Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > 4х4
Важная информация
Старый 04.05.2010, 15:34   #1
MGV
У истоков...
 
Аватар для MGV
Подробнее

Онлайн: MGV вне форума
Был(а): 27 мар 2024 22:37
Имя: Михаил
Адрес: Moscow
Автомобиль: Renault
По умолчанию Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Небольшая вытяжка по постам в теме:
Фото задней подвески полного привода
Элементы трансмиссии
Немного теории про дифференциал и блокировки
Кидайте в личку ссылки на интересные сообщения из темы, которые нужно добавить в этот список!

Система полного привода позаимствована у Ниссан. Таким образом, Дастер получает хорошо зарекомендовавшую себя трансмиссию.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
На выбор водителя система может работать в трех режимах:

1. Только передний привод (2х4) - данный режим подразумевает использование только переднего привода и рекомендуется на хороших покрытиях в сухую погоду, позволяя экономить топливо и немного выигрывать в разгоне и максимальной скорости.

2. Режим AUTO - предназначен для предоставления наилучшего сцепления и управляемости в любых ситуациях. В базовом режиме автомобиль остается переднеприводным но при потере сцепления муфта перераспределяет до 50% крутящего момента на заднюю ось.

3. Режим LOCK -режим блокировки электромагнитной муфты при котором момент распределяется между осями. Рекомендуется на"тяжелых" покрытиях, таких как снег, грязь, песок, брод, колея. Используется на небольших скоростях.


Подробнее о работе системы полного привода Ниссан на примере X-Trail:

При работе в нормальных условиях в режиме AUTO крутящий момент передаётся с двигателя на трансмиссию и переднюю раздаточную коробку. Раздаточная коробка, в свою очередь, находится в постоянном зацеплении с карданным валом, крутя его, но (на этом этапе) не задние колёса.

Всё это время сенсоры, связывающие блок управления двигателем (ECU) и скорость колёс, угол повотора рулевого колеса, плюс продольные и поперечные ускорения и раскачки (yaw), следят и предугадывают проскальзывание колёс.

Прямо перед задним дифференциалом находится электронно-контролируемая муфта, которая позволяет передавать движение на обе оси — переднюю и заднюю. Основное сцепление муфты соединено с карданным валом, а управляющее сцепление — с задним мостом.

В контрольном сцеплении есть кулачковый механизм, состоящий из двух пластин с ассиметричными желобами с обеих сторон, разъединённых рядом шарикоподшипников. Чтобы привести в действие задний привод, управляющее сцепление включается электромагнитом, который вызывает замедление одной из пластин, позволяя подшипникам передвинуться на край канавок.

Это заставляет пластины разъединиться, что, в свою очередь, вызывает прикладывание усилия к основному сцеплению, и момент передаётся между двумя сцеплениями для придачи движения задним колёсам. Основное сцепление передаёт момент пропорционально току, приложенному к электромагниту и результирующему давлению зацепления. Ограничитель крутящего момента предотвращает передачу чрезмерного момента на задние колёса.

Когда выбран режим LOCK, управляющий блок даёт максимальный ток электромагниту. При этом пластины управляющего сцепления прикладывают максимальное давление к основному сцеплению, приводя к фиксированному, 50/50, распределению крутящего момента на низких скоростях.

Система ALL MODE даёт ещё большую изощрённость во время каждодневных поездок. Даже в режиме 2WD некоторый момент передаётся на задние колёса при определённых условиях, а именно

при резком ускорении электромагнитное сцепление зацепляется на 50%;
при сильном проскальзывании передних колёс — на 75%.
В режиме AUTO, при лёгком ускорении электромагнитное сцепление включается на величину до 50%, разделяя крутящий момент сообразно условиям. Во время сильного ускорения, блок задействован полностью (на 100%), чтобы дать максимально допустимое распределение крутящего момента: 50/50.

А когда X-Trail ведут в режиме AUTO на более-менее постоянных скоростях, небольшой «тяговый» ток прикладывается к электромагниту, чтобы обеспечить мгновенную готовность системы к действию.

Наконец, когда работает ABS, муфта отключается, чтобы передние и задние оси можно было контролировать индивидуально.


__________________
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДАСТЕРА - просьба оставить сообщение в теме "Перепись владельцев" или обратиться ко мне в личку для получения статуса "Владелец Дастера" и сопутствующих привилегий. (Линейка в подписи, неогр. объем вложений, собственный статус на форуме) "Рено Каптур - создан на базе Рено Дастер, вступайте!"

ICQ: 4530463 !!

Последний раз редактировалось atom1982; 01.03.2015 в 21:24. Причина: спойлер добавил
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 05.09.2020, 00:26   #6701
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от Wagner Strafverteidiger Посмотреть сообщение
Вообще на Дастере ESP замечательно помогает при диагоналке и в грязи. На скользкой дороге она практически бесполезна. Если нет шипов, по льду гордо и под треск ESP уезжаешь в лес...
Или в бордюр.
Только скорее под треск ABS...
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2020, 04:38   #6702
Слесарь NV
Участник клуба
 
Аватар для Слесарь NV
Подробнее

Онлайн: Слесарь NV вне форума
Был(а): 26 мар 2024 10:41
Адрес: ХМАО
Автомобиль: 2,0 4х4
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

А скрежет откуда доносился? Броня на задний редуктор стоит?
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2020, 07:12   #6703
Александр341
Участник клуба
 
Аватар для Александр341
Подробнее

Онлайн: Александр341 вне форума
Был(а): 02 мар 2024 08:26
Имя: Александр
Адрес: москва
Автомобиль: дастер 1,5дси
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

скрежет был из области заднего редукттора
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2020, 10:47   #6704
odin_volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для odin_volk
Подробнее

Онлайн: odin_volk вне форума
Был(а): 22 мар 2022 20:19
Имя: Владимир
Адрес: Ленинградская обл.
Автомобиль: Дастер 2,0; 4х4;
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от Wagner Strafverteidiger
Вообще на Дастере ESP замечательно помогает при диагоналке и в грязи. На скользкой дороге она практически бесполезна. Если нет шипов, по льду гордо и под треск ESP уезжаешь в лес...
Или в бордюр.
За весь свой водительский стаж (около четверти века) ни разу не слышал треск ESP, да и работа ABS ощущалась только по реакции машины (толчки в педаль тормоза и еле-еле слышимый звук (треск) работы ABS.
А вот помогали они в различных ситуациях очень здорово.
И зимой, в снег или лёд на дороге, и осеню/весной в различную кашу из грязи и снега, и летом в походах по различным дорогам и направлениям.
Просто ко всем автомобильным помощникам надо ещё и голову на плечах иметь
А то ведь, как говорит русская народная пословица - сдуру можно и х**й сломать
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2020, 12:50   #6705
БерСер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для БерСер
Подробнее

Онлайн: БерСер вне форума
Был(а): 03 фев 2024 21:17
Имя: Сергей
Адрес: Мурманская область Умба
Автомобиль: Duster I 4x4 2.0 Privilege + ESP, чип RSW v4.1
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Работа ESP, как имитация блокировок, действительно напоминает скрежет. Тоже раньше пугался, а сейчас это уже норма.
__________________


Я на drive2.ru
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2020, 13:03   #6706
Слесарь NV
Участник клуба
 
Аватар для Слесарь NV
Подробнее

Онлайн: Слесарь NV вне форума
Был(а): 26 мар 2024 10:41
Адрес: ХМАО
Автомобиль: 2,0 4х4
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от Александр341 Посмотреть сообщение
скрежет был из области заднего редукттора
Так броня под редуктор стоит или нет? У меня тоже было подобное. Сделали небольшой вырез в броне и все стало нормально.
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2020, 22:24   #6707
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 25 мар 2024 22:52
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

В тему скрежета при наличии задних защит: в августе в отпуске на грейдере Калевала - Костомукша вдруг неожиданно начался скрежет сзади, вот ехали - всё пучком, грейдер хороший, 60+, иногда больше, иногда меньше, и вдруг бац... Остановились, стали слушать откуда, медленно вперёд-назад. То туда хрустит обратно тихо, то наоборот... Слушали справа, поддомкратили, крутили колесо, ничего... Потом послушали слева, такая же слышимость, значит посередине, а там кардан, а снизу защита бензобака... Открутил с одной стороны защиту, отогнул, посмотрел с фонариком - камень сука на защите, который "жевал" кардан... Как этот камень попал под защиту - хз, щели очень маленькие, вероятность близка к нулю, но вотонокак...
Защита альф-эко...
Если ошибся темой, перекиньте...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 06:34   #6708
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от odin_volk
За весь свой водительский стаж (около четверти века) ни разу не слышал треск ESP
Интересно, на каком автомобиле, ты должен был услышать треск, был опыт езды с есп в году эдак 96-99?

Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 06.09.2020 в 06:46.
  Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 11:47   #6709
odin_volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для odin_volk
Подробнее

Онлайн: odin_volk вне форума
Был(а): 22 мар 2022 20:19
Имя: Владимир
Адрес: Ленинградская обл.
Автомобиль: Дастер 2,0; 4х4;
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
Интересно, на каком автомобиле, ты должен был услышать треск, был опыт езды с есп в году эдак 96-99?
Да, согласен, в 90-х у нас про ESP и ABS мало что было известно, и я про них ничего не знал.
Но при этом мы ездили в любую погоду, в любых условиях, по любым дорогам и вне дорог.
А кто и что тогда слышал о зимней резине, да ещё о шипованной???
Даже и не думали, что такая бывает.
Однако же - ездили, всё нипочём было - лёд/снег/грязь/песок/грунтовка/асфальт.
Конечно всякое бывало.

В 2020-м году и про ESP и про ABS знают и не путают работу ESP и ABS.
Это я про ТРЕСК ESP
  Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 20:09   #6710
Skykostya
Участник клуба
 
Аватар для Skykostya
Подробнее

Онлайн: Skykostya вне форума
Был(а): 09 сен 2020 11:02
Имя: Константин
Адрес: Казахстан, Павлодар
Автомобиль: Duster 17.02.15 1.6 4x4+молдинги+спойлер+расширители арок+JETTER+уплотнители в двери/капот/багажник
По умолчанию Re: Полный привод на Дастере

Цитата:
Сообщение от Батька Сашка Посмотреть сообщение
а насколько страшно, если дастер на дно сядет?
Не страшно вообще) только грязно), и он потом сам из грязи вылазиит. Только остается отпечаток защиты на месте где Дуся лежал.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее написано было в 23:07 ----------

Цитата:
Сообщение от av1230 Посмотреть сообщение
а дастер точно повиснет? вроде у него ход подвестки большой
Вывешивал. Висели заднее левое, переднее правое. Помог товарищ - толкнул-переднее правое схватило и выкатил. Лок не помог.
  Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 21:24   #6711
Александр341
Участник клуба
 
Аватар для Александр341
Подробнее

Онлайн: Александр341 вне форума
Был(а): 02 мар 2024 08:26
Имя: Александр
Адрес: москва
Автомобиль: дастер 1,5дси
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

да, защита стоит, буду на даче- залезу, посмотрю. доложу потом о результате.
  Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 04:53   #6712
Слесарь NV
Участник клуба
 
Аватар для Слесарь NV
Подробнее

Онлайн: Слесарь NV вне форума
Был(а): 26 мар 2024 10:41
Адрес: ХМАО
Автомобиль: 2,0 4х4
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Посмотрите... В моем случае при движении задним ходом фланец, соединяющий задний редуктор и кардан задевали броню и получался "волнующий" звук На СТО заехал, сняли защиту, на ней следы от фланца. В этом месте сделали вырез и теперь все в норме.
  Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 10:55   #6713
resours-lsv
Участник клуба
 
Аватар для resours-lsv
Подробнее

Онлайн: resours-lsv вне форума
Был(а): 12 мар 2024 13:12
Имя: Сергей
Адрес: Вельск
Автомобиль: Renault Duster 1.5
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Появился небольшой шум сзади при движении. Вывесил поочередно задние колёса. Слева прослушивался небольшой шум при вращении руками, тут всё понятно: подшипник ступицы. А справа гула/воя нет, но отчётливо слышны глухие щелчки/стуки в такт вращения колеса. Они приходят не из тормозного барабана, а где то из полуоси или даже может быть из редуктора. Такого я конечно не ожидал. Возможно у кого то из форумчан есть какие либо версии?
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2021, 11:36   #6714
traks
Участник клуба
 
Аватар для traks
Подробнее

Онлайн: traks вне форума
Был(а): 10 фев 2024 21:53
Адрес: Krakow Polska
Автомобиль: Dacia Duster 1,6 16v 4x4
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Здравствуйте, я из Польши и плохо пишу по-русски, поэтому пользуюсь переводчиком
Мы группа людей, которые любят играть на поле, и мы хотим покупать блокады - торсены, но сложно найти компанию, которая бы отправляла товары в Польшу, может ли кто-нибудь из группы нам помочь?

https://satox.ru/goods/Vintovoj-samo...TER#show_tab_3

https://satox.ru/goods/Vintovoj-samo...786#show_tab_3
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2021, 12:08   #6715
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от traks Посмотреть сообщение
Здравствуйте, я из Польши и плохо пишу по-русски, поэтому пользуюсь переводчиком
Мы группа людей, которые любят играть на поле, и мы хотим покупать блокады - торсены, но сложно найти компанию, которая бы отправляла товары в Польшу, может ли кто-нибудь из группы нам помочь?
производитель:
https://www.diffblock.com/lokrajt
https://izh-techno.ru/brands/renault/
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2021, 12:20   #6716
traks
Участник клуба
 
Аватар для traks
Подробнее

Онлайн: traks вне форума
Был(а): 10 фев 2024 21:53
Адрес: Krakow Polska
Автомобиль: Dacia Duster 1,6 16v 4x4
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Спасибо за ваш ответ. Только эти блоки на 100%, и ищу те, которые дал
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2021, 13:56   #6717
Accel
Старожил
 
Аватар для Accel
Подробнее

Онлайн: Accel вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:52
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

traks, Попробуйте заказать изделие с доставкой транспортной компанией в Калининград. А до этого найдите знакомого из приграничного района в Польше (Эльблонг, Бранево, может быть даже Гданьск),они могут ездить без виз в Калининград и они заберут изделия. Также ходят автобусы Калининград - Гданьск и можно попробовать попросить водителя в Гданьске перевезти посылку. Правда сейчас это может не работать из-за коронавируса.
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2021, 14:25   #6718
traks
Участник клуба
 
Аватар для traks
Подробнее

Онлайн: traks вне форума
Был(а): 10 фев 2024 21:53
Адрес: Krakow Polska
Автомобиль: Dacia Duster 1,6 16v 4x4
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Думаю, сейчас проще отправить посылку, чем пересечь границу. Может кто проверить, отправляет ли почта России посылки в Польшу и сколько это стоит. Два замка могут весить 2-3 килограмма.
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2021, 14:55   #6719
vir-smu15
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для vir-smu15
Подробнее

Онлайн: vir-smu15 вне форума
Был(а): 20 фев 2024 16:18
Адрес: Москва
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

traks, Почта России по телефону ответила, что отправляет посылки в Краков. Стоимость 3 кг примерно 1696 рублей. Помимо бумажной декларации в отделении почты требуется заполнить электронную декларацию.
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2021, 16:49   #6720
traks
Участник клуба
 
Аватар для traks
Подробнее

Онлайн: traks вне форума
Был(а): 10 фев 2024 21:53
Адрес: Krakow Polska
Автомобиль: Dacia Duster 1,6 16v 4x4
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Очень хорошая цена, а теперь еще кто-то захочет ее прислать. Не знаю, чего боятся компании, мы из Польши все покупаем в России, оплачивая заранее
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полный привод + двигатель 1,6. DelfiNN 4х4 507 13.10.2017 20:39
Задний ход и полный привод RubberBigPepper 4х4 52 16.12.2016 18:40
Продам Продаю дастер 1.6 полный привод. zheka18 Автомобили 0 16.07.2013 09:07
Полный привод у конкурентов. instruktor DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 3 16.03.2012 15:41

Часовой пояс GMT +3, время: 11:21.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot