Бензин 92 или 95

[фиргат]

Сообщение от niki.73

раньше разницы между 92 и 95 не замечал, но за последнее время пришлось с небольшой разницей сделать 2 поездки примерно по 1000 км. старался ехать примерно в одном темпе, загрузка одинаковая, одна поездка на 92 другая на 95, бензин Лукойл. расход на 92 составил 8.4 а на 95 8.0. разницы в динамике не заметил. однако.....сам удивился.

Это все в пределах погрешности, у нас БК реагирует нервно на любое движение ногами.

[A n d r e y]

Я в начале ездил на 95, а затем залил 92. Разницу в динамике заметил. Если на 95 было ощущение вдавливания в сиденье при резком разгоне, то на 92 машина разгоняется скромнее. Пока продолжил изучать езду на 92. Вроде уже и привык. Устраивает и такая динамика. Но для сравнения залью ещё раз 95.

[barsuc]

А я соблюдаю еще и ЕВРО 4 выше и Вам советую. Динамика хорошая, пальцы не стучат и катализатор цел. Ездию на 95.

[niki.73]

Сообщение от barsuc

пальцы не стучат

Какие пальцы то? , они по методу крепления физически стучать не могут. А звенящий звук под нагрузкой - это просто детонация, двигатель подстраивает УОЗ по датчику детонации. И кратковременная детонация при трогании под нагрузкой на любом бензине это характерная черта любого современного инжекторного двигателя. У меня Лукойл хоть 92 хоть 95 тоже евро 4 при нагрузке - прицеп , горка , бездорожье, при трогании всегда детонирует.

[zhiv]

Сообщение от niki.73

Какие пальцы то?

Ну не пальцы, а юбки поршней о стенки цилиндра.
В результате распространения ударной волны возникающей при взрывном сгорании топлива.

[Игорь42]

А мой 1,6 разницы между 92 и 95 уже не ощущает, значит комп настроился на 92 и нет смысла уже экспериментировать.

[Сильвер]

"95 -й" экто(лукойл). На "дальняк" ,порой, еще литров десять "98-го"- красотища))) И едет весело, и со свечами, дросельным узлом , по 5,5 летнему опыту эксплуатации предыдущего логана, ни каких проблем.
Да и по деньгам примерно то на то и выходит.

[Danilkov]

Сообщение от A n d r e y

Я в начале ездил на 95, а затем залил 92. Разницу в динамике заметил. Если на 95 было ощущение вдавливания в сиденье при резком разгоне, то на 92 машина разгоняется скромнее. Пока продолжил изучать езду на 92. Вроде уже и привык. Устраивает и такая динамика. Но для сравнения залью ещё раз 95.

Большое сорри, но какое м.б. "вдавливание" если от педальки идет импульс , а не тросик.Мягко набирает.

[NCDenis]

Фигня все это 92 или 95, я тут на флэшку Romantic Collection залил, так расход упал на 1 литр.
А если серьезно, то тоже проводил эксперименты, на 95-м пропадает детонация и чуть лучше динамика. На 92-ом при старте иногда бывает детонация и расход незначительно выше чем на 95-м. По деньгам на 92-м все равно выходит дешевле, а вообще планирую ГАЗ поставить и не париться.

[svh.serjo]

Сообщение от NCDenis

.... а вообще планирую ГАЗ поставить и не париться.

Тоже хочу поставить газ, но пока держит гарантия.
И дабы не оффтопить. После подсчета плюсов и минусов перехода на 95, решил остаться на 92-м. Расход ненамного меньше (субъективно, а значит, не факт), цена ненамного выше (а это уже объективный факт). Между объективностью и субъективностью победил кошелек

[niki.73]

Сообщение от zhiv

Ну не пальцы, а юбки поршней о стенки цилиндра.

Юбки то может и стучат, но мы слышим именно звук взрыва при детонационном сгорании топлива. Это то, что водители прошлого (позапрошлого?) поколения называют "стучат пальцы"

[Danilkov]

Завтра поеду на продолжение "посевной" и подзалью туда "95 -й" экто(лукойл)" - посмотрю чего -как (что-то много народа на ВР как-то не очень реагируют).
Хотя , думаю пока не прикатаю, разницы не прочувствую.
А катать буду до 4500-5000, масло получится поменять 07.06(примерно такой килиметраж и будет)

[A n d r e y]

Сообщение от Danilkov

Большое сорри, но какое м.б. "вдавливание" если от педальки идет импульс , а не тросик.Мягко набирает.

Я высказал свои ощущения по сравнению с ВАЗ2114. Я бы не сказал что мягко набирает, если при резком трогании даже пробуксовывает передок и только успевай переключать передачи. А затормаживание большие были в начале эксплуатации. Когда перешёл на 95 постепенно машина ожила. Повторюсь - сейас езжу на 92 и вроде как уже привык, всё устраивает.

[Danilkov]

Сообщение от A n d r e y

Я высказал свои ощущения по сравнению с ВАЗ2114. Я бы не сказал что мягко набирает, если при резком трогании даже пробуксовывает передок и только успевай переключать передачи. А затормаживание большие были в начале эксплуатации. Когда перешёл на 95 постепенно машина ожила. Повторюсь - сейас езжу на 92 и вроде как уже привык, всё устраивает.

При "с места" - это другое дело.Я когда прикатаюсь , понажимаю слегка на педальку(без фанатизма), думаю пошустрее поедет машинка.

Но, тоже уже привык, вернее привыкаю

[прибалт11]

Для экспериментаторов позволю себе повторить ранее высказанное для учета при перехода с 92 на 95 и обратно.
По опыты эксплуатации Логана - для нормальной работы двигателя на другом бензине с другим октановым числом, компьютер автомобиля должен произвести определенные перерасчеты. Для этого на автомобиле необходимо проехать порядка 200 км. И только тогда двигатель окончательно "приспособится" к работе на бензине с другим октановым числом.
Когда это узнал, был несколько в призадуманном состоянии - необходимо порядка 200 км., не многовато ли? Но...
По этому, я думаю, что переходя сразу на другой бензин, не стоит сразу оценивать работу двигателя, особенно с 95 на 92, может действительно проехать хотя бы 50 км.

[oleg-kochai]

По разгонной динамике лучше 95 , когда давишь на педаль - разница чувствуется , и 95-го жрёт меньше , поэтому я однозначно лью в свой дастер 2,0 95.

[aGt]

Статья из журнала "За рулем" Стандарты: топливный кризис

[виктору]

подскажите где найти ветку ГБО?

[Ашот]

Сообщение от виктору

подскажите где найти ветку ГБО?

Пожалуйста!
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...D+%EF%EB%FE%F1

[niki.73]

Сообщение от прибалт11

необходимо порядка 200 км

Только на самом деле около 100 +- 20 км