Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с

[Иван 51]

Господа, ну что вы в самом деле! При нормальном использовании движка лет на 10 хватит (250 т. км). У вазовского 11183 ресурс 1:1. А проблемы будут уже у третьего или четвёртого владельца. Это Рейнджроверы и БМВ всякие через 5 лет сыпаться начинают. А наш движок совсем не новый и не в "тренде" в этом смысле слова. Другое дело, что криворукой сборки никто не отменял, хотя я лично отношу эти разговоры в категорию "лишь бы о чём погундеть".

[rotas]

Сообщение от Иван 51

Господа, ну что вы в самом деле! При нормальном использовании движка лет на 10 хватит (250 т. км). У вазовского 11183 ресурс 1:1. А проблемы будут уже у третьего или четвёртого владельца. Это Рейнджроверы и БМВ всякие через 5 лет сыпаться начинают. А наш движок совсем не новый и не в "тренде" в этом смысле слова. Другое дело, что криворукой сборки никто не отменял, хотя я лично отношу эти разговоры в категорию "лишь бы о чём погундеть".

а у вас из-под крышки цепи не капает маслишко ? или не заглядывали ? я думаю, большинство не ведает об этом...

[stakanoff]

Сообщение от rotas

а у вас из-под крышки цепи не капает маслишко ? или не заглядывали ? я думаю, большинство не ведает об этом...

судя по голосованию вы напрасно греетесь.
у меня не капает

[Vitto 50]

Сообщение от rotas

а у вас из-под крышки цепи не капает маслишко ? или не заглядывали ? я думаю, большинство не ведает об этом...

Это единичные случаи, которые решаются без особых проблем.

[Бог Войны]

Сообщение от Иван 51

Господа, ну что вы в самом деле! При нормальном использовании движка лет на 10 хватит (250 т. км). У вазовского 11183 ресурс 1:1. А проблемы будут уже у третьего или четвертого владельца

Не соглашусь. Во-первых, теперь многие проезжают в год 40-50, а это уже не 10 лет. Во-вторых, почему бы именно мне не быть третьим-четвертым владельцем у машины, если она мне по душе и я буду уверен в ее надежности (увы, всегда нравились Е39 и Е46...). В-третьих, все это напрямую влияет на перепродажную стоимость, т.е. наши с вами потери. В-четвертых, предыдущую машину мой отец продал после 19 лет владения. А почему нет? И выдержит ли современная? В-пятых, вазовский мотор после этого пробега легко и недорого капиталится. Ну и в-шестых, если у вазовского ресурс 1:1, за что я должен переплачивать, если круиз, юсб и парктроник меня не интересует?

[alex-1968]

Сообщение от Бог Войны

за что я должен переплачивать, если круиз, юсб и парктроник меня не интересует?

у ВАЗа теперь это все уже есть

[Иван 51]

Сообщение от Бог Войны

если у вазовского ресурс 1:1, за что я должен переплачивать, если круиз, юсб и парктроник меня не интересует?

Так и у F4R такой же ресурс, а у К9К и того меньше, но оба они дороже. Что же получается, лучший Дастер на К4М? Ну хз, что-то не так в этой арифметике.

[alex-1968]

Дело же не только в ресурсе двигателя. Отремонтировать можно абсолютно все, но возникает вопрос соразмерности затрат на это.
Для машины класса дастера на мой взгляд это два варианта
1-й ТО 60. Если есть возможность его не делать, а машину поменять, то лучше поменять к этому времени. Потому что там кроме самого ТО подойдёт и аккумулятор и резина - ну в общем надо будет потратится.
Ну или потратится и тогда ездить дальше.
Ну и 2-й это ТО -120. Вот его я точно уже делать не буду. Потому что ровно все те же затраты ещё раз, что и по первому варианту, но и плюсом пойдёт уже всякие подвески, стойки, генераторы и т.д. и т.д и т.д.
Ну и до истечения ресурса двигателя в обоих вариантах ещё далеко.
Так что и ВАЗовского ресурса двигателя выше крыши.

[Бог Войны]

Сообщение от Иван 51

Так и у F4R такой же ресурс, а у К9К и того меньше, но оба они дороже. Что же получается, лучший Дастер на К4М? Ну хз, что-то не так в этой арифметике.

Я, заметьте, сравнивал бензинки 1,6. Каким боком у вас рядом оказались 2,0 и дизель?

[Vitto 50]

Сообщение от Иван 51

Так и у F4R такой же ресурс, а у К9К и того меньше, но оба они дороже. Что же получается, лучший Дастер на К4М? Ну хз, что-то не так в этой арифметике.

Двигатель Ниссан не новинка, нормально зарекомендовал на ряде авто, серьезных проблем с ним не возникает. Дастер с этим двигателем реально начал ехать.

[rotas]

был сегодня у дилера...меняли ремень генератора т.к при перегерметизации крышки цепи пришел не тот ремень...новый ехал из Москвы МЕСЯЦ !!!! через 40 минут ожидания после сдачи машины вышел мастер и сказал, что новому ремню при установке пришел кирдык...я удивился, как можно нае...нуть ремень...мастер заюлил, что-то отвечая, но я догадываюсь, что устанавливали , подсовывая отвертку по-рукожопому...новый ремень нашелся через ПОЛ-ЧАСА !!!! В ВОСКРЕСЕНЬЕ !!! или установили старый...как обычно , обляпали все крыло масляными руками...на крыло при ремонте защита не вешается...короче, не приведи кому на такие сервисы ездить...п.с. я пожаловался на шумящий выжимной и стук при его включении, но мастер ничего не услышал естественно, но дело не в этом ...на подьемнике висит новый Дастер без номеров даже, со снятой коробкой...на вопрос , что с ним, мастер ответил, коммерческая тайна...вот такие наши машины...

[alex_175]

имхо звоните в рено,жалуйтесь пс старый ремень должны были отдать скорее всего хотя не знаю как при гарантийном ремонте это происходит.

[rotas]

Сообщение от alex_175

имхо звоните в рено,жалуйтесь пс старый ремень должны были отдать скорее всего хотя не знаю как при гарантийном ремонте это происходит.

не хочу больше туда соваться ... поезжу и со старым...одно ремонтируют другое попутно могут сломать и не сказать...и что самое поганое - в листе сдачи машины в ремонт есть такой текст жирным шрифтом - а/м принят грязным.претензии по ЛКП не принимаются. !!!! вот уроды...завтра позвоню в рено на горячую

[SERGEIOMSK75]

народ привет, подскажите какое масло залить до поздней осени из ELF,двигатель 1.6 л 114 л.с H4MD430, пробег почти 10000 км, игде мой двигатель на этих маркировках выше на фотках

[alex_175]

Я залил 0w30 ,вернее од по моей просьбе а так вроде в букваре написано 0w30,5w40 ну и по допускам можно лить то, что подходит. Пс и непонятно что за машина у вас? Какой марки? Кто производитель?

[SERGEIOMSK75]

[QUOTE=alex_175;847925]Я залил 0w30 ,вернее од по моей просьбе а так вроде в букваре написано 0w30,5w40 ну и по допускам можно лить то, что подходит. Пс и непонятно что за машина у вас? Какой марки? Кто производитель?
вроде написано что дастер, производтсво россия, дастер 2015, двигатель 1.6, механика

---------- Добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее написано было в 08:16 ----------

и летом заливать 0W30???

[alex_175]

А почему нет? Ваши аргументы?может где то написано что нельзя? Так вы так и напишите Рено Дастер , а то непонятно что написали. Хотя ваше дело ... извините.

[Иван 51]

Мне ОД в Мурманске залил Mobil1 0w40. Я, конечно, повозбухал для порядка, расчитывал на ELF SXR 5W30... Нулёвку планировал на зиму залить, а летом что-нибудь погуще. Но главная моя претензия была к бренду, как и ко всем другим "madeinrussia". На Эльфе "EU' написано. На что дилер заявил, что они не нашли ни одного порядочного поставщика Эльфа. И тут я восполнил об обстоятельстве, которое раньше меня только радовало - после обвала рубля Эльф из "EU' подорожал по моим наблюдениям всего на 10-15%. Короче поскольку по допускам масло подходит, и ничего жарче лета в Норвегии моему авто не светит, я смирился. Хотя сам бы, повторюсь, залил бы погуще. И, блин... что с маслом делать - не знаю. Если только Статойл брать на заправке. А раньше ELF уважал...

[roma975]

всем добрый вечер.извиняюсь за свой вопрос кто не будь подскажет номер шланга картерных газов, он соединяет клапанную крышку и патрубок воздуховода?просто у меня на днях почемута не закрылся капот,дело было вечером и какойто злой человек мне этот шланг вырезал вот такие дела и, что самое главное больше не чего не тронул.

[alex_175]

блин либо по русски пишите Рено Дастер либо правильно в подписях своих машину называйте Renault DUSTER , а то что такое daster или вот это RENO DASTER это хто ? а еще о маслах говорят о двигателях тьфу