Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

Сообщение от Fobos

+++

По существу темы. Один из основных доводов против дизеля - низкое качество соляры. Вопрос: много ли из Ваших знакомых, более-менее длительно эксплуатирующих дизеля "попадали" на ТНВД, замену форсунок и пр. пр. пр.??? Т.е. насколько актуальны эти "страшилки", либо сие действительно имеет место быть?

На счет попадплова не скажу, а не завестись в первый серьёзный осенний заморозок- это как два пальца об асфальт! У нас в гараже 3 дизельных бусика и Патрол. Проверено не однократно!

[av1230]

Сообщение от Fobos

+++


По существу темы. Один из основных доводов против дизеля - низкое качество соляры. Вопрос: много ли из Ваших знакомых, более-менее длительно эксплуатирующих дизеля "попадали" на ТНВД, замену форсунок и пр. пр. пр.??? Т.е. насколько актуальны эти "страшилки", либо сие действительно имеет место быть?

ни один, проблемы бывают только осенью и зимой ниже -30-35, собственно как и бензиновые уезжают со стоянки не все или не сразу
а вот что касаемо качество топлива, у нас по крайней мере последние пол года про качество ни кто не упоминает, думаю что качество его улучшилось, дизельных машин стало больше ездить по городу

[amd 19]

Сообщение от Fobos

+++
.............................. Т.е. насколько актуальны эти "страшилки", либо сие действительно имеет место быть?

Сугубо мое ИМХО.
Дизель действительно может преподнести сюрприз в виде проблемы с пуском в холодное время года при использовании летнего сорта солярки.Но если это с проецировать на нынешний водительский состав, то здесь и появляются страшилки дизельные.
Большинство нынешних водителей абсолютно не подготовлены, они не то что не умеют хоть как то обслуживать авто, они не знают, как , что и почему крутится в машине.(достаточно зайти на любой форум массовых авто (Мазда-3, Митсу-Лансер,ФФ. Где владельцы могут обсуждать замену щеток стеклоочистителя страниц на 20) Относятся к авто, просто как к бытовой технике,(холодильнику, телевизору и т.п.) Знают себе сел-вкл., остановился-выкл.-и пошел по своим делам.И вот когда однажды, сел-вкл., а она не мур-мур. Чел испытывает шок!!! Как? Почему? Куда звонить? кого звать на помощь? блин, а сзади жена с детьми.Одних в садик, другую на работу да и самому тоже.....А за бортом -20 (и ниже). А в окно смотрят соседи, на танцы с бубном дизелиста. И вот здесь рождаются мнение дизель-ацстой..............

[Scorpion]

Дизель-штука привередливая к чистоте не только топлива. Но и масла и воздуха. поэтому надо учитывать и условия эксплуатации. пыль ему еще страшнее чем плохая соляра. фильтры лучше менять раза в три чаще чем у бензина. тогда он долго и счастливо работает.
(сам работал слесарем по ремонту, долго эксплуатировал дизеля различного назначения: авто, судовые, тепловозные.) дизель оправдан только в коммерческих перевозках и настоящих вездеходах. для городского кроссовера это понты причем не дешевые.

[av1230]

Сообщение от amd 19

Сугубо мое ИМХО.
Дизель действительно может преподнести сюрприз в виде проблемы с пуском в холодное время года при использовании летнего сорта солярки.Но если это с проецировать на нынешний водительский состав, то здесь и появляются страшилки дизельные.
Большинство нынешних водителей абсолютно не подготовлены, они не то что не умеют хоть как то обслуживать авто, они не знают, как , что и почему крутится в машине.(достаточно зайти на любой форум массовых авто (Мазда-3, Митсу-Лансер,ФФ. Где владельцы могут обсуждать замену щеток стеклоочистителя страниц на 20) Относятся к авто, просто как к бытовой технике,(холодильнику, телевизору и т.п.) Знают себе сел-вкл., остановился-выкл.-и пошел по своим делам.И вот когда однажды, сел-вкл., а она не мур-мур. Чел испытывает шок!!! Как? Почему? Куда звонить? кого звать на помощь? блин, а сзади жена с детьми.Одних в садик, другую на работу да и самому тоже.....А за бортом -20 (и ниже). А в окно смотрят соседи, на танцы с бубном дизелиста. И вот здесь рождаются мнение дизель-ацстой..............

+100 как то искали где можно диагностику сделать с приятелем на дизельную ниссан приссаж, нашли один сервис спустя месяц где ему смогли сделать диагностику, но помочь тоже ничем не смог (не едет и все машина, жучку не обогнать).

[av1230]

Сообщение от Scorpion

Дизель-штука привередливая к чистоте не только топлива. Но и масла и воздуха. поэтому надо учитывать и условия эксплуатации. пыль ему еще страшнее чем плохая соляра. фильтры лучше менять раза в три чаще чем у бензина. тогда он долго и счастливо работает.
(сам работал слесарем по ремонту, долго эксплуатировал дизеля различного назначения: авто, судовые, тепловозные.) дизель оправдан только в коммерческих перевозках и настоящих вездеходах. для городского кроссовера это понты причем не дешевые.

дизельная дуся несколько резвее бензиновой, кроме того только на дизельную комплектацию предлагают ESP, а во вторых его можно прошить с приростом 30% мощности

[Scorpion]

Сообщение от av1230

дизельная дуся несколько резвее бензиновой, кроме того только на дизельную комплектацию предлагают ESP, а во вторых его можно прошить с приростом 30% мощности

в нашем городе где зимой -35 и ниже летом +35 и песок как в пустыне а соляра точно говно лично мне на легковушку дизель не нада!!!

[sunbeat]

Отбросив все страшилки, остаются проблемы с запуском в первое похолодание (температура минусовая, а солярка летняя) и запуск зимой при температуре минус 30. Опытные дизелисты решают это предварительной добавкой присадок в бак. В наших условиях дизель более требовательный и практически неокупаемый аппарат. Исключение-коммерческий транспорт с большими пробегами. Наибольший Выигрыш получаешь в крутящем моменте , а дастер- паркетник а не джип,момент лишним не будет но он не так ценен как у джипов для настоящего оффроуда

[sunbeat]

Сообщение от av1230

дизельная дуся несколько резвее бензиновой, кроме того только на дизельную комплектацию предлагают ESP, а во вторых его можно прошить с приростом 30% мощности

Поставили бы ESP на 2.0 Бензин .Эх мечты)
Бенз можно прошить с 10% приростом мощности

[Strusto]

Сообщение от Scorpion

пыль ему еще страшнее чем плохая соляра. фильтры лучше менять раза в три чаще чем у бензина. тогда он долго и счастливо работает.

А вот здесь не понял, зачем менять в три раза чаще, загрязненный фильтр очишает воздух лучше нового. Другое дело, если ездить в постоянной пыли, фильтр забивается и не пропускает необходимого количества воздуха. Все ИМХО, конечно.

[av1230]

Сообщение от sunbeat

Поставили бы ESP на 2.0 Бензин .Эх мечты)
Бенз можно прошить с 10% приростом мощности

а может и будет на нем ESP, хотя даже не во всей европе предлагают такую опцию

[войт]

Сообщение от glisgor

Вот ответ:
s-a-v
"за мкадом доже есть жизнь и с солярой приходится париться, и что бы ее найти хор качества надо потрудиться"

Еще добавлю: морозы за 30 градусов у нас совсем не редкость, машина хранится на уличной стоянке, как только вдарит 30, так дизеля кукуют, а бензины - ездят.

Согласен, плюс ко всему в дизилях без вебасто в салоне тепло только к весне появляется.

[amd 19]

Сообщение от войт

Согласен, плюс ко всему в дизилях без вебасто в салоне тепло только к весне появляется.

Вы о КАМАЗЕ?
есть еще электроподогреватели.....

[av1230]

Сообщение от amd 19

Вы о КАМАЗЕ?
есть еще электроподогреватели.....

в камазе кстати жарко пипец

[amd 19]

Сообщение от snakes

...................... я лично спокойствия хочу и уверенности, а не геморроидальные игры с присадками и контроль за погодой!!!!!

тогда лисапед рулит......

Сообщение от av1230

в камазе кстати жарко пипец

КПД то нет никакого..... весь пар в свисток.....
Меняю КАМАЗа на МАЗа

[Scorpion]

в грузовиках без вебасты жарко когда Самоделкин или Винтик с Шпунтиком заносят зимой в кабину масляный радиатор от двигателя. (сам делал на МАЗах и УРАЛах)

[войт]

Сообщение от amd 19

Вы о КАМАЗЕ?
есть еще электроподогреватели.....

На работе имеется форд транзит. В морозы греется только на ходу. В пробке остывает моментально. Также имеется форд конект, он потеплее, но тоже долго греется. У товарища фолькс туран, греется на ходу, когда стоит в салоне слегка тепло. Бцыл опыт эксплуатации фольксваген транспортёр, вот он был тёплый, без вебасто.

[Serp]

седня по радио слышал что бензин подорожает в мае, до каких хз, но уже стоит 23-24 рубля за 92

[amd 19]

Сообщение от Serp

седня по радио слышал что бензин подорожает в мае, до каких хз, но уже стоит 23-24 рубля за 92

Дык перед отпускным сезоном завсегда дорожает....

[karasek7777]

надо на газ переходить хотя он скука тоже верх ползёт за бензином