Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU > РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015-
Важная информация
Старый 04.05.2016, 13:43   #881
Михалы4
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Михалы4
Подробнее

Онлайн: Михалы4 вне форума
Был(а): 21 авг 2023 10:43
Адрес: Москва
Автомобиль: РЕНО Дастер 2015 1,5dci 109лс
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Посмотреть сообщение
60 и выше - шестая....
У меня даже на дизеле 6-я ниже 70 не едет, а на бензинке, думаю, надо бы еще посильнее крутить.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 04.05.2016, 14:02   #882
nikolahelm
Участник клуба
 
Аватар для nikolahelm
Подробнее

Онлайн: nikolahelm вне форума
Был(а): 10 июл 2019 20:30
Имя: Николай
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2L 4WD фаза 2
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Да какая 6 на 60 -ти , это глумление на двиглом , после 80 самое то , первая только на бездорожье нужна
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 14:03   #883
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Михалы4 Посмотреть сообщение
У меня даже на дизеле 6-я ниже 70 не едет, а на бензинке, думаю, надо бы еще посильнее крутить.
идет ,идет 2.0 и неплохо ,даже с 60 на 6-й ....а с 70 вообще неплохо ...
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 14:19   #884
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Биба Посмотреть сообщение
идет ,идет 2.0 и неплохо ,даже с 60 на 6-й ....а с 70 вообще неплохо ...
Да и на дизеле тоже, говорят, с 50 едет. Тока сколь ни говори "халва", во рту слаще не становится. Катался на тестдрайве на 2.0 - с 80 км/ч на 6-ой еле-еле ехать начинает, впрочем, как и дизель.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 15:01   #885
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Да и на дизеле тоже, говорят, с 50 едет. Тока сколь ни говори "халва", во рту слаще не становится. Катался на тестдрайве на 2.0 - с 80 км/ч на 6-ой еле-еле ехать начинает, впрочем, как и дизель.
Видимо разные критерии....
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 15:06   #886
alex_175
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex_175
Подробнее

Онлайн: alex_175 вне форума
Был(а): 15 Янв 2024 18:05
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 2015 1,6 4*4 с 2019 1,5dsi 4*4
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Биба Посмотреть сообщение
Видимо разные критерии....
так гонЗЩИки же все )))
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 15:08   #887
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Критерии конечно разные... но разные еще передаточные числа КПП.
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 15:19   #888
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Критерии конечно разные... но разные еще передаточные числа КПП.
Да конечно ,не первый год ....На 6-ю ,лично я перетыкаю на 80- 90 ,но говорить ,что с 70 потянет еле-еле ,я бы не стал... Не болид всё-же...
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 16:26   #889
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 14 мая 2021 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

starco, АЛЕКСЕЙ-67, по трассе проблем вроде и нет, кроме того, что машина на обкатке и пока стараюсь не крутить. Проблема в городском режиме на разбитом асфальте-постоянные разгоны/торможения с разной интенсивностью. И вот тут иногда ошибаюсь с выбором передачи, или слишком низкую-в итоге рев, или высокую-внатяг получается. Уж сильно от привычных седанов отличается алгоритм выбора передачи.
Должен уточнить, что в целом передвигаюсь нормально и наработка режима переключения КПП дело времени. Просто раньше пересаживался с машины на машину и не задумывался когда передачи втыкать, все само собй, автоматически происходило. А тут вот привыкать пришлось.
Михалы4, двухлитровая бензинка реально с 60 на шестой передаче нормально катится. Даже подсказчик при этой скорости на пятой передаче стрелку в верх зажигает. Вот "зажечь" не получится. Только очччень ме-э-дленное и печальное ускорение.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 17:10   #890
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

А с передачами все просто: первую отбрасываем, остальные с 1 по 5 нумеруем и включаем как на седане
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 17:51   #891
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
А с передачами все просто: первую отбрасываем, остальные с 1 по 5 нумеруем и включаем как на седане
абсолютно точно ! Никакой разницы ! На время забыть про первую скорость( по функционалу )...А в говнах, и трудностях -вспоминать...
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 19:01   #892
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 14 мая 2021 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Биба Посмотреть сообщение
абсолютно точно ! Никакой разницы ! На время забыть про первую скорость( по функционалу )...А в говнах, и трудностях -вспоминать...
Та нихрена! Сейчас езжу одновременно на двух машинах: Логане и Дастере. Есть разница. 2-6 скорости на Дастере тоже коротковаты. Во всяком случае, там, где на Логане я еду спокойно, на Дастере пару раз переключаться приходится.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 19:35   #893
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 05 мая 2022 07:25
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Хома Посмотреть сообщение
Та нихрена! Сейчас езжу одновременно на двух машинах: Логане и Дастере. Есть разница. 2-6 скорости на Дастере тоже коротковаты. Во всяком случае, там, где на Логане я еду спокойно, на Дастере пару раз переключаться приходится.
Абсолютно согласен. В городе мешать реально напрягает.
Нормальная только 4 и, возможно, 5. Про 6 не скажу, не использовал пока её много. Первая для бездорожья - вещь, можно не использовать акселератор, хорошо идет на холостых!
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 19:44   #894
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Критикушка Посмотреть сообщение
Абсолютно согласен. В городе мешать реально напрягает.
Нормальная только 4 и, возможно, 5. Про 6 не скажу, не использовал пока её много. Первая для бездорожья - вещь, можно не использовать акселератор, хорошо идет на холостых!
Ребята, переключайтесь как душа требует ...Нутром нужно чувствовать ,когда переткнуть ! А мощности вполне хватает ..2.0 имхо..
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 19:45   #895
Leschka
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Leschka
Подробнее

Онлайн: Leschka вне форума
Был(а): 18 мар 2024 12:05
Адрес: Питер
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Ф-2 Esp
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Хома, На Дастере действительно передачи коротковаты первые пять, переключаться чаще надо . Но 6ая длиннее чем 5ая на Логане , это я сразу обратил внимание после логана еще на дорестайлинговом дастере, обороты ниже по тахметру. На ресталинге еще не понял, честно говоря какие то шляпные приборы новые сделали что тахометр что спидометр. Плоховато на ходу читаются.новроде все тоже самое по оборотам.
А чего кстати загорается же пиктограмма теперь когда переключаться надо , никто не пользуется ?)
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 20:02   #896
Aleks67
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks67
Подробнее

Онлайн: Aleks67 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:22
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Необходимость переключения передач на машине с механической коробкой - это конечно недостаток, но не новый. Не лечится никак!
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 20:06   #897
Dust93
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Dust93
Подробнее

Онлайн: Dust93 вне форума
Был(а): 23 фев 2024 20:32
Адрес: Приазовье
Автомобиль: Дастер (Ф2) 2.0АТ 4х4 Privilege+ESP
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Биба Посмотреть сообщение
Ребята, переключайтесь как душа требует ...Нутром нужно чувствовать ,когда переткнуть !
Точно. Когда еще ездил на механике, никогда не смотрел на тахометр и спидометр, по звуку мотора переключался.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 23:03   #898
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 14 мая 2021 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Leschka Посмотреть сообщение
Хома, На Дастере действительно передачи коротковаты первые пять, переключаться чаще надо . Но 6ая длиннее чем 5ая на Логане
Согласен. Обороты ниже при равной скорости.
Цитата:
Сообщение от Leschka Посмотреть сообщение
Хома На ресталинге еще не понял, честно говоря какие то шляпные приборы новые сделали что тахометр что спидометр. Плоховато на ходу читаются.
Про тахометр не скажу, а спидометр реально не читается одним взглядом. Когда пересаживаюсь на Логан, все читается идеально.
Цитата:
Сообщение от Leschka Посмотреть сообщение
Хома
А чего кстати загорается же пиктограмма теперь когда переключаться надо , никто не пользуется ?)
Пока посматриваю, но нет реального понимания -есть ли толк от этой приблуды. И склоняюсь к мысли, что лучше думать своей головой.
Пожалуй добавлю еще один (для меня) минус рестайлинга. Все про это уже, конечно, знают. Завестись можно только на нейтрали. Понятно, что сделано это для автозапуска, но! Теперь если случайно заглохнешь, мгновенно не заведешся, сначала изволь кочергой подергать.
Ну и при включении навигации каждый раз изволь выразить свое согласие с чем-то там. Я, правда, даже не читал с чем согласен ну и при включении камеры заднего вида это:"осмотритесь по всем направлениям". Французы нас за дураков держат?
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 23:50   #899
Zastava
Дастеровод
 
Аватар для Zastava
Подробнее

Онлайн: Zastava вне форума
Был(а): 05 мая 2022 08:48
Имя: Сергей
Адрес: Москва. ЮЗАО
Автомобиль: 4х4, 2.0, АТ, ESP, Luxe Previlege. Restyling.
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Хома Посмотреть сообщение
Снять без поломки практически невозможно, кроме того сейчас эта накладка закреплена намертво, а потом еще болтаться начнет.
На всякий случай посмотрю возможность подключения к заднему плафону. Если удастся протянуть провод под обшивкой от него к лобовому стеклу, то от него и запитаюсь. Не получится, буду искать альтернативный источник электричества.
А может както пропилить отверстия в этом корыте под плафоном, чтобы не задеть защелки но пропустить провода регистратора и убрать туда адаптер.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 23:53   #900
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[QUOTE=Хома;
Ну и при включении навигации каждый раз изволь выразить свое согласие с чем-то там. Я, правда, даже не читал с чем согласен ну и при включении камеры заднего вида это:"осмотритесь по всем направлениям". Французы нас за дураков держат?[/QUOTE]

Хома, на всех машинах мира так сделано, при чем тут французы. Что-то владельцы Мерсов, Лексусов , Инфинити, на это не жалуются, а нам только дай Дастер раскритиковать.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рестайлинг Рено Дастер 2015 MGV РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015- 4998 16.01.2023 17:38
Тонировка в Рено Дастер (Renault Duster), тонируем Рено Дастер bolo Салон, интерьер 267 17.06.2021 11:56
Новые плюсы и улучшения в Рено Дастер 2015- MGV РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015- 300 25.03.2018 16:58
225 70 R 16. Плюсы и минусы. Evgenn Шины 90 18.09.2017 08:37

Часовой пояс GMT +3, время: 23:38.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot