее написано было в 05:39 ----------

Цитата:
Сообщение от R95B Посмотреть сообщение
Мне вот интересно, а не получиться таким образом что при очередном посещении ОД мне вернут обратно заводскую прошивку в рамках какой нибудь кампании по смене версии прошивки?

И еще, всетаки не понятно какую прошивку ставить, как вообще понять что тот кто прошивает ставит мне именно ее а не что нибудь другое.
Скажу даже больше, перед ТО верну сток, а после обратно прошьюсь. Прошивка со всеми исправлениями куплена в пожизненное владение.

---------- Добавлено в 05:50 ---------- Предыдущее написано было в 05:43 ----------

Цитата:
Сообщение от поручик Посмотреть сообщение
Это погрешность измерения, а не снижение расхода
Погрешность была когда сразу снизилось на 0.1, комп не сбрасывал тысяч так 4-5, и при езде в городе обычно растет расход, а тут бац ещё минус 0.1, так что будем посмотреть дальше.

---------- Добавлено в 05:53 ---------- Предыдущее написано было в 05:50 ----------

Цитата:
Сообщение от duster+ Посмотреть сообщение
Не пойму зачем 2 литровый вообще прошивать. Отличная у него динамика. Обкатайти двигло и все.
Думал так же, но попробовав, понял что такое динамика на Дастере.
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6 2012г., светлый базальт, чип от Паулюса(Евро2), обвес от Карта.
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 13:44   #58
WolfAlex
Супер-модератор
 
Аватар для WolfAlex
Подробнее

Онлайн: WolfAlex вне форума
Был(а): 12 июн 2021 14:30
Имя: Алексей
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от кругляш Посмотреть сообщение
WolfAlex, будем оч.признательны и ощущения, плз, о динамике на 3-5тыс об.(на 6-ой, если получится)
Ну вот и потестил новую прошивку на скоростях по трассе. Динамика на 6-ой наблюдается до 4000об., потом разгон не спешный, но есть. Примерные результаты на:
5-ая передача: 3000об.-93км/ч, 3500об.-105км/ч
6-ая передача: 3000об.-120км/ч, 3500об.-140км/ч, 4750об-185км/ч. Обгоны по трассе стали более комфортны, нажал педальку и пошёл.....правда скидывал на пятую передачу, 6-ая всё таки крейсерская. Скрин скорости прилагаю, раскрутить до 6 тысяч не получилось(даже до 5тыс. не крутанул), то порывы ветра, то кто нибудь впереди в полосу вклинится, приходится притормаживать, ну что есть.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10052013210.jpg
Просмотров: 1666
Размер:	459.8 Кб
ID:	28220  
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6 2012г., светлый базальт, чип от Паулюса(Евро2), обвес от Карта.
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 22:15   #59
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

МАКС31RUS,свой приведи числа..если есть для интереса.
Вот с расчетными от Рено они не бьют
WolfAlex,а скрин можно по боле зделать,время глянуть на участках
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 23:24   #60
Ашот
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Ашот
Подробнее

Онлайн: Ашот вне форума
Был(а): 28 мар 2024 18:57
Адрес: Иноземцево.Ставропольский край.
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4 ГБО
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от aGt
МАКС31RUS,свой приведи числа..если есть для интереса.
Цитата:
Сообщение от МАКС31RUS
Замеры к сожалению провести не могу т.к. Дастер еще жду
Приведу свои, но на 5-й не засекал(предполагаю, что на 1000 об/мин. - выше ,чем на шестой), а на 6-й :
100км/ч - 2500 об.
120км/ч - 3000 об.
двиг. 2.0, "не прошитый"
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг от ADACT Performance Center Stranger S12 Чип тюнинг 444 16.02.2022 15:35
Клубное тестирование немецкого моторного масла Pennasol pennasol Моторные масла 357 20.11.2020 21:20
Прошивки катализатор и анализатор av1230 Чип тюнинг 246 16.08.2015 17:29
Начал тестирование ПО Shturmann [Android] Неугомонный Ездец Аксессуары и допы 8 28.11.2012 10:43

Часовой пояс GMT +3, время: 16:20.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot