ОСАГО: деньги или ремонт?

[Olir]

Друзья, первый раз попал в "официальное" ДТП, которое оформляли с гаишниками. Учитель на мерсе притёр к обочине и оставил вмятину на переднем левом крыле, покоцал бампер, помял подкрылок. Меня признали потерпевшим и теперь я впервые озадачился возмещением по ОСАГО. Чем больше читаю, тем больше каша в голове...

Ингосстрах предложил несколько своих экспертиз на выбор:
Дельта, АЭНКОМ, АТБ-Сателлит, НИК, Ф1 Ассистанс, КАРАТ, Малакут Ассистанс.

Первый вопрос: что из них выбрать? Или идти в другую экспертизу, но чем это чревато тогда?
Второй вопрос: какой способ возмещения в моём случае выбрать, натуральный (ремонт) или денежный? Ингосстрах предлагает и так, и так.

Фото прилагается


Вмятина несильная, но с довольно сложным рисунком, с изогнутыми острыми углами.

[Бог Войны]

Пока еще можно брать деньгами - просите деньги. Ничего сложного там не вижу, в неофициальном сервисе отремонтируетесь, и еще останется.

[Dima N]

Сообщение от Olir

Первый вопрос: что из них выбрать? Или идти в другую экспертизу, но чем это чревато тогда?

Можно любую, если несогласны можно в свою (обратится в стороннюю).
Также можно в свою сразу, расходы на экспертизу должны компенсировать.
Можно посетить дилера - заказ наряд на оценку стоимости ремонта (не компенсируют, было 1500 рэ). С оценкой от ОД будет понятен примерный ценник. У них лучше не делать.
Бампер если есть хоть малейшие повреждения не крашенной части - однозначно замена, Бампером или крылом могло надавить на фару и сломать крепёж.
Подкрылок может иметь утраченные элементы.
Нужна инструментальная оценка!!!

Можно доехать до любой удобной экспертизы, и просто посетить сервис где примерно планируете ремонт. далее по ситуации.

[vov-ka]

Свою и сразу экспертизу лучше не делать. Пока нет суммы выплаты ( с ремонтом в ихнем сервисе лучше не играть, если не хотите головной боли)- нету пока и вопросов о сумме...а вдруг и все выплатят как положено..
Потом, после выплаты можно делать и свою экспертизу, потом, если разница будет более 10% от суммы, то досудебная претензия.И если на ней дело не кончится, то в суд....который примет Вашу сторону в 100% из 100, но дело надо отдать в руки юристам, с доверенностью без права получения денежных средств. Вообщем при хорошем раскладе суд идет около 4-х месяцев, при других раскладах (как у меня) -2 года и 2 месяца..Сейчас надо сообщить в страховую, завести дело (номерочек сохранить) и сделать экспертизу в страховой..Судя по повреждениям, если нет лопины в бампере (тогда идет только его замена) там сумма копеечная- максимум 10 штук по суду, а страховая заплатит штук 5-6 максимум..Еще можно отжать УТС, но там то-же копейки будут, при условии гарантии на авто
Какая будет щас экспертиза- пусть назначают сами....и не ведитесь что Вы ее выбирали

[Olir]

Сообщение от vov-ka

там сумма копеечная- максимум 10 штук по суду, а страховая заплатит штук 5-6 максимум

Да ну. Я конечно не особо знаком с расценками, но один только ремонт вмятины + покраска крыла это тысяч 7-10 по московским меркам. + ремонт подкрылка + шлифовка и покраска бампера (трещины вроде нет). Сколько это в сумме? По-хорошему тысяч 15 должно быть. Было бы хорошо 10 получить.

[абориген]

Сообщение от Olir

какой способ возмещения в моём случае выбрать, натуральный (ремонт) или денежный? Ингосстрах предлагает и так, и так.

Olir, прислушайтесь к совету Dima N,

Сообщение от Dima N

и просто посетить сервис где примерно планируете ремонт. далее по ситуации.

только согласуйте этот сервис со страховой . У меня был случай примерно с такой же вмятиной так поменяли крыло и бампер.

[vov-ka]

Сообщение от Olir

Да ну. Я конечно не особо знаком с расценками, но один только ремонт вмятины + покраска крыла это тысяч 7-10 по московским меркам. + ремонт подкрылка + шлифовка и покраска бампера (трещины вроде нет). Сколько это в сумме? По-хорошему тысяч 15 должно быть. Было бы хорошо 10 получить.

Причем тут московские или мухосранские цены?
Все расценки на детали и стоимость нормо часа берутся со справочника РСА, образца прошлого века (он идет с минимум годовой задержкой)...
Кстати и независимые эксперты берут от туда-же...но считать (сохранить технологию ремонта) можно по разному...отсюда и разница

[Olir]

Сообщение от абориген

только согласуйте этот сервис со страховой . У меня был случай примерно с такой же вмятиной так поменяли крыло и бампер.

Скажите, на каком этапе у меня будет выбор между деньгами и ремонтом? Или иначе: если я не согласен с озвученной суммой, могу ли я выбрать ремонт?

Пока склоняюсь к денежному возмещению. В Москве цены на ремонт высокие, но я поеду в Тверскую обл., там есть хороший мастер, который за 4-5 рублей вытягивание с частичной покраской делает.

[vov-ka]

В самом начале у Вас есть выбор..ремонт-деньги. Просто когда будет идти выплата, надо обязательно написать- с суммой выплаты не согласен. Ну а если пойдет ремонт...тут как повезет (чаще- не повезет) сделают коряво и ничего не докажите...Если уж по гарантии оффы корявят, то уж в ара-сервисе....

[абориген]

Сообщение от Olir

По-хорошему тысяч 15 должно быть. Было бы хорошо 10 получить.

Поэтому я и делал в сервисе от страховой , там им страховая предлагала крыло выправить а они отказались так как для них дороже чем новое поставить , правда 4 дня потерял из за согласования , но заменили и крыло и бампер.

[vov-ka]

Сообщение от абориген

Поэтому я и делал в сервисе от страховой , там им страховая предлагала крыло выправить а они отказались так как для них дороже чем новое поставить , правда 4 дня потерял из за согласования , но заменили и крыло и бампер.

Тут заменой крыла и не пахнет...наштукатурят и пульнут.. никакого материального удовлетворения от события, получаем крашеную машину с потерей стоимости
Не зря страховые протащили ихний ремонт...
Можно за бабки сделать экспертизу у оффов, но она только не пропустит все операции по ремонту, и не будет являтся независимой при суде- ИМХО это делать бессмысленно, то-ж самое сделает и независимая
В моем примере= независимая по ооочень старым расценкам насчитала 320 (с УТС), а сделал, покупая запчасти по новым ценам и у оффов= за 160...
Зы.. и если Вы не вписали в протокол= возможны скрытые повреждения, а так-же брызговик к примеру или крепление фары- то ремонта их (или денег за них) и не ждите

[Hudozhnik]

может, зря нагнетаете? ну покрасят пластмассу (что ей станется?), крыло несмотря на возможную штукатурку лучше родное оставить - замененное гнить быстрее будет. Если других повреждений нет - зато экономия нервов и времени. ИМХО случай некритичный, чтобы париться..

[Dima N]

Мне красили не на отвали, а по 8000 за деталь и это тлько покраска.....
В сервисе где хотел я.
При первичной оценке сумма была маленькая, эксперт от страховой никуда не хотел заглядывать, фиксировал тлько внешне.
Разобрали машину в Петровском и вызвал независимого эксперта.
Петровский сделал свою калькуляцию ремонта, с ней давил на эксперта, в перечне представлены не все детали и экспертом неучитываются.
Эксперт приговорил несколько исправных деталей чтоб сошлась сумма.
Со страховой получил на ремонт денег и компенсацию за экспертизы.
Делал две Оценка востановительных работ и утрата рыночной стоимости.
Далее забрал машину и к знакомым.....
После всех разруливаний и ремонта в корман положил около 100 000

---------- Добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее написано было в 08:15 ----------

Это всё по ОСАГО

[Седой60]

Вот видите как у Вас всё прекрасно получилось , это без сорказма. Вы наверное в юриспруденции подкованный человек и друзья наверное тоже, а что делать простому обывателю в таких случаях.

[Цимус]

[QUOTE=vov-ka;931660]Свою и сразу экспертизу лучше не делать. Пока нет суммы выплаты ( с ремонтом в ихнем сервисе лучше не играть, если не хотите головной боли)- нету пока и вопросов о сумме...а вдруг и все выплатят как положено..
Потом, после выплаты можно делать и свою экспертизу, потом, если разница будет более 10% от суммы, то досудебная претензия.И если на ней дело не кончится, то в суд....который примет Вашу сторону в 100% из 100, но дело надо отдать в руки юристам, с доверенностью без права получения денежных средств. Вообщем при хорошем раскладе суд идет около 4-х месяцев, при других раскладах (как у меня) -2 года и 2 месяца...

Хороший знакомый нанимал юриста , делал независимые экспертизы и судился , судился , судился 4 года .Речь шла о 350 000 за логан . В аварии он не виноват . Юрист ни чем не помог , но деньги взял . 4 года потраченного времени и нервотрепок . Сейчас мой друг вполне может подрабатывать консультантом по этим вопросам . Дело выиграл . Деньги пошли .
Если есть на примете хорошая мастерская однозначно забирать деньги и делать не у дилера . Пусть даже с доплатой .Мне кажется это не фатальное повреждение . Вполне ремонтируемое без последствий .

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:53 ----------

Сообщение от Olir

Скажите, на каком этапе у меня будет выбор между деньгами и ремонтом? Или иначе: если я не согласен с озвученной суммой, могу ли я выбрать ремонт?

Пока склоняюсь к денежному возмещению. В Москве цены на ремонт высокие, но я поеду в Тверскую обл., там есть хороший мастер, который за 4-5 рублей вытягивание с частичной покраской делает.

Сомневаюсь что мастер сможет вытянуть дастеровскую фольгу .
Мне каца менять надо .

[Olir]

Сообщение от Цимус

Сомневаюсь что мастер сможет вытянуть дастеровскую фольгу .
Мне каца менять надо .

Как это смешно не звучит, но ровно год назад жена притёрлась об столб ровно в том же месте))) Ремонт с частичной покраской стоил 5000 у того мастера, меня всё устроило. Цены божеские я считаю
Потом разговорились, он рассказал, что к нему даже специально с Москве ездят на покраску и ремонт, когда сумма крупная. Намного дешевле выходит.

[Olir]

Записался в Ф1 Ассистанс на вторник. Потом отпишусь.

[Olir]

Рассказываю. Приехал в Митино, там мужичок всё быстро осмотрел и без разговоров и просьб "натянул" на замену крыла и даже бампера. Я аж офигел)) Далее. Сейчас всех автоматом направляют на ремонт, но пока ещё есть возможность взять деньгами, для этого надо писать какое-то заявление. Но при таком раскладе я очень даже за ремонт с заменой, т.к. это крыло уже второй раз мне помяли. К тому же заменить крыло - это лучше, чем частичная покраска со шпатлёвкой. Обещают оригинальные детали.
На выбор даётся список из примерно двадцати СТО, в основном всё это официальные дилеры (автогермес, мэйджор, автомир и т.п.). Выбрал мэйджор по принципу "ближе всего ехать".
Ваши мысли, господа?

[Ворчун2014]

Если полис еще старый, то скорее всего ущерб будет посчитан с износом. Т.к. у Вас рестайл, то вероятно износ будет небольшой. Потому особой разницы ремонт/замена нет. Очень странно, что предложили ремонт у дилера: это один хрен выходит дороже, чем расчет по единому реестру на ремонт на сайте РСА: у них стоимость нормочаса и з/ч занижена. Если ничего доплачивать не нужно - можно взять.

[vov-ka]

Сообщение от Ворчун2014

Если полис еще старый, то скорее всего ущерб будет посчитан с износом. Т.к. у Вас рестайл, то вероятно износ будет небольшой. Потому особой разницы ремонт/замена нет. .

есть разница, даже если будут делать у оффов.:
При ремонте:
1. нет УТС
2.Вы уверены что крыло расщедрятся и поставят новое? я сомневаюсь...или Выше вытянут или чужое отрихтуют, их по Каско в сервисе завались . У Спортажа (есть в семье) по КАСКО была замена крыла- толщиномер показал что не меняли, а наштукатурили.
3. Качество работ- оффы так говорят (мой случай перекраса переднего порога от протертости)- была претензия к передним порогам- мы покрасили(правда покрасили качественно). На мое возмущение- у Вас что глаза в ж..пе, почему не сделали переход на задний порог, ответили- к заднему порогу претензий не было. так может быть и у Вас- крыло покрасят, а пол-двери в переход-100% нет, оно же не задето.
4. за деньги можно выбрать мастера, который реально хорошо сделает, и даже переделает, если вам не понравится- при ремонте, выбора не будет
Сколько было аварий, я всегда был в плюсе финансово..Правда всегда подключал юристов, а при мелкой аварии- просто продал дело
Доверенность давал без права получения денег, услуги (стоимость их работы). обговаривал заранее. Цена при настоящих полюсах= 9000р юрист,6000р эксперт+ 3000р эксперт УТС. В последнем деле суд обрезал стоимость юридических услуг с 10 тыс до 5 тыс (так вписали в дело)...мы были рады, потому как суд принял наши доводы что страховая не выплатила вовремя и штраф оценили в 1% от суммы (320 тыс) в день...3200 кап-кап каждый день, и накапало на 400 тыс (суд обрезал до 160 тыс штрафа)