Arkana - новый кроссовер Renault для России

[minfo]

Сообщение от ev.sin

...очень тихая,шумка великолепная, под капотом как у фольксвагена сделано(шумка)...

Это все в стоке точно есть? Потому как тест-драйвовые машины именно такими и доделывают, чтобы произвести хорошее первое впечатление, но люди покупают потом в стоке обычные шумящие перделки.

[Air5]

Сообщение от minfo

Это все в стоке точно есть? Потому как тест-драйвовые машины именно такими и доделывают, чтобы произвести хорошее первое впечатление, но люди покупают потом в стоке обычные шумящие перделки.

Шумит она, сегодня сам проехал на ней.

[lorans]

Поездил на Renault Arkana. Едет очень хорошо, лучше чем атмосферные Kia Sportage и Hyundai Tucson. Подвеска как у Duster, только более жёсткая. Вариатор работает как классический АКПП имитирует переключение передач, почему то с рывками...Полностью отсутствует связь руля с дорогой, управление как на компьютерном симуляторе. Руль очень лёгкий! Изменение настроек на - Sport ситуации особо не меняет, руль становится чуть тяжелее. Камеры кругового обзора абсолютно бесполезные, для повседневной эксплуатации хватит задней. В 4х4 багажник слишком маленький, на 4х2 больше. Места для задних пассажиров больше. По мне это более красивый Дастер.

[gagcci]

Нормальная такая цена за чуть более красивый Дастер. Еще 150-200 килорублей и Рав 4 или Аут.

[Hudozhnik]

Сообщение от lorans

По мне это более красивый Дастер

так и есть, нужно еще добавить - бестолковый

[hesburger]

Сообщение от Hudozhnik

так и есть, нужно еще добавить - бестолковый

Я бы сказал чисто городской кроссовер. Версии 4*4 разве что для зимних дорог.

[lorans]

Сообщение от Hudozhnik

так и есть, нужно еще добавить - бестолковый

Менеджер в салоне сам опечален кузовом и управляемостью. Даже не стал предлагать покупку

[Hudozhnik]

Сообщение от hesburger

Я бы сказал чисто городской кроссовер. Версии 4*4 разве что для зимних дорог.

Не соглашусь. Что значит чисто городской "кроссовер"? Еще и версия 4х2? Багажник невелик, потолок низко, цена завышена (см. ниссан альмеру). Ну да, вариатор.
Клиренс тогда зачем такой? Хватило бы 170 мм с такими свесами. Даже визуально великоват для городского автомобиля. Отсюда крены и плохая управляемость. Мотор все же слабоват для купе.

[hesburger]

Сообщение от Hudozhnik

Не соглашусь. Что значит чисто городской "кроссовер"? Еще и версия 4х2? Багажник невелик, потолок низко, цена завышена (см. ниссан альмеру). Ну да, вариатор.
Клиренс тогда зачем такой? Хватило бы 170 мм с такими свесами. Даже визуально великоват для городского автомобиля. Отсюда крены и плохая управляемость. Мотор все же слабоват для купе.

Ну я свой Дастер использую как раз как чисто городской универсал))) А вот клиренс очень помогает при парковке у бордюров, собственно на них без проблем заехать, и не боясь лежачих полицейских, даже на груженой машине особо не тормозить перед ними. Для мам с детьми вполне сойдёт...сумки в багажник войдут))) Внешность неплохая, руль лёгкий, мне даже самому нравится ЭУР.
А где в городе гонять то? Нормальный моторчик. Для города даже 1.6 с вариатором норм. А полный привод, я даже на Туссане за столько лет ни разу не использовал. Вернее не было таких ситуаций. Это я про городскую езду. Да и за городом, не все же по дебрям ездят, те же дамочки))) Это как Каптюр наш, одни тетки ездят у нас...а ведь у нас нет полного привода на нем даже))) Однако покупают...

Уверен, что если бы в Европу завезли Аркану, но правда тут роботами оснащают, то за эти деньги (а это примерно 20 000 евро если с 1.3 TCe) здесь тем более не найти что то подобное в данном кузове.

[Hudozhnik]

Сообщение от hesburger

Ну я свой Дастер

а про дастер разговора и не было

[hesburger]

Сообщение от Hudozhnik

а про дастер разговора и не было

А тут без разницы, кто что увидит в Аркане, так и будут использовать

[Dima N]

Сообщение от lorans

Поездил на Renault Arkana. Едет очень хорошо, лучше чем атмосферные Kia Sportage и Hyundai Tucson. Подвеска как у Duster, только более жёсткая. Вариатор работает как классический АКПП имитирует переключение передач, почему то с рывками...Полностью отсутствует связь руля с дорогой, управление как на компьютерном симуляторе. Руль очень лёгкий! Изменение настроек на - Sport ситуации особо не меняет, руль становится чуть тяжелее. Камеры кругового обзора абсолютно бесполезные, для повседневной эксплуатации хватит задней. В 4х4 багажник слишком маленький, на 4х2 больше. Места для задних пассажиров больше. По мне это более красивый Дастер.

Руль это хорошо, люблю малоинформативные..
Дастер на руль передаёт и мне не нравится.
Для себя сделал вывод: если в обзоре сообщают о малоинформативном руле - для меня это +

Касаемо Арканы похоже единственный.

[Kuzmich123]

В выходные покатался на Аркане. Не знаю, чего так все прицепились к рулю, по мне так такая управляемость очень даже хорошо. Машина действительно реагирует на малейшее движение. но это на малой скорости. При переключении в режим спорт и на большой скорости руль становится очень жестким. Я так понимаю, что это сделано для того, чтобы не положить машину на бок на скорости.

Из минусов: вообще ничего не видно в зеркало заднего вида. Кузов лифтбек и малое окошко сделали свое дело. Маленький багажник, при этом очень высокий.

Ну и забыл добавить про вариатор и отсутствие рейлингов (по мне так критично, т.к. активно пользуюсь боксом).

В общем, на таком гламуре на рыбалку не съездишь. По этой причине в тот же день купил себе новый дастер, а старый отдал супруге. )))

[Dima N]

Буржуй, два дастера держать ))))

[Hudozhnik]

В следующем году будет конкурент:

[Сильвер]

Видно, придётся, рестайл или обновлённого Каптюра ждать. Может там хоть DP-8 оставят: другой классической акпп, "у них" не пред-ви-дит-ся...

[A n d r e y]

Тоже посмотрел и понял что это не дачный вариант. Багажник по высоте маленький. Также повторюсь обзор маленький в заднее зеркало, а сзади при росте 177 упираюсь в потолок что очень не комфортно. Так для покатушек на 1 и 2 человека сойдёт кому-то.

[Volk]

Сообщение от A n d r e y

Так для покатушек на 1 и 2 человека сойдёт кому-то.

Передний бампер отвалится на первых покатушках при проезде ямы.
Угол въезда надо не менее 35

[Hudozhnik]

Авто за полтора ляма, но недалеко ушло от дастера,
вернее, французы нифуя уроков не извлекают:

[astranaft]

Вот поэтому больше и не хочу в пользовании логаноподобных, на платформе B0. Черного кобеля не отмоешь добела. Как его не назови, хоть Арканой. Дастер остается в семье для перевозки картофана и других хозработ, а Аркана как-то не впечатлила на тест-драйве...