Развал-схождение, кастер (общие вопросы). - Страница 14 - Форум клуба Рено Дастер

Сергей159 · 28.03.2018, 06:35

А если сзади у одного колеса развал даже визуально отличается от другого колеса? Оба колеса домиком.

alex_175 · 28.03.2018, 07:17

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Пробег 14000, ездила не груженая. Визуально на пустой машине задние колеса небольшим "домиком", развал в минус. Стоит озаботится?

Резину жрёт? Если да то разбирайтесь нет значит нет. А так диагностика вроде дешевле 1000 руб стоит.

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее написано было в 09:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Сергей159

А если сзади у одного колеса развал даже визуально отличается от другого колеса? Оба колеса домиком.

Интересный у вас инструмент, на глаз, не если вы автомеханик с 25 летним стажем, то да инструмент супер, но тогда вы бы вопрос тут не задавали, а если вы просто человек, то ваше на глаз, можете выкинуть, куда проще заехать на диагностику, и с помощью инструментов, нормально отколиброванных проверить.

Scorp 3 · 28.03.2018, 07:31

Цитата:

Сообщение от alex_175

Резину жрёт? Если да то разбирайтесь нет значит нет.

Визуально вроде нет, но и резина прошла тысяч 8-9. Просто если загрузить, то колеса вообще домиком встанут, если на пустой так стоят?
К ОД ехать только в случае крайней необходимости, как бы хуже не сделали, чем было... По этому и спрашиваю. Просто на развал - так по ссылке выше на форум развальщиков они сами путаются в показаниях, сколько должно быть на Дастере. Один так делает, другой так.

Ворчун2014 · 28.03.2018, 07:49

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Визуально вроде нет, но и резина прошла тысяч 8-9. Просто если загрузить, то колеса вообще домиком встанут, если на пустой так стоят?
.

Не встанут. Отрицательный развал на задней оси уже сто лет на разных машинах делается.
Резину если жрёт, может и за 1000 км ощутимо съедать.

alex_175 · 28.03.2018, 10:16

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Визуально вроде нет, но и резина прошла тысяч 8-9. Просто если загрузить, то колеса вообще домиком встанут, если на пустой так стоят?
К ОД ехать только в случае крайней необходимости, как бы хуже не сделали, чем было... По этому и спрашиваю. Просто на развал - так по ссылке выше на форум развальщиков они сами путаются в показаниях, сколько должно быть на Дастере. Один так делает, другой так.

имхо, не верьте на глаз, только цифры на приборах, желательно откалиброванных. Сколько раз выходишь из машины смотришь колесо типо спущено, меряешь давление все ок.

Сергей159 · 11.04.2018, 17:52

В выходные ковырял заднюю подвеску, заметил, что даже с обычными болтами можно развал немного настроить ослабив крепление амортизатора к кулаку. Но разумеется никто на станциях, где делают сход-развал, этим не занимается, лишь схождение настраивают.
Я перед тем как затягивать 2 болта поддомкратил стойку за тормозной барабан, чтобы был максимальный отрицательный развал (колеса домиком) и только после этого затянул болты. Не знаю правильно это или нет, но этого тоже никто в сервисах не делает при ремонте авто, тупо затягивают болты и ничего не домкратят.

Strusto · 11.04.2018, 18:10

Цитата:

Сообщение от Сергей159

...чтобы был максимальный отрицательный развал (колеса домиком) и только после этого затянул болты. Не знаю правильно это или нет...

Странно, зачем увеличивать отрицательный развал, обычно задача-его уменьшить, мой пост 226.

Сергей159 · 11.04.2018, 18:34

Цитата:

Сообщение от Strusto

Странно, зачем увеличивать отрицательный развал, обычно задача-его уменьшить, мой пост 226.

Какой смысл уменьшать его? со штатными болтами и без расточки отверстий в 0 всё равно не сделать.
Непонятно еще, как на заводе собирают. Наверно от балды ставят амортизатор в кулак и болты закручивают.

Scorp 3 · 11.04.2018, 18:44

Параметры схождения - развала в шапке темы уже не актуальны? Идет разговор, что завод менял эти параметры, и стенды требуют обновления. Завтра на утро записался к ОД. Есть у когонибудь гарантированно актуальные данные развала/схождения на Дастер 4х4, хотелось бы проверить, что стенд у ОД выдает.

Strusto · 11.04.2018, 18:44

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Какой смысл уменьшать его?...

Чтоб колеса вертикальнее поставить, и к рекомендуемому развалу приблизиться, на сколько это возможно

Сергей159 · 11.04.2018, 18:48

Цитата:

Сообщение от Strusto

Чтоб колеса вертикальнее поставить

и тем самым потерять в устойчивости на поворотах? Сейчас даже на новом автоВАЗе с балкой сзади колёса домиком стоят, правда там ничего не регулируется.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:47 ----------

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Параметры схождения - развала в шапке темы уже не актуальны? Идет разговор, что завод менял эти параметры, и стенды требуют обновления. Завтра на утро записался к ОД. Есть у когонибудь гарантированно актуальные данные развала/схождения на Дастер 4х4, хотелось бы проверить, что стенд у ОД выдает.

Я читал про это на форуме развальщиков несколько лет назад
http://forum.shod-razval.info/topic/...enault-duster/

Scorp 3 · 11.04.2018, 18:54

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Я читал про это на форуме сход-развальщиков несколько лет назад
http://forum.shod-razval.info/topic/...enault-duster/

То же читал, нихрена понять не могу, с каких цифр изменили на какие... Какие актуальные? Даже здесь по моему писали, если делать по ноте Рено машина пляшет на трассе и нота не совпадает с углами на новом, что идет с завода.

vif · 11.04.2018, 19:07

Сергей159, Сергей, где развал делаешь. Скинь в личку пожалуйста.

Алекс 64 · 11.04.2018, 19:24

Цитата:

Сообщение от Сергей159

и тем самым потерять в устойчивости на поворотах? Сейчас даже на новом автоВАЗе с балкой сзади колёса домиком стоят, правда там ничего не регулируется.

Всему есть предел. Для этого и УУК для разных машин разные. Как известно, что русскому хорошо, то немцу -

. Дело в том, что чем сильнее лишний "домик", тем сильнее автомобиль чувствует колею. И, если на повороте чуть более устойчив, то по прямой начинает гулять на колее. А сзади у дастера на (на вывешенном мосту) при открученных болтах крепления стойки к поворотному кулаку последний стремится к вертикали, что есть хорошо, т.к. обычно развал бывает лишнего в минус. Так что лучше бы вы наоборот в "+" поправляли.

Olejek · 11.04.2018, 21:48

Цитата:

Сообщение от Алекс 64

Всему есть предел. Для этого и УУК для разных машин разные. Как известно, что русскому хорошо, то немцу -

. Дело в том, что чем сильнее лишний "домик", тем сильнее автомобиль чувствует колею. И, если на повороте чуть более устойчив, то по прямой начинает гулять на колее. А сзади у дастера на (на вывешенном мосту) при открученных болтах крепления стойки к поворотному кулаку последний стремится к вертикали, что есть хорошо, т.к. обычно развал бывает лишнего в минус. Так что лучше бы вы наоборот в "+" поправляли.

Мягко говоря это совсем не так, можно конечно говорить подобное, с очень большой натяжкой, о передней оси, но не как, не о задней.

Алекс 64 · 11.04.2018, 23:22

А Вы попробуйте. Я вот пробовал. На заднюю ось, конечно, меньше влияет, а вот на переднюю - очень сильно. Речь идет о ЛИШНЕМ "домике".

Сергей159 · 24.04.2018, 07:14

Менял задние пружины 2 недели назад и задний ступичный неделю назад. Схождение после этого не делал. Неравномерного износа зимней резины не замечаю. Управляемость тоже не поменялась, даже на скользком покрытии. Понимаю, что нужно обязательно ехать делать схождение, но ведь если не жрёт, то можно и повременить с поездкой на стенд?
Сейчас вообще нет времени, чтобы ехать делать схождение, а на майские вообще уезжаю в область на целую неделю. По приезду домой планирую начать замену некоторых тяг и сайлентблоков задней подвески и потом обязательно съезжу отрегулирую схождение, чтобы переобуться в новую летнюю резину.

HID · 24.04.2018, 07:26

Сергей159, какой пробег у машинки?

Сергей159 · 24.04.2018, 07:27

HID, 80 000. А к чему этот вопрос?

Хотя лучше переобуюсь временно старый Амтел, жалко убивать зимнюю резину с пока еще более-менее нормальным протектором.

Strusto · 14.05.2018, 15:13

Ребят, порекомендуйте, пожалуйста, сход/развал на западе Москвы, ежели в Ново-Переделкино, то совсем хорошо.

Спасибо