Максимальная скорость на Дастере

[Сергей159]

Сообщение от sapvel

То что Вы описали, это явный симптом неисправного сцепления, почитайте в инете. А Вы разгоняетесь более 80 на какой передаче?

На пятой

[Alek-han]

Сообщение от Сергей159

На пятой

Или сцепление или спидометр. В любом случае к дилеру.

[Туман]

Сообщение от Сергей159

Почему не могу разогнаться выше 80 км/ч? Обороты поднимаются, а скорость не увеличивается.

Расскажите пожалуйста как разрешилась эта ситуация?
Правда интересно, без "задней мысли". Спасибо.

[bushvsm]

Сообщение от Олегъ

По спидометру 165 км/ч,после 160 не разгонялся,а крайне лениво двигал стрелку спидометра вправо.
Ну дык,по ТТХ,максималка 163.
Масло не жрёт,вот бензин на такой скорости - аццки,ДА!! ))))

+100
Тоже порядка 160км/ч по спидометру дальше не стал (получил красную карточку от супруги ) В машине было трое взрослых.
По ощущениям - танк (усточиво едит ни влево ни вправо). Хз поедит больше или нет, но мне как бы и не надо )
110-120 крейсерская скорость (баланс по аккустическому комфорту и расходу бензина).

[Сергей159]

Сегодня хотел разогнаться по трассе, но на скорости от 110 км/ч машину начинало сносить влево-вправо. Боковой ветер? В те выходные до 140 спокойно разгонял и ничего не шатало, хотя погода была, я бы сказал, не безветренная.

[Туман]

Сообщение от Сергей159

Сегодня хотел разогнаться по трассе, но на скорости от 110 км/ч машину начинало сносить влево-вправо. Боковой ветер? В те выходные до 140 спокойно разгонял и ничего не шатало, хотя погода была, я бы сказал, не безветренная.

Это магнитные бури.
Ну, а если серьезно: на вопрос в посте # 243, дайте ответ пожалуйста.

[Амиго]

Пробовал 150-наверное смог бы и больше разогнать-НО к сожалению у нас совсем немосковские дороги!У нас асфальт тает по весне быстрее снега-вся федеральная трасса-в ямах(и это дорога на гарантии-послеукладки нового "асфальта"!!

[Сергей159]

Сообщение от Туман

Это магнитные бури.
Ну, а если серьезно: на вопрос в посте # 243, дайте ответ пожалуйста.

Да потому что ездить не умел на мкпп

[Andrey 16382]

по спидометру до 180 разгонялся дальше туго идет набор скорости двиг два литра
релинги багажника ужасно свистят. масло меняю через 7500 км. за это время уровень не понижается хотя честенько в городе до 6 тыс раскручиваю мотор

[Сергей159]

Пробег 2000 км. Разгонялся до 140, из дверей дул ветер, закладывало ушы от шума, машину носило в разные стороны от ветра. В общем на дастере очень опасно ездить выше чем 120 км/ч.
На бывшей приоре при скорости 160 км/ч такого не было.

[Sergio*]

" на дастере очень опасно ездить выше чем 120 км/ч.
На бывшей приоре при скорости 160 км/ч такого не было." насмешил так насмешил

[Maugli]

Кстати да, уши закладывает, но не от шума, а от перепада давления ) Сам не замечал, а вот пассажиры, особенно сзади - несколько раз жаловались, когда набирал крейсерскую скорость.

[ЛЕШИЙ79]

Машина едет хорошо на 130 км, 140 км тоже можно, но не рекомендую ехать больше в целях вашей безопасности. После 140-150 машину начинает болтать, так как аэродинамика нуль, дастер не для скорости, а для бездорожья, но все нужно делать с умом. Всем удачи

[nambik]

Разгонял до 165, по трассе шла ровно...

[alen]

Сообщение от Sergio*

" на дастере очень опасно ездить выше чем 120 км/ч.
На бывшей приоре при скорости 160 км/ч такого не было." насмешил так насмешил

правильно говорит про дастер,а на приоре и 220можно если подвеска не подведет,все дело в форме авто

[Цимус]

Сообщение от Сергей159

Пробег 2000 км. Разгонялся до 140, из дверей дул ветер, закладывало ушы от шума, машину носило в разные стороны от ветра. В общем на дастере очень опасно ездить выше чем 120 км/ч.
На бывшей приоре при скорости 160 км/ч такого не было.

Пробег 11500 . Попробовал за городом притопить .РД 1,6 4х2 . Дорога лесная , разбитая . На 110 придавил педаль . Дастер активно начал обгонять всех осторожничающих на колдобинах . Максимально на обгоне держал 140 . На поворотах на 140 РД не удержать , но по прямой без проблем . Мне понравилось . Потом вспомнил что я пенсионер и , сбросив газ , пошел в общей колонне .

[кругляш]

Сообщение от alen

правильно говорит про дастер

Сообщение от Сергей159

машину носило в разные стороны от ветра.

Резина штатная?

[Олегъ]

Сообщение от ЛЕШИЙ79

Машина едет хорошо на 130 км, 140 км тоже можно, но не рекомендую ехать больше в целях вашей безопасности. После 140-150 машину начинает болтать, так как аэродинамика нуль, дастер не для скорости, а для бездорожья, но все нужно делать с умом. Всем удачи

Нормально он идёт 140,и на 150 не болтает. Не думаю,что у 2106 аэродинамика лучше,а ведь и на ней умудряются 140 ездить.


Да,насчёт приоры - не знаю, ездил пассажиром на ней,при 150 её швыряет по трассе как пивную банку,особенно по нашим "волнистым" дорогам. Не всё аэродинамика решает, вес тоже кое-что значит.

[alen]

Сообщение от кругляш

Резина штатная?

резина штатная ,не в резине дело дустик как-будто легкий,и при порыве ветра особенно на кольцевой чувствуешь,да если еще в колею попадаешь так вообще душа в пятки уходит.А кого на дусе балка взади, так вообще страшо наверно

[Цимус]

Сообщение от alen

резина штатная ,не в резине дело дустик как-будто легкий,и при порыве ветра особенно на кольцевой чувствуешь,да если еще в колею попадаешь так вообще душа в пятки уходит.А кого на дусе балка взади, так вообще страшо наверно

Осмелюсь не согласиться по поводу резины . На штатной как раз не сильно приятно гоняться . Другое дело что она универсальна . И зимой , и летом , и по грязи , и по шоссейке . Но не для скорости . Однако душа в пятки не уходит и машину не болтает . А вот , как заметил Олегъ , на классике действительно мы напрасно геройствуем , втапливая газульку в пол .