Давление в шинах - какое, чем качаем?

[nordian]

Мне просто интересно,при накачке шин вы все учитывали кучу факторов типа:
1. Температуру окружающего воздуха
2. Влажность
3. Коэффициент сцепления с дорогой
4. Свойства резины в зависимости от температуры
Только после фиксирования всех этих параметров в каждом отдельном случае можно делать какие-то выводы.
А так это ни о чем, житейские выводы. Жду опровержений от наших не "всезнающих, добрых и демократичных" модеров!

[Olejman]

Сообщение от nordian

1. Температуру окружающего воздуха
2. Влажность
3. Коэффициент сцепления с дорогой
4. Свойства резины в зависимости от температуры
Жду опровержений от наших не "всезнающих, добрых и демократичных" модеров!

а как же, все это фиксировалось, анализировалось, ежедневно записывалось в специальный бортовой журнал, а потом уже с учетом анализа, графиков, таблиц, диограмм, производилась накачка шин, специальным откалиброванным, сертифицированным нанокомпрессором

[nordian]

Сообщение от Olejman

а как же, все это фиксировалось, анализировалось, ежедневно записывалось в специальный бортовой журнал, а потом уже с учетом анализа, графиков, таблиц, диограмм, производилась накачка шин, специальным откалиброванным, сертифицированным нанокомпрессором

в таблицу выложьте

[Strusto]

Сообщение от nordian

Мне просто интересно,при накачке шин вы все учитывали кучу факторов типа:

Кстати, а почему ни слова про солнце, с какой стороны оно светит

Я уж не говорю про нагрузку

[андрей 007]

2.0 во всех колесах. И проверять хотя бы раз в месяц и перед дальними поездками.

[Коношанин]

на амтеле да, 2,0, а вот на зимних накачал 2,0 - как на спущенных, 2,5 - самое оно, гудьер арктик шины

[Бывалый]

Сообщение от rush

В зимний период, когда автомобиль чаще эксплуатируется на заснеженных и обледенелых трассах, рекомендуется устанавливать более узкие шины, которые лучше справляются со снежной шугой.

А ещё рекомендуется держать комплект для асфальта и бездорожья, для сухой и мокрой дороги и т.д. Извините ребята, но давайте без фанатизма! Кому это надо: стравливать-подкачивать.

[Yuri101]

Пробовал 2.1, 2.2 машинко как то вяло едет.

Попробовал 2.3 на передок, 2.25 сзади, понравилось, ускоряется резво. Расход стал что то около 5.3л/100км (соляра).
Меньше давление нехочется ставить, ибо совсем не резво бегает от 2.2 и ниже.
Минусов от слегка завышенного давления вижу несколько:
1. каждый камешек чувствуется. гребенка - вибромассаж.
2. как следствие от первого - повышенные ударные нагрузки на подвеску. Следовательно сокращение срока службы.
3. Повышенный износ тормозных колодок. Если до этого авто тормозилось частично "шинами", то теперь нагрузка на колодки возросла.
4. Повышенный износ по центру покрышек.

[Настоящий Индеец]

Родная летняя 2-2,1 атм
Зимняя Гисловед 2,4 - 2,5 атм
Типоразмер стандарт рек. заводом.

[Sans]

Сообщение от nikola

Сделал 1,5 атм по кругу

Боковины быстро сточатся.

[Sans]

Сообщение от nikola

Отъездил 4 года с давлением 1,6 атм и никакого неравномерного износа не было

Была тема на УАЗБУКЕ, где то в инете нашли, что мы сильно перекачиваем шины, надо стравливать до 1,6. Повелся, в результате за год мудовый Гудрич сильно потер боковые зацепы. С тех пор - только рекомендованное давление, а стравливать - на бездорожье.

[прибалт11]

Что-то мне кажется, Вы ерундой занимаетесь (без обид).
По бездорожью - может и надо такое давление делать, но при нормальной езде - это убийство шин. И что-то мне слабо верится, что за 4 года езды на шинах с давлением 1.6 так все хорошо было или информация типа "для красного словца" (если только в машине не было рекомендуемым давлением 1.7-1.8 - тогда поверю).
Современная шина - это не просто кусок резины,а многослойное изделие, в том числе и корд. Который при недостаточном давлении имеет свойство хорошо рваться.
Если более научно, то в интернете очень много материала по этому поводу.
Кстати, сегодня в утренней передаче по 1 каналу как раз экспериментировали с управляемостью машины (Форд Куга) при нормальном давлении и сниженном на 0.2 по отношению к рекомендуемому. Вывод - машина становится плохоуправляемой.

Сам качаю в Мишлене Латитюд Кросс 2.1 атм. Поэкспериментировал - 2.2
жестковато, 2.0 - машина становится "валкой". 2.1 атм. вроде пока нормально. Езду по городу и трасса.

[zhiv]

Сообщение от nikola

Посмотрел на отпечаток на беговой дорожке колеса от асфальта - на плечевую зону не заходит, т.е. боковины съедать не будет. А там посмотрим. В порядке эксперимента оставлю 1,5 атм.

Бухнет, не дай Бог конечно, на трассе от перегрева!

[More]

Зима - Данлоп шипы, перед - 2,2 зад - 2,0. Эксперементировал с разным давлением, так больше всего устраивает.

[Stanok25]

Из салона взял в феврале на шипованной хакапелита 7, в апреле проехал по сухой трассе (без фанатизма) - расход довел до 8,5 л. на сотню (пробег был около 500). Как потеплело, проверил давление - было 1,7. Докачал до 2-х. Сейчас расход ниже 9,3 не опускается. Езжу так же. Да и мягче было.

[Sans]

Stanok25, до сих пор на шипах?

[Alek-han]

На родном Амтеле качаю 1,9. Когда забирал из салона ехать было жестковато, оказалось 2,5-2,7.
Кстати очень не просто найти точный манометр! Сравнивал свой (с компрессора) с эталонным, так погрешность 0,3 бар, поэтому озадачился покупкой точного манометра. В магазине перепробовал все что было, в результате из 5 механических правильно показывал только один, но на нем не было фиксации стрелки, из 2-х электронных - оба точные. Остановился на электронном "качок" за 300 р., второй беркут понравился чуть больше, но стоил 500.

[Vovchik.D]

По зиме стояла Хака7 (Российский супер шум), давление 2,1, ощущение шума как на крыле самолёта. На лето поставил штатный Амтел(тишина) поставил давление 1,9 едет как лимузин, супер!!

[Fazer Alex]

Сообщение от Alek-han

очень не просто найти точный манометр!

У меня всю жизнь в эксплуатации батин, с 21 Волги. Такой, похожий на низ водосточной трубы, даже с буртиком В нем ездит по шкале красноватая трубка, стряхивать надо, как градусник. Затвра сфотаю, покажу. Отдавал его в КИП хлопцам поверить ради прикола - сказали, что таких точных просто не бывает!

[denirator]

Fazer Alex Такой?



Тут увидел: http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/...6394579173511/

Прикольная штука, даже не слышал про такие!