Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

В том то и дело, что по факту при старте дизель капризней к АКБ, поскольку свечи накала высаживают его в разы сильнее. В бензинке же ты сразу стартуешь не обсасывая АКБ.

спорный вопрос... Дать максимальную нагрузку холодной батарее сразу, или привести ее в чувство предварительно нагрузив свечами накала?

Сообщение от @ндрей86rus

-40 тоже понятие растяжимое, когда с -30 придавило час назад, это одно, а когда три дня авто простояло на таком морозе, другой расклад.

Вот по этому и поставил себе ППП - бывает оставляю машинку на пару недель во дворе, чтоб не оставлять машину на все это время на автозапуске.

Сообщение от @ндрей86rus

Было немало дизелей и в сказочность лучшей заводки в мороз дизеля никогда не поверю.

сравниваю с логаном - заводится как минимум не хуже.

Сообщение от @ндрей86rus

Я предыдущей тойоте, даже с вебастой заводился проблемно, но заводился, дизеля ездили только те которые просто не глушили или по температуре на сиге выставлены были.

тойота адаптированная была под условия северной зимы? А то у меня у товарища была (не буду врать модель не помню - седан какой-то) праворукая, дык она при температуре ниже 20 с чем то (тоже не помню) тупо отключалась и отказывалась заводиться - он феном датчик температуры ей грел чтоб автоматику обмануть.

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

Какой головняк в ЦФО?

Нынешние...морозцы показали ППП нужен. Это лишние 60ооо в 90 пони.
Будь это дизельный Колеос на "автомате" или 110 сильный dci 4х2 на ПЯТИступке- "это в дело", можно понять, для чего. А так есть прекрасные бензиновые варианты, в случае с Дастером, в ЦФО (последние два условия ключевые)
"Морозец чуть, "торкнул", подождем когда "отпустит", тогда бум ездить." "Ну не знаю"(с) Это не про "бензин."

[HID]

Сообщение от Сильвер

Это лишние 60ооо

пишите сразу 160 000, а то вдруг еще доллар сканет или еще чего...

Сообщение от Сильвер

Нынешние...морозцы показали

что дизельные дастеры заводятся без проблем

Сообщение от Сильвер

А. так: "морозец чуть, "торкнул", подождем когда "отпустит", тогда бум ездить."

блииин

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

спорный вопрос... Дать максимальную нагрузку холодной батарее сразу, или привести ее в чувство предварительно нагрузив свечами накала?

В -40 возбуждение от свечей в АКБ результата не даст, только потерю емкости.

Сообщение от HID

сравниваю с логаном - заводится как минимум не хуже.

Что-то с логан у вас значит не в порядке было.

Сообщение от HID

тойота адаптированная была под условия северной зимы? А то у меня у товарища была (не буду врать модель не помню - седан какой-то) праворукая, дык она при температуре ниже 20 с чем то (тоже не помню) тупо отключалась и отказывалась заводиться - он феном датчик температуры ей грел чтоб автоматику обмануть.

Тойота была свежая РАВ4 в новом кузове, только ДВС 2.0

Про прульные машины это отдельная история в морозы и привязки к тойота оно не имеет. Аналогичные факты есть и с европейскими bmw и rover-ами. В те года с нормальным рулем только в европейских фильмах машины ездили, из иномарок.

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

Нынешние...морозцы показали ППП нужен.

Кому показали?
Я ездил все праздничные морозные дни, за исключением 2-х дней после бухла, ни разу не замерз.
Дети с горки полтора часа катались, машина на ХХ тарахтела с ТЭНами, бегали в машину греться, и я сам сидел грелся без шапки и в расстегнутой куртке.
Может с подогревателем сожрало бы на 100гр меньше топлива.

[Сильвер]

Сообщение от HID

что дизельные дастеры заводятся без проблем

опять двадцать пять. Ну и что? Холодно в ем без ППП...

Сообщение от HID

блииин

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее написано было в 14:55 ----------

парень в соседне ветке, из Тулы, мерзнет, а он нет...

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее написано было в 14:57 ----------

Сообщение от Сильвер

Modigar, на вскидку, несколько доводов "трактористов"-дастерофилов:
-"да сколько той зимы"(с);
- "а я в пробках не езжу";
-"я последователь учения Порфирия Иванова и "пофигу мороз";
- "ппп-это такой же доп-нништячок, как сига, бубнитола... он и бензинке, в ЦФО, необходим. И вообще его стоимость не надо учитывать, считая граммульки съэкономленной саляры"(с)

как раз, тот случай.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

Что-то с логан у вас значит не в порядке было.

а может просто с дастером все зашибись?

---------- Добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее написано было в 16:59 ----------

Сообщение от Сильвер

парень в соседне ветке, из Тулы, мерзнет, а он нет...

если и мерзну, то не больше чем в логане

[Modigar]

Сильвер, ты хоть подкрепляй свои слова цитатами, а то не шибко уверенно твои слова выглядят.

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

Сильвер, ты хоть подкрепляй свои слова цитатами, а то не шибко уверенно твои слова выглядят.

Ок, Modigar, тема: "Дизельный Дастер зимой", пост -#301:
"Был на праздники в Питере, при -25 в режиме городской езды без пробок, температура ОЖ не поднимается выше 51-53 градусов.
Сегодня в родном городе ехал на работу, в час пик с пробками. Ехал минут 40-45, максимальная температура ОЖ была - 47 градусов. (за бортом -21).

На трассе все ок, прогревается до 80 градусов и выше, в салоне тепло.
Но в городском режиме согреться невозможно, увы .
Температуру смотрю через бт-адаптер."(с)
пишет Glider

[HID]

Сообщение от Сильвер

пишет Glider

у него рестайлинг, а на рестайлинге, что на бензинке что на дизеле ТЭНы не пойми как работают и работают ли вообще - под вопросом... Надо ОД и завод напрягать, чтоб пофиксили траблу с феном в прошивке, но владельцы рестайла пока особо не шевелятся...
На дорестайле дизельном в начале тоже был косяк с невключением ТЭНов - тоже народ подмерзал...

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

Ок, Modigar, тема: "Дизельный Дастер зимой", пост -#301:

Да, видел я этот пост. Он единственный в своем роде, и видимо с машиной какие то косяки.

[Сильвер]

Сообщение от HID

что на бензинке что на дизеле ТЭНы не пойми как работают и работают ли вообще -

Э, не. ТЭН на 2.0 (машина март 2012) работает нормально. Но ТЭн, он так, "аперетивчик", стекла отогреть. Печурка-вот основной источник тепла, особенно, в пробке. В условиях ЦФО( нынешняя t ппоказала) на дизельном Дастере, в городском цикле, ППП нужен. На 2.о, 1и6 рено- нет.
ППП, с установкой, стОит 60ооо- вот и считайте граммы...

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

Но ТЭн, он так, "аперетивчик", стекла отогреть. Печурка-вот основной источник тепла, особенно, в пробке.

Повторюсь:

Сообщение от Modigar

Дети с горки полтора часа катались, машина на ХХ тарахтела с ТЭНами, бегали в машину греться, и я сам сидел грелся без шапки и в расстегнутой куртке.

На улице -17С было.

[HID]

Сообщение от Сильвер

Э, не. ТЭН на 2.0 (машина март 2012) работает нормально

чо не? я ж про рестайлинг говорю, а он не в марте 2012 выпущен.

Сообщение от Сильвер

Но ТЭн, он так, "аперетивчик", стекла отогреть

у меня и салон греет вместе с радиатором печки в котором ОЖ 50-60 градусов плещется

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

На улице -17С было.

О. Так это и не мороз вовсе.

[HID]

Сообщение от Сильвер

на дизельном Дастере, в городском цикле, ППП нужен.

нужен ровно на столько же насколько бензинке нужна установка ГБО

[Сильвер]

Сообщение от HID

чо не? я ж про рестайлинг говорю, а он не в марте 2012 выпущен.

"рестайлинг-это тупиковая ветвь в развитии логообразных, еще начиная с логанов. Дорестал и нью-"наше все"(с)

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

О. Так это и не мороз вовсе.

Так ХХ это и не езда совсем, и ТЭНы в полсилы работают.

[HID]

Сообщение от Сильвер

"рестайлинг-это тупиковая ветвь в развитии логообразных, еще начиная с логанов. дорестал и нью-"наше все"(с)

а какого я извиняюсь хрена, тогда Вы ссылаетесь на отзыв о замерзании в дизельном рестайлинге?

[Сильвер]

Сообщение от HID

нужен ровно на столько же насколько бензинке нужна установка ГБО

только "за", если это будет установлено на заводе, как на европейских дастерах

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее написано было в 15:56 ----------

Сообщение от HID

а какого я извиняюсь хрена, тогда Вы ссылаетесь на отзыв о замерзании в дизельном рестайлинге?

про "тупиковую ветвь" шутка...с долей правды. Хотя, "климат-контроль" в нью логане есть, а в рестайле дастера-"немая"