Масляный фильтр

[Sane]

Сообщение от Xteam

Определять только по упаковке не совсем правильно. Она то может быть от оригинала.

Что под полиэтиленом, "типа оригинал", фильтрующий элемент будет сильно отличатся от оригинала. Подобие-подделки на шеврон-зигзаг можно увидеть вот на этой картинке, как говорят-найди отличия.

[kval300]

Сообщение от britmila

Что мешает взвесить на электронных весах фильтр . это куда проще .

Какой должен быть вес?
На всякий случай https://yandex.ru/video/preview/?tex...2FvK7vfZg0qpmU

[KGZ]

Сообщение от kval300

Забрал сегодня 2а масляных фильтра из EXISTа один оригинал а второй Profit,
который не оригинал сделан хорошо.разница в том что бумага не елочкой а просто гормошкой, но я более 8тыс не езжу на одном фильтре думаю что тыс 10 выдержит
Оба с целлофановой целкой.

Судя по фото, это подделка: Резинка перепускного клапана черного цвета - должна быть белая, внутри на кронштейне пружины не видно зеленой краски, целлофан на оригинальных фильтрах не встречал, уплотнительное резиновое кольцо с какими то зазубринами, шрифт на этикетке тоже отличается.

[kval300]

Сообщение от KGZ

Резинка перепускного клапана черного цвета

Антидренажного ,шрифты нормальные с палочкой.Фильтр для ДИЗЕЛЯ 927 у него даже давление перепуска другое по сравнению с 177м,и надписи другие и кто сказал что цвета резинок производитель не может менять? Фильтр выпущен в ноябре 21г

[kval300]

На всякий случай вдруг повторится у кого то то тогда подделка

[KGZ]

Сообщение от kval300

На всякий случай вдруг повторится у кого то то тогда подделка

Тоже не соответствует оригиналу

[KGZ]

[kval300]

Сообщение от KGZ

Тоже не соответствует оригиналу

Не понял что не так?

[KGZ]

Сообщение от kval300

Не понял что не так?

На оригинале надпись более четкая, без пропусков пикселей, буквы не гуляют.

[kval300]

Ну это не показатель модель может отличаться принтеров на линии ,ну нельзя так добадываться это уже на фобию похоже Одни в инете говорят что клей или герметик должен быть другие нет, один добадался что у него не елочкой бумага а на фильтре и нет обозначения что елочкой должно быть, это модификация и там где укладка елочкой обозначается рисунком.

[Sane]

Сообщение от kval300

шрифты нормальные с палочкой

Не показатель, кетайцы эту запятую, давно уже исправили на палочку.

[KGZ]

Сообщение от kval300

Ну это не показатель модель может отличаться принтеров на линии ,ну нельзя так добадываться это уже на фобию похоже

Может и с принтером проблема, но это один из признаков. Выводы строились на совокупности фактов. Этот только дополняет общую картинку. Фобий никаких нет-рынок наводнён контрафактными запчастями.
Фильтры последнее время заказывал и покупал у официалов.

[mario]

Сообщение от KGZ

Резинка перепускного клапана черного цвета - должна быть белая, внутри на кронштейне пружины не видно зеленой краски,

Может потому что фильтр для 2.0 , а не для дизеля?
Для дизеля на фильтре купленном на доке со склада NAS действительно резинка клапана белая, а лак на кронштейне зелёный.

[Sane]

Сообщение от kval300

Всякие ставил и манны и кнехты фрамы только фильтры никак не при делах
Сейчас все нормальные производители с целками выпускают

Теперь сознавайся, на стоковый двигл на котором у тебя начался масложор к 80 тыс\пробега,тоже ставил фильтры в полиэтилене?

[KGZ]

Сообщение от mario

Может потому что фильтр для 2.0 , а не для дизеля?
Для дизеля на фильтре купленном на доке со склада NAS действительно резинка клапана белая, а лак на кронштейне зелёный.

Мы обсуждали 927 фильтр для дизеля. Код на фото

[kval300]

Сообщение от Sane

ставил фильтры в полиэтилене?

Я на это никогда и внимания не обращал Это на форуме увидел вот и поделился
А если производитель начал упаковывать что бы шняга во внутрь не попала? Он что не имеет права. Я вообще редко покупаю оригинальные запчасти на них больше подделок, лучше нормального стороннего производителя. Я этот оригинальный фильтр ради прикола купил а поставлю Чешский, а оригинал в запасе прусть полежит раз такое дело, пока статистика не пойдет.по цвету резинок и целок.

[curbat]

2 недели назад брал фильтр, успел по почти старой цене, никаких целок нет. Машине 3 года, специально не выкинул стоковый, сравниваю визуально держа в одной руке старый в другой новый , один в один. Брал в Емекс, эксисту не доверяю после того как меня с "оригинальным" салонным фильтром нагрели, который при установке развалился.

[Modigar]

На дизель ставил последнее время фильтр KNECHT/MAHLE OC 727
Подделок на него не встречал.

[Sane]

Сообщение от kval300

Я на это никогда и внимания не обращал Это на форуме увидел вот и поделился

Сдается мне, что в твоем масложоре виновато не только масло по которому соседи вынесли вердикт, что ты типа заливал паленку. А вот эти палевые масляные фильтры в полиэтилене. У них байпасный-обводной клапан, т.е. пружина может не соответствовать расчетному давлению на открытие < > Если вместо расчетного давления 2атм. оригинал дизель, там окажется пружина на открытие клапана 3 атм. то это и могло привести к масляному голоданию, и как следствие у тебя начался масложор. Имхо.

[kval300]

Сообщение от Modigar

На дизель ставил последнее время фильтр KNECHT/MAHLE OC 727

Я такие тоже ставил.
Сейчас у меня стоит оригинал буду менять сравню, но я не помню с целкой он был или нет его мне вообще ставили без меня когда мотор меняли, я им привез масло и фильтр. Но не думаю что магазы большие будут себя пятнать подделкой, что бы ради минутного навара лишиться клиентов навсегда.