Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[mik180]

Сообщение от Lelik76Rus

Меня на таком таксист возил по Адлеру - сказал очень тяжело стало без олимпиады таксовать на таком , жаловался!

Ну он таксовать врядли будет.В основном по бизнесу.Причем до нее был финик qx70 333 сильный вот был проглот.Вместо того чтобы делами заниматься,нужно ехать на заправку.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Modigar

Не говорите мне, что делать, и я не буду говорить, куда вам пойти.

Давай выкладывай, какие ещё у тебя трудности? Щас все обсудим..

Сообщение от mik180

Вместо того чтобы делами заниматься,нужно ехать на заправку.

Печально все это. Богатые тоже плачут...

[kval300]

Сообщение от Aleks83

то не показатель. У этих машин у всех бензинки выше 250 лс

Например у БМВ Х5 5D 381лс у 4D-318лс
А то что пишут на оф сайте что у БМВ х6 с 3л 306лс расход 8 литров полный пи....шь!!!!!
Если тошнить 120 на круизе то да в 13л по трассе уложиться можно-это из личного опыта!!!!!

[Duk_NVRN]

Сообщение от Сергей Захаров

а завтра будет по 37!!!

Угу!По просьбе трудящихся)))Когда у нас чего дешевело?

[Ворчун2014]

Штатный амтел лопнул. Просто ни с того ни с сего на ровном асфальте. В середине протектора. Фиг каким жгутиком залепишь.

[Butch_d]

Возвращаемся к обсуждению преимуществ дизельного Дастера

Большинство дизельных комплектаций а/м не доступны для Российского покупателя, но некоторые из них при желании можно приобрести без дополнительных расходов на таможню в РБ и Казахстане, так как на их рынки попадает больше дизельных моделей и это ни как не связано с тем что в этих странах лучше дизтопливо, это вообще байка производителей, главная причина в огромном объёме Российского рынка, а бензинки тоже надо куда то продавать, а дизельных машин просто на всех не хватает, так как вся Европа выбирает дизель!

[Lelik76Rus]

Сообщение от Ворчун2014

Штатный амтел лопнул. Просто ни с того ни с сего на ровном асфальте. В середине протектора. Фиг каким жгутиком залепишь.

Чугунный амтел лопнул? Это ж что с ним надо было сделать? Признавайся!

Сообщение от Butch_d

так как вся Европа выбирает дизель!

Мало ли че там она выбирает! Нетрадиционные они . Чпокаются не по христиански, вот и выбирают всякую фигню..

[Ворчун2014]

Сам ф шоке! Он, наверное, даже не лопнул, а раскололся! После армированной латки на 1/3 колёса и камеры от газели он ещё 2 сезона отходил с дырой в протекторе размером с 2-ухрублевую монету.

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

Сам ф шоке! Он, наверное, даже не лопнул, а раскололся!

А мож ты на лишний нолик колесико накачал? Типа задумался крепко...

[Lelik76Rus]

Сообщение от Ворчун2014

Сам ф шоке! Он, наверное, даже не лопнул, а раскололся! После армированной латки на 1/3 колёса и камеры от газели он ещё 2 сезона отходил с дырой в протекторе размером с 2-ухрублевую монету.

Редкий брак попался видимо.

[Butch_d]

Сообщение от Lelik76Rus

Чугунный амтел лопнул? Это ж что с ним надо было сделать? Признавайся!

Мне какой-то борец за парковочное место ножиком порезал, всякое бывает, азиаты кругом...

Сообщение от Lelik76Rus

Мало ли че там она выбирает! Нетрадиционные они . Чпокаются не по христиански, вот и выбирают всякую фигню..

по их пути движемся. так что готовьтесь )))

[Panzerschreck]

Butch_d, вот тут инфа про М9Т от Рено.

Данный мотор создавался под руководством японских инженеров компании и поэтому он похож на 2.0 литровый M9R. А значит здесь цепной привод ГРМ, 16‑клапанная головка, гидрокомпенсаторы и топливная система фирмы Bosch оснащенная пьезофорсунками, с которыми кстати больше всего проблем, иногда они закисают в блоке так, что их приходится попросту высверливать.

https://otoba.ru/dvigatel/renault/m9t.html

[Lelik76Rus]

Сообщение от Butch_d

по их пути движемся. так что готовьтесь )))

Не, еще пока держим оборону. За дизелем очередь не создаем...

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

А мож ты на лишний нолик колесико накачал? Типа задумался крепко...

Да ну, руля бы крепко вело. Да и колёса я проверял, потому как на Воронеж ехал.

[Kyzia]

Сообщение от TolR

Да и странно когда на авто за несколько лимонов кто-то хочет воняя на всю округу и загаживая природу экономить.

Терзают меня смутные сомнения.

Сообщение от Kyzia

Тебя в солярке пытались утопить, или закрыли в гараже и заставили нюхать дизель, что ты так часто это выражение употребляешь?

Ну да ладно. Тут уже психотерапевт нужен.

Сообщение от Butch_d

Возвращаемся к обсуждению преимуществ дизельного Дастера

Я уже как-то писал, что если бы у Рено Дастера не было в линейке дизельного мотора, то в принципе бы не рассматривал эту марку.

Так уж вышло, сложились обстоятельства, пришло время менять машину. Денег было не особо много, хватало в натяжку на ближайшего конкурента "Ниссан Хитрец", но у него были нарекания на масло в турбине у дизелей.
Что-то дороже я категорически не вытягивал и тут моё внимание привлёк Дастер.

Почитав форумы я взял Реношку дизеля.
Прошло уже три года владения, можно сказать, что я не свежеиспечённый владелец, было время разобраться.
Вот тут начинается самое странное, я впервые в жизни не тороплюсь сменить машинку.

Не могу сказать что она комфортная, не могу сказать что Рено Дастер во всём устраивает.
Меня подкупает его простота, надёжность, предсказуемость и неприхотливость.

Какой будет моя следующая машина, когда придёт время?
Однозначно это будет снова дизель.
Будет ли это Рено?
Пока не знаю, хотя у них(марки Рено) в плюсе, что они делают относительно честные машины.

Ну а подобные темы "Дизель -Бензин", я всегда воспринимал просто как игру ума, возможность постебаться над оппонентом. Где 90% аргументов основано на - "вкусовщине".

Миру мир.
С наступающим вас Новым Годом!
У нас завтра уже корпоративчик и начинаются долгожданные новогодние выходные.

[Butch_d]

Сообщение от Panzerschreck

Butch_d, вот тут инфа про М9Т от Рено.

https://otoba.ru/dvigatel/renault/m9t.html

Интересный ресурс, спс. Смотрю на M9R колеоса, не очень нравятся балансиры в поддоне и цепи...

[Panzerschreck]

Сообщение от Butch_d

Смотрю на M9R колеоса, не очень нравятся балансиры в поддоне и цепи...

Про К9К вообще лучше не смотри...

[kval300]

Балансиры это мода созданная в 1977 ММС ставится на 4х цилиндровые более 2х с лишним литров, гасят вибрации 2го порядка на максимальных оборотах,но этот второй порядок только приборами можно ощутить ,говно жуткое на 56м моторе больше половины владельцев их отключают и проблем нет я тоже более 10 лет без них проездил и срезал бы даже на нулевом моторе, например еслибы купил L200 прямо на глазах у диллера,ЕГР там по идее должен легко глушиться.цепь считаю не панацея и менять ее тыщь через 150 обязательно что бы бед не натварила.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Про К9К вообще лучше не смотри...

Ну зачем я посмотрел...

[mario]

Сообщение от Lelik76Rus

Вчера на дороге газ был за 17 рублей, а солярис по 40.

С 2001го по 2012 имел "счастье" эксплуатировать 3 авто на которые устанавливал ГБО разных поколений от карбюратора до пластикового впускного коллектора с раздельным впрыском , общий пробег порядка 100-150 т.км. С 2012го отказался на отрез, оно того не стоит. Горят выпускные клапана, вылезают дополнительные сюрпризы, дизель выигрывает и по экономии, и приемистости.